KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+2,860¥
万車券 HIT
20
福井 1R 6-4-3 +1,580 │
福井 2R 4-2-1 80,640 │
福井 3R 3-5-1 1,930 │
福井 4R 1-3-4 22,340 │
福井 5R 7-6-1 26,050 │
福井 6R 5-7-2 6,760 │
福井 7R 1-7-6 760 │
小松島 1R 2-3-4 9,850 │
向日町 1R 5-1-3 180 │
小松島 2R 1-7-4 10,090 │
向日町 2R 3-4-1 15,720 │
小松島 3R 7-2-3 1,420 │
向日町 3R 5-3-7 1,150 │
小松島 4R 3-1-6 2,400 │
向日町 4R 1-5-6 37,360 │
小松島 5R 1-7-3 1,830 │
向日町 5R 3-6-1 1,360 │
小松島 6R 6-4-3 28,730 │
向日町 6R 5-1-6 3,530 │
小松島 7R 1-4-2 2,240 │
福井 1R 6-4-3 +1,580 │
福井 2R 4-2-1 80,640 │
福井 3R 3-5-1 1,930 │
福井 4R 1-3-4 22,340 │
福井 5R 7-6-1 26,050 │
福井 6R 5-7-2 6,760 │
福井 7R 1-7-6 760 │
小松島 1R 2-3-4 9,850 │
向日町 1R 5-1-3 180 │
小松島 2R 1-7-4 10,090 │
向日町 2R 3-4-1 15,720 │
小松島 3R 7-2-3 1,420 │
向日町 3R 5-3-7 1,150 │
小松島 4R 3-1-6 2,400 │
向日町 4R 1-5-6 37,360 │
小松島 5R 1-7-3 1,830 │
向日町 5R 3-6-1 1,360 │
小松島 6R 6-4-3 28,730 │
向日町 6R 5-1-6 3,530 │
小松島 7R 1-4-2 2,240 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 福井 1 C級 3641 25 145 143 +2 65 41 29 — +1 ハイ 3 78% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-4-3
+1,580 5人気
8:55 福井 2 C級 61 3 452 147 144 +3 63 26 26 — +0 標準 4 78%
4-2-1
80,640 97人気
9:15 福井 3 C級 51 2 376 4 140 139 +2 54 43 31 — +2 超ハイ 3 73%
3-5-1
1,930 3人気
9:35 福井 4 C級 62 1 374 5 143 137 +6 65 41 29 — +1 ハイ 3 62%
1-3-4
22,340 69人気
9:55 福井 5 C級 721 53 64 156 149 +7 46 41 29 — +0 標準 7 52%
7-6-1
26,050 50人気
10:15 福井 6 C級 25 1 37 46 155 150 +5 47 41 29 — -1 スロー 3 47%
5-7-2
6,760 15人気
10:35 福井 7 C級 176 24 53 158 154 +4 11 41 29 — -1 スロー 1 35%
1-7-6
760 3人気
10:48 小松島 1 A級 17 624 53 167 166 +1 64 41 29 — +1 ハイ 6 66%
2-3-4
9,850 32人気
10:55 向日町 1 C級 513 42 142 133 +10 40 18 22 — +1 ハイ — 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
5-1-3
180 1人気
11:16 小松島 2 A級 71 5 243 6 175 164 +11 33 18 22 — +0 標準 2 75% 本命B
参考: 2車単 2-4
1-7-4
10,090 23人気
11:21 向日町 2 C級 143 256 137 137 +0 67 41 29 — +1 ハイ 1 68%
3-4-1
15,720 43人気
11:45 小松島 3 A級 15 72 436 190 180 +9 44 50 31 — +0 標準 4 60%
7-2-3
1,420 3人気
11:49 向日町 3 A級 61 4 72 35 163 163 +1 67 41 29 — -1 スロー 3 68%
5-3-7
1,150 3人気
12:14 小松島 4 A級 614 72 35 179 174 +5 44 41 29 — -1 スロー 6 66%
3-1-6
2,400 6人気
12:19 向日町 4 A級 14 72 356 173 165 +8 57 34 26 — +2 超ハイ 3 78%
1-5-6
37,360 77人気
12:44 小松島 5 A級 714 2 536 187 183 +4 8 41 29 — +0 標準 7 58%
1-7-3
1,830 4人気
12:50 向日町 5 C級 174 2 365 157 148 +9 33 26 26 — +0 標準 1 71%
3-6-1
1,360 5人気
13:14 小松島 6 S級 51 62 734 197 195 +1 63 41 29 — +0 標準 7 50%
6-4-3
28,730 88人気
13:21 向日町 6 C級 5172 364 160 144 +16 40 41 29 — +2 超ハイ 5 83% 縦一列A
推奨: 3連単 5-1-3 1点
5-1-6
3,530 8人気
13:46 小松島 7 S級 14 5 72 63 201 195 +6 41 26 26 — -1 スロー 1 33%
1-4-2
2,240 6人気
13:52 向日町 7 C級 731 5 246 157 141 +17 7 18 22 — -1 スロー 2 64% 本命S
推奨: 2車単 7-3
7-3-2
+320 1人気
14:18 小松島 8 S級 16 52 473 199 194 +4 62 26 26 — +0 標準 4 42%
4-1-3
5,530 17人気
14:24 向日町 8 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-3-5
4,690 10人気
14:50 小松島 9 S級 51 27 346 200 197 +3 56 33 34 — +1 ハイ 5 60%
4-3-2
10,540 42人気
14:56 向日町 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-3
7,960 16人気
15:22 小松島 10 S級 714 52 36 207 205 +2 61 34 26 — +1 ハイ 7 80%
