KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
10hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/85
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+165,490¥
万車券 HIT
25
青森 1R 5-4-2 10,770 │
青森 2R 5-2-1 2,160 │
青森 3R 5-7-1 1,570 │
青森 4R 3-1-7 1,130 │
青森 5R 7-4-1 1,980 │
青森 6R 1-4-7 +140 │
青森 7R 7-3-5 +570 │
小松島 1R 3-1-6 2,330 │
向日町 1R 2-1-7 15,810 │
小松島 2R 4-1-6 26,990 │
向日町 2R 1-5-4 7,830 │
小松島 3R 2-5-1 180 │
向日町 3R 5-7-2 1,210 │
小松島 4R 7-1-4 530 │
向日町 4R 1-7-3 10,290 │
小田原 1R 3-2-7 +15,630 │
小松島 5R 4-3-7 20,820 │
向日町 5R 4-1-2 700 │
小田原 2R 6-2-5 41,260 │
小松島 6R 1-7-3 1,880 │
青森 1R 5-4-2 10,770 │
青森 2R 5-2-1 2,160 │
青森 3R 5-7-1 1,570 │
青森 4R 3-1-7 1,130 │
青森 5R 7-4-1 1,980 │
青森 6R 1-4-7 +140 │
青森 7R 7-3-5 +570 │
小松島 1R 3-1-6 2,330 │
向日町 1R 2-1-7 15,810 │
小松島 2R 4-1-6 26,990 │
向日町 2R 1-5-4 7,830 │
小松島 3R 2-5-1 180 │
向日町 3R 5-7-2 1,210 │
小松島 4R 7-1-4 530 │
向日町 4R 1-7-3 10,290 │
小田原 1R 3-2-7 +15,630 │
小松島 5R 4-3-7 20,820 │
向日町 5R 4-1-2 700 │
小田原 2R 6-2-5 41,260 │
小松島 6R 1-7-3 1,880 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 4176 523 150 143 +7 39 19 22 — +2 超ハイ 4 89% 縦一列A
推奨: 3連単 4-1-5 1点
5-4-2
10,770 19人気
8:45 青森 2 C級 17 256 34 148 142 +7 33 19 22 — +0 標準 3 75%
5-2-1
2,160 7人気
9:05 青森 3 C級 51 62 743 146 144 +2 37 26 27 — +0 標準 7 73%
5-7-1
1,570 7人気
9:25 青森 4 C級 15 372 46 147 138 +9 21 18 28 — +1 ハイ 3 94% 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-1 1点
3-1-7
1,130 5人気
9:45 青森 5 C級 25 71 6 43 147 145 +2 39 26 27 — -1 スロー 7 50%
7-4-1
1,980 7人気
10:05 青森 6 C級 1476 523 148 133 +16 20 19 22 — +1 ハイ 1 94% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-4-5 1点
1-4-7
+140 1人気
10:25 青森 7 C級 1426 735 152 141 +10 26 19 22 — +1 ハイ 7 74% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+570 2人気
10:30 小松島 1 A級 3(54)2 1 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
3-1-6
2,330 10人気
10:40 向日町 1 C級 174 26 3 5 148 135 +13 29 26 27 — +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-7
2-1-7
15,810 29人気
10:55 小松島 2 A級 35 16 42 175 170 +5 44 41 29 — -1 スロー 3 81%
4-1-6
26,990 79人気
11:05 向日町 2 C級 146 72 53 144 140 +4 45 41 29 — +0 標準 1 66% 2 本命前走落車
1-5-4
7,830 31人気
11:20 小松島 3 A級 2516 734 180 171 +9 11 19 22 — +0 標準 2 94%
2-5-1
180 1人気
11:30 向日町 3 C級 521 4 73 6 148 140 +8 29 19 22 — -1 スロー 5 53%
5-7-2
1,210 3人気
11:45 小松島 4 A級 174 25 36 180 167 +13 10 26 27 — -1 スロー 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
530 2人気
11:58 向日町 4 C級 7126 4 53 148 141 +8 33 19 22 — +0 標準 7 82%
1-7-3
10,290 18人気
12:06 小田原 1 A級 516 4 372 169 165 +4 53 26 27 — +1 ハイ 3 49% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-2-7
+15,630 41人気
12:12 小松島 5 A級 413 27 56 186 185 +1 39 41 29 — -1 スロー 4 84% 分線追-B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-7
20,820 87人気
12:26 向日町 5 C級 146 72 53 154 145 +8 9 19 22 — +2 超ハイ 1 93%
4-1-2
700 3人気
12:34 小田原 2 A級 14 3 27 5 6 164 163 +1 79 41 29 — -1 スロー 2 51%
6-2-5
41,260 147人気
