京王閣 周長400m / みなし直線51.5m / センター傾斜32.18度
・直線の長さは普通でカントはゆるめ ・決め手的にはオーソドックス ・直線は外が伸びにくく、インを突いた選手が伸びる事も ”以前は急に向かい風になったり、追い風になったり風が舞うバンク。ただ２センターの建物がなくなり、今は風が安定し走り易くなった。”
| 項目 | 京王閣 | 全国平均 | 差 |
| 周長(m) | 400 | 398 | +1.6pt |
| みなし直線(m) | 51.5 | 54.2 | -2.7pt |
| 決まり手 逃(%) | 25 | 24 | +0.7pt |
| 決まり手 捲(%) | 28 | 29 | -0.9pt |
| 決まり手 差(%) | 47 | 47 | +0.2pt |
| 年 | レース数 |
| 2021 | 1080 |
| 2022 | 863 |
| 2023 | 1728 |
| 2024 | 1368 |
| 2025 | 1104 |
| 2026 | 1609 |
公式の決まり手比率とは別に、実際に1着を取った選手の登録脚質で見る。
| 脚質 | 京王閣 | 全国 | 差 |
| 逃 | 44.2% | 45.4% | -1.1pt |
| 追 | 28.6% | 27.9% | +0.7pt |
| 両 | 27.1% | 26.7% | +0.4pt |
ラインのどの位置が勝ちやすいか。全国との差がこの場の性格を表す。
| 位置 | 京王閣 1着率 | 件数 | 95%CI | 全国 | 差 |
| A1 最強ライン先頭 | 33.4% | 2809 | [31.7, 35.2] | 34.7% | -1.3pt |
| A2 番手 | 24.8% | 2809 | [23.3, 26.5] | 22.9% | +2.0pt |
| B1 2番目ライン先頭 | 15.1% | 2746 | [13.9, 16.5] | 15.4% | -0.3pt |
| B2 | 10.7% | 2748 | [9.6, 11.9] | 11.4% | -0.7pt |
| T1 単騎 | 5.8% | 1349 | [4.7, 7.2] | 6.8% | -1.0pt |
| A3 三番手 | 4.4% | 1714 | [3.6, 5.5] | 2.7% | +1.7pt |
| 車番 | 京王閣 1着率 | 全国 | 差 |
| 1 | 26.3% | 26.3% | +0.1pt |
| 2 | 16.8% | 16.5% | +0.3pt |
| 3 | 12.7% | 13.5% | -0.8pt |
| 4 | 13.2% | 13.3% | -0.1pt |
| 5 | 14.0% | 13.7% | +0.2pt |
| 6 | 4.7% | 4.3% | +0.4pt |
| 7 | 12.6% | 12.8% | -0.2pt |
ROIは3連単30点(3,000円)を仮定した概算。買い目が違うパターンは値が実態とずれる。
回収率について: 場 × 指標のセルを並べれば、どれかは必ず高く見える。ここの数字は件数と信頼区間を見て判断すること。過去の検証では「着順は予測できても回収率は市場に織り込まれていて動かない」という結果が繰り返し出ている。
| パターン | 件数 | 的中率 | ROI | 全国ROI | 差 |
| はっちゃんA | 35 | 62.9% | 73.0% | 60.4% | +12.6pt |
| はっちゃんS | 90 | 54.4% | 43.9% | 64.9% | -21.0pt |
| 三番手A | 61 | 14.8% | 59.6% | 42.4% | +17.3pt |
| 三番手SP-S | 27 | 3.7% | 9.3% | 83.0% | -73.7pt |
| 先行番手A | 42 | 31.0% | 105.3% | 100.9% | +4.4pt |
| 先行番手B | 57 | 24.6% | 47.2% | 121.0% | -73.7pt |
| 先行番手S | 24 | 45.8% | 116.0% | 119.7% | -3.7pt |
| 本命9B | 24 | 41.7% | 107.2% | 107.2% | +0.0pt |
| 本命B | 253 | 54.5% | 85.0% | 67.8% | +17.2pt |
| 本命S | 93 | 57.0% | 62.9% | 54.0% | +8.9pt |
| 漁夫A-番手三着 | 24 | 20.8% | 117.0% | 82.6% | +34.3pt |
| 逃一車B | 57 | 54.4% | 104.8% | 68.8% | +36.0pt |
| 逃一車S | 44 | 61.4% | 44.5% | 61.8% | -17.3pt |
| 逃軸A | 28 | 57.1% | 171.0% | 56.9% | +114.1pt |
| 逃軸B | 42 | 47.6% | 38.7% | 64.9% | -26.3pt |
| 逃軸S | 31 | 71.0% | 49.0% | 72.9% | -23.9pt |