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2021/12/08 の競輪予想

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RACES TODAY
58
PATTERNS DETECTED
6
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
0/58
HIT RATE
0.0%
PAYOUT TODAY
+0¥
万車券 HIT
12
防府 1R 1-5-3 4,200 │
防府 2R 3-1-6 8,430 │
防府 3R 5-1-7 3,420 │
防府 4R 5-2-7 2,510 │
防府 5R 6-7-3 65,860 │
防府 6R 3-4-7 1,500 │
向日町 1R 2-1-4 1,130 │
和歌山 1R 6-4-5 5,110 │
向日町 2R 5-6-1 4,580 │
和歌山 2R 4-3-2 7,770 │
向日町 3R 7-5-3 7,910 │
和歌山 3R 1-3-2 800 │
向日町 4R 5-3-1 2,150 │
和歌山 4R 5-4-6 5,280 │
向日町 5R 7-5-2 470 │
和歌山 5R 4-6-3 3,230 │
向日町 6R 4-1-7 550 │
和歌山 6R 3-1-5 6,340 │
向日町 7R 5-1-6 840 │
和歌山 7R 3-6-1 2,730 │
防府 1R 1-5-3 4,200 │
防府 2R 3-1-6 8,430 │
防府 3R 5-1-7 3,420 │
防府 4R 5-2-7 2,510 │
防府 5R 6-7-3 65,860 │
防府 6R 3-4-7 1,500 │
向日町 1R 2-1-4 1,130 │
和歌山 1R 6-4-5 5,110 │
向日町 2R 5-6-1 4,580 │
和歌山 2R 4-3-2 7,770 │
向日町 3R 7-5-3 7,910 │
和歌山 3R 1-3-2 800 │
向日町 4R 5-3-1 2,150 │
和歌山 4R 5-4-6 5,280 │
向日町 5R 7-5-2 470 │
和歌山 5R 4-6-3 3,230 │
向日町 6R 4-1-7 550 │
和歌山 6R 3-1-5 6,340 │
向日町 7R 5-1-6 840 │
和歌山 7R 3-6-1 2,730 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES58
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 防府 1 A級 5147 2 3 6 172 0 +172 43 31 31 — +2 超ハイ 5 66%
1-5-3
4,200 9人気
9:05 防府 2 A級 25 16 734 164 164 +0 82 44 32 — +2 超ハイ 7 35%
3-1-6
8,430 32人気
9:25 防府 3 A級 174 52 63 174 173 +1 53 40 28 — +1 ハイ 1 51%
5-1-7
3,420 10人気
9:45 防府 4 A級 52 61 347 176 166 +11 54 40 28 — +1 ハイ 3 45%
5-2-7
2,510 6人気
10:05 防府 5 A級 542 71 63 177 166 +11 48 50 31 — +0 標準 5 41%
6-7-3
65,860 140人気
10:25 防府 6 A級 54 1 37 62 184 183 +1 6 42 31 — -1 スロー 5 45%
3-4-7
1,500 3人気
10:49 向日町 1 C級 2(53)4 1 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-1-4
1,130 4人気
11:05 和歌山 1 A級 641 253 166 161 +4 81 40 28 — +1 ハイ 6 53%
6-4-5
5,110 18人気
11:19 向日町 2 C級 16 4 3 52 142 139 +3 44 26 26 — +0 標準 1 79%
5-6-1
4,580 18人気
11:35 和歌山 2 A級 2416 537 165 164 +1 53 26 26 — +2 超ハイ 2 51%
4-3-2
7,770 23人気
11:49 向日町 3 C級 571 4 26 3 152 138 +13 22 40 28 — +0 標準 5 70%
7-5-3
7,910 14人気
12:05 和歌山 3 A級 426 7135 177 169 +8 52 40 28 — +0 標準 7 63%
1-3-2
800 2人気
12:19 向日町 4 C級 517 246 3 146 141 +5 28 18 29 — +2 超ハイ 5 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-3-1
2,150 6人気
12:35 和歌山 4 A級 36 1 27 54 174 168 +6 50 26 26 — -1 スロー 3 37%
5-4-6
5,280 17人気
12:49 向日町 5 C級 7(14)36 52 145 0 +145 37 44 32 — +0 標準 —
7-5-2
470 1人気
13:05 和歌山 5 L級 2 1 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-6-3
3,230 11人気
13:19 向日町 6 L級 5 1 3 2 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-7
550 2人気
13:35 和歌山 6 S級 136 2 745 196 195 +1 65 34 34 — +2 超ハイ 1 80%
3-1-5
6,340 21人気
13:44 向日町 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-1-6
840 2人気
14:00 和歌山 7 S級 27 51 4 63 208 205 +4 59 33 25 — -1 スロー 6 58%
3-6-1
2,730 8人気
14:09 向日町 8 A級 43 1 527 6 169 166 +3 54 26 26 — +1 ハイ 4 50%
4-3-5
2,610 6人気
14:25 和歌山 8 S級 72 15 346 208 207 +1 39 40 28 — +0 標準 7 64%
7-4-3
3,850 10人気
14:40 向日町 9 A級 64 1 37 52 166 166 +0 62 50 31 — +1 ハイ 6 59%
4-6-1
1,630 2人気