12:41 小松島 6 L級 3 5 4 6 7 1 2 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-7-3
1,880 8人気
12:55 向日町 6 L級 2 1 5 7 4 3 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-7-2
580 2人気
13:02 小田原 3 A級 174 26 35 180 176 +4 33 19 22 — -1 スロー 1 48%
7-1-4
890 2人気
13:10 小松島 7 L級 4 5 3 6 1 2 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-4
1,190 4人気
13:25 向日町 7 L級 1 4 3 2 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-1-3
1,580 6人気
13:30 小田原 4 A級 561 2 37 4 182 170 +12 30 41 29 — -2 超スロー 3 67%
2-3-5
16,880 42人気
13:39 小松島 8 S級 351 426 206 204 +2 48 26 27 — -1 スロー 3 55%
5-3-4
6,710 25人気
13:55 向日町 8 A級 172 43 56 170 168 +2 62 53 33 — +0 標準 1 84%
7-4-3
11,350 35人気
13:58 小田原 5 S級 4176 2 35 202 191 +11 53 41 29 — +0 標準 4 64%
1-4-7
3,460 9人気
14:08 小松島 9 S級 43 61 25 213 204 +9 53 53 33 — -1 スロー 6 50%
2-5-6
1,440 4人気
14:25 向日町 9 A級 413 527 6 176 171 +5 38 26 27 — +0 標準 4 69% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
4-1-2
400 1人気
14:26 小田原 6 S級 41 52 37 6 212 205 +7 48 41 29 — -2 超スロー 3 42%
5-1-2
34,970 121人気
14:44 小松島 10 S級 41 275 36 212 197 +15 57 41 29 — -1 スロー 4 58%
2-1-7
2,780 8人気
14:54 小田原 7 S級 37 156 24 213 204 +9 50 41 29 — -1 スロー 1 45%
7-3-4
11,110 39人気
14:59 向日町 10 A級 14 276 35 174 168 +5 41 43 31 — +1 ハイ 2 70%
1-2-7
5,310 18人気
15:18 小倉 1 A級 351 246 173 166 +7 26 19 22 — +0 標準 3 64% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-2 1点
5-3-4
3,910 8人気
15:25 小田原 8 S級 71 24 35 6 207 203 +5 50 34 26 — -1 スロー 3 53%
2-1-6
23,050 69人気
15:26 小松島 11 S級 15 62 34 7 208 200 +8 57 26 27 — -1 スロー 3 46%
7-1-3
142,690 168人気
15:35 向日町 11 A級 415 72 63 174 164 +10 26 15 22 — +1 ハイ 4 74% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+230 1人気
15:38 豊橋 1 A級 615 432 171 163 +8 44 19 22 — +0 標準 6 73% 縦一列S
推奨: 3連単 6-1-4 1点
4-1-3
2,340 9人気
15:48 小倉 2 A級 156 27 34 170 168 +2 53 18 28 — +2 超ハイ 3 60%
2-1-5
9,820 38人気
15:58 小田原 9 A級 24 51 36 7 183 182 +1 44 41 29 — -2 超スロー 3 56%
1-3-4
99,210 199人気
16:02 豊橋 2 A級 7126 53 4 180 166 +14 18 19 22 — +0 標準 7 95% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 7-1-5 1点
7-1-2
+170 1人気
16:08 小松島 12 S級 61 3 5 27 4 222 218 +4 34 26 27 — -2 超スロー 2 67%
4-5-7
11,450 33人気
16:15 向日町 12 A級 41 652 37 185 185 +0 32 41 29 — -1 スロー 4 69%
4-1-5
2,490 7人気
16:16 小倉 3 A級 5712 6 34 173 170 +3 53 41 29 — -1 スロー 5 87%
5-7-1
650 2人気
16:26 豊橋 3 A級 72 4 1 536 176 175 +1 64 41 29 — -2 超スロー 7 39%
1-4-2
3,150 7人気
16:31 小田原 10 S級 17 62 43 5 224 215 +9 46 26 27 — -2 超スロー 1 60%
1-7-6
3,930 9人気
16:41 小倉 4 A級 417 26 53 175 163 +12 48 41 29 — +1 ハイ 4 64%
4-1-3
4,140 9人気
16:51 豊橋 4 A級 416 3 257 178 173 +4 50 41 29 — -1 スロー 4 50%
5-7-1
4,180 17人気
17:06 小倉 5 A級 24 571 36 186 184 +1 36 18 28 — +0 標準 2 45%
5-7-2
5,600 15人気
17:16 豊橋 5 L級 6 2 1 3 7 4 5 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
7-5-4
6,670 22人気
17:32 小倉 6 S級 71 42 356 205 199 +5 57 41 29 — +0 標準 3 73%
5-3-6
650 2人気
17:42 豊橋 6 S級 14 752 63 196 194 +2 55 26 27 — +0 標準 7 61%
