KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
7
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/83
HIT RATE
2.4%
PAYOUT TODAY
+8,130¥
万車券 HIT
22
福井 1R 5-1-6 790
別府 1R 5-1-3 1,110
福井 2R 2-1-5 1,060
別府 2R 3-1-6 850
福井 3R 3-1-2 4,700
別府 3R 5-1-3 1,580
福井 4R 5-1-7 1,560
別府 4R 1-5-3 14,950
福井 5R 1-4-3 8,640
別府 5R 1-6-3 18,760
福井 6R 1-2-4 4,680
別府 6R 2-7-3 70,320
高松 1R 4-2-5 5,620
福井 7R 1-4-7 3,200
豊橋 1R 5-4-3 3,790
別府 7R 7-6-1 36,550
高松 2R 3-1-4 2,000
豊橋 2R 4-5-7 1,500
高松 3R 1-3-5 6,170
豊橋 3R 7-3-4 720
福井 1R 5-1-6 790
別府 1R 5-1-3 1,110
福井 2R 2-1-5 1,060
別府 2R 3-1-6 850
福井 3R 3-1-2 4,700
別府 3R 5-1-3 1,580
福井 4R 5-1-7 1,560
別府 4R 1-5-3 14,950
福井 5R 1-4-3 8,640
別府 5R 1-6-3 18,760
福井 6R 1-2-4 4,680
別府 6R 2-7-3 70,320
高松 1R 4-2-5 5,620
福井 7R 1-4-7 3,200
豊橋 1R 5-4-3 3,790
別府 7R 7-6-1 36,550
高松 2R 3-1-4 2,000
豊橋 2R 4-5-7 1,500
高松 3R 1-3-5 6,170
豊橋 3R 7-3-4 720
TODAY'S RACES83
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:25 福井 1 A級 24 3 516 166 165 +1 73 34 22 790
8:35 別府 1 A級 516 2 734 176 173 +3 57 42 26 1,110
8:45 福井 2 A級 15 26 734 166 166 +0 62 34 24 1,060
8:55 別府 2 A級 631 425 7 158 89 +69 30 34 22 850
9:05 福井 3 A級 17 4 62 53 169 167 +2 68 42 26 4,700
9:15 別府 3 A級 516 2 374 173 173 +1 33 38 19 逃一車S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
1,580
9:25 福井 4 A級 751 6 432 168 167 +2 64 42 26 1,560
9:35 別府 4 A級 146 52 73 178 170 +8 50 42 26 14,950
9:45 福井 5 A級 41 62 573 186 176 +9 25 42 26 8,640
9:55 別府 5 A級 375 61 42 174 167 +7 35 38 19 18,760
10:05 福井 6 A級 15 624 37 181 178 +2 48 42 26 4,680
10:15 別府 6 A級 715 24 63 181 170 +11 52 42 26 70,320
10:23 高松 1 A級 571 423 6 167 162 +6 61 42 26 5,620
10:25 福井 7 A級 17 52 346 183 177 +6 37 42 26 3,200
10:31 豊橋 1 A級 15 2 437 6 175 174 +1 53 42 26 3,790
10:35 別府 7 A級 524 1 736 194 188 +6 52 38 19 36,550
10:49 高松 2 A級 4137 256 165 165 +0 65 42 26 2,000
11:01 豊橋 2 A級 471 62 53 173 169 +3 60 38 19 1,500
11:17 高松 3 A級 513 6 427 180 178 +2 47 42 26 6,170
11:31 豊橋 3 A級 345 71 62 181 172 +9 20 22 17 720
11:45 高松 4 A級 351 247 6 189 170 +19 21 42 26 3,070
12:01 豊橋 4 A級 71 3 246 5 178 172 +5 11 38 19 490
12:15 高松 5 A級 61 24 735 188 185 +3 56 38 19 2,440
12:31 豊橋 5 A級 26 41 37 5 194 194 +1 48 22 22 3,490
12:45 高松 6 L級 1 2 6 7 5 3 4 0 0 0 34 24 8,230
13:02 豊橋 6 L級 3 2 4 1 5 6 7 0 0 0 34 24 560
13:16 高松 7 L級 1 2 7 3 4 6 5 0 0 0 34 24 1,000
13:33 豊橋 7 L級 1 3 2 6 4 5 7 0 0 0 34 24 1,600
13:47 高松 8 S級 641 25 73 196 195 +0 71 53 22 16,310
14:05 豊橋 8 S級 716 24 53 205 199 +6 46 42 26 2,490
14:19 高松 9 S級 561 4 723 192 184 +8 92 42 26 24,860
14:37 豊橋 9 S級 16 27 4 53 207 196 +11 39 38 19 本命B
参考: 2車単 5-3
22,670
14:51 高松 10 S級 146 52 73 214 208 +6 50 21 20 1,550
15:09 豊橋 10 S級 714 62 53 207 198 +9 57 42 26 9,130
15:23 高松 11 S級 16 275 43 216 208 +9 17 34 22 540
