KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
1hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
2/49
HIT RATE
4.1%
PAYOUT TODAY
+37,470¥
万車券 HIT
17
立川 1R 1-5-4 580 │
立川 2R 4-5-6 14,840 │
立川 3R 1-4-2 3,700 │
立川 4R 4-3-2 2,250 │
立川 5R 2-5-6 320 │
立川 6R 7-1-3 3,310 │
立川 7R 1-2-4 7,160 │
岸和田 1R 7-2-5 10,520 │
岸和田 2R 2-7-8 64,100 │
岸和田 3R 7-1-9 2,220 │
岸和田 4R 2-9-6 1,630 │
岸和田 5R 1-3-2 4,860 │
岸和田 6R 1-4-7 12,400 │
岸和田 7R 1-2-5 7,070 │
岸和田 8R 2-9-1 9,590 │
岸和田 9R 8-6-3 95,730 │
岸和田 10R 7-2-3 2,900 │
四日市 1R 5-2-1 10,670 │
岸和田 11R 7-1-8 1,000 │
四日市 2R 2-4-1 430 │
立川 1R 1-5-4 580 │
立川 2R 4-5-6 14,840 │
立川 3R 1-4-2 3,700 │
立川 4R 4-3-2 2,250 │
立川 5R 2-5-6 320 │
立川 6R 7-1-3 3,310 │
立川 7R 1-2-4 7,160 │
岸和田 1R 7-2-5 10,520 │
岸和田 2R 2-7-8 64,100 │
岸和田 3R 7-1-9 2,220 │
岸和田 4R 2-9-6 1,630 │
岸和田 5R 1-3-2 4,860 │
岸和田 6R 1-4-7 12,400 │
岸和田 7R 1-2-5 7,070 │
岸和田 8R 2-9-1 9,590 │
岸和田 9R 8-6-3 95,730 │
岸和田 10R 7-2-3 2,900 │
四日市 1R 5-2-1 10,670 │
岸和田 11R 7-1-8 1,000 │
四日市 2R 2-4-1 430 │
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TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 立川 1 C級 153 426 7 149 144 +6 24 26 26 — +0 標準 1 86%
1-5-4
580 2人気
8:55 立川 2 C級 5173 246 146 140 +6 48 41 29 — +0 標準 5 96%
4-5-6
14,840 42人気
9:15 立川 3 C級 157 42 36 143 142 +2 33 26 26 — +0 標準 1 67%
1-4-2
3,700 13人気
9:35 立川 4 C級 51 2 4(37)6 140 0 +140 73 34 26 — +0 標準 —
4-3-2
2,250 9人気
9:55 立川 5 C級 471 2563 149 143 +5 22 26 26 — +1 ハイ 2 86% 縦一列A
推奨: 3連単 2-5-4 1点
2-5-6
320 1人気
10:15 立川 6 C級 154 7236 150 141 +9 18 26 26 — +0 標準 7 72%
7-1-3
3,310 9人気
10:35 立川 7 C級 1536 27 4 154 142 +12 9 19 22 — +0 標準 1 88% 1 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 1-5
1-2-4
7,160 14人気
10:40 岸和田 1 東日本一次予選2 175 926 348 229 225 +3 29 41 29 — +0 標準 9 50%
7-2-5
10,520 30人気
11:15 岸和田 2 西日本一次予選2 71 43 528 96 224 224 +1 36 41 29 — -1 スロー 5 54%
2-7-8
64,100 179人気
11:50 岸和田 3 東日本一次予選2 718 25 9436 225 220 +5 35 26 26 — +1 ハイ 9 57%
7-1-9
2,220 5人気
12:25 岸和田 4 西日本一次予選2 296 14 83 57 228 221 +7 27 19 22 — -1 スロー 2 51% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
2-9-6
1,630 5人気
12:50 岸和田 5 L級 1 4 7 2 3 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-2
4,860 16人気
13:15 岸和田 6 L級 6 1 3 4 7 2 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-4-7
12,400 45人気
13:40 岸和田 7 L級 5 2 3 4 1 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-2-5
7,070 24人気
14:15 岸和田 8 東日本一次予選2 518 396 274 226 225 +1 50 41 29 — +0 標準 3 56%
2-9-1
9,590 27人気
14:50 岸和田 9 西日本一次予選2 724 19 38 5 6 230 223 +7 32 18 28 — -1 スロー 3 46%
8-6-3
95,730 219人気
15:25 岸和田 10 東日本一次予選2 259 714 638 228 220 +7 38 41 29 — +1 ハイ 7 78% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
7-2-3
2,900 7人気
15:55 四日市 1 A級 51 4 23 160 159 +1 80 41 29 — -1 スロー —
5-2-1
10,670 33人気
