KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/63
HIT RATE
1.6%
PAYOUT TODAY
+27,210¥
万車券 HIT
23
防府 1R 4-3-2 910 │
防府 2R 5-2-1 1,420 │
防府 3R 3-5-6 940 │
防府 4R 1-6-5 7,530 │
防府 5R 2-5-4 9,920 │
防府 6R 4-7-2 1,720 │
伊東 1R 1-6-5 650 │
防府 7R 5-1-3 1,240 │
豊橋 1R 6-2-7 357,100 │
伊東 2R 1-4-3 1,670 │
豊橋 2R 1-6-9 18,620 │
伊東 3R 1-6-5 8,150 │
豊橋 3R 1-3-9 30,130 │
伊東 4R 1-5-3 2,280 │
豊橋 4R 6-8-7 18,470 │
伊東 5R 4-3-7 4,820 │
豊橋 5R 3-6-4 2,810 │
伊東 6R 5-4-7 55,120 │
豊橋 6R 9-5-1 17,380 │
伊東 7R 7-1-2 11,930 │
防府 1R 4-3-2 910 │
防府 2R 5-2-1 1,420 │
防府 3R 3-5-6 940 │
防府 4R 1-6-5 7,530 │
防府 5R 2-5-4 9,920 │
防府 6R 4-7-2 1,720 │
伊東 1R 1-6-5 650 │
防府 7R 5-1-3 1,240 │
豊橋 1R 6-2-7 357,100 │
伊東 2R 1-4-3 1,670 │
豊橋 2R 1-6-9 18,620 │
伊東 3R 1-6-5 8,150 │
豊橋 3R 1-3-9 30,130 │
伊東 4R 1-5-3 2,280 │
豊橋 4R 6-8-7 18,470 │
伊東 5R 4-3-7 4,820 │
豊橋 5R 3-6-4 2,810 │
伊東 6R 5-4-7 55,120 │
豊橋 6R 9-5-1 17,380 │
伊東 7R 7-1-2 11,930 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 防府 1 C級 431 5 62 143 135 +8 63 26 27 — +0 標準 4 63%
4-3-2
910 3人気
9:05 防府 2 C級 34 1 526 137 70 +67 55 42 29 — -1 スロー —
5-2-1
1,420 3人気
9:25 防府 3 C級 17 24 356 140 140 +0 64 45 31 — +2 超ハイ 3 76%
3-5-6
940 1人気
9:45 防府 4 C級 61 2 37 4 5 139 132 +7 53 33 34 — +1 ハイ 6 44%
1-6-5
7,530 22人気
10:05 防府 5 C級 146 25 73 159 152 +7 30 42 29 — -2 超スロー 2 48%
2-5-4
9,920 23人気
10:25 防府 6 C級 715 24 36 159 155 +4 25 42 29 — -1 スロー 7 50%
4-7-2
1,720 7人気
10:40 伊東 1 A級 615 24 3 159 159 +0 85 42 29 — +0 標準 6 76%
1-6-5
650 2人気
10:45 防府 7 C級 516 24 73 148 148 +0 50 42 29 — +0 標準 5 79%
5-1-3
1,240 4人気
10:45 豊橋 1 S級 719 52 634 8 222 214 +8 25 18 23 — -1 スロー 7 54%
6-2-7
357,100 402人気
11:05 伊東 2 A級 416 235 165 165 +0 60 26 27 — +1 ハイ 4 86%
1-4-3
1,670 6人気
11:10 豊橋 2 S級 916 72 5 438 215 214 +1 43 42 29 — +1 ハイ 7 63%
1-6-9
18,620 70人気
11:30 伊東 3 A級 16 3 7 524 175 165 +10 54 42 29 — -1 スロー 1 58%
1-6-5
8,150 36人気
11:35 豊橋 3 S級 518 72 4 396 222 218 +4 41 42 29 — +1 ハイ 5 71%
1-3-9
30,130 110人気
12:00 伊東 4 A級 51 72 36 4 181 169 +12 52 53 33 — +0 標準 7 57%
1-5-3
2,280 4人気
12:05 豊橋 4 S級 51 24 37 68 9 220 219 +2 41 42 29 — -1 スロー 6 48% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
6-8-7
18,470 48人気
12:30 伊東 5 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
4-3-7
4,820 20人気
12:35 豊橋 5 S級 258 719 436 221 220 +2 32 42 29 — -2 超スロー 4 46% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
3-6-4
2,810 3人気
13:00 伊東 6 S級 246 51 73 199 196 +3 42 26 27 — -1 スロー 2 73% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-4-7
55,120 95人気
13:05 豊橋 6 S級 19 26 5 73 84 222 221 +1 18 26 27 — -2 超スロー 1 46%
9-5-1
17,380 44人気
13:30 伊東 7 S級 62 14 735 197 197 +1 76 26 27 — +0 標準 7 46%
7-1-2
11,930 51人気
13:35 豊橋 7 S級 914 53 728 6 225 225 +0 38 43 31 — +0 標準 7 75%
7-2-9
4,410 8人気
14:00 伊東 8 S級 17 426 35 209 204 +5 42 26 27 — +0 標準 3 39%
7-1-3
3,420 9人気
14:05 豊橋 8 S級 81 63 92 574 230 226 +4 14 18 23 — +1 ハイ 5 83%
5-9-7
5,170 12人気
14:30 伊東 9 S級 517 42 63 210 196 +15 52 18 23 — +0 標準 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
300 1人気
14:35 豊橋 9 S級 42 6 158 937 229 224 +5 24 26 27 — -1 スロー 9 48% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
7-6-3
102,490 240人気
15:05 伊東 10 A級 5137 426 188 182 +6 57 42 29 — +1 ハイ 4 85%
4-2-6
1,520 4人気
15:10 豊橋 10 S級 19 26 53 74 8 230 224 +5 38 42 29 — -2 超スロー 5 51% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-5-9
