KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
21
PATTERNS DETECTED
6
S-RANK
2hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
1/21
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+26,530¥
万車券 HIT
6
大宮 1R 3-4-5 1,020 │
大宮 2R 1-3-2 5,470 │
大宮 3R 3-6-1 18,910 │
大宮 4R 1-7-6 11,310 │
大宮 5R 2-4-1 6,440 │
大宮 6R 3-5-7 4,140 │
大宮 7R 3-5-1 +26,530 │
大宮 8R 2-7-3 8,150 │
大宮 9R 4-7-2 17,900 │
大宮 10R 2-1-5 500 │
大宮 11R 1-5-2 8,590 │
大宮 12R 2-6-1 6,810 │
前橋 1R 1-2-5 3,700 │
前橋 2R 1-4-7 690 │
前橋 3R 1-2-5 890 │
前橋 4R 1-3-4 240 │
前橋 5R 1-6-3 15,270 │
前橋 6R 2-4-5 1,370 │
前橋 7R 1-3-6 12,870 │
前橋 8R 1-2-5 210 │
大宮 1R 3-4-5 1,020 │
大宮 2R 1-3-2 5,470 │
大宮 3R 3-6-1 18,910 │
大宮 4R 1-7-6 11,310 │
大宮 5R 2-4-1 6,440 │
大宮 6R 3-5-7 4,140 │
大宮 7R 3-5-1 +26,530 │
大宮 8R 2-7-3 8,150 │
大宮 9R 4-7-2 17,900 │
大宮 10R 2-1-5 500 │
大宮 11R 1-5-2 8,590 │
大宮 12R 2-6-1 6,810 │
前橋 1R 1-2-5 3,700 │
前橋 2R 1-4-7 690 │
前橋 3R 1-2-5 890 │
前橋 4R 1-3-4 240 │
前橋 5R 1-6-3 15,270 │
前橋 6R 2-4-5 1,370 │
前橋 7R 1-3-6 12,870 │
前橋 8R 1-2-5 210 │
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TODAY'S RACES21
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:28 大宮 1 C級 3541 2 136 0 +136 67 18 29 — +1 ハイ — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-4-5
1,020 3人気
10:54 大宮 2 C級 316 254 141 139 +2 68 41 28 — +0 標準 3 58%
1-3-2
5,470 26人気
11:20 大宮 3 C級 16 7 3524 146 140 +6 36 32 25 — +2 超ハイ 3 97% 縦一列A
推奨: 3連単 3-5-1 1点
3-6-1
18,910 43人気
11:46 大宮 4 C級 1736 245 147 141 +6 47 41 28 — +1 ハイ 1 96%
1-7-6
11,310 41人気
12:14 大宮 5 L級 5 1 2 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-1
6,440 22人気
12:42 大宮 6 A級 41 52 6 73 166 164 +2 65 41 28 — +1 ハイ 7 38%
3-5-7
4,140 13人気
13:10 大宮 7 A級 241 6 537 166 165 +1 52 26 26 — +1 ハイ 2 83% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-5-1
+26,530 72人気
13:38 大宮 8 A級 51 274 63 174 174 +1 43 26 26 — -1 スロー 2 42%
2-7-3
8,150 27人気
14:06 大宮 9 A級 175 6 423 177 172 +6 48 19 22 — +0 標準 1 50%
4-7-2
17,900 66人気
14:40 大宮 10 C級 1 26 53 47 148 148 +1 9 26 26 — -2 超スロー 5 40% 1 逃最多単騎
2-1-5
500 1人気
15:14 大宮 11 L級 3 2 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
8,590 38人気
15:48 大宮 12 A級 17 426 35 190 184 +6 26 41 28 — -2 超スロー 4 51%
2-6-1
6,810 22人気
20:45 前橋 1 C級 134 5 267 147 140 +7 33 26 26 — +0 標準 1 60%
1-2-5
3,700 10人気
21:05 前橋 2 C級 147 52 36 149 141 +8 11 26 26 — -1 スロー 1 50%
1-4-7
690 2人気
21:25 前橋 3 C級 1547 236 147 146 +0 11 18 29 — +0 標準 1 93%
1-2-5
890 4人気
21:45 前橋 4 C級 1346 257 150 144 +6 12 26 26 — +0 標準 1 89% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-3-4
240 1人気
22:05 前橋 5 A級 137 52 64 176 173 +3 44 26 26 — +0 標準 1 49% 1 本命前走落車
1-6-3
15,270 55人気
22:25 前橋 6 A級 425 136 7 178 175 +3 43 26 26 — +0 標準 4 50%
2-4-5
1,370 2人気
22:45 前橋 7 A級 125 34 67 177 170 +7 46 19 22 — +0 標準 1 50%
1-3-6
12,870 31人気
23:05 前橋 8 A級 125 63 74 179 169 +9 15 19 22 — +0 標準 1 70%
1-2-5
210 1人気
23:25 前橋 9 A級 127 5 463 188 181 +7 25 19 22 — -1 スロー 1 64% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-1-7
820 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 1R 締切 10:28
S
3541 2
A 136 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意