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2026/11/11 の競輪予想

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RACES TODAY
84
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20
S-RANK
7hi
A-RANK
1
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大宮 1R 2-7-4 7,580 │
大宮 1R 2-7-4 7,580 │
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TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 大宮 1 C級 146 3 52 7 142 141 +1 53 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 58%
2-7-4
7,580 33人気
9:05 大宮 2 C級 731 6 4 25 141 138 +3 48 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 7 85% 2 AI◎注意 —
9:26 大宮 3 C級 514 723 6 148 144 +5 24 26 26 — +1 ハイ 7 74% —
9:47 大宮 4 C級 3415 26 7 149 136 +13 0 18 29 — +2 超ハイ 3 95% 本命B 逃一車S 逃軸S
参考: 2車単 3-4
 —
10:08 大宮 5 C級 41 27 53 6 151 147 +4 20 26 26 — -2 超スロー 2 44% —
10:29 大宮 6 C級 16 25 734 154 150 +5 21 40 28 — -2 超スロー 1 42% —
10:50 大宮 7 C級 461 72 53 148 146 +1 6 26 26 — -1 スロー 4 54% —
11:00 福井 1 A級 14 27 356 174 173 +2 41 33 25 — +1 ハイ 1 73% —
11:08 武雄 1 A級 416 73 52 166 165 +1 67 40 28 — +1 ハイ 7 47% 7 AI◎注意 混戦S
推奨: (全-2)^3 5番7番外し 60点=6,000円
 —
11:16 富山 1 C級 5134 2 7 6 137 0 +137 80 33 25 — +2 超ハイ 5 82% —
11:24 福井 2 A級 516 2 4 73 173 171 +2 38 26 26 — +0 標準 5 82% —
11:32 武雄 2 A級 36 245 17 173 167 +6 56 33 25 — +1 ハイ 2 75% —
11:40 富山 2 C級 42 1 753 6 140 137 +4 70 33 25 — +2 超ハイ 7 89% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 7-5
 —
11:48 福井 3 A級 715 24 36 180 164 +17 29 19 22 — +2 超ハイ 7 82% 本命S
推奨: 2車単 7-1
 —
11:56 武雄 3 A級 741 36 52 177 173 +4 33 40 28 — +1 ハイ 7 62% —
12:05 富山 3 C級 17 425 36 152 142 +9 17 26 26 — -1 スロー 1 51% —
12:14 福井 4 A級 417 26 53 178 169 +8 24 26 26 — +0 標準 4 83% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
 —
12:23 武雄 4 A級 52 14 376 183 177 +6 39 40 28 — +0 標準 3 54% —
12:32 富山 4 C級 15 42 6 73 155 151 +4 28 40 28 — +0 標準 4 44% 7 AI◎注意 —
12:41 福井 5 A級 154 6 372 186 185 +0 29 26 26 — +1 ハイ 3 65% —
12:50 武雄 5 S級 14 3 25 6 200 191 +9 70 19 22 — +0 標準 1 44% —
12:59 富山 5 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー — —
13:08 福井 6 S級 416 52 37 209 197 +12 32 40 28 — +0 標準 5 54% —
13:17 武雄 6 S級 62 17 345 200 195 +5 67 40 28 — +1 ハイ 3 47% —
13:26 富山 6 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー — —
13:35 福井 7 S級 625 14 37 204 197 +7 37 19 22 — +0 標準 6 48% —
13:44 武雄 7 S級 1576 243 205 192 +13 48 19 22 — +1 ハイ 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-5
 —
13:53 富山 7 A級 16 542 73 168 166 +2 54 26 26 — +1 ハイ 5 52% —
14:02 福井 8 S級 51 24 6 37 207 202 +5 38 19 22 — +0 標準 3 35% —
14:11 武雄 8 S級 17 2(45) 63 206 198 +8 43 40 28 — -1 スロー — —
14:20 富山 8 A級 37 146 52 173 162 +12 42 26 26 — +0 標準 3 53% 本命B
参考: 2車単 3-7
 —
14:29 福井 9 S級 42 15 73 6 211 198 +13 65 40 28 — +0 標準 7 55% —
14:38 武雄 9 S級 42 6 37 51 209 208 +1 48 40 28 — -1 スロー 4 52% 3 AI◎注意 —
14:47 富山 9 A級 51 26 347 182 180 +2 38 33 25 — +1 ハイ 3 58% 5 AI◎注意 主役不在 1=2 —
14:57 福井 10 S級 72 61 435 206 202 +3 67 26 26 — +0 標準 4 46% —
15:07 武雄 10 S級 53 146 72 214 204 +11 56 40 28 — -1 スロー 1 54% —
15:17 富山 10 A級 526 1 374 186 184 +2 22 26 26 — +0 標準 5 60% —
15:28 福井 11 S級 714 35 26 208 195 +13 38 15 22 — +0 標準 7 81% 本命B
参考: 2車単 7-1
 —
15:39 武雄 11 A級 17 256 43 185 179 +6 29 26 26 — -1 スロー 1 45% —
15:45 四日市 1 A級 14 2 356 7 174 173 +1 43 40 28 — +0 標準 3 66% —
