KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+67,240¥
万車券 HIT
26
小田原 1R 1-4-5 1,560 │
別府 1R 5-6-3 38,870 │
小田原 2R 5-2-1 1,370 │
別府 2R 3-7-1 52,160 │
小田原 3R 4-2-6 2,130 │
別府 3R 5-2-6 24,000 │
小田原 4R 1-6-3 15,450 │
別府 4R 5-7-2 800 │
小田原 5R 4-6-1 9,040 │
別府 5R 2-5-7 +160 │
小田原 6R 4-2-1 8,100 │
別府 6R 7-3-5 +350 │
小田原 7R 1-3-6 10,990 │
別府 7R 3-5-4 290 │
大宮 1R 4-2-3 5,450 │
小田原 8R 2-5-1 3,130 │
向日町 1R 7-3-5 470 │
大宮 2R 4-1-7 1,300 │
小田原 9R 3-7-2 16,990 │
向日町 2R 5-2-3 1,990 │
小田原 1R 1-4-5 1,560 │
別府 1R 5-6-3 38,870 │
小田原 2R 5-2-1 1,370 │
別府 2R 3-7-1 52,160 │
小田原 3R 4-2-6 2,130 │
別府 3R 5-2-6 24,000 │
小田原 4R 1-6-3 15,450 │
別府 4R 5-7-2 800 │
小田原 5R 4-6-1 9,040 │
別府 5R 2-5-7 +160 │
小田原 6R 4-2-1 8,100 │
別府 6R 7-3-5 +350 │
小田原 7R 1-3-6 10,990 │
別府 7R 3-5-4 290 │
大宮 1R 4-2-3 5,450 │
小田原 8R 2-5-1 3,130 │
向日町 1R 7-3-5 470 │
大宮 2R 4-1-7 1,300 │
小田原 9R 3-7-2 16,990 │
向日町 2R 5-2-3 1,990 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 154 32 145 133 +12 22 15 22 — +1 ハイ — 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
1-4-5
1,560 5人気
8:35 別府 1 C級 17 52 4 36 141 140 +1 28 26 26 — +1 ハイ 5 95%
5-6-3
38,870 82人気
8:45 小田原 2 C級 5216 34 142 134 +7 35 43 31 — +0 標準 5 94%
5-2-1
1,370 5人気
8:55 別府 2 C級 615 72 43 144 138 +6 46 34 26 — +1 ハイ 6 64%
3-7-1
52,160 148人気
9:05 小田原 3 C級 426 1 375 149 140 +9 26 19 22 — +0 標準 4 63%
4-2-6
2,130 5人気
9:15 別府 3 C級 516 27 43 146 141 +5 53 42 29 — +0 標準 5 73%
5-2-6
24,000 65人気
9:25 小田原 4 C級 516 2 37 4 142 140 +2 63 42 29 — +1 ハイ 5 84%
1-6-3
15,450 47人気
9:35 別府 4 C級 5134 6 27 145 140 +5 25 26 26 — +1 ハイ 5 69%
5-7-2
800 3人気
9:45 小田原 5 C級 1 462 7 35 154 152 +1 25 42 29 — -2 超スロー 4 46%
4-6-1
9,040 36人気
9:55 別府 5 C級 2571 3 64 146 132 +14 26 19 22 — +2 超ハイ 2 88% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-7
+160 1人気
10:05 小田原 6 A級 17 26 345 167 164 +4 85 42 29 — +2 超ハイ 3 61%
4-2-1
8,100 29人気
10:15 別府 6 C級 735 1 4 26 149 138 +10 8 26 26 — -1 スロー 7 85% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+350 1人気
10:25 小田原 7 A級 72 16 5 34 169 166 +2 75 42 29 — +0 標準 1 48%
1-3-6
10,990 44人気
10:35 別府 7 C級 17 62 354 149 140 +9 4 26 26 — -1 スロー 3 69%
3-5-4
290 1人気
10:35 大宮 1 A級 156 3 427 173 173 +0 43 42 29 — +0 標準 4 73%
4-2-3
5,450 20人気
10:51 小田原 8 A級 147 3 6 52 170 164 +6 43 19 22 — +0 標準 5 49%
2-5-1
3,130 8人気
10:51 向日町 1 A級 15 2 736 4 178 169 +8 27 19 22 — -1 スロー 7 77%
7-3-5
470 1人気
11:03 大宮 2 A級 146 52 73 171 169 +2 44 26 26 — +0 標準 1 87%
4-1-7
1,300 4人気
11:17 小田原 9 A級 1 37 5 642 167 162 +5 56 42 29 — +0 標準 6 46%
3-7-2
16,990 58人気
11:19 向日町 2 A級 174 5236 173 170 +4 50 42 29 — +1 ハイ 1 80%
5-2-3
1,990 7人気
11:31 大宮 3 A級 5167 24 3 175 166 +9 41 19 22 — +1 ハイ 5 81%
5-1-6
1,490 6人気
11:43 小田原 10 A級 154 72 63 173 171 +2 45 42 29 — +0 標準 7 69%
