KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2022/04/18 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
12hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/54
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+2,220¥
万車券 HIT
14
取手 1R 3-2-7 1,410 │
取手 2R 1-4-5 270 │
取手 3R 3-7-4 5,560 │
取手 4R 5-7-2 44,180 │
取手 5R 4-1-7 +160 │
取手 6R 7-2-1 1,080 │
取手 7R 1-6-2 1,000 │
豊橋 1R 4-2-5 1,260 │
取手 8R 2-5-4 1,040 │
豊橋 2R 2-4-3 34,700 │
取手 9R 7-3-4 1,150 │
豊橋 3R 3-1-7 3,930 │
取手 10R 3-4-5 1,600 │
豊橋 4R 6-4-3 155,190 │
取手 11R 5-1-7 22,020 │
豊橋 5R 7-4-5 131,100 │
取手 12R 4-7-2 60,120 │
豊橋 6R 5-3-1 2,310 │
豊橋 7R 4-1-2 680 │
豊橋 8R 5-2-3 750 │
取手 1R 3-2-7 1,410 │
取手 2R 1-4-5 270 │
取手 3R 3-7-4 5,560 │
取手 4R 5-7-2 44,180 │
取手 5R 4-1-7 +160 │
取手 6R 7-2-1 1,080 │
取手 7R 1-6-2 1,000 │
豊橋 1R 4-2-5 1,260 │
取手 8R 2-5-4 1,040 │
豊橋 2R 2-4-3 34,700 │
取手 9R 7-3-4 1,150 │
豊橋 3R 3-1-7 3,930 │
取手 10R 3-4-5 1,600 │
豊橋 4R 6-4-3 155,190 │
取手 11R 5-1-7 22,020 │
豊橋 5R 7-4-5 131,100 │
取手 12R 4-7-2 60,120 │
豊橋 6R 5-3-1 2,310 │
豊橋 7R 4-1-2 680 │
豊橋 8R 5-2-3 750 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES54
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 14 276 35 144 142 +2 31 26 26 — +0 標準 1 60%
3-2-7
1,410 2人気
8:45 取手 2 C級 145 2 736 149 140 +9 27 19 22 — +0 標準 1 55%
1-4-5
270 1人気
9:05 取手 3 C級 71 52 346 148 140 +8 25 19 22 — +0 標準 3 79%
3-7-4
5,560 14人気
9:25 取手 4 C級 71 254 63 152 135 +17 20 19 22 — +2 超ハイ 2 92% 逃一車S 本命S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
5-7-2
44,180 37人気
9:45 取手 5 C級 417 25 36 154 135 +19 6 19 22 — +0 標準 4 88% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-1
4-1-7
+160 1人気
10:05 取手 6 L級 2 1 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-2-1
1,080 3人気
10:25 取手 7 L級 6 2 4 5 1 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-2
1,000 3人気
10:35 豊橋 1 A級 153 247 6 176 166 +10 26 19 22 — +1 ハイ 1 82%
4-2-5
1,260 3人気
10:50 取手 8 A級 137 6 524 169 167 +2 67 41 28 — +2 超ハイ 1 51%
2-5-4
1,040 1人気
11:03 豊橋 2 A級 145 27 63 168 166 +2 56 26 26 — +0 標準 1 64%
2-4-3
34,700 76人気
11:16 取手 9 A級 375 1 642 175 166 +9 50 41 28 — +0 標準 3 68%
7-3-4
1,150 4人気
11:31 豊橋 3 A級 41 3752 6 174 167 +7 44 19 22 — +1 ハイ 3 90%
3-1-7
3,930 10人気
11:43 取手 10 A級 341 6 572 173 171 +2 38 26 26 — +0 標準 3 61%
3-4-5
1,600 5人気
12:01 豊橋 4 A級 417 62 35 176 170 +6 44 19 22 — +2 超ハイ 4 55%
6-4-3
155,190 147人気
12:13 取手 11 A級 174 25 36 173 166 +7 29 41 28 — +0 標準 1 83% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-2 1点
5-1-7
22,020 45人気
12:31 豊橋 5 A級 371 625 4 180 180 +1 38 41 28 — +0 標準 3 59% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-4-5
131,100 187人気
12:45 取手 12 A級 41 62 357 184 182 +2 35 19 22 — +0 標準 3 52%
4-7-2
60,120 156人気
13:02 豊橋 6 L級 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-1
2,310 7人気
13:33 豊橋 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-2
680 2人気
14:05 豊橋 8 S級 253 416 201 201 +1 60 41 28 — +0 標準 2 81%
5-2-3
750 2人気
14:37 豊橋 9 S級 345 61 2 200 196 +4 55 26 26 — +0 標準 3 68%
3-4-5
510 1人気
15:09 豊橋 10 S級 753 1 426 203 197 +6 52 41 28 — +0 標準 7 71%