15:51 富山 11 A級 315 472 6 186 181 +5 29 40 28 — +0 標準 3 77% —
15:57 松戸 1 A級 24 1 635 7 165 164 +1 82 40 28 — +1 ハイ 6 57% —
16:03 福井 12 S級 174 356 2 215 214 +1 36 40 28 — +0 標準 3 91% —
16:09 四日市 2 A級 157 42 63 172 171 +1 46 33 25 — +1 ハイ 1 81% 4 AI◎注意 —
16:15 武雄 12 S級 715 3 62 4 228 213 +15 37 40 28 — -2 超スロー 7 58% —
16:21 松戸 2 A級 52 1 734 6 167 165 +3 71 40 28 — +1 ハイ 5 48% 2 AI◎注意 —
16:33 四日市 3 A級 437 16 52 178 174 +4 37 26 26 — +0 標準 4 57% —
16:45 松戸 3 A級 415 72 3 6 183 167 +16 25 40 28 — -1 スロー 4 57% —
16:57 四日市 4 A級 274 61 53 180 172 +9 24 26 26 — +0 標準 2 66% —
17:09 松戸 4 A級 153 42 6 7 179 175 +4 41 40 28 — +1 ハイ 1 82% —
17:21 四日市 5 A級 174 62 53 185 185 +0 54 40 28 — +0 標準 1 48% 3 AI◎注意 —
17:33 松戸 5 S級 174 26 53 194 193 +1 72 40 28 — +1 ハイ 2 57% 3 AI◎注意 —
17:45 四日市 6 L級 6 5 3 7 1 4 2 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー — —
17:57 松戸 6 S級 517 42 36 198 194 +4 58 33 25 — +1 ハイ 5 66% 3 AI◎注意 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
 —
18:09 四日市 7 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー — —
18:21 松戸 7 S級 751 2 43 6 206 188 +18 62 19 22 — +0 標準 7 67% —
18:33 四日市 8 S級 347 52 61 202 196 +6 59 40 28 — +0 標準 3 71% —
18:45 松戸 8 S級 751 43 62 209 207 +2 50 40 28 — -1 スロー 4 37% —
18:57 四日市 9 S級 427 51 36 200 193 +7 65 40 28 — +0 標準 3 47% —
19:09 松戸 9 S級 516 24 73 211 206 +5 39 40 28 — -1 スロー 5 48% 4 AI◎注意 —
19:21 四日市 10 S級 26 51 734 204 199 +5 59 40 28 — +0 標準 7 57% 混戦A
推奨: (全-2)^3 5番7番外し 60点=6,000円
 —
19:33 松戸 10 S級 145 62 37 218 202 +16 40 40 28 — -1 スロー 3 60% —
19:46 四日市 11 S級 35 6 41 72 202 197 +4 44 19 22 — +0 標準 3 70% —
19:59 松戸 11 A級 461 5 2 3 7 173 0 +173 20 33 25 — -2 超スロー 4 81% —
20:12 四日市 12 S級 157 2 436 210 208 +1 54 50 31 — +0 標準 4 63% 2 逃最多単騎 —
20:25 松戸 12 S級 4173 25 6 222 219 +3 33 40 28 — -1 スロー 4 49% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 —
20:35 佐世保 1 C級 126 435 7 151 140 +11 25 19 22 — +1 ハイ 1 62% 本命B
参考: 2車単 1-2
 —
20:45 松坂 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー — —
20:55 佐世保 2 C級 415 6 237 150 148 +2 38 50 31 — -1 スロー 4 83% —
21:05 松坂 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー — —
21:15 佐世保 3 C級 12 53 7 64 150 142 +8 29 19 22 — +0 標準 1 59% —
21:25 松坂 3 A級 4137 526 174 170 +3 46 40 28 — +2 超ハイ 4 77% —
21:35 佐世保 4 C級 1726 345 148 145 +2 6 26 26 — -1 スロー 1 63% —
21:45 松坂 4 A級 21 634 57 178 168 +9 62 40 28 — +1 ハイ 6 43% —
21:55 佐世保 5 A級 125 364 7 175 164 +11 54 19 22 — +1 ハイ 3 56% —
22:05 松坂 5 A級 235 416 7 172 172 +0 60 40 28 — +1 ハイ 2 83% —
22:15 佐世保 6 A級 24 1 73 65 173 164 +9 48 33 25 — +2 超ハイ 2 58% —
22:25 松坂 6 A級 214 53 67 176 168 +9 53 33 25 — +1 ハイ 2 85% —
22:35 佐世保 7 A級 2167 534 172 164 +8 53 40 28 — +2 超ハイ 2 75% —
22:45 松坂 7 A級 12 635 74 178 167 +10 33 19 22 — +0 標準 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
 —
22:55 佐世保 8 A級 126 5 734 173 163 +11 59 19 22 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
 —
23:05 松坂 8 A級 126 4357 181 165 +16 24 19 22 — +0 標準 4 70% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 —
23:15 佐世保 9 A級 316 72 54 189 184 +5 41 40 28 — -2 超スロー 5 43% 5 AI◎注意 —
23:25 松坂 9 A級 31 27 54 6 191 186 +5 33 33 25 — -2 超スロー 3 47% —
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 4R 締切 9:47
S
3415 26 7
A 149 B 136 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意