1-7-3
13,800 37人気
17:58 小倉 7 S級 516 72 34 205 202 +3 48 41 29 — -1 スロー 5 58%
1-6-5
13,400 36人気
18:08 豊橋 7 S級 16 427 35 195 190 +5 50 43 31 — +0 標準 3 47%
7-1-2
2,350 6人気
18:24 小倉 8 S級 517 62 34 209 201 +8 47 41 29 — +0 標準 5 84%
1-4-5
5,740 16人気
18:34 豊橋 8 S級 71 4 6 253 214 206 +8 44 41 29 — -1 スロー 2 84%
1-7-5
1,020 1人気
18:50 小倉 9 S級 715 24 63 209 202 +7 59 34 26 — +0 標準 7 81% 1 本命前走失格
7-1-5
1,880 6人気
19:00 豊橋 9 S級 614 27 53 216 211 +5 42 33 34 — +0 標準 6 67%
5-3-1
970 3人気
19:17 小倉 10 S級 417 25 63 211 197 +14 58 41 29 — -1 スロー 6 47%
1-4-7
470 1人気
19:27 豊橋 10 L級 2 1 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-3-7
3,080 11人気
19:45 小倉 11 S級 524 71 63 212 197 +16 37 41 29 — +0 標準 5 67%
5-7-2
19,650 23人気
19:55 豊橋 11 A級 71 26 53 4 181 180 +0 36 41 29 — -2 超スロー 2 40%
3-2-4
22,830 73人気
20:15 小倉 12 S級 35 72 16 4 217 217 +0 53 41 29 — -1 スロー 3 61% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
4-3-5
+6,520 19人気
20:25 豊橋 12 S級 1453 27 6 225 223 +2 35 26 27 — -1 スロー 2 55% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-2
59,390 151人気
20:53 別府 1 A級 41 6 325 167 165 +3 85 41 29 — +0 標準 3 73%
2-5-1
7,110 23人気
21:01 弥彦 1 C級 156 2 347 139 139 +0 42 43 31 — +0 標準 3 58%
5-2-3
4,130 14人気
21:09 奈良 1 A級 214 3 5 6 7 168 0 +168 48 34 26 — +0 標準 2 86%
2-1-3
1,340 4人気
21:17 別府 2 A級 143 26 5 7 165 161 +4 47 18 28 — +2 超ハイ 1 78%
1-5-2
9,200 23人気
21:25 弥彦 2 C級 31 247 65 141 139 +2 63 34 26 — +0 標準 3 53%
2-4-5
7,460 21人気
21:33 奈良 2 A級 13 246 75 173 172 +1 46 26 27 — -1 スロー 1 52%
1-3-4
1,880 4人気
21:41 別府 3 A級 432 1 5 6 7 170 0 +170 60 34 26 — +0 標準 4 89%
3-4-6
8,400 27人気
21:49 弥彦 3 C級 4167 25 3 142 141 +1 51 34 26 — +2 超ハイ 4 91%
4-3-7
23,620 60人気
21:57 奈良 3 A級 316 42 57 171 171 +0 58 41 29 — +1 ハイ 3 49%
5-6-7
83,400 130人気
22:05 別府 4 A級 61 42 37 5 172 172 +0 50 41 29 — +0 標準 6 47% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
2-4-3
3,630 6人気
22:13 弥彦 4 C級 146 327 5 142 142 +0 46 41 29 — +1 ハイ 1 86%
1-3-4
6,580 20人気
22:21 奈良 4 A級 12 53 4 76 181 177 +4 42 19 22 — -1 スロー 5 43%
1-2-5
1,920 6人気
22:29 別府 5 A級 417 25 63 179 174 +5 48 41 29 — +0 標準 4 63%
1-3-6
10,480 35人気
22:37 弥彦 5 C級 157 42 36 149 149 +0 38 41 29 — -1 スロー 1 82%
1-3-2
4,190 16人気
22:45 奈良 5 A級 134 267 5 182 177 +5 24 26 27 — +0 標準 1 57%
1-2-4
3,190 10人気
22:53 別府 6 A級 214 3 75 6 181 172 +9 37 41 29 — -2 超スロー 2 50%
3-5-6
10,750 25人気
23:01 弥彦 6 C級 167 23 54 149 145 +4 22 41 29 — -2 超スロー 5 65% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
2-7-5
+142,230 169人気
23:09 奈良 6 A級 124 37 5 6 183 173 +10 42 19 22 — +0 標準 1 50% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-7-2
3,450 9人気
23:17 別府 7 A級 14 725 63 180 176 +4 37 26 27 — -1 スロー 1 41%
2-5-3
8,100 25人気
23:25 弥彦 7 C級 1457 32 6 149 148 +1 17 26 27 — +0 標準 1 85%
1-4-5
310 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 4R 締切 9:25
S
15 372 46
A 147 B 138 飛 18% 万 28% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意