119,140 367人気
15:40 伊東 11 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-1-3
12,430 34人気
15:45 豊橋 11 S級 15 27 39 48 6 229 226 +3 18 26 27 — -2 超スロー 2 28% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-5-1
20,170 55人気
16:07 前橋 1 C級 16 2 35 4 7 140 139 +1 82 33 34 — +1 ハイ 3 62%
2-1-6
28,620 68人気
16:20 伊東 12 S級 642 1 53 7 210 204 +6 37 18 23 — -2 超スロー 5 48%
4-7-3
17,380 73人気
16:25 豊橋 12 S級 146 52 798 3 235 232 +3 21 42 29 — -2 超スロー 5 37% 3 逃最多単騎 先行番手B
買い目: 2車単 9-7
9-7-3
+27,210 100人気
16:40 前橋 2 C級 724 16 3 5 144 135 +9 54 42 29 — +0 標準 7 56%
7-2-4
520 2人気
17:05 前橋 3 C級 136 4 5 72 141 141 +0 42 42 29 — +0 標準 1 64%
1-3-4
2,480 5人気
17:30 前橋 4 A級 43 1 2 576 170 161 +9 72 42 29 — +1 ハイ 5 48%
1-7-5
10,100 46人気
17:55 前橋 5 A級 517 6 423 181 165 +16 83 18 23 — +0 標準 5 60% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-4-7
4,770 15人気
18:20 前橋 6 A級 4127 635 175 169 +6 59 26 27 — +2 超ハイ 4 50%
6-3-5
1,980 5人気
18:45 前橋 7 A級 15 72 436 178 178 +0 21 42 29 — +1 ハイ 4 65%
7-4-2
7,420 25人気
19:10 前橋 8 A級 14 72 635 182 177 +5 42 42 29 — -2 超スロー 6 48%
6-3-5
490 1人気
19:35 前橋 9 A級 14 526 37 182 176 +6 46 42 29 — -1 スロー 1 53%
1-4-5
3,340 10人気
20:02 前橋 10 C級 17 24 356 151 149 +2 25 42 29 — -2 超スロー 3 48%
5-2-7
73,200 96人気
20:30 前橋 11 A級 71 24 5 63 190 186 +4 39 26 27 — -2 超スロー 7 60%
6-3-1
5,990 13人気
20:35 川崎 1 A級 136 5 247 173 169 +4 42 26 27 — +0 標準 1 79%
2-4-3
5,110 16人気
20:45 熊本 1 A級 417 23 56 169 166 +3 67 42 29 — +0 標準 2 37%
1-7-6
15,730 44人気
20:55 小倉 1 C級 21 47 356 149 135 +14 54 42 29 — +0 標準 3 45%
5-4-3
20,270 59人気
21:00 川崎 2 A級 14 275 63 172 163 +9 30 18 28 — -1 スロー 2 51%
2-1-4
1,250 4人気
21:10 熊本 2 A級 16 2 37 4 5 163 161 +2 56 26 27 — -2 超スロー 3 74%
7-3-5
4,800 15人気
21:20 小倉 2 C級 21 435 76 147 138 +8 62 53 33 — +0 標準 4 55%
5-4-2
21,890 57人気
21:25 川崎 3 A級 712 36 45 168 168 +0 57 53 33 — +1 ハイ 7 82%
1-7-2
490 1人気
21:35 熊本 3 A級 5(26)17 3 4 0 0 0 — 45 31 — +1 ハイ —
2-5-1
920 2人気
21:45 小倉 3 C級 1(37)56 2 4 0 0 0 — 45 31 — +2 超ハイ —
5-1-4
14,280 32人気
21:50 川崎 4 A級 614 573 2 166 161 +5 75 42 29 — +0 標準 5 78%
7-1-5
6,980 18人気
22:00 熊本 4 A級 217 34 5 6 171 169 +3 65 31 27 — +2 超ハイ 2 81%
3-4-1
9,110 20人気
22:10 小倉 4 C級 412 6 735 148 138 +11 69 53 33 — +1 ハイ 7 49%
1-4-3
1,990 4人気
22:15 川崎 5 A級 125 43 76 191 181 +10 50 18 23 — -1 スロー 4 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-6-3
35,830 64人気
22:25 熊本 5 A級 24 1 36 75 182 173 +9 26 42 29 — -2 超スロー 2 53%
1-2-3
1,330 3人気
22:35 小倉 5 C級 43 16 52 7 148 147 +1 62 42 29 — -1 スロー 1 51% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
1-5-2
6,270 25人気
22:40 川崎 6 A級 41 326 75 188 184 +3 8 42 29 — -2 超スロー 3 49%
3-4-1
2,170 6人気
22:50 熊本 6 A級 617 23 45 184 183 +1 44 42 29 — -1 スロー 4 41%
4-5-3
5,100 16人気
23:00 小倉 6 C級 147 32 65 152 148 +4 54 26 27 — -1 スロー 6 45%
1-3-5
6,690 18人気
23:05 川崎 7 A級 17 25 43 6 181 181 +0 56 26 27 — -2 超スロー 4 39% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
3-4-5
12,070 44人気
23:15 熊本 7 A級 21 435 76 193 177 +15 30 42 29 — -1 スロー 2 45%
2-1-5
2,400 9人気
23:25 小倉 7 C級 231 47 56 148 140 +8 35 42 29 — -1 スロー 2 52%
7-2-3
197,970 147人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 4R 締切 12:05
S
51 24 37 68 9
A 220 B 219 飛 42% 万 29%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意