KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
8hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/73
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+5,020¥
万車券 HIT
18
宇都宮 1R 5-3-2 2,220 │
宇都宮 2R 3-5-4 10,770 │
宇都宮 3R 1-5-3 9,060 │
宇都宮 4R 7-5-1 24,370 │
宇都宮 5R 7-1-6 4,110 │
宇都宮 6R 1-4-5 1,050 │
高松 1R 6-1-2 168,510 │
宇都宮 7R 1-2-4 1,520 │
高松 2R 6-3-1 25,920 │
伊東 1R 4-2-6 5,820 │
高松 3R 7-6-4 19,800 │
伊東 2R 3-5-6 2,010 │
高松 4R 1-7-2 4,870 │
伊東 3R 7-1-6 +460 │
高松 5R 4-1-6 6,170 │
伊東 4R 3-1-7 1,730 │
高松 6R 3-7-6 2,510 │
伊東 5R 5-2-4 970 │
高松 7R 5-1-6 8,500 │
伊東 6R 2-4-3 6,230 │
宇都宮 1R 5-3-2 2,220 │
宇都宮 2R 3-5-4 10,770 │
宇都宮 3R 1-5-3 9,060 │
宇都宮 4R 7-5-1 24,370 │
宇都宮 5R 7-1-6 4,110 │
宇都宮 6R 1-4-5 1,050 │
高松 1R 6-1-2 168,510 │
宇都宮 7R 1-2-4 1,520 │
高松 2R 6-3-1 25,920 │
伊東 1R 4-2-6 5,820 │
高松 3R 7-6-4 19,800 │
伊東 2R 3-5-6 2,010 │
高松 4R 1-7-2 4,870 │
伊東 3R 7-1-6 +460 │
高松 5R 4-1-6 6,170 │
伊東 4R 3-1-7 1,730 │
高松 6R 3-7-6 2,510 │
伊東 5R 5-2-4 970 │
高松 7R 5-1-6 8,500 │
伊東 6R 2-4-3 6,230 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 宇都宮 1 A級 531 24 167 160 +7 64 32 25 — +0 標準 —
5-3-2
2,220 7人気
8:45 宇都宮 2 A級 14 325 6 166 161 +5 62 32 25 — +1 ハイ 3 77%
3-5-4
10,770 25人気
9:05 宇都宮 3 A級 15 243 6 165 161 +4 61 15 22 — +1 ハイ 2 95%
1-5-3
9,060 28人気
9:25 宇都宮 4 A級 274 1 536 180 173 +7 25 41 28 — +0 標準 5 79%
7-5-1
24,370 72人気
9:45 宇都宮 5 A級 14 26 735 177 173 +4 19 32 25 — +0 標準 7 80%
7-1-6
4,110 15人気
10:05 宇都宮 6 A級 145 237 6 181 176 +5 29 19 22 — +1 ハイ 1 67%
1-4-5
1,050 1人気
10:20 高松 1 A級 641 27 3 5 171 160 +11 54 50 31 — +1 ハイ 6 73%
6-1-2
168,510 195人気
10:25 宇都宮 7 A級 17 625 43 187 182 +6 9 26 26 — -2 超スロー 4 45%
1-2-4
1,520 5人気
10:48 高松 2 A級 615 24 37 170 167 +3 47 50 31 — +1 ハイ 2 71%
6-3-1
25,920 81人気
10:54 伊東 1 A級 51 24 63 172 171 +1 50 41 28 — +0 標準 2 78%
4-2-6
5,820 22人気
11:16 高松 3 A級 715 2 634 172 164 +8 35 26 26 — +1 ハイ 7 81%
7-6-4
19,800 45人気
11:22 伊東 2 A級 356 1 42 175 173 +2 56 32 25 — +1 ハイ 3 82%
3-5-6
2,010 6人気
11:45 高松 4 A級 174 352 6 173 173 +1 70 41 28 — +0 標準 1 88%
1-7-2
4,870 13人気
11:52 伊東 3 A級 716 52 43 177 166 +11 33 19 22 — -1 スロー 7 77% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-6
+460 1人気
12:14 高松 5 A級 641 72 53 185 183 +2 17 26 26 — -1 スロー 6 67%
4-1-6
6,170 17人気
12:22 伊東 4 A級 135 2 6 74 178 170 +8 26 19 22 — +1 ハイ 1 96% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-7 1点
3-1-7
1,730 6人気
12:44 高松 6 S級 26 154 37 203 200 +3 47 26 26 — +0 標準 2 42%
3-7-6
2,510 6人気
