KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
76
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
2hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/76
HIT RATE
2.6%
PAYOUT TODAY
+920¥
万車券 HIT
21
松坂 1R 4-1-5 490 │
松坂 2R 6-7-4 39,070 │
松坂 3R 2-4-6 84,610 │
松坂 4R 1-2-6 22,060 │
松坂 5R 1-7-5 1,290 │
富山 1R 2-5-3 7,300 │
松坂 6R 2-5-4 4,060 │
松山 1R 1-6-5 4,880 │
松坂 7R 5-6-1 26,580 │
富山 2R 1-6-3 4,920 │
松山 2R 3-5-1 1,320 │
松坂 8R 4-1-2 1,100 │
富山 3R 7-4-3同 5,830 │
松山 3R 6-1-3 34,990 │
松坂 9R 7-1-6 31,000 │
富山 4R 7-1-5 800 │
松山 4R 2-1-5 3,190 │
松坂 10R 7-3-4 1,920 │
富山 5R 4-6-3 2,780 │
松山 5R 3-5-1 1,540 │
松坂 1R 4-1-5 490 │
松坂 2R 6-7-4 39,070 │
松坂 3R 2-4-6 84,610 │
松坂 4R 1-2-6 22,060 │
松坂 5R 1-7-5 1,290 │
富山 1R 2-5-3 7,300 │
松坂 6R 2-5-4 4,060 │
松山 1R 1-6-5 4,880 │
松坂 7R 5-6-1 26,580 │
富山 2R 1-6-3 4,920 │
松山 2R 3-5-1 1,320 │
松坂 8R 4-1-2 1,100 │
富山 3R 7-4-3同 5,830 │
松山 3R 6-1-3 34,990 │
松坂 9R 7-1-6 31,000 │
富山 4R 7-1-5 800 │
松山 4R 2-1-5 3,190 │
松坂 10R 7-3-4 1,920 │
富山 5R 4-6-3 2,780 │
松山 5R 3-5-1 1,540 │
TODAY'S RACES76
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 松坂 1 C級 1452 6 73 147 135 +12 57 34 22 — 490
9:05 松坂 2 C級 615 73 24 146 139 +8 48 34 24 — 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 39,070
9:25 松坂 3 C級 41 72 635 156 152 +4 71 42 25 — 84,610
9:45 松坂 4 C級 246 17 53 157 154 +3 25 42 25 — 22,060
10:05 松坂 5 C級 16 27 4 53 152 149 +3 26 42 25 — 1,290
10:23 富山 1 A級 256 1 34 167 167 +0 67 42 25 — 7,300
10:25 松坂 6 A級 52 4 613 165 159 +6 50 37 19 — 4,060
10:30 松山 1 A級 51 62 34 170 161 +8 79 42 25 — 4,880
10:45 松坂 7 A級 153 47 26 166 153 +12 79 34 22 — 26,580
10:48 富山 2 A級 14 62 53 161 159 +3 33 34 22 — 4,920
10:58 松山 2 A級 14 532 6 164 163 +1 23 42 25 — 1,320
11:11 松坂 8 A級 41 2 637 5 173 171 +2 38 37 19 — 1,100
11:15 富山 3 A級 15 246 73 181 174 +7 83 34 22 — 5,830 同
11:26 松山 3 A級 27 614 35 175 175 +0 54 34 24 — 34,990
11:38 松坂 9 A級 452 63 71 180 168 +12 21 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-5
 31,000
11:43 富山 4 A級 715 26 34 182 173 +9 37 42 25 — 800
11:54 松山 4 A級 2(41) 37 5 6 174 0 +174 42 34 24 — 3,190
12:08 松坂 10 A級 625 37 41 183 182 +1 50 54 22 — 1,920
12:14 富山 5 A級 15 246 73 186 178 +9 61 42 25 — 2,780
12:28 松山 5 S級 417 26 53 200 198 +2 64 21 22 — 1,540
12:38 松坂 11 A級 174 62 53 181 178 +3 38 37 19 — 1,660
12:45 富山 6 S級 34 2 16 5 196 193 +4 68 22 20 — 1,140
13:02 松山 6 S級 36 1 52 47 208 190 +18 59 42 25 — 4,060
13:09 松坂 12 A級 72 15 643 189 179 +10 64 37 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,180
13:17 富山 7 S級 4(21)5 36 181 0 +181 62 34 24 — 400
13:38 松山 7 S級 625 14 73 207 203 +5 48 40 19 — 5,070
13:50 富山 8 S級 356 2 741 204 196 +8 40 22 20 — 10,720
14:16 松山 8 S級 41 256 73 209 207 +2 71 42 25 — 4,060
14:23 富山 9 S級 15 62 4 7 3 203 199 +5 52 40 19 — 5,880
14:59 富山 10 S級 531 6 472 208 202 +7 47 42 25 — 1,510
14:59 松山 9 S級 157 24 63 208 204 +4 59 21 22 — 19,960
