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🏟 防府 の研究
← 一覧 / 更新 2026-09-20 00:16:56
バンクの基本情報

防府 周長333m / みなし直線42.5m / センター傾斜34.69度

・走路改修により捲りが打ちやすくなった ・軽くてクセがなく、33バンクの中では直線がやや長め。 ・3番手からの突き抜けも珍しくない ”逃げも捲りも差しもバランスよく決まる。2年前の夏前に改修工事をしてから高速バンクに変わり、練習では8秒台がバンバン出ている。”

項目 防府 全国平均
周長(m) 333 398 -65.4pt
みなし直線(m) 42.5 54.2 -11.7pt
決まり手 逃(%) 30 24 +5.7pt
決まり手 捲(%) 33 29 +4.1pt
決まり手 差(%) 37 47 -9.8pt
開催規模 (2021-01-01以降)
年別レース数1583%936%288%202120222024202520261068.0%
レース数
2021 1367
2022 1361
2024 504
2025 1342
2026 1068
勝った選手の脚質 (7車・実測)

公式の決まり手比率とは別に、実際に1着を取った選手の登録脚質で見る。

全国平均との差 (pt)+0.8-3.3+2.4
正なら全国よりその脚質が勝っている
脚質 防府 全国
46.2% 45.4% +0.8pt
24.6% 27.9% -3.3pt
29.2% 26.7% +2.4pt
ライン位置別の1着率 (7車・男子)

ラインのどの位置が勝ちやすいか。全国との差がこの場の性格を表す。

防府全国A1 最強ライン先頭35.8%34.7%A2 番手20.4%22.9%A3 三番手1.5%2.7%B1 2番目ライン先頭16.5%15.4%B212.2%11.4%T1 単騎8.1%6.8%
全国平均との差 (pt)A1 最強ライン先頭+1.0A2 番手-2.4A3 三番手-1.2B1 2番目ライン先頭+1.1B2+0.8T1 単騎+1.3
正ならその位置が全国より勝っている
位置 防府 1着率 件数 95%CI 全国
A1 最強ライン先頭 35.8% 1717 [33.5, 38.1] 34.7% +1.0pt
A2 番手 20.4% 1717 [18.6, 22.4] 22.9% -2.4pt
B1 2番目ライン先頭 16.5% 1662 [14.8, 18.4] 15.4% +1.1pt
B2 12.2% 1664 [10.7, 13.9] 11.4% +0.8pt
T1 単騎 8.1% 812 [6.4, 10.2] 6.8% +1.3pt
A3 三番手 1.5% 1003 [0.9, 2.5] 2.7% -1.2pt
車番別の1着率 (7車)
防府全国1番20.1%26.3%2番14.1%16.5%3番13.5%13.5%4番15.8%13.3%5番16.3%13.7%6番4.8%4.3%7番15.9%12.8%
全国平均との差 (pt)1番-6.22番-2.43番-0.14番+2.55番+2.56番+0.57番+3.1
車番 防府 1着率 全国
1 20.1% 26.3% -6.2pt
2 14.1% 16.5% -2.4pt
3 13.5% 13.5% -0.1pt
4 15.8% 13.3% +2.5pt
5 16.3% 13.7% +2.5pt
6 4.8% 4.3% +0.5pt
7 15.9% 12.8% +3.1pt
パターン別の成績 (20件以上のみ)

ROIは3連単30点(3,000円)を仮定した概算。買い目が違うパターンは値が実態とずれる。

回収率について: 場 × 指標のセルを並べれば、どれかは必ず高く見える。ここの数字は件数と信頼区間を見て判断すること。過去の検証では「着順は予測できても回収率は市場に織り込まれていて動かない」という結果が繰り返し出ている。

パターン 件数 的中率 ROI 全国ROI
はっちゃんS 46 54.3% 39.3% 64.9% -25.5pt
本命B 157 61.1% 75.0% 67.8% +7.3pt
本命S 48 68.8% 71.3% 54.0% +17.3pt
漁夫A-番手三着 23 8.7% 66.0% 82.6% -16.6pt
逃一車B 33 60.6% 62.4% 68.8% -6.4pt
逃一車S 33 60.6% 65.4% 61.8% +3.6pt
逃軸A 23 60.9% 27.8% 56.9% -29.1pt
逃軸B 20 55.0% 69.9% 64.9% +4.9pt
逃軸S 23 65.2% 94.8% 72.9% +21.9pt