KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/63
HIT RATE
1.6%
PAYOUT TODAY
+27,210¥
万車券 HIT
23
防府 1R 4-3-2 910 │
防府 2R 5-2-1 1,420 │
防府 3R 3-5-6 940 │
防府 4R 1-6-5 7,530 │
防府 5R 2-5-4 9,920 │
防府 6R 4-7-2 1,720 │
伊東 1R 1-6-5 650 │
防府 7R 5-1-3 1,240 │
豊橋 1R 6-2-7 357,100 │
伊東 2R 1-4-3 1,670 │
豊橋 2R 1-6-9 18,620 │
伊東 3R 1-6-5 8,150 │
豊橋 3R 1-3-9 30,130 │
伊東 4R 1-5-3 2,280 │
豊橋 4R 6-8-7 18,470 │
伊東 5R 4-3-7 4,820 │
豊橋 5R 3-6-4 2,810 │
伊東 6R 5-4-7 55,120 │
豊橋 6R 9-5-1 17,380 │
伊東 7R 7-1-2 11,930 │
防府 1R 4-3-2 910 │
防府 2R 5-2-1 1,420 │
防府 3R 3-5-6 940 │
防府 4R 1-6-5 7,530 │
防府 5R 2-5-4 9,920 │
防府 6R 4-7-2 1,720 │
伊東 1R 1-6-5 650 │
防府 7R 5-1-3 1,240 │
豊橋 1R 6-2-7 357,100 │
伊東 2R 1-4-3 1,670 │
豊橋 2R 1-6-9 18,620 │
伊東 3R 1-6-5 8,150 │
豊橋 3R 1-3-9 30,130 │
伊東 4R 1-5-3 2,280 │
豊橋 4R 6-8-7 18,470 │
伊東 5R 4-3-7 4,820 │
豊橋 5R 3-6-4 2,810 │
伊東 6R 5-4-7 55,120 │
豊橋 6R 9-5-1 17,380 │
伊東 7R 7-1-2 11,930 │
TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 防府 1 C級 431 5 62 143 135 +8 63 37 19 — 910
9:05 防府 2 C級 34 1 526 137 70 +67 55 43 26 — 1,420
9:25 防府 3 C級 17 24 356 140 140 +0 64 34 24 — 940
9:45 防府 4 C級 61 2 37 4 5 139 132 +7 53 15 15 — 7,530
10:05 防府 5 C級 146 25 73 159 152 +7 30 43 26 — 9,920
10:25 防府 6 C級 715 24 36 159 155 +4 25 43 26 — 1,720
10:40 伊東 1 A級 615 24 3 159 159 +0 85 43 26 — 650
10:45 防府 7 C級 516 24 73 148 148 +0 50 43 26 — 1,240
10:45 豊橋 1 S級 719 52 634 8 222 214 +8 25 22 17 — 357,100
11:05 伊東 2 A級 416 235 165 165 +0 60 37 19 — 1,670
11:10 豊橋 2 S級 916 72 5 438 215 214 +1 43 43 26 — 18,620
11:30 伊東 3 A級 16 3 7 524 175 165 +10 54 43 26 — 8,150
11:35 豊橋 3 S級 518 72 4 396 222 218 +4 41 43 26 — 30,130
12:00 伊東 4 A級 51 72 36 4 181 169 +12 52 55 23 — 2,280
12:05 豊橋 4 S級 51 24 37 68 9 220 219 +2 41 43 26 — 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 18,470
12:30 伊東 5 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 34 24 — 4,820
12:35 豊橋 5 S級 258 719 436 221 220 +2 32 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 5-2
 2,810
13:00 伊東 6 S級 246 51 73 199 196 +3 42 37 19 — 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 55,120
13:05 豊橋 6 S級 19 26 5 73 84 222 221 +1 18 37 19 — 17,380
13:30 伊東 7 S級 62 14 735 197 197 +1 76 37 19 — 11,930
13:35 豊橋 7 S級 914 53 728 6 225 225 +0 38 42 20 — 4,410
14:00 伊東 8 S級 17 426 35 209 204 +5 42 37 19 — 3,420
14:05 豊橋 8 S級 81 63 92 574 230 226 +4 14 22 17 — 5,170
14:30 伊東 9 S級 517 42 63 210 196 +15 52 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 300
14:35 豊橋 9 S級 42 6 158 937 229 224 +5 24 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 5-1