2-4-6
700 1人気
15:38 久留米 1 A級 53 17 462 172 165 +8 73 19 22 — +1 ハイ 5 60%
5-4-7
16,460 45人気
15:45 豊橋 11 S級 154 72 63 207 194 +13 48 41 28 — +1 ハイ 1 79%
5-6-7
56,350 86人気
16:14 久留米 2 A級 412 735 6 170 164 +6 50 15 22 — +0 標準 4 75%
1-4-2
360 1人気
16:25 豊橋 12 S級 72 14 563 226 217 +9 64 41 28 — -1 スロー 7 44%
2-7-3
1,210 4人気
16:43 久留米 3 A級 41 527 36 181 174 +7 36 19 22 — +2 超ハイ 5 83%
2-5-1
1,790 4人気
17:06 久留米 4 A級 513 6 274 183 178 +5 25 33 25 — +0 標準 5 59%
1-5-3
450 1人気
17:29 久留米 5 A級 514 6 732 186 181 +5 26 19 22 — +0 標準 7 74%
5-1-4
760 2人気
17:52 久留米 6 S級 27 614 35 198 194 +5 54 41 28 — +0 標準 2 43%
2-7-4
9,720 31人気
18:15 久留米 7 S級 71 246 53 202 194 +7 62 41 28 — +0 標準 7 61%
1-5-3
2,320 9人気
18:38 久留米 8 S級 517 3 2 46 201 195 +6 67 33 25 — +1 ハイ 5 68%
1-7-4
1,930 4人気
19:01 久留米 9 S級 714 3 526 205 194 +12 48 41 28 — +1 ハイ 7 58%
6-3-1
173,590 161人気
19:24 久留米 10 S級 73 164 25 210 208 +1 52 41 28 — -1 スロー 1 68%
6-3-1
11,260 35人気
19:47 久留米 11 S級 14 27 536 215 208 +7 50 15 22 — +0 標準 1 76%
1-4-5
690 1人気
20:15 久留米 12 S級 14 526 73 222 214 +9 30 19 22 — -2 超スロー 5 88%
5-2-1
4,990 20人気
20:35 武雄 1 C級 213 54 142 136 +6 58 41 28 — +0 標準 —
3-1-2
1,350 4人気
20:45 玉野 1 L級 5 6 7 1 2 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-5
3,710 12人気
20:55 武雄 2 C級 142 53 136 131 +5 48 18 29 — +0 標準 — 三番手A 逃一車S 逃軸S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-2-4
+370 2人気
21:05 玉野 2 A級 41 3 527 6 166 164 +2 65 50 31 — +1 ハイ 5 74%
2-6-5
22,200 74人気
21:15 武雄 3 C級 72 4 6 135 144 138 +6 36 26 26 — +2 超ハイ 1 88%
3-5-1
8,970 23人気
21:25 玉野 3 A級 156 234 7 168 166 +3 44 33 25 — +2 超ハイ 1 52%
1-2-3
5,420 15人気
21:35 武雄 4 A級 1 2 4 675 3 80 0 +80 75 33 25 — +1 ハイ 6 82%
5-2-3
37,850 150人気
21:45 玉野 4 A級 123 5 674 172 160 +12 47 15 22 — +2 超ハイ 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+1,690 4人気
21:55 武雄 5 A級 17 2 34 56 164 163 +2 61 44 32 — +0 標準 1 37%
6-4-3
31,100 129人気
22:05 玉野 5 A級 716 32 54 177 176 +1 43 41 28 — +0 標準 7 55%
1-5-7
8,190 30人気
22:15 武雄 6 A級 41 25 3 67 175 174 +1 71 41 28 — +0 標準 2 68%
1-2-5
4,610 12人気
22:25 玉野 6 A級 413 257 6 177 173 +3 54 41 28 — +0 標準 2 52% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-3-2
2,840 6人気
22:35 武雄 7 A級 217 5 634 178 169 +10 44 41 28 — +0 標準 2 51%
6-3-4
2,060 4人気
22:45 玉野 7 A級 237 14 65 179 177 +2 43 41 28 — +1 ハイ 2 55%
3-2-7
1,340 1人気
22:55 武雄 8 C級 16 27 354 144 143 +1 31 26 26 — +2 超ハイ 3 66% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-6-5
8,340 29人気
23:05 玉野 8 L級 6 7 1 3 5 2 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-7-4
335,650 120人気
23:15 武雄 9 A級 16 2 34 75 185 185 +0 24 41 28 — -1 スロー 1 43%
1-6-5
5,070 16人気
23:25 玉野 9 A級 726 1 354 182 180 +2 44 41 28 — +0 標準 3 72% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-5-1
3,050 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 4R 締切 9:25
S
71 254 63
A 152 B 135 飛 19% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-5
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-5-7 1点
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意