15:30 奈良 1 A級 742 61 53 170 166 +4 43 34 22 19,610
15:35 いわき平 1 A級 471 2 53 6 164 162 +3 66 38 19 逃一車S
推奨: 2車単 4-7 (的中率44%)
9,370
15:45 豊橋 11 S級 175 36 42 205 197 +8 45 38 19 680
15:55 奈良 2 A級 461 2 73 5 166 163 +3 58 42 26 18,390
16:00 いわき平 2 A級 15 246 37 173 163 +9 53 34 22 1,500
16:08 高松 12 S級 251 37 64 220 212 +7 32 34 22 570
16:20 奈良 3 A級 276 1 345 179 179 +1 52 42 26 2,940
16:25 豊橋 12 S級 17 52 3 46 219 219 +0 23 38 19 12,050
16:25 いわき平 3 A級 25 1 37 64 173 172 +1 58 42 26 4,190
16:45 奈良 4 A級 174 52 36 177 174 +3 42 42 26 20,280
16:50 いわき平 4 A級 147 52 63 173 172 +0 44 42 26 6,590
17:10 奈良 5 A級 174 52 36 180 176 +4 41 16 22 129,570
17:15 いわき平 5 L級 4 1 2 5 3 6 7 0 0 0 34 24 3,860
17:35 奈良 6 L級 4 5 3 2 1 7 6 0 0 0 34 24 2,690
17:40 いわき平 6 S級 451 236 198 194 +3 59 38 19 逃一車S
推奨: 2車単 2-3 (的中率44%)
2,920
18:00 奈良 7 L級 3 7 4 5 2 1 6 0 0 0 34 24 910
18:05 いわき平 7 S級 154 72 63 198 194 +3 71 38 19 2,110
18:25 奈良 8 S級 16 725 34 206 197 +9 60 42 26 39,640
18:30 いわき平 8 S級 23 1 67 54 205 203 +3 65 42 26 11,950
18:50 奈良 9 S級 15 62 37 4 203 193 +9 83 42 26 22,910
18:55 いわき平 9 S級 51 26 347 206 202 +4 50 42 26 14,120
19:17 奈良 10 S級 471 2 536 214 211 +3 59 42 26 101,040
19:23 いわき平 10 L級 6 5 4 1 2 3 7 0 0 0 34 24 1,740
19:45 奈良 11 S級 246 1 573 213 207 +6 23 38 19 460
19:54 いわき平 11 A級 7145 2 36 182 172 +10 12 38 19 本命B
参考: 2車単 7-1
640
20:15 奈良 12 S級 741 52 36 214 209 +5 44 42 26 670
20:25 いわき平 12 S級 51 26 734 217 216 +0 42 42 26 1,530
20:35 伊東 1 A級 51 247 63 175 173 +1 43 42 26 4,810
20:45 弥彦 1 C級 316 24 75 160 154 +6 50 53 22 67,320
20:55 小倉 1 C級 514 327 6 158 153 +5 82 42 26 11,170
21:00 伊東 2 A級 136 42 57 177 171 +5 30 38 19 700
21:10 弥彦 2 C級 316 245 7 150 144 +6 46 42 26 2,050
21:20 小倉 2 C級 21 54 73 6 160 145 +15 72 34 22 19,520
21:25 伊東 3 A級 126 43 75 178 169 +8 17 22 17 560
21:35 弥彦 3 C級 415 72 63 154 147 +7 50 42 26 1,550
21:45 小倉 3 C級 317 62 45 158 149 +9 21 42 26 3,770
21:50 伊東 4 A級 21 435 67 179 174 +5 37 34 22 9,840
22:00 弥彦 4 C級 51 324 67 150 149 +1 100 53 22 1,480
22:10 小倉 4 C級 514 32 67 159 156 +3 85 34 22 2,060
22:15 伊東 5 A級 12 45 736 183 172 +12 38 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
+7,820
22:25 弥彦 5 C級 124 635 7 162 141 +22 68 16 22 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
+310
22:35 小倉 5 C級 14 536 72 156 151 +5 67 40 19 36,800
22:40 伊東 6 A級 126 53 74 182 173 +9 38 22 17 650
22:50 弥彦 6 C級 3157 426 154 149 +5 50 53 22 490
23:00 小倉 6 C級 4167 325 157 156 +1 0 53 22 1,680
23:05 伊東 7 A級 751 32 4 6 195 186 +9 78 42 26 16,590
23:15 弥彦 7 C級 215 346 7 170 145 +25 33 42 26 490
23:25 小倉 7 C級 216 34 57 160 142 +18 17 53 22 3,680
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 3R 締切 9:15
S
516 2 374
A 173 B 173 38% 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意