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2021/10/19 の競輪予想

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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
0/73
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
11
広島 1R 1-5-4 160 │
広島 2R 5-1-4 6,640 │
広島 3R 1-5-3 630 │
広島 4R 5-1-4 230 │
広島 5R 4-1-5 1,730 │
広島 6R 2-5-7 510 │
広島 7R 1-4-3 3,900 │
高松 1R 2-3-5 2,820 │
松坂 1R 2-4-5 360 │
高松 2R 4-3-7 820 │
松坂 2R 4-1-3 650 │
高松 3R 1-7-4 310 │
松坂 3R 7-1-3 3,340 │
高松 4R 7-1-4 9,070 │
松坂 4R 3-5-4 3,530 │
高松 5R 1-5-4 4,360 │
松坂 5R 4-3-5 5,140 │
高松 6R 3-2-4 3,270 │
松坂 6R 1-2-6 560 │
高松 7R 1-2-4 12,100 │
広島 1R 1-5-4 160 │
広島 2R 5-1-4 6,640 │
広島 3R 1-5-3 630 │
広島 4R 5-1-4 230 │
広島 5R 4-1-5 1,730 │
広島 6R 2-5-7 510 │
広島 7R 1-4-3 3,900 │
高松 1R 2-3-5 2,820 │
松坂 1R 2-4-5 360 │
高松 2R 4-3-7 820 │
松坂 2R 4-1-3 650 │
高松 3R 1-7-4 310 │
松坂 3R 7-1-3 3,340 │
高松 4R 7-1-4 9,070 │
松坂 4R 3-5-4 3,530 │
高松 5R 1-5-4 4,360 │
松坂 5R 4-3-5 5,140 │
高松 6R 3-2-4 3,270 │
松坂 6R 1-2-6 560 │
高松 7R 1-2-4 12,100 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 154 326 173 171 +2 4 40 28 — +0 標準 1 80%
1-5-4
160 1人気
8:45 広島 2 A級 156 234 178 169 +8 38 40 28 — +0 標準 2 56%
5-1-4
6,640 22人気
9:05 広島 3 A級 513 624 173 164 +8 48 19 21 — +0 標準 5 70%
1-5-3
630 2人気
9:25 広島 4 A級 154 326 179 162 +18 52 40 28 — +1 ハイ 1 82%
5-1-4
230 1人気
9:45 広島 5 A級 14 25 63 178 176 +2 25 42 31 — +0 標準 2 55%
4-1-5
1,730 4人気
10:05 広島 6 A級 41 527 36 182 170 +12 32 40 28 — +1 ハイ 5 59%
2-5-7
510 2人気
10:25 広島 7 A級 134 76 52 188 184 +4 14 26 26 — -2 超スロー 1 45%
1-4-3
3,900 10人気
10:29 高松 1 A級 431 62 5 166 163 +3 86 40 28 — +0 標準 4 49%
2-3-5
2,820 8人気
10:35 松坂 1 A級 3 1 4256 167 0 +167 67 32 25 — +1 ハイ 4 97%
2-4-5
360 1人気
10:57 高松 2 A級 1 2 437 5 6 168 0 +168 48 32 25 — +0 標準 4 90%
4-3-7
820 1人気
11:03 松坂 2 A級 143 265 167 166 +1 65 40 28 — +0 標準 1 58%
4-1-3
650 1人気
11:25 高松 3 A級 17 426 35 179 175 +4 56 42 31 — -1 スロー 1 44%
1-7-4
310 1人気
11:31 松坂 3 A級 52 416 73 177 175 +2 40 26 26 — +0 標準 4 40%
7-1-3
3,340 10人気
11:55 高松 4 A級 17 25 43 6 179 178 +1 40 40 28 — -1 スロー 2 41%
7-1-4
9,070 30人気
12:01 松坂 4 A級 532 61 74 184 180 +4 27 40 28 — +0 標準 7 53%
3-5-4
3,530 9人気
12:25 高松 5 A級 516 42 37 188 177 +11 11 26 26 — -1 スロー 3 45% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-4
4,360 11人気
12:31 松坂 5 A級 72 43 516 187 173 +14 43 40 28 — +0 標準 4 64%
4-3-5
