KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/73
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+7,730¥
万車券 HIT
19
小田原 1R 3-4-1 5,680 │
小田原 2R 2-4-1 1,510 │
小田原 3R 1-2-5 32,360 │
小田原 4R 5-4-3 81,380 │
小田原 5R 7-5-4 3,440 │
小田原 6R 4-2-7 4,720 │
取手 1R 4-3-6 23,280 │
名古屋 1R 1-4-3 24,550 │
小田原 7R 7-1-5 1,060 │
取手 2R 5-1-2 690 │
名古屋 2R 2-6-5 +410 │
取手 3R 1-5-4 12,740 │
名古屋 3R 1-4-6 960 │
取手 4R 5-3-2 680 │
名古屋 4R 7-3-1 13,990 │
取手 5R 3-7-4 390 │
名古屋 5R 3-5-7 1,370 │
取手 6R 4-2-1 5,100 │
名古屋 6R 2-1-6 810 │
取手 7R 1-7-6 4,350 │
小田原 1R 3-4-1 5,680 │
小田原 2R 2-4-1 1,510 │
小田原 3R 1-2-5 32,360 │
小田原 4R 5-4-3 81,380 │
小田原 5R 7-5-4 3,440 │
小田原 6R 4-2-7 4,720 │
取手 1R 4-3-6 23,280 │
名古屋 1R 1-4-3 24,550 │
小田原 7R 7-1-5 1,060 │
取手 2R 5-1-2 690 │
名古屋 2R 2-6-5 +410 │
取手 3R 1-5-4 12,740 │
名古屋 3R 1-4-6 960 │
取手 4R 5-3-2 680 │
名古屋 4R 7-3-1 13,990 │
取手 5R 3-7-4 390 │
名古屋 5R 3-5-7 1,370 │
取手 6R 4-2-1 5,100 │
名古屋 6R 2-1-6 810 │
取手 7R 1-7-6 4,350 │
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:45 小田原 1 A級 156 432 177 171 +6 0 25 28 — +1 ハイ 5,680
9:06 小田原 2 A級 715 6 423 179 172 +7 33 42 30 — +0 標準 1,510
9:27 小田原 3 A級 1 276 4 53 183 169 +14 21 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-3
 32,360
9:48 小田原 4 A級 26 715 34 177 170 +8 39 42 30 — +0 標準 81,380
10:09 小田原 5 A級 16 24 753 175 174 +1 36 42 30 — +1 ハイ 3,440
10:30 小田原 6 A級 61 275 43 175 173 +2 83 53 33 — +0 標準 4,720
10:31 取手 1 C級 25 4 316 160 140 +21 79 53 33 — +0 標準 23,280
10:44 名古屋 1 A級 164 25 3 175 160 +15 48 53 33 — -1 スロー 24,550
10:51 小田原 7 A級 346 2 571 194 193 +1 24 42 30 — +0 標準 1,060
10:56 取手 2 C級 513 426 152 152 +0 0 42 30 — +1 ハイ 690
11:09 名古屋 2 A級 265 3 14 177 151 +27 61 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 2-6
 +410
11:21 取手 3 C級 134 6 527 153 148 +5 29 42 30 — +1 ハイ 12,740
11:34 名古屋 3 A級 146 3 5 27 175 169 +6 67 17 25 — +0 標準 960
11:48 取手 4 C級 417 6 352 146 141 +4 67 32 28 — +2 超ハイ 680
12:02 名古屋 4 A級 751 62 34 180 170 +10 16 18 23 — +1 ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 7-5-3 1点
 13,990
12:17 取手 5 C級 25 1 7346 159 140 +20 67 53 33 — +1 ハイ 390
12:32 名古屋 5 A級 71 2 35 64 199 195 +4 58 25 28 — +0 標準 1,370
12:47 取手 6 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 5,100
13:02 名古屋 6 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 810
13:17 取手 7 L級 6 1 2 3 7 5 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 4,350
13:32 名古屋 7 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 240
13:48 取手 8 A級 15 62 473 175 169 +6 28 25 28 — +0 標準 25,520
14:04 名古屋 8 S級 15 24 63 209 202 +7 57 32 28 — -1 スロー 15,850
14:21 取手 9 A級 615 42 37 176 172 +5 11 25 28 — -2 超スロー 3,670
14:37 名古屋 9 S級 14 357 62 213 199 +14 57 42 30 — +0 標準 8,170
14:55 取手 10 A級 17 6 42 53 180 165 +16 42 42 30 — -1 スロー 4,780
15:13 名古屋 10 S級 41 257 63 220 206 +14 35 42 30 — -1 スロー 7,940
15:28 久留米 1 C級 71 24 536 160 155 +5 20 42 30 — +0 標準 4,630
15:30 取手 11 A級 274 6 531 179 165 +14 19 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 5-3
 +170
15:38 青森 1 A級 154 2 763 179 162 +17 50 18 23 — +2 超ハイ 本命S
推奨: 2車単 1-5
 175,410
15:49 名古屋 11 S級 61 25 734 216 206 +10 23 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 7-3
 +840