12:53 伊東 5 A級 254 17 36 181 180 +1 50 50 31 — +1 ハイ 2 84%
5-2-4
970 2人気
13:14 高松 7 S級 15 724 63 199 195 +4 50 26 26 — +0 標準 1 48%
5-1-6
8,500 32人気
13:24 伊東 6 S級 246 17 53 202 202 +1 64 41 28 — +0 標準 2 49%
2-4-3
6,230 25人気
13:46 高松 8 S級 17 42 356 204 202 +2 38 26 26 — -2 超スロー 1 55% A構え
3-7-5
1,870 6人気
13:56 伊東 7 S級 241 73 5 6 202 199 +2 48 41 28 — +0 標準 2 47%
2-4-1
550 1人気
14:18 高松 9 S級 41 27 635 202 193 +9 50 15 22 — +0 標準 4 44%
1-4-3
1,630 4人気
14:28 伊東 8 S級 276 51 43 203 202 +0 65 41 28 — +1 ハイ 5 64%
2-1-3
41,100 77人気
14:50 高松 10 S級 51 72 43 6 207 200 +7 61 41 28 — +0 標準 7 53%
7-1-2
2,620 8人気
15:00 伊東 9 S級 36 415 72 207 196 +10 63 19 22 — +0 標準 7 59% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-1
+990 2人気
15:22 高松 11 S級 247 61 35 212 198 +15 23 19 22 — -1 スロー 2 76% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-5-6
14,020 21人気
15:23 弥彦 1 A級 345 71 62 174 171 +2 59 50 31 — +0 標準 3 63%
4-3-5
2,430 8人気
15:33 伊東 10 S級 374 16 52 205 201 +4 54 41 28 — +1 ハイ 3 73%
7-3-2
2,320 6人気
15:35 武雄 1 C級 1436 25 138 135 +4 54 26 26 — +2 超ハイ 1 82%
4-3-6
4,010 8人気
15:46 弥彦 2 A級 1743 62 5 175 164 +12 53 41 28 — +1 ハイ 1 85%
7-4-3
4,190 8人気
15:55 高松 12 S級 17 524 3 6 213 212 +1 62 41 28 — -1 スロー 5 52%
2-7-4
11,950 55人気
15:55 武雄 2 C級 13 542 6 143 139 +4 39 32 25 — +0 標準 5 85%
4-5-2
350 1人気
16:06 伊東 11 S級 516 2 34 7 204 197 +8 46 26 26 — -1 スロー 5 80%
5-7-1
3,060 9人気
16:09 弥彦 3 A級 273 1546 175 166 +9 38 42 31 — +0 標準 1 87% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-5
+1,740 5人気
16:15 武雄 3 C級 26 451 73 144 140 +5 37 26 26 — +1 ハイ 4 74%
2-6-3
60,520 92人気
16:33 弥彦 4 A級 571 42 63 183 165 +17 10 15 22 — +0 標準 5 82% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-7
5-7-1
+180 1人気
16:36 武雄 4 C級 723 1 465 151 144 +7 10 42 31 — +0 標準 4 87%
4-7-2
630 1人気
16:40 伊東 12 S級 137 24 5 6 213 212 +1 44 41 28 — -1 スロー 1 68%
1-3-7
1,090 2人気
16:57 武雄 5 C級 741 2536 152 143 +8 14 19 22 — +0 標準 2 88% 縦一列A 三番手SP-S
推奨: 3連単 2-5-7 1点
7-2-5
15,700 30人気
17:00 弥彦 5 A級 14 257 36 184 181 +3 28 26 26 — -1 スロー 2 69%
2-7-5
6,850 24人気
17:19 武雄 6 L級 1 2 3 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-1
1,430 6人気
17:27 弥彦 6 S級 16 274 53 204 199 +5 55 32 25 — +1 ハイ 5 76%
3-5-7
1,090 2人気
17:43 武雄 7 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-3
550 1人気
17:54 弥彦 7 S級 145 36 72 204 192 +12 60 41 28 — +1 ハイ 7 54%
4-1-5
470 1人気
18:09 武雄 8 A級 156 27 43 170 168 +2 62 41 28 — +1 ハイ 2 43%
5-7-1
3,450 10人気