5-3-7
11,050 同 73人気
15:29 向日町 10 A級 715 3 426 183 183 +0 50 41 29 — -1 スロー 7 57%
1-2-6
7,330 28人気
15:55 小松島 11 S級 145 26 37 213 207 +6 67 18 22 — -1 スロー 1 56%
4-1-5
2,150 4人気
15:55 久留米 1 A級 16 52 4 73 170 165 +5 63 43 31 — -1 スロー 7 51%
5-2-6
24,060 91人気
16:02 向日町 11 A級 17 34 652 190 184 +6 50 26 26 — -1 スロー 1 35%
3-5-6
28,740 84人気
16:18 久留米 2 A級 375 41 26 167 162 +5 41 18 28 — +1 ハイ 3 67%
3-7-2
780 同 3人気
16:30 小松島 12 S級 175 24 36 207 203 +3 53 41 29 — -1 スロー 3 48%
3-6-2
10,220 31人気
16:35 向日町 12 A級 517 26 34 183 179 +4 25 18 22 — +1 ハイ 5 85%
5-1-7
260 1人気
16:41 久留米 3 A級 35 26 417 186 183 +3 67 41 29 — +0 標準 4 52%
5-4-3
19,620 51人気
17:04 久留米 4 A級 147 52 63 189 179 +11 29 18 22 — -1 スロー 1 42% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-2-5
2,620 9人気
17:27 久留米 5 A級 416 35 72 186 183 +4 46 26 26 — -1 スロー 4 60%
2-1-6
19,400 63人気
17:50 久留米 6 S級 71 25 346 198 195 +3 44 34 26 — +0 標準 3 46%
2-5-4
6,400 23人気
18:13 久留米 7 S級 14 2 6 375 208 188 +20 46 34 26 — -1 スロー 3 94%
3-7-6
4,600 11人気
18:36 久留米 8 S級 1 26 34 5 7 204 192 +12 58 34 26 — -1 スロー 3 71%
4-2-5
5,060 13人気
18:59 久留米 9 S級 415 72 63 205 195 +11 48 26 26 — -2 超スロー 7 55% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-4
+960 2人気
19:24 久留米 10 S級 71 25 436 212 207 +5 46 41 29 — -1 スロー 4 34%
4-7-1
6,460 21人気
19:49 久留米 11 S級 51 34 72 6 209 208 +1 52 41 29 — -2 超スロー 7 48%
3-2-1
26,160 103人気
20:15 久留米 12 S級 146 72 53 208 203 +6 38 26 26 — -1 スロー 1 50%
4-1-6
2,180 4人気
20:35 宇都宮 1 L級 6 3 1 2 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-2
610 2人気
20:45 玉野 1 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-4
1,100 3人気
20:55 宇都宮 2 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-6
6,620 16人気
21:05 玉野 2 L級 4 1 2 5 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-4
720 4人気
21:15 宇都宮 3 A級 712 346 5 162 161 +2 33 41 29 — +0 標準 3 89%
3-6-4
1,240 2人気
21:25 玉野 3 A級 61 27 345 164 159 +5 59 41 29 — +0 標準 3 50%
4-1-5
16,100 60人気
21:35 宇都宮 4 A級 513 247 6 164 161 +2 27 41 29 — +1 ハイ 2 53%
1-2-3
3,200 8人気
21:45 玉野 4 A級 14 325 6 7 169 165 +3 43 26 26 — +0 標準 3 76%
6-5-4
145,520 197人気
21:55 宇都宮 5 A級 243 1 765 170 159 +11 46 41 29 — +1 ハイ 2 67%
4-3-2
2,610 5人気
22:05 玉野 5 A級 214 6 735 169 162 +7 63 41 29 — +2 超ハイ 2 75%
3-5-7
12,130 29人気
22:15 宇都宮 6 A級 715 423 6 171 166 +5 46 41 29 — -1 スロー 4 65%
2-7-3
52,910 89人気
22:25 玉野 6 A級 714 6 235 174 169 +5 63 34 26 — +1 ハイ 7 80% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
2-4-3
18,000 54人気
22:35 宇都宮 7 A級 23 417 65 185 185 +0 25 41 29 — -1 スロー 2 44%
3-2-1
1,810 3人気
22:45 玉野 7 A級 21 63 745 188 177 +10 33 41 29 — -1 スロー 2 62%
2-1-3
1,440 2人気
22:55 宇都宮 8 A級 51 467 32 187 187 +0 25 41 29 — +0 標準 3 55%
3-5-1
4,060 9人気
23:05 玉野 8 A級 216 43 75 192 179 +13 56 41 29 — +0 標準 2 47%
1-6-2
2,850 同 14人気
23:15 宇都宮 9 A級 157 42 36 183 183 +0 25 26 26 — +0 標準 1 62%
1-5-4
1,620 4人気
23:25 玉野 9 A級 41 327 65 190 184 +6 31 41 29 — -1 スロー 4 49%
4-1-6
8,260 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
向日町 1R 締切 10:55
S
513 42
A 142 B 133 飛 18% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意