15:53 久留米 2 C級 15 72 6 34 157 147 +10 67 53 33 — +0 標準 2,990
16:03 青森 2 A級 1462 375 169 163 +6 52 42 30 — +0 標準 2,460
16:07 取手 12 A級 61 34 275 199 189 +11 56 25 28 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-4
 6,770
16:18 久留米 3 C級 516 2 347 159 151 +7 67 53 33 — +0 標準 51,600
16:25 名古屋 12 S級 26 1 45 73 221 219 +3 50 43 31 — -2 超スロー 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(1)マルチ 30点=3,000円
 12,630
16:28 青森 3 A級 24 516 37 179 177 +2 58 42 30 — +0 標準 960
16:43 久留米 4 C級 416 72 35 158 145 +13 33 53 33 — +1 ハイ 2,320
16:53 青森 4 A級 145 72 36 179 169 +11 33 18 23 — -2 超スロー 本命B
参考: 2車単 1-4
 4,450
17:08 久留米 5 C級 71 24 536 159 153 +6 11 42 30 — +0 標準 2,950
17:19 青森 5 S級 61 34 25 194 189 +4 56 25 28 — -1 スロー 22,620
17:33 久留米 6 L級 1 2 4 5 7 6 3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 1,030
17:45 青森 6 S級 412 3 657 197 185 +12 62 42 30 — +0 標準 1,460
17:58 久留米 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 28,690
18:11 青森 7 S級 26 41 537 187 187 +0 60 42 30 — +0 標準 2,310
18:23 久留米 8 A級 614 72 35 181 172 +9 60 42 30 — +0 標準 5,400
18:37 青森 8 S級 351 247 6 213 206 +7 68 42 30 — -1 スロー 4,010
18:48 久留米 9 A級 71 24 6 53 179 174 +5 67 42 30 — -1 スロー 5,770 同
19:03 青森 9 S級 254 17 63 210 209 +2 63 43 31 — +1 ハイ 7,840
19:13 久留米 10 A級 516 43 27 182 172 +10 54 42 30 — +0 標準 9,420
19:29 青森 10 S級 25 16 43 7 214 206 +8 64 32 28 — +0 標準 640
19:42 久留米 11 A級 27 516 34 179 166 +13 31 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 5-1
 2,650
19:57 青森 11 A級 714 35 62 187 182 +5 50 25 28 — -1 スロー 11,280
20:15 久留米 12 A級 157 3 462 193 184 +9 11 42 30 — -1 スロー 1,330
20:30 青森 12 S級 15 2 4 736 222 216 +6 59 42 30 — -1 スロー 7,050
20:35 奈良 1 C級 1436 527 141 140 +0 83 43 31 — +2 超ハイ 3,230
20:45 弥彦 1 C級 123 456 154 139 +15 76 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-2
 11,220
20:55 奈良 2 C級 127 35 46 146 138 +9 17 18 23 — +2 超ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 295,960
21:05 弥彦 2 C級 62 4 15 3 152 149 +3 62 25 28 — +0 標準 1,210
21:15 奈良 3 C級 431 62 57 157 154 +4 33 53 33 — +0 標準 1,050
21:25 弥彦 3 C級 143 75 62 162 152 +9 58 25 28 — +1 ハイ 4,850
21:35 奈良 4 C級 17 42 53 6 160 156 +4 33 53 33 — -1 スロー 900
21:45 弥彦 4 A級 135 42 169 162 +7 54 43 31 — +0 標準 2,530
21:55 奈良 5 A級 21 463 57 175 162 +13 57 42 30 — +1 ハイ 1,150
22:05 弥彦 5 A級 1256 34 178 166 +12 28 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-2
 +1,220
22:15 奈良 6 A級 214 6735 170 150 +21 62 42 30 — +0 標準 28,790
22:25 弥彦 6 A級 41 25 37 6 174 172 +2 67 42 30 — +0 標準 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
 +4,420
22:35 奈良 7 A級 12 734 56 197 169 +27 54 18 23 — -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 1-2
 +670
22:45 弥彦 7 A級 16 327 45 174 172 +2 61 32 28 — +1 ハイ 1,030
22:55 奈良 8 A級 517 2 43 6 190 189 +0 17 42 30 — -1 スロー 490
23:05 弥彦 8 C級 42 5 6 731 160 153 +8 0 44 31 — +0 標準 5,350
23:15 奈良 9 A級 246 1 37 5 182 170 +12 29 42 30 — -2 超スロー 188,740
23:25 弥彦 9 A級 71 534 62 194 190 +4 80 42 30 — +0 標準 24,890
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 2R 締切 11:09
S
265 3 14
A 177 B 151 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-6
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意