1-5-4
1,110 1人気
11:49 向日町 3 A級 27 41 53 6 177 174 +4 41 26 26 — -1 スロー 2 50%
5-3-7
1,190 2人気
12:01 大宮 4 A級 41 3 6 257 178 167 +10 32 19 22 — +0 標準 2 74% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-5
2-5-4
+990 4人気
12:09 小田原 11 A級 416 25 37 177 170 +7 41 42 29 — +0 標準 4 54%
1-4-6
580 1人気
12:19 向日町 4 A級 63 15 427 176 168 +8 25 19 22 — +0 標準 4 78%
4-2-7
220 1人気
12:31 大宮 5 A級 16 72 35 4 184 184 +1 35 42 29 — -1 スロー 1 49% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
7-5-4
+65,740 159人気
12:35 小田原 12 A級 51 26 4 37 186 180 +7 21 19 22 — -2 超スロー 3 58%
7-3-1
1,960 6人気
12:50 向日町 5 A級 164 72 3 5 184 179 +5 33 42 29 — -2 超スロー 7 54%
6-3-7
98,610 179人気
13:02 大宮 6 S級 14 52 37 6 208 198 +10 54 53 33 — -2 超スロー 5 59%
6-4-2
111,860 161人気
13:21 向日町 6 L級 6 1 2 4 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-5-2
890 3人気
13:33 大宮 7 S級 41 275 63 210 193 +17 62 42 29 — +1 ハイ 4 52%
4-1-3
12,650 31人気
13:53 向日町 7 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-4-6
123,300 67人気
14:05 大宮 8 S級 714 52 63 210 206 +4 54 33 34 — +0 標準 6 42%
5-6-7
40,820 83人気
14:25 向日町 8 S級 516 24 73 209 205 +4 28 26 26 — -1 スロー 5 44%
7-2-4
7,840 20人気
14:37 大宮 9 S級 517 24 36 207 206 +1 60 53 33 — +1 ハイ 5 42%
4-5-2
12,390 38人気
14:57 向日町 9 S級 147 52 36 208 206 +2 50 42 29 — +0 標準 1 63%
4-1-7
700 1人気
15:09 大宮 10 S級 15 426 73 214 199 +15 42 42 29 — +0 標準 1 44%
5-7-1
6,010 15人気
15:29 向日町 10 S級 16 42 573 211 199 +12 54 42 29 — +0 標準 5 59%
7-1-3
2,610 7人気
15:40 前橋 1 C級 316 425 136 135 +1 79 44 30 — +2 超ハイ 4 74%
1-4-6
18,090 53人気
15:45 大宮 11 S級 34 517 26 213 203 +10 57 42 29 — +0 標準 5 58%
4-1-7
4,370 10人気
15:55 久留米 1 A級 25 61 347 166 165 +0 89 53 33 — +1 ハイ 3 71%
7-3-5
102,920 107人気
16:01 向日町 11 S級 71 26 35 4 208 202 +6 57 34 26 — -1 スロー 7 45%
7-1-2
2,090 4人気
16:12 前橋 2 C級 7341 2 5 6 146 0 +146 29 15 22 — +2 超ハイ 7 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-3
5-2-3
180,900 85人気
16:18 久留米 2 A級 256 7143 170 160 +10 58 19 22 — +2 超ハイ 2 51%
2-1-4
3,270 9人気
16:25 大宮 12 S級 42 1 7 635 220 215 +5 46 42 29 — -1 スロー 4 73%
4-6-3
74,500 145人気
16:35 向日町 12 S級 61 427 35 222 220 +2 37 26 26 — -2 超スロー 3 37%
2-4-7
1,930 4人気
16:41 久留米 3 A級 25 416 3 7 180 176 +4 24 26 26 — -2 超スロー 4 67%
7-2-1
7,150 25人気
16:45 前橋 3 C級 157 6 432 146 141 +4 43 26 26 — +1 ハイ 4 61%
3-1-4
6,210 19人気
17:04 久留米 4 A級 15 73 426 185 183 +2 19 42 29 — -1 スロー 7 51%
1-7-4
4,140 14人気
17:08 前橋 4 C級 2536 741 147 144 +2 29 26 26 — +2 超ハイ 2 81%
2-5-3
280 1人気
17:27 久留米 5 S級 274 1 356 202 198 +4 53 42 29 — +0 標準 3 59%
5-3-6
630 1人気
17:31 前橋 5 C級 416 25 73 148 141 +7 17 18 28 — +2 超ハイ 4 87%
4-1-6
280 1人気
17:50 久留米 6 S級 652 71 43 198 196 +2 63 42 29 — +0 標準 6 56%
7-6-1
14,080 42人気