15:23 小倉 1 A級 14 3 265 168 164 +4 53 37 19 — 3,510
15:36 富山 11 S級 71 524 63 214 202 +11 48 42 25 — 10,740
15:42 松山 10 A級 1456 27 3 194 185 +9 50 42 25 — 50,180
15:46 小倉 2 A級 715 62 34 158 157 +1 48 42 25 — 22,590
16:05 静岡 1 C級 2741 35 6 145 137 +8 45 34 22 — 6,460
16:09 小倉 3 A級 716 25 34 177 165 +13 47 42 25 — 1,810
16:15 富山 12 S級 416 72 35 208 205 +3 50 37 19 — 4,480
16:25 松山 11 S級 41 25 36 7 220 215 +5 27 37 19 — 2,210
16:30 静岡 2 C級 145 2 637 148 143 +5 73 42 25 — 4,660
16:32 小倉 4 A級 617 24 3 5 168 167 +1 33 42 25 — 18,790
16:55 静岡 3 C級 174 6 253 153 138 +15 26 42 25 — 580
16:57 小倉 5 S級 61 523 4 196 94 +102 71 34 22 — 640
17:20 静岡 4 A級 15 62 34 164 162 +2 71 42 25 — 1,610
17:24 小倉 6 S級 156 2 34 200 195 +5 52 40 19 — 28,530
17:45 静岡 5 A級 523 1 64 170 161 +9 48 37 19 — 16,650
17:51 小倉 7 S級 631 42 5 199 189 +10 38 42 25 — 15,920
18:10 静岡 6 A級 452 1 63 169 156 +13 53 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-5
 25,820
18:18 小倉 8 S級 14 572 63 223 212 +11 42 54 22 — 5,700
18:36 静岡 7 C級 41 2 53 76 167 155 +12 28 37 19 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 17,400
18:45 小倉 9 S級 146 25 37 213 210 +3 41 42 25 — 3,910
19:02 静岡 8 A級 625 41 37 180 174 +6 33 22 17 — 1,010
19:15 小倉 10 S級 517 42 63 213 207 +6 52 37 19 — 4,580
19:28 静岡 9 A級 26 51 37 4 180 175 +4 38 42 25 — 3,540
19:50 小倉 11 A級 1763 42 5 185 185 +0 19 42 25 — 600
19:55 静岡 10 A級 625 71 43 182 173 +10 33 22 20 — 7,850
20:25 静岡 11 A級 61 42 753 187 183 +4 38 42 25 — 7,000
20:30 小倉 12 S級 35146 27 223 211 +12 22 34 22 — 三番手S
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +300
20:35 名古屋 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 1,870
20:45 武雄 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 7,070
20:55 名古屋 2 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 570
21:05 武雄 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 410
21:15 名古屋 3 A級 216 435 177 169 +9 27 42 25 — 6,640
21:25 武雄 3 A級 12 45 63 177 168 +9 40 22 17 — 19,100
21:35 名古屋 4 A級 614 5 327 171 165 +6 43 42 25 — 1,830
21:45 武雄 4 A級 2165 34 179 164 +16 35 42 25 — 1,580
21:55 名古屋 5 A級 41 6 3257 175 173 +2 47 42 25 — 10,090
22:05 武雄 5 A級 136 24 75 176 173 +4 19 37 19 — 1,370
22:15 名古屋 6 A級 215 7 436 176 169 +7 43 42 25 — 890 同
22:25 武雄 6 A級 13 24 65 7 176 174 +3 38 37 19 — 2,230
22:35 名古屋 7 A級 21546 73 181 164 +17 44 42 25 — 400
22:45 武雄 7 A級 132 746 5 175 162 +13 20 37 19 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 6,890
22:55 名古屋 8 A級 213 47 65 179 160 +19 32 42 25 — 9,000
23:05 武雄 8 A級 127 3 64 5 177 165 +12 35 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +620
23:15 名古屋 9 A級 163 42 57 192 190 +2 29 54 22 — 24,440
23:25 武雄 9 A級 12 347 65 193 186 +6 36 22 17 — 17,610
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 12R 締切 13:09
S
72 15 643
A 189 B 179 飛 37% 万 19% ○ 対抗
分線追-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意