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9hi
A-RANK
4
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6.7%
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+18,080¥
万車券 HIT
22
小松島 1R 7-5-2 12,980 │
小松島 2R 4-1-5 760 │
小松島 3R 3-2-7 660 │
小松島 4R 2-4-3 230 │
小松島 5R 1-7-6 +5,010 │
大宮 1R 3-7-2 360 │
小松島 6R 5-7-2 6,470 │
名古屋 1R 2-4-5 28,350 │
川崎 1R 7-1-3 20,240 │
大宮 2R 4-2-5 +230 │
小松島 7R 5-3-2 22,160 │
名古屋 2R 2-5-6 1,770 │
川崎 2R 4-1-7 91,390 │
大宮 3R 4-2-5 23,270 │
小松島 8R 1-3-2 4,690 │
川崎 3R 1-7-3 4,890 │
名古屋 3R 1-3-5 3,570 │
大宮 4R 3-4-7 430 │
小松島 9R 1-7-5 1,180 │
名古屋 4R 1-4-5 1,420 │
小松島 1R 7-5-2 12,980 │
小松島 2R 4-1-5 760 │
小松島 3R 3-2-7 660 │
小松島 4R 2-4-3 230 │
小松島 5R 1-7-6 +5,010 │
大宮 1R 3-7-2 360 │
小松島 6R 5-7-2 6,470 │
名古屋 1R 2-4-5 28,350 │
川崎 1R 7-1-3 20,240 │
大宮 2R 4-2-5 +230 │
小松島 7R 5-3-2 22,160 │
名古屋 2R 2-5-6 1,770 │
川崎 2R 4-1-7 91,390 │
大宮 3R 4-2-5 23,270 │
小松島 8R 1-3-2 4,690 │
川崎 3R 1-7-3 4,890 │
名古屋 3R 1-3-5 3,570 │
大宮 4R 3-4-7 430 │
小松島 9R 1-7-5 1,180 │
名古屋 4R 1-4-5 1,420 │
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TODAY'S RACES90
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 174 6 523 153 150 +3 27 41 29 — +1 ハイ 1 57%
7-5-2
12,980 36人気
9:15 小松島 2 C級 4513 27 6 153 139 +14 38 41 29 — +0 標準 4 79%
4-1-5
760 4人気
9:35 小松島 3 C級 3146 725 155 150 +5 12 41 29 — -1 スロー 7 70%
3-2-7
660 2人気
9:55 小松島 4 C級 243 6 51 7 153 151 +2 24 26 26 — +0 標準 2 64%
2-4-3
230 1人気
10:15 小松島 5 C級 1745 2 36 155 137 +18 4 19 22 — -1 スロー 1 87% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-7-3 1点
1-7-6
+5,010 13人気
10:25 大宮 1 C級 146 3725 146 145 +2 95 26 26 — +2 超ハイ 3 64%
3-7-2
360 1人気
10:35 小松島 6 A級 41 256 73 176 173 +3 50 41 29 — +0 標準 7 46%
5-7-2
6,470 23人気
10:42 名古屋 1 A級 41 36 25 175 173 +3 60 26 26 — -1 スロー 4 71%
2-4-5
28,350 80人気
10:45 川崎 1 S級 15 72 364 194 184 +10 68 19 22 — +1 ハイ 7 81% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-1-3
20,240 78人気
10:50 大宮 2 C級 16 3 4257 147 136 +11 31 19 22 — +2 超ハイ 4 85% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-5
+230 1人気
10:55 小松島 7 A級 71 34 526 176 173 +3 23 26 26 — -1 スロー 5 84%
5-3-2
22,160 66人気
11:09 名古屋 2 A級 34 17 526 173 171 +1 60 41 29 — +0 標準 5 71%
2-5-6
1,770 5人気
11:10 川崎 2 S級 51 3 724 6 192 190 +1 42 41 29 — -1 スロー 7 58%
4-1-7
91,390 182人気
11:15 大宮 3 C級 5241 376 157 139 +19 7 41 29 — +0 標準 5 63%
4-2-5
23,270 28人気
11:20 小松島 8 A級 14 36 275 176 162 +14 50 18 28 — +0 標準 2 61% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-3-2
4,690 16人気
11:35 川崎 3 S級 17 34 625 195 187 +8 67 44 31 — +0 標準 6 81%
1-7-3
4,890 12人気
11:36 名古屋 3 A級 156 24 73 176 169 +7 33 19 22 — -1 スロー 7 56%
1-3-5
3,570 15人気
11:41 大宮 4 C級 15 62 347 157 139 +17 30 41 29 — +0 標準 3 83%
3-4-7
430 1人気
11:45 小松島 9 A級 714 52 63 175 169 +6 46 41 29 — +1 ハイ 7 73%
1-7-5
1,180 3人気
12:04 名古屋 4 A級 147 52 63 176 168 +9 45 19 22 — +0 標準 5 38%
1-4-5
1,420 5人気
12:05 川崎 4 S級 194 726 538 207 202 +5 35 26 26 — +0 標準 1 41% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
9-5-7
11,870 40人気
12:10 大宮 5 C級 314 6 752 146 139 +7 14 26 26 — +1 ハイ 3 74%
3-1-6
