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2022/04/19 の競輪予想

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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/66
HIT RATE
7.6%
PAYOUT TODAY
+2,660¥
万車券 HIT
12
取手 1R 2-7-3 56,540 │
取手 2R 3-5-4 1,010 │
取手 3R 5-4-1 9,850 │
取手 4R 7-1-3 5,280 │
取手 5R 1-2-7 4,720 │
取手 6R 6-4-3 1,540 │
取手 7R 4-1-6 740 │
豊橋 1R 2-3-5 3,730 │
取手 8R 5-4-2 10,940 │
豊橋 2R 2-4-6 1,240 │
取手 9R 7-1-4 460 │
豊橋 3R 5-7-1 5,240 │
取手 10R 1-2-5 1,100 │
豊橋 4R 1-7-2 1,600 │
取手 11R 1-4-3 2,480 │
豊橋 5R 4-1-5 600 │
取手 12R 1-7-4 +460 │
豊橋 6R 6-5-1 1,370 │
豊橋 7R 5-3-7 7,780 │
豊橋 8R 5-2-3 +680 │
取手 1R 2-7-3 56,540 │
取手 2R 3-5-4 1,010 │
取手 3R 5-4-1 9,850 │
取手 4R 7-1-3 5,280 │
取手 5R 1-2-7 4,720 │
取手 6R 6-4-3 1,540 │
取手 7R 4-1-6 740 │
豊橋 1R 2-3-5 3,730 │
取手 8R 5-4-2 10,940 │
豊橋 2R 2-4-6 1,240 │
取手 9R 7-1-4 460 │
豊橋 3R 5-7-1 5,240 │
取手 10R 1-2-5 1,100 │
豊橋 4R 1-7-2 1,600 │
取手 11R 1-4-3 2,480 │
豊橋 5R 4-1-5 600 │
取手 12R 1-7-4 +460 │
豊橋 6R 6-5-1 1,370 │
豊橋 7R 5-3-7 7,780 │
豊橋 8R 5-2-3 +680 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 714 352 6 139 133 +6 65 19 22 — +2 超ハイ 3 65%
2-7-3
56,540 107人気
8:45 取手 2 C級 72 1 6 534 137 133 +5 57 19 22 — +1 ハイ 5 88%
3-5-4
1,010 2人気
9:05 取手 3 C級 142 6 357 151 148 +3 27 41 28 — -1 スロー 3 65%
5-4-1
9,850 30人気
9:25 取手 4 C級 51 624 73 153 145 +8 6 19 22 — -1 スロー 7 70%
7-1-3
5,280 12人気
9:45 取手 5 C級 153 6 427 150 147 +4 20 26 26 — +1 ハイ 1 77%
1-2-7
4,720 13人気
10:05 取手 6 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-3
1,540 5人気
10:25 取手 7 L級 2 1 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-6
740 4人気
10:35 豊橋 1 A級 41 3(62)5 163 0 +163 84 33 25 — +1 ハイ —
2-3-5
3,730 15人気
10:50 取手 8 A級 537 1 2 6 4 169 0 +169 70 33 25 — +0 標準 5 91%
5-4-2
10,940 33人気
11:03 豊橋 2 A級 246 1 35 7 169 162 +7 62 33 25 — +1 ハイ 2 66%
2-4-6
1,240 3人気
11:16 取手 9 A級 1743 52 6 166 165 +1 60 41 28 — +2 超ハイ 1 83%
7-1-4
460 1人気
11:31 豊橋 3 A級 61 27 453 183 171 +12 44 41 28 — +0 標準 4 71%
5-7-1
5,240 16人気
11:43 取手 10 A級 14 63 527 178 177 +1 29 41 28 — +0 標準 5 66%
1-2-5
1,100 2人気
12:01 豊橋 4 A級 714 52 63 180 179 +2 38 26 26 — +0 標準 7 70%
1-7-2
1,600 4人気
12:13 取手 11 A級 14 72 635 180 179 +1 38 41 28 — +0 標準 7 45%
1-4-3
2,480 5人気
12:31 豊橋 5 A級 145 723 6 180 174 +6 48 41 28 — +0 標準 1 66%
4-1-5
600 1人気
12:45 取手 12 A級 174 53 62 184 170 +14 35 19 22 — +0 標準 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+460 1人気
13:02 豊橋 6 L級 5 2 6 1 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-1
1,370 5人気
13:33 豊橋 7 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-7
7,780 18人気
14:05 豊橋 8 S級 14 523 197 193 +4 72 33 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
5-2-3
+680 2人気
14:37 豊橋 9 S級 135 4 62 200 198 +2 66 50 31 — +0 標準 1 53%
6-2-4
3,560 13人気
15:09 豊橋 10 S級 17 34 256 220 204 +16 60 41 28 — -1 スロー 3 41%
5-4-3
2,160 6人気
15:35 函館 1 A級 51 42 63 172 170 +2 64 41 28 — +0 標準 4 56%
4-2-1
1,100 2人気
15:38 久留米 1 A級 24 15 36 171 166 +5 65 44 32 — +0 標準 3 47%
1-5-6
3,950 10人気
15:45 豊橋 11 S級 17 62 354 212 212 +0 64 41 28 — -1 スロー 3 50%
2-6-1
57,770 81人気
16:00 函館 2 A級 16 2 374 5 168 160 +8 43 18 29 — +0 標準 3 81%
3-7-4
640 1人気
16:10 久留米 2 A級 714 2 536 167 165 +2 63 41 28 — +2 超ハイ 5 52%
7-1-3
2,020 5人気
16:25 函館 3 A級 17 256 43 174 164 +10 17 19 22 — +0 標準 2 70% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-1
+590 2人気
16:25 豊橋 12 S級 527 61 43 221 208 +13 17 26 26 — -1 スロー 5 63% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-1-4