5,140 13人気
12:56 高松 6 S級 341 52 198 195 +3 45 18 29 — +0 標準 —
3-2-4
3,270 12人気
13:02 松坂 6 L級 1 2 3 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
560 3人気
13:27 高松 7 S級 153 426 197 196 +1 58 26 26 — +1 ハイ 1 60%
1-2-4
12,100 44人気
13:33 松坂 7 L級 6 1 3 7 2 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
1,360 5人気
13:59 高松 8 S級 71 426 35 200 197 +3 58 40 28 — +1 ハイ 4 51%
5-3-2
3,560 9人気
14:05 松坂 8 S級 452 1 63 200 195 +5 55 42 31 — +0 標準 4 92%
2-5-4
8,640 31人気
14:31 高松 9 S級 16 425 73 200 199 +1 44 26 26 — +0 標準 4 49%
3-2-6
53,350 131人気
14:37 松坂 9 S級 471 6 235 200 194 +6 65 40 28 — +1 ハイ 4 73%
3-2-7
1,550 3人気
15:03 高松 10 S級 15 426 37 213 212 +1 38 32 25 — +0 標準 4 49%
1-2-5
1,300 3人気
15:09 松坂 10 S級 42 37 51 6 206 203 +3 42 42 31 — +0 標準 3 78%
7-4-3
2,900 9人気
15:37 高松 11 S級 41 62 53 7 218 209 +9 32 40 28 — -2 超スロー 6 51%
4-2-3
17,760 同 103人気
15:40 函館 1 C級 7(16)4 2 53 142 0 +142 46 34 34 — +2 超ハイ —
6-7-2
357,060 188人気
15:45 松坂 11 S級 23 1(75) 46 218 192 +26 54 50 31 — -1 スロー —
1-7-2
7,380 22人気
15:57 別府 1 A級 35 2 476 1 167 164 +3 52 40 28 — +0 標準 4 56%
4-7-3
1,930 3人気
16:04 函館 2 C級 2516 3 4 7 142 0 +142 52 18 29 — +1 ハイ 2 94%
5-2-1
1,580 3人気
16:15 高松 12 S級 175 26 43 217 209 +8 30 19 21 — +0 標準 1 62%
4-3-6
44,230 84人気
16:20 別府 2 A級 531 742 6 174 166 +8 56 40 28 — +1 ハイ 7 65%
3-4-2
7,880 23人気
16:25 松坂 12 S級 51 46 2 73 210 204 +6 48 26 26 — -2 超スロー 4 61%
6-5-1
7,350 25人気
16:28 函館 3 C級 25 416 73 149 146 +3 33 26 26 — +0 標準 4 65%
2-5-4
2,670 8人気
16:43 別府 3 A級 26 537 14 186 176 +10 46 40 28 — -1 スロー 5 48%
5-3-1
990 4人気
16:52 函館 4 C級 14 25 736 149 148 +1 25 26 26 — +1 ハイ 7 96%
7-1-5
7,870 23人気
17:06 別府 4 A級 42 71 6 53 183 183 +1 29 26 26 — -2 超スロー 4 38%
6-5-1
40,040 126人気
17:16 函館 5 C級 15 73 642 150 144 +7 5 26 26 — -2 超スロー 7 52%
7-3-1
440 1人気
17:29 別府 5 A級 14 32 756 179 178 +0 38 40 28 — +0 標準 7 63%
3-2-5
590 1人気
17:40 函館 6 A級 153 426 165 165 +0 52 18 29 — +2 超ハイ 1 86% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
4-1-2
1,730 6人気
17:52 別府 6 S級 35 16 24 203 200 +3 54 26 26 — +0 標準 2 44%
5-4-2
5,740 19人気
18:04 函館 7 A級 513 6 274 173 165 +7 46 19 21 — +1 ハイ 2 77% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 2-7
2-3-5
15,150 35人気
18:15 別府 7 S級 24 1 7 653 196 190 +6 68 40 28 — +0 標準 2 53%
5-3-7
1,760 2人気
18:29 函館 8 A級 17 24 536 174 171 +3 59 40 28 — +0 標準 5 75%
1-4-5
2,310 2人気
