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RACES TODAY
7
PATTERNS DETECTED
2
S-RANK
0hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
0/7
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
1
玉野 1R 1-5-6 3,590 │
玉野 2R 4-1-5 1,040 │
玉野 3R 2-1-7 2,830 │
玉野 4R 3-2-5 1,330 │
玉野 5R 4-1-5 740 │
玉野 6R 1-2-5 10,740 │
玉野 7R 1-3-6 6,680 │
玉野 1R 1-5-6 3,590 │
玉野 2R 4-1-5 1,040 │
玉野 3R 2-1-7 2,830 │
玉野 4R 3-2-5 1,330 │
玉野 5R 4-1-5 740 │
玉野 6R 1-2-5 10,740 │
玉野 7R 1-3-6 6,680 │
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TODAY'S RACES7
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
21:02 玉野 1 A級 152 64 3 169 165 +4 50 26 27 — +0 標準 1 71%
1-5-6
3,590 11人気
21:24 玉野 2 A級 41 52 36 171 165 +5 52 31 27 — -1 スロー 4 54%
4-1-5
1,040 4人気
21:46 玉野 3 A級 174 26 35 169 168 +1 64 44 31 — +1 ハイ 2 42%
2-1-7
2,830 8人気
22:08 玉野 4 A級 17 246 35 171 171 +1 52 26 27 — +1 ハイ 2 93% 分線追-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-2-5
1,330 4人気
22:30 玉野 5 A級 541 26 3 7 177 171 +6 70 31 27 — +0 標準 5 85%
4-1-5
740 1人気
22:52 玉野 6 A級 517 32 46 183 171 +12 50 33 31 — +1 ハイ 5 53% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-2-5
10,740 33人気
23:14 玉野 7 A級 142 536 7 186 182 +4 33 41 29 — -1 スロー 1 46%
1-3-6
6,680 24人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意