17:55 前橋 6 L級 3 6 4 2 1 7 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-3-6
390 1人気
18:13 久留米 7 S級 641 2 537 201 195 +7 58 42 29 — +1 ハイ 5 76% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-6 1点
3-4-7
3,970 11人気
18:19 前橋 7 L級 2 3 5 1 6 7 4 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-5-2
310 1人気
18:36 久留米 8 S級 17 52 634 215 206 +9 32 19 22 — +0 標準 6 45%
2-7-1
29,670 62人気
18:43 前橋 8 A級 653 41 27 166 165 +1 73 42 29 — +1 ハイ 6 62%
6-5-3
1,820 2人気
18:59 久留米 9 S級 41 257 36 219 208 +11 41 42 29 — -1 スロー 2 68%
3-5-4
19,560 63人気
19:07 前橋 9 A級 615 42 73 170 164 +6 62 26 26 — +2 超ハイ 4 66%
2-4-3
2,100 7人気
19:27 久留米 10 S級 175 24 36 218 211 +6 36 42 29 — +0 標準 1 76%
7-1-5
540 1人気
19:31 前橋 10 A級 23 417 5 6 183 182 +1 32 26 26 — -1 スロー 4 70%
1-4-2
1,910 7人気
19:54 前橋 11 A級 375 1 462 186 171 +14 30 42 29 — -2 超スロー 4 59%
3-6-2
2,970 8人気
19:57 久留米 11 A級 17 2 53 64 183 176 +7 22 42 29 — -1 スロー 1 45%
5-3-2
1,190 1人気
20:20 前橋 12 A級 24 156 73 180 179 +1 35 26 26 — -1 スロー 1 61%
7-4-1
26,840 77人気
20:30 久留米 12 S級 146 3 5 72 223 222 +2 41 42 29 — -2 超スロー 1 55%
2-5-4
16,590 69人気
20:35 弥彦 1 L級 6 4 5 1 2 3 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-3-5
3,700 11人気
20:45 函館 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-2-6
2,450 同 18人気
20:55 弥彦 2 A級 431 6 725 164 161 +3 65 42 29 — +2 超ハイ 4 69%
3-1-2
2,080 5人気
21:05 函館 2 A級 61 427 35 167 166 +1 73 34 26 — +1 ハイ 4 62%
1-5-4
28,220 93人気
21:15 弥彦 3 A級 16 52 734 166 165 +1 81 44 30 — +1 ハイ 7 61%
3-2-1
7,110 27人気
21:25 函館 3 A級 41 2 53 6 7 169 165 +4 64 53 33 — +0 標準 5 69%
3-5-1
3,410 6人気
21:35 弥彦 4 A級 136 2 457 169 165 +4 56 26 26 — +2 超ハイ 4 73%
5-1-7
21,320 70人気
21:45 函館 4 A級 3157 624 170 164 +6 52 42 29 — +2 超ハイ 6 63%
3-1-6
8,200 26人気
21:55 弥彦 5 A級 512 7 436 176 174 +2 43 42 29 — +0 標準 5 72%
4-5-1
31,520 57人気
22:05 函館 5 A級 215 436 7 181 174 +7 50 42 29 — +0 標準 2 62%
1-4-2
5,940 18人気
22:15 弥彦 6 A級 126 43 75 179 176 +3 21 19 22 — +0 標準 1 48%
1-4-3
3,160 8人気
22:25 函館 6 A級 4156 72 3 179 169 +10 46 42 29 — +1 ハイ 4 91%
4-1-2
1,990 6人気
22:35 弥彦 7 A級 1547 326 178 176 +1 46 42 29 — -1 スロー 1 70%
2-3-6
4,530 16人気
22:45 函館 7 A級 214 6 357 182 177 +5 37 42 29 — +1 ハイ 2 92%
1-4-2
1,310 3人気
22:55 弥彦 8 L級 3 5 1 6 2 4 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-1-4
1,100 5人気
23:05 函館 8 L級 3 4 7 1 2 5 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-1-7
10,220 同 49人気
23:15 弥彦 9 A級 15 236 47 182 181 +1 29 26 26 — -2 超スロー 2 40%
1-3-2
3,850 10人気
23:25 函館 9 A級 512 3 467 185 182 +4 27 42 29 — -2 超スロー 4 48% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-3-6
2,620 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 1R 締切 8:25
S
154 32
A 145 B 133 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意