3,510 13人気
16:42 久留米 3 A級 356 41 27 181 176 +5 33 41 28 — +1 ハイ 2 50%
7-2-5
1,720 5人気
16:50 函館 4 A級 51 36 472 180 167 +13 24 19 22 — +0 標準 4 86% 本命B
参考: 2車単 4-7
5-4-1
10,430 17人気
17:06 久留米 4 A級 417 3 526 178 174 +4 33 33 31 — +0 標準 5 55%
4-1-7
760 1人気
17:15 函館 5 A級 15 3 472 6 187 183 +4 15 42 31 — -1 スロー 4 95% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-5-4
31,740 102人気
17:30 久留米 5 S級 2 61 54 73 195 194 +2 64 42 31 — +0 標準 5 29% 2 逃最多単騎+
6-1-7
10,230 41人気
17:40 函館 6 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-4
1,470 4人気
17:54 久留米 6 S級 317 6 245 197 194 +3 62 41 28 — +2 超ハイ 3 51%
1-7-3
880 2人気
18:05 函館 7 L級 3 1 2 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-3
6,200 14人気
18:18 久留米 7 S級 71 246 53 205 198 +8 48 41 28 — +0 標準 7 44%
4-5-7
10,640 36人気
18:30 函館 8 S級 14 52 63 208 203 +4 33 41 28 — +0 標準 5 63%
2-5-3
750 2人気
18:42 久留米 8 S級 17 42 536 204 202 +3 56 50 31 — +0 標準 5 64%
3-5-4
4,180 12人気
18:55 函館 9 S級 416 235 206 200 +6 71 41 28 — +0 標準 2 64%
3-2-5
340 1人気
19:06 久留米 9 S級 51 2 7 346 210 204 +6 43 19 22 — -1 スロー 5 58%
1-7-5
10,610 39人気
19:20 函館 10 S級 17 62 5 34 210 198 +11 56 19 22 — +0 標準 3 50% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-1
+750 2人気
19:30 久留米 10 S級 14 527 36 218 203 +14 32 41 28 — -1 スロー 1 47%
2-7-1
4,740 13人気
19:45 函館 11 S級 14 2 753 6 215 200 +16 25 15 22 — -1 スロー 7 79% 本命S
推奨: 2車単 7-5
7-6-5
4,410 9人気
19:57 久留米 11 A級 146 2753 186 182 +4 26 26 26 — -1 スロー 2 72%
7-5-3
690 1人気
20:15 函館 12 S級 417 25 63 221 218 +3 48 50 31 — -1 スロー 6 43%
3-5-2
5,820 17人気
20:30 久留米 12 S級 41 6 3275 220 214 +6 50 41 28 — -2 超スロー 3 63%
2-7-1
1,980 4人気
20:35 松坂 1 C級 1426 35 147 137 +10 10 26 26 — +0 標準 1 91% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-4-2
+180 1人気
20:45 伊東 1 C級 2146 35 152 138 +13 22 33 25 — +1 ハイ 2 71%
2-1-3
1,550 4人気
20:55 松坂 2 C級 351 6 247 143 140 +3 35 41 28 — +0 標準 3 92%
1-3-2
9,240 29人気
21:05 伊東 2 C級 16 2 435 7 138 137 +1 74 41 28 — +2 超ハイ 4 84%
4-3-5
660 1人気
21:15 松坂 3 C級 315 7 246 147 144 +4 48 41 28 — +1 ハイ 3 52% 1 本命前走失格
1-2-5
3,430 12人気
21:25 伊東 3 C級 21 435 67 145 138 +7 57 41 28 — +1 ハイ 4 71% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6-4-1
16,210 59人気
21:35 松坂 4 C級 126 3 7 45 148 134 +14 27 19 22 — +1 ハイ 1 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
3-4-7
267,180 123人気
21:45 伊東 4 C級 123 7 546 149 137 +13 22 19 22 — +2 超ハイ 1 90% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,700 5人気
21:55 松坂 5 A級 215 6437 172 164 +8 48 41 28 — +1 ハイ 2 52%
4-3-1
6,400 21人気
22:05 伊東 5 A級 127 34 5 6 177 170 +7 43 15 22 — +1 ハイ 1 83%
1-2-7
390 1人気
22:15 松坂 6 A級 31 42 756 173 171 +2 62 41 28 — +0 標準 7 68%
5-7-3
28,670 62人気
22:25 伊東 6 A級 127 6 345 178 174 +4 53 19 22 — +0 標準 3 72%
3-1-2
4,380 16人気
22:35 松坂 7 A級 312 45 76 173 166 +8 54 33 25 — +1 ハイ 3 70%
1-4-5
13,180 23人気
22:45 伊東 7 A級 1476 325 179 179 +0 23 26 26 — +1 ハイ 1 84%
1-4-5
2,280 同 13人気
22:55 松坂 8 A級 1435 627 176 167 +9 25 26 26 — +2 超ハイ 1 84% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
4-3-1
1,340 4人気
23:05 伊東 8 A級 137 25 64 178 168 +10 12 18 29 — +1 ハイ 1 91% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-2-4
1,340 5人気
23:15 松坂 9 A級 235 17 46 183 181 +1 41 41 28 — +0 標準 2 71%
3-2-5
1,160 1人気
23:25 伊東 9 A級 156 3 247 186 186 +0 33 33 25 — +2 超ハイ 2 88%
4-2-7
1,170 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
函館 5R 締切 17:15
S
15 3 472 6
A 187 B 183 飛 42% 万 31% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意