3,670 10人気
12:15 小松島 10 A級 426 15 37 180 167 +13 48 41 29 — +0 標準 4 67% 縦一列S
推奨: 3連単 4-2-3 1点
4-2-5
1,780 8人気
12:32 名古屋 5 A級 517 3 642 194 184 +10 42 19 22 — -2 超スロー 6 56% 5 本命前走落車
6-4-2
9,000 34人気
12:35 川崎 5 S級 71 26 953 48 210 198 +13 52 41 29 — -2 超スロー 9 44%
5-3-7
3,290 4人気
12:40 大宮 6 L級 4 1 2 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-1
2,610 9人気
12:45 小松島 11 A級 175 62 4 3 183 153 +30 12 41 29 — -2 超スロー 1 80%
1-7-5
220 1人気
13:00 名古屋 6 L級 7 5 2 1 4 6 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-5
5,300 18人気
13:05 川崎 6 S級 29 35 74 618 205 200 +5 58 26 26 — +0 標準 7 34%
5-9-1
61,050 176人気
13:10 大宮 7 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-6-3
540 2人気
13:15 小松島 12 A級 63 751 42 200 191 +9 56 19 22 — -1 スロー 4 41% 4 本命前走落車
4-2-7
4,140 11人気
13:30 名古屋 7 L級 3 1 4 2 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-5-1
2,080 8人気
13:35 川崎 7 S級 156 24 793 8 209 207 +1 62 41 29 — +1 ハイ 1 61% 先行番手B
買い目: 2車単 9-7
5-4-1
34,970 108人気
13:43 大宮 8 A級 142 6 537 177 174 +2 44 41 29 — +0 標準 5 67%
1-3-4
1,000 2人気
14:00 名古屋 8 S級 27 1 35 64 201 201 +0 54 26 26 — +0 標準 6 57%
2-3-5
2,420 5人気
14:05 川崎 8 S級 614 538 927 215 210 +5 37 41 29 — +0 標準 5 46% 先行番手A
買い目: 2車単 2-9
3-2-5
7,860 19人気
14:18 大宮 9 A級 3715 24 6 178 164 +15 61 34 26 — +1 ハイ 3 89%
7-3-4
2,680 4人気
14:35 名古屋 9 S級 156 42 73 204 197 +7 48 41 29 — -2 超スロー 1 59%
7-3-1
3,380 13人気
14:40 川崎 9 S級 68 17 25 93 4 212 209 +3 56 41 29 — +0 標準 2 48%
7-2-5
18,440 52人気
14:53 大宮 10 A級 416 72 53 179 165 +14 50 19 22 — -1 スロー 5 58% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-4
+1,180 4人気
15:10 名古屋 10 S級 152 374 6 212 203 +9 35 19 22 — +0 標準 3 77%
3-7-5
400 1人気
15:15 川崎 10 S級 178 52 63 49 222 217 +6 26 15 22 — +0 標準 1 79% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
1-7-8
1,510 3人気
15:29 大宮 11 A級 53 741 62 172 164 +8 32 41 29 — +0 標準 7 43%
7-2-4
1,370 3人気
15:40 小倉 1 A級 14 526 73 178 175 +3 33 26 26 — -1 スロー 5 58%
2-5-3
2,350 7人気
15:45 名古屋 11 S級 416 52 73 212 202 +10 38 19 22 — +0 標準 4 80%
1-4-7
2,060 8人気
15:50 玉野 1 C級 315 24 148 145 +3 63 26 26 — +0 標準 —
2-4-3
670 2人気
15:50 川崎 11 S級 34 1 62 875 9 218 215 +3 57 41 29 — -2 超スロー 6 31%
1-3-2
17,790 60人気
16:05 小倉 2 A級 41 3 52 7 6 180 170 +10 25 19 22 — -2 超スロー 5 50% 本命B
参考: 2車単 4-1
6-5-2
77,740 106人気
16:10 大宮 12 A級 2(61)5 3 74 189 0 +189 17 34 26 — -2 超スロー —
7-4-6
7,660 31人気
16:15 玉野 2 C級 15 6 432 154 137 +17 90 41 29 — +1 ハイ 4 74%
3-6-2
7,800 23人気
16:25 名古屋 12 S級 156 372 4 221 220 +1 52 43 31 — +0 標準 3 53% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-3-6
35,490 136人気
16:30 小倉 3 A級 15 24 6 73 181 171 +10 21 19 22 — -2 超スロー 1 55%
1-5-2
330 1人気
16:30 川崎 12 S級 518 3 72964 234 234 +0 39 53 33 — -1 スロー 7 85% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
2-5-1
6,530 19人気
16:40 玉野 3 C級 715 2 3 4 6 161 0 +161 60 15 22 — +0 標準 7 95% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-1
7-1-5
+270 1人気
16:55 小倉 4 A級 15 427 36 182 162 +20 14 19 22 — -1 スロー 4 42% 本命S
推奨: 2車単 4-2
3-4-2
2,810 7人気
17:05 玉野 4 C級 51 3 247 6 151 146 +4 50 41 29 — +0 標準 2 49%
1-5-4