 102,490
15:05 伊東 10 A級 5137 426 188 182 +6 57 43 26 — 1,520
15:10 豊橋 10 S級 19 26 53 74 8 230 224 +5 38 43 26 — 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 119,140
15:40 伊東 11 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 12,430
15:45 豊橋 11 S級 15 27 39 48 6 229 226 +3 18 37 19 — 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 20,170
16:07 前橋 1 C級 16 2 35 4 7 140 139 +1 82 15 15 — 28,620
16:20 伊東 12 S級 642 1 53 7 210 204 +6 37 22 17 — 17,380
16:25 豊橋 12 S級 146 52 798 3 235 232 +3 21 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 9-7
 +27,210
16:40 前橋 2 C級 724 16 3 5 144 135 +9 54 43 26 — 520
17:05 前橋 3 C級 136 4 5 72 141 141 +0 42 43 26 — 2,480
17:30 前橋 4 A級 43 1 2 576 170 161 +9 72 43 26 — 10,100
17:55 前橋 5 A級 517 6 423 181 165 +16 83 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 4,770
18:20 前橋 6 A級 4127 635 175 169 +6 59 37 19 — 1,980
18:45 前橋 7 A級 15 72 436 178 178 +0 21 43 26 — 7,420
19:10 前橋 8 A級 14 72 635 182 177 +5 42 43 26 — 490
19:35 前橋 9 A級 14 526 37 182 176 +6 46 43 26 — 3,340
20:02 前橋 10 C級 17 24 356 151 149 +2 25 43 26 — 73,200
20:30 前橋 11 A級 71 24 5 63 190 186 +4 39 37 19 — 5,990
20:35 川崎 1 A級 136 5 247 173 169 +4 42 37 19 — 5,110
20:45 熊本 1 A級 417 23 56 169 166 +3 67 43 26 — 15,730
20:55 小倉 1 C級 21 47 356 149 135 +14 54 43 26 — 20,270
21:00 川崎 2 A級 14 275 63 172 163 +9 30 24 24 — 1,250
21:10 熊本 2 A級 16 2 37 4 5 163 161 +2 56 37 19 — 4,800
21:20 小倉 2 C級 21 435 76 147 138 +8 62 55 23 — 21,890
21:25 川崎 3 A級 712 36 45 168 168 +0 57 55 23 — 490
21:35 熊本 3 A級 5(26)17 3 4 0 0 0 — 34 24 — 920
21:45 小倉 3 C級 1(37)56 2 4 0 0 0 — 34 24 — 14,280
21:50 川崎 4 A級 614 573 2 166 161 +5 75 43 26 — 6,980
22:00 熊本 4 A級 217 34 5 6 171 169 +3 65 34 22 — 9,110
22:10 小倉 4 C級 412 6 735 148 138 +11 69 55 23 — 1,990
22:15 川崎 5 A級 125 43 76 191 181 +10 50 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 35,830
22:25 熊本 5 A級 24 1 36 75 182 173 +9 26 43 26 — 1,330
22:35 小倉 5 C級 43 16 52 7 148 147 +1 62 43 26 — 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
 6,270
22:40 川崎 6 A級 41 326 75 188 184 +3 8 43 26 — 2,170
22:50 熊本 6 A級 617 23 45 184 183 +1 44 43 26 — 5,100
23:00 小倉 6 C級 147 32 65 152 148 +4 54 37 19 — 6,690
23:05 川崎 7 A級 17 25 43 6 181 181 +0 56 37 19 — 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 12,070
23:15 熊本 7 A級 21 435 76 193 177 +15 30 43 26 — 2,400
23:25 小倉 7 C級 231 47 56 148 140 +8 35 43 26 — 197,970
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 4R 締切 12:05
S
51 24 37 68 9
A 220 B 219 飛 43% 万 26%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意