18:21 弥彦 8 S級 147 52 63 202 194 +8 66 41 28 — +0 標準 1 48%
2-5-6
1,500 同 8人気
18:36 武雄 9 A級 17 4 52 63 174 166 +9 43 19 22 — +0 標準 1 47%
2-7-4
52,210 148人気
18:48 弥彦 9 S級 572 16 43 206 196 +9 62 41 28 — +0 標準 4 53%
3-7-2
17,590 48人気
19:07 武雄 10 A級 275 3 614 183 174 +9 33 41 28 — +0 標準 2 84% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-6 1点
1-2-7
7,580 21人気
19:16 弥彦 10 S級 2436 517 207 194 +13 36 19 22 — +0 標準 2 53% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+600 2人気
19:39 武雄 11 A級 416 3 7 52 184 177 +7 30 41 28 — -1 スロー 4 53%
1-4-3
1,170 2人気
19:44 弥彦 11 S級 147 25 63 202 192 +10 62 32 25 — +1 ハイ 1 79%
7-1-4
6,430 14人気
20:13 弥彦 12 S級 16 52 37 4 215 209 +5 39 26 26 — -2 超スロー 5 53%
3-5-2
14,070 52人気
20:15 武雄 12 A級 415 27 63 179 172 +7 46 18 29 — +0 標準 4 77%
4-6-2
33,200 68人気
20:35 川崎 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
460 1人気
20:45 松坂 1 L級 1 4 2 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
290 2人気
20:55 川崎 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
3,130 10人気
21:05 松坂 2 L級 3 1 4 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
320 1人気
21:15 川崎 3 A級 24 1 635 166 164 +2 57 41 28 — -1 スロー 6 69%
6-3-5
5,410 27人気
21:25 松坂 3 A級 315 246 165 163 +1 62 41 28 — +1 ハイ 3 59%
2-5-3
14,500 43人気
21:35 川崎 4 A級 516 24 73 168 164 +4 79 41 28 — +2 超ハイ 5 45% 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
5,510 18人気
21:45 松坂 4 A級 125 7 634 165 160 +5 67 33 31 — +2 超ハイ 6 62%
1-3-2
3,770 11人気
21:55 川崎 5 A級 2514 367 168 167 +1 50 41 28 — +2 超ハイ 2 81% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-1-5
+1,050 2人気
22:05 松坂 5 A級 2165 34 7 173 171 +2 53 44 32 — +2 超ハイ 2 50%
1-6-2
2,300 7人気
22:15 川崎 6 A級 263 1 7 45 166 165 +1 55 41 28 — +0 標準 2 72%
4-5-6
13,230 51人気
22:25 松坂 6 A級 315 24 6 7 172 169 +3 63 44 32 — +1 ハイ 3 72%
2-3-6
31,190 73人気
22:35 川崎 7 A級 51 43 726 181 179 +2 50 41 28 — -1 スロー 7 68%
2-7-6
2,280 2人気
22:45 松坂 7 A級 12 357 64 183 176 +6 42 33 31 — -1 スロー 6 50%
5-3-7
5,000 14人気
22:55 川崎 8 A級 13 62 4 57 180 175 +5 52 26 26 — +0 標準 6 59%
5-4-1
60,170 131人気
23:05 松坂 8 A級 137 42 6 5 183 182 +1 46 26 26 — +0 標準 1 66%
1-4-2
3,970 13人気
23:15 川崎 9 A級 71 526 43 180 177 +3 37 41 28 — +0 標準 5 86%
2-5-1
2,390 6人気
23:25 松坂 9 A級 125 6 437 185 181 +4 29 19 22 — -1 スロー 1 69%
5-1-2
3,520 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 4R 締切 12:22
S
135 2 6 74
A 178 B 170 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-3-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意