16:00 岸和田 11 西日本一次予選2 718 26 53 94 228 224 +3 46 43 31 — +0 標準 7 41% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-8
1,000 1人気
16:20 四日市 2 A級 1 5 243 168 0 +168 50 15 22 — -1 スロー —
2-4-1
430 1人気
16:35 岸和田 12 L級 6 4 5 2 1 3 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-2-5
17,600 88人気
16:45 四日市 3 A級 51 276 34 178 171 +6 46 34 26 — +2 超ハイ 2 77%
1-2-5
14,930 55人気
17:10 四日市 4 A級 712 354 6 173 171 +2 30 26 26 — +0 標準 3 77% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-3-2
+37,220 97人気
17:35 四日市 5 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
3-5-6
4,180 14人気
18:00 四日市 6 S級 317 6 254 197 190 +6 46 19 22 — +0 標準 3 79%
3-2-5
2,960 10人気
18:25 四日市 7 S級 41 725 3 6 200 191 +9 52 19 22 — +0 標準 7 77%
7-2-4
2,750 7人気
18:50 四日市 8 S級 15 472 63 202 200 +1 70 41 29 — +1 ハイ 4 64%
1-2-7
10,120 29人気
19:15 四日市 9 S級 51 73 246 207 204 +3 69 41 29 — +0 標準 5 49%
6-5-2
384,780 206人気
19:40 四日市 10 L級 4 3 1 2 6 5 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-2-7
2,950 8人気
20:05 四日市 11 A級 715 24 63 187 182 +6 19 41 29 — -2 超スロー 7 69%
1-5-7
1,040 2人気
20:30 四日市 12 S級 51 627 43 211 209 +1 41 26 26 — -2 超スロー 5 50%
2-7-4
1,250 1人気
20:35 岐阜 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-2-1
2,830 9人気
20:45 川崎 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-2-3
930 1人気
20:55 岐阜 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-4-2
680 同 6人気
21:05 川崎 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-5-2
8,240 24人気
21:15 岐阜 3 A級 1356 247 174 170 +5 38 26 26 — +2 超ハイ 1 80%
3-4-5
23,200 41人気
21:25 川崎 3 A級 41 32 5 67 172 171 +2 47 41 29 — +1 ハイ 6 54%
7-4-3
261,550 205人気
21:35 岐阜 4 A級 215 43 76 177 167 +10 47 41 29 — +1 ハイ 2 71%
3-1-2
4,980 12人気
21:45 川崎 4 A級 41 325 67 176 174 +1 46 41 29 — +0 標準 3 35%
1-2-3
2,810 8人気
21:55 岐阜 5 A級 215 7 346 177 166 +11 100 53 33 — +1 ハイ 3 71%
1-2-5
700 1人気
22:05 川崎 5 A級 37 216 54 176 165 +10 50 34 26 — +1 ハイ 2 75%
2-4-1
11,920 23人気
22:15 岐阜 6 A級 136 7 425 172 168 +4 50 26 26 — +0 標準 4 51%
1-2-5
1,460 4人気
22:25 川崎 6 A級 124 53 76 178 168 +10 58 19 22 — +2 超ハイ 1 68%
5-2-1
12,840 29人気
22:35 岐阜 7 A級 2136 457 174 168 +6 54 41 29 — +2 超ハイ 2 72%
5-3-4
41,800 72人気
22:45 川崎 7 A級 216 35 74 178 170 +7 46 41 29 — +0 標準 2 67%
1-2-6
260 1人気
22:55 岐阜 8 A級 1246 7 35 180 165 +14 33 19 22 — +1 ハイ 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+250 1人気
23:05 川崎 8 A級 126 43 57 183 172 +10 11 19 22 — +1 ハイ 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
1,440 7人気
23:15 岐阜 9 A級 21 43 6 75 186 184 +2 46 41 29 — -2 超スロー 4 35% 6 逃最多単騎
4-1-5
18,240 70人気
23:25 川崎 9 A級 16 235 74 186 184 +1 25 34 26 — +0 標準 2 79%
3-5-2
1,300 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
四日市 4R 締切 17:10
S
712 354 6
A 173 B 171 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意