7,990 23人気
17:20 小倉 5 A級 17 24 536 190 189 +1 37 41 29 — -2 超スロー 5 61%
2-4-3
14,670 32人気
17:30 玉野 5 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
2-3-5
41,970 102人気
17:45 小倉 6 S級 412 6 735 205 202 +4 37 26 26 — -1 スロー 7 72% 4 本命前走失格
2-1-4
4,120 13人気
17:55 玉野 6 A級 4 1 2 3 6 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 3 18%
5-3-4
1,690 1人気
18:10 小倉 7 S級 15 72 6 34 205 204 +1 39 26 26 — -2 超スロー 3 51% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
5-2-7
10,250 同 65人気
18:20 玉野 7 A級 245 31 6 168 156 +12 46 15 22 — +1 ハイ 2 99% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 2-4
2-4-5
+720 3人気
18:35 小倉 8 S級 416 2 357 208 203 +5 43 41 29 — -1 スロー 4 59% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-3-4
+10,670 34人気
18:45 玉野 8 A級 451 27 63 173 173 +0 44 41 29 — +0 標準 2 59%
5-4-2
2,530 5人気
19:00 小倉 9 S級 146 53 2 7 210 207 +3 57 41 29 — -1 スロー 1 62%
5-3-1
3,210 10人気
19:10 玉野 9 A級 41 526 37 179 178 +1 43 41 29 — +0 標準 5 61%
7-2-1
7,800 31人気
19:25 小倉 10 S級 35 417 2 6 211 202 +9 31 26 26 — -2 超スロー 4 83%
1-4-3
2,920 同 14人気
19:35 玉野 10 C級 26 1 53 74 146 144 +2 16 41 29 — -2 超スロー 2 43%
2-5-4
3,330 12人気
19:50 小倉 11 S級 4712 6 35 220 192 +28 33 41 29 — +0 標準 4 80%
4-7-2
870 3人気
20:00 玉野 11 L級 3 1 2 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-3-7
12,500 32人気
20:15 小倉 12 S級 17 63 2 54 226 225 +1 42 41 29 — -2 超スロー 5 55% 4 本命前走落車
2-3-7
2,980 3人気
20:25 玉野 12 A級 6513 4 72 186 178 +8 40 41 29 — +0 標準 6 49%
1-5-2
2,860 5人気
20:35 向日町 1 C級 413 256 147 141 +7 53 41 29 — +0 標準 2 81%
1-3-4
1,660 5人気
20:45 前橋 1 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-3-5
19,920 同 77人気
20:55 向日町 2 C級 217 5 364 147 138 +8 33 41 29 — +1 ハイ 3 76%
6-3-4
860 2人気
21:05 前橋 2 A級 425 17 63 161 154 +7 92 41 29 — +0 標準 6 69%
1-5-3
7,880 31人気
21:15 向日町 3 C級 413 7 625 151 146 +5 38 41 29 — +0 標準 6 64%
1-4-5
21,430 62人気
21:25 前橋 3 A級 134 5 276 168 160 +8 64 26 26 — +0 標準 2 57% 三番手SP-S
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-3
4,930 11人気
21:35 向日町 4 A級 1(36)4 527 163 0 +163 86 34 26 — +1 ハイ —
1-6-4
4,760 14人気
21:45 前橋 4 A級 127 64 53 174 165 +9 61 19 22 — -1 スロー 6 45%
5-1-2
7,610 19人気
21:55 向日町 5 A級 2146 7 53 177 165 +11 48 41 29 — +0 標準 2 61%
1-2-4
370 1人気
22:05 前橋 5 A級 41 726 53 174 171 +3 44 41 29 — +0 標準 4 49%
1-4-7
3,040 8人気
22:15 向日町 6 A級 124 6 537 181 173 +8 54 33 31 — +1 ハイ 5 74%
5-3-1
1,160 2人気
22:25 前橋 6 A級 41 235 6 7 181 178 +3 40 41 29 — -1 スロー 2 71%
3-2-1
1,810 2人気
22:35 向日町 7 A級 167 42 35 182 177 +5 68 43 31 — +1 ハイ 4 59%
4-2-3
1,000 1人気
22:45 前橋 7 A級 514 3267 178 177 +1 60 41 29 — -1 スロー 3 71%
3-5-2
11,160 41人気
22:55 向日町 8 C級 12 53 6 47 164 158 +6 40 19 22 — -2 超スロー 4 61%
1-5-2
10,920 36人気
23:05 前橋 8 L級 6 2 7 1 4 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-2
720 1人気
23:15 向日町 9 A級 14 26 5 37 189 183 +7 60 26 26 — -2 超スロー 3 51%
3-7-6
7,030 23人気
23:25 前橋 9 A級 37 12 456 194 186 +8 61 19 22 — +0 標準 1 58%
4-1-2
3,960 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 5R 締切 10:15
S
1745 2 36
A 155 B 137 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意