宇都宮 周長500m / みなし直線63.3m / センター傾斜25.80度
・ホームとバックの入れ替えにより直線が４ｍ短縮 ・カントが緩いので捲りはバックまでに捲り切らないと苦しい ・走りやすいバンクなので調子の良し悪しが出やすい ”デコボコしたところが全くなくてバンクはかなり綺麗です。大宮とか高知みたいな癖もないし、五百の中では一番走りやすいと思います。”
| 項目 | 宇都宮 | 全国平均 | 差 |
| 周長(m) | 500 | 398 | +101.6pt |
| みなし直線(m) | 63.3 | 54.2 | +9.1pt |
| 決まり手 逃(%) | 21 | 24 | -3.3pt |
| 決まり手 捲(%) | 22 | 29 | -6.9pt |
| 決まり手 差(%) | 56 | 47 | +9.2pt |
| 年 | レース数 |
| 2021 | 1440 |
| 2022 | 1440 |
| 2023 | 1512 |
| 2024 | 1574 |
| 2025 | 950 |
| 2026 | 1296 |
公式の決まり手比率とは別に、実際に1着を取った選手の登録脚質で見る。
| 脚質 | 宇都宮 | 全国 | 差 |
| 逃 | 46.2% | 45.4% | +0.8pt |
| 追 | 29.4% | 27.9% | +1.5pt |
| 両 | 24.4% | 26.7% | -2.3pt |
ラインのどの位置が勝ちやすいか。全国との差がこの場の性格を表す。
| 位置 | 宇都宮 1着率 | 件数 | 95%CI | 全国 | 差 |
| A1 最強ライン先頭 | 35.7% | 2775 | [33.9, 37.5] | 34.7% | +1.0pt |
| A2 番手 | 22.0% | 2776 | [20.5, 23.6] | 22.9% | -0.9pt |
| B1 2番目ライン先頭 | 16.1% | 2704 | [14.7, 17.5] | 15.4% | +0.6pt |
| B2 | 12.2% | 2705 | [11.1, 13.5] | 11.4% | +0.9pt |
| T1 単騎 | 7.0% | 1376 | [5.7, 8.4] | 6.8% | +0.2pt |
| A3 三番手 | 2.9% | 1785 | [2.2, 3.7] | 2.7% | +0.1pt |
| 車番 | 宇都宮 1着率 | 全国 | 差 |
| 1 | 28.0% | 26.3% | +1.7pt |
| 2 | 18.3% | 16.5% | +1.8pt |
| 3 | 13.3% | 13.5% | -0.2pt |
| 4 | 12.1% | 13.3% | -1.1pt |
| 5 | 12.6% | 13.7% | -1.2pt |
| 6 | 4.2% | 4.3% | -0.1pt |
| 7 | 11.9% | 12.8% | -0.9pt |
ROIは3連単30点(3,000円)を仮定した概算。買い目が違うパターンは値が実態とずれる。
回収率について: 場 × 指標のセルを並べれば、どれかは必ず高く見える。ここの数字は件数と信頼区間を見て判断すること。過去の検証では「着順は予測できても回収率は市場に織り込まれていて動かない」という結果が繰り返し出ている。
| パターン | 件数 | 的中率 | ROI | 全国ROI | 差 |
| はっちゃんA | 33 | 69.7% | 51.5% | 60.4% | -8.9pt |
| はっちゃんS | 82 | 58.5% | 41.4% | 64.9% | -23.4pt |
| 三番手A | 52 | 5.8% | 31.3% | 42.4% | -11.0pt |
| 先行番手A | 38 | 26.3% | 40.7% | 100.9% | -60.2pt |
| 先行番手B | 43 | 27.9% | 129.0% | 121.0% | +8.0pt |
| 先行番手S | 32 | 28.1% | 237.2% | 119.7% | +117.5pt |
| 分線エース-A | 89 | 30.3% | 285.0% | 162.0% | +122.9pt |
| 分線エース-S | 25 | 32.0% | 111.3% | 166.9% | -55.5pt |
| 分線追-S | 27 | 14.8% | 290.7% | 136.1% | +154.5pt |
| 本命9B | 21 | 33.3% | 200.8% | 107.2% | +93.6pt |
| 本命B | 274 | 51.1% | 62.4% | 67.8% | -5.4pt |
| 本命S | 100 | 61.0% | 91.2% | 54.0% | +37.3pt |
| 逃一車B | 68 | 48.5% | 72.5% | 68.8% | +3.7pt |
| 逃一車S | 56 | 62.5% | 40.0% | 61.8% | -21.7pt |
| 逃軸A | 41 | 51.2% | 39.0% | 56.9% | -17.9pt |
| 逃軸B | 48 | 39.6% | 68.9% | 64.9% | +3.9pt |
| 逃軸S | 35 | 80.0% | 64.8% | 72.9% | -8.1pt |