18:39 別府 8 S級 25 17 346 200 195 +5 62 40 28 — +1 ハイ 3 82%
4-3-5
1,620 3人気
18:54 函館 9 A級 352 6 714 177 174 +3 18 26 26 — -1 スロー 3 56%
5-3-7
3,200 9人気
19:03 別府 9 S級 513 6 274 199 197 +2 65 26 26 — +1 ハイ 2 57%
5-1-3
550 1人気
19:19 函館 10 A級 175 3 246 182 182 +1 50 40 28 — +0 標準 2 66%
7-1-3
7,140 23人気
19:27 別府 10 S級 41 527 63 216 209 +6 25 19 21 — -1 スロー 5 85%
5-2-7
350 1人気
19:44 函館 11 A級 714 26 53 182 179 +3 39 40 28 — +1 ハイ 7 51%
7-4-1
8,010 29人気
19:51 別府 11 S級 256 17 34 214 207 +7 44 26 26 — +0 標準 2 59%
1-2-7
3,480 11人気
20:10 函館 12 A級 623 7451 177 174 +3 50 40 28 — +0 標準 6 61% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-2-4
1,170 3人気
20:15 別府 12 S級 34 27 516 212 209 +3 33 26 26 — -2 超スロー 5 47%
4-7-6
314,220 151人気
20:35 平塚 1 C級 126 4 53 148 139 +9 29 19 21 — +0 標準 1 95% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-6
310 1人気
20:45 青森 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
330 1人気
20:55 平塚 2 C級 126 7 534 149 141 +7 18 19 21 — +0 標準 1 66%
1-2-6
220 1人気
21:05 青森 2 L級 2 5 3 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
610 3人気
21:15 平塚 3 C級 145 237 6 149 145 +4 11 26 26 — +0 標準 1 53%
1-4-5
680 4人気
21:25 青森 3 A級 134 256 168 163 +5 46 26 26 — +0 標準 2 57%
2-1-3
1,560 4人気
21:35 平塚 4 C級 1673 4 25 148 141 +6 4 26 26 — +0 標準 1 96% 縦一列A
推奨: 3連単 1-6-2 1点
1-6-7
330 1人気
21:45 青森 4 A級 127 53 64 171 164 +7 42 19 21 — +0 標準 1 50%
5-3-4
12,620 32人気
21:55 平塚 5 A級 12 346 57 177 168 +9 33 33 31 — +0 標準 3 80%
5-7-1
27,890 66人気
22:05 青森 5 A級 125 37 46 175 169 +7 44 15 22 — +1 ハイ 1 73%
1-2-5
400 1人気
22:15 平塚 6 A級 127 34 56 175 173 +2 55 19 21 — +0 標準 1 47% 1 本命前走失格
1-2-5
2,430 6人気
22:25 青森 6 A級 167 243 5 173 170 +3 43 26 26 — +0 標準 2 58%
6-1-7
5,920 19人気
22:35 平塚 7 A級 12 436 5 7 179 172 +7 29 19 21 — +0 標準 1 56%
1-2-5
560 2人気
22:45 青森 7 A級 15 32 467 182 179 +3 40 32 25 — +1 ハイ 4 57%
3-2-6
2,180 4人気
22:55 平塚 8 A級 126 34 57 180 171 +9 26 19 21 — +0 標準 1 84% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-6
230 1人気
23:05 青森 8 A級 61 42 735 182 182 +0 50 40 28 — +0 標準 6 54%
6-1-2
2,390 5人気
23:15 平塚 9 A級 51 23 4 76 186 186 +0 48 32 25 — +0 標準 7 58%
5-1-6
2,680 6人気
23:25 青森 9 A級 15 427 63 180 179 +0 31 40 28 — +0 標準 4 62%
3-1-6
10,720 30人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
函館 6R 締切 17:40
S
153 426
A 165 B 165 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意