14:55 和歌山 9 L級 2 6 1 4 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-7
3,350 12人気
15:14 向日町 10 A級 34 62 157 179 177 +1 47 40 28 — +1 ハイ 1 47%
2-6-3
23,770 73人気
15:15 西武園 1 A級 51 3 24 169 162 +8 61 50 31 — -1 スロー —
5-2-4
660 1人気
15:30 和歌山 10 A級 713 6 425 183 182 +0 43 40 28 — +0 標準 7 64%
1-3-6
1,240 4人気
15:40 西武園 2 A級 325 14 167 163 +4 58 34 34 — +0 標準 —
2-3-5
1,060 4人気
15:49 向日町 11 A級 71 246 53 189 182 +8 12 40 28 — -1 スロー 2 44%
7-1-3
2,980 8人気
16:05 西武園 3 A級 714 62 53 181 175 +6 39 50 31 — +1 ハイ 5 69% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-7-1
1,960 7人気
16:10 和歌山 11 S級 25 374 61 217 216 +2 38 26 26 — -1 スロー 3 55%
2-5-7
2,430 6人気
16:27 向日町 12 A級 27 15 34 6 188 180 +8 14 15 22 — -2 超スロー 1 63%
1-5-2
1,250 5人気
16:31 西武園 4 A級 26 157 43 183 173 +9 16 18 29 — +0 標準 1 81%
1-5-2
430 1人気
16:57 西武園 5 A級 156 42 73 184 176 +8 22 19 22 — +0 標準 1 59%
5-1-6
780 3人気
17:24 西武園 6 S級 3 1(45)(62) 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-5-4
1,220 4人気
17:51 西武園 7 S級 51 24 36 195 194 +0 61 18 29 — +1 ハイ 5 89% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-1
5-4-3
4,320 17人気
18:19 西武園 8 S級 16 24 735 204 201 +3 56 40 28 — +0 標準 7 57%
3-7-4
2,570 4人気
18:47 西武園 9 S級 24 165 73 206 195 +11 48 40 28 — +0 標準 1 49%
2-1-3
61,350 146人気
19:16 西武園 10 S級 42 51 637 219 216 +4 38 40 28 — -1 スロー 4 34%
5-1-2
6,680 24人気
19:45 西武園 11 S級 25 714 63 225 210 +14 47 40 28 — +0 標準 7 82%
7-4-2
42,780 69人気
20:15 西武園 12 S級 42 157 36 224 217 +7 43 42 31 — -1 スロー 1 58%
4-1-5
3,610 11人気
20:45 高知 1 C級 24 1 35 6 141 136 +5 39 40 28 — -1 スロー 3 64%
6-3-4
64,930 113人気
20:55 武雄 1 L級 6 4 5 7 1 2 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-7-6
165,370 178人気
21:05 高知 2 C級 164 2 53 144 136 +8 17 26 26 — +0 標準 1 76%
1-6-4
340 1人気
21:15 武雄 2 A級 412 3 65 166 157 +10 67 33 25 — +1 ハイ 4 80%
1-4-3
1,210 5人気
21:25 高知 3 C級 135 2 746 147 139 +8 32 42 31 — +2 超ハイ 7 53%
1-4-5
15,430 52人気
21:35 武雄 3 A級 21 56 374 171 163 +8 67 50 31 — +1 ハイ 3 53%
2-1-4
4,930 12人気
21:45 高知 4 A級 17 426 35 169 168 +1 43 26 26 — +0 標準 1 41%
4-1-2
4,410 14人気
21:55 武雄 4 A級 512 6 347 175 172 +3 52 40 28 — +2 超ハイ 3 54%
2-3-1
16,830 47人気
22:05 高知 5 A級 35 17 24 6 167 167 +1 59 40 28 — +0 標準 1 55%
5-1-3
6,750 27人気
22:15 武雄 5 A級 127 65 34 179 173 +7 33 19 22 — +1 ハイ 1 90% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
3-1-5
24,460 46人気
22:25 高知 6 A級 317 24 65 180 170 +10 55 33 25 — +2 超ハイ 3 85%
3-5-2
24,260 63人気
22:35 武雄 6 A級 153 74 62 177 176 +1 44 26 26 — +0 標準 1 53%
1-4-3
15,560 47人気
22:45 高知 7 A級 213 546 7 179 171 +8 28 40 28 — +2 超ハイ 2 80%
2-5-4
6,210 10人気
22:55 武雄 7 L級 3 5 7 6 1 4 2 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
1,630 7人気
23:05 高知 8 C級 1237 5 46 156 148 +7 8 19 22 — +0 標準 1 87%
1-2-3
380 1人気
23:15 武雄 8 A級 136 52 47 187 183 +3 19 26 26 — -2 超スロー 1 45%
6-2-4
63,000 186人気
23:25 高知 9 A級 16 47 32 5 184 179 +5 38 40 28 — +0 標準 3 53%
6-4-1
6,370 24人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
向日町 4R 締切 12:19
S
517 246 3
A 146 B 141 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意