KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
10hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
4/82
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+5,890¥
万車券 HIT
21
取手 1R 4-1-5 17,050 │
取手 2R 7-1-2 27,180 │
取手 3R 5-2-1 8,510 │
取手 4R 4-3-7 61,440 │
取手 5R 2-6-3 1,240 │
取手 6R 7-1-4 290 │
立川 1R 7-3-4 5,600 │
取手 7R 5-7-2 4,350 │
小田原 1R 1-5-4 1,170 │
立川 2R 2-1-7 1,490 │
小田原 2R 7-3-1 1,240 │
立川 3R 2-3-4 2,710 │
小田原 3R 2-7-4 2,910 │
立川 4R 1-5-7 3,290 │
小田原 4R 2-5-6 8,290 │
立川 5R 7-4-1 500 │
小田原 5R 3-1-7 670 │
立川 6R 5-4-1 8,870 │
小田原 6R 4-5-2 4,550 │
立川 7R 1-6-3 103,560 │
取手 1R 4-1-5 17,050 │
取手 2R 7-1-2 27,180 │
取手 3R 5-2-1 8,510 │
取手 4R 4-3-7 61,440 │
取手 5R 2-6-3 1,240 │
取手 6R 7-1-4 290 │
立川 1R 7-3-4 5,600 │
取手 7R 5-7-2 4,350 │
小田原 1R 1-5-4 1,170 │
立川 2R 2-1-7 1,490 │
小田原 2R 7-3-1 1,240 │
立川 3R 2-3-4 2,710 │
小田原 3R 2-7-4 2,910 │
立川 4R 1-5-7 3,290 │
小田原 4R 2-5-6 8,290 │
立川 5R 7-4-1 500 │
小田原 5R 3-1-7 670 │
立川 6R 5-4-1 8,870 │
小田原 6R 4-5-2 4,550 │
立川 7R 1-6-3 103,560 │
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TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 取手 1 C級 1 52 346 140 133 +7 52 41 28 — +0 標準 5 47%
4-1-5
17,050 46人気
9:15 取手 2 C級 145 3 7 26 134 131 +3 50 44 32 — +2 超ハイ 1 82%
7-1-2
27,180 81人気
9:35 取手 3 C級 513 6 724 145 139 +6 39 41 28 — +1 ハイ 7 75%
5-2-1
8,510 25人気
9:55 取手 4 C級 174 62 35 143 140 +3 44 41 28 — +2 超ハイ 1 50%
4-3-7
61,440 111人気
10:15 取手 5 C級 43 157 62 144 141 +3 52 41 28 — +2 超ハイ 4 59%
2-6-3
1,240 2人気
10:35 取手 6 C級 714 2 6 53 147 140 +7 43 19 22 — +2 超ハイ 7 83% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-5 1点
7-1-4
290 1人気
10:45 立川 1 C級 15 24 37 6 143 140 +2 56 32 25 — +0 標準 3 87%
7-3-4
5,600 16人気
10:55 取手 7 C級 134 2576 154 143 +11 22 19 22 — +2 超ハイ 2 86% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 2-5-1 1点
5-7-2
4,350 9人気
11:00 小田原 1 A級 153 642 167 165 +2 62 26 26 — +0 標準 1 69%
1-5-4
1,170 4人気
11:12 立川 2 C級 165 72 43 144 137 +7 67 41 28 — +1 ハイ 1 45% 2 本命前走失格
2-1-7
1,490 2人気
11:27 小田原 2 A級 371 6 542 167 164 +3 50 26 26 — +2 超ハイ 3 49%
7-3-1
1,240 3人気
11:39 立川 3 C級 41 6 7235 145 140 +5 54 41 28 — +1 ハイ 7 94% 縦一列A
推奨: 3連単 7-2-4 1点
2-3-4
2,710 6人気
11:54 小田原 3 A級 524 71 36 177 176 +1 60 41 28 — +0 標準 5 46%
2-7-4
2,910 10人気
12:06 立川 4 C級 156 24 37 150 141 +10 6 19 22 — +1 ハイ 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
1-5-7
3,290 9人気
12:21 小田原 4 A級 417 25 63 184 173 +10 41 41 28 — -1 スロー 4 52%
2-5-6
8,290 22人気
12:33 立川 5 C級 4713 625 153 137 +17 17 19 22 — +2 超ハイ 4 86% 本命S
推奨: 2車単 4-7
7-4-1
500 2人気
12:48 小田原 5 A級 317 6 452 187 173 +14 38 41 28 — +0 標準 3 73%
3-1-7
670 3人気
13:00 立川 6 A級 146 52 3 174 174 +0 56 41 28 — -1 スロー 1 68%
5-4-1
8,870 32人気
13:15 小田原 6 S級 41 25 36 198 193 +5 72 26 26 — +0 標準 3 39%
4-5-2
4,550 16人気
13:27 立川 7 A級 413 526 175 173 +2 48 41 28 — +0 標準 4 68%
1-6-3
103,560 84人気
13:42 小田原 7 S級 34 1 6 52 198 189 +9 63 41 28 — -1 スロー 5 46%
1-6-5
8,240 30人気
13:58 立川 8 A級 716 3 245 176 167 +9 44 19 22 — -1 スロー 7 73%
2-4-7
1,040 3人気
14:09 小田原 8 S級 16 25 374 201 199 +2 56 26 26 — +0 標準 3 38%
3-6-1
23,850 88人気
14:29 立川 9 A級 5347 1 26 177 161 +16 29 15 22 — +2 超ハイ 5 91% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 5-3-2 1点
5-3-2
+5,240 14人気
14:36 小田原 9 S級 276 15 43 203 202 +1 60 41 28 — +0 標準 2 43%
3-4-6
16,210 52人気
15:00 立川 10 A級 175 24 63 179 167 +12 38 19 22 — +2 超ハイ 1 60% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-2
1,840 5人気
15:05 小田原 10 S級 425 1 376 210 204 +6 55 41 28 — +0 標準 4 73%
1-2-4
14,990 46人気
15:23 松戸 1 C級 43 1 52 139 132 +6 48 41 28 — +0 標準 —
4-3-2
2,720 8人気
15:34 小田原 11 S級 751 42 63 210 197 +13 43 41 28 — +1 ハイ 7 45%
4-6-5
14,910 60人気
15:35 いわき平 1 A級 134 25 167 161 +6 67 15 22 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
4-3-1
3,960 14人気
15:43 立川 11 A級 417 25 36 174 170 +5 44 26 26 — +1 ハイ 4 65%
1-7-4
1,280 4人気
15:47 松戸 2 C級 351 24 6 143 135 +8 33 26 26 — +1 ハイ 3 90%
2-4-1
14,640 29人気
16:00 いわき平 2 A級 146 3 52 170 158 +11 70 41 28 — +1 ハイ 1 70% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-5 1点
1-3-4
5,750 13人気
16:03 小田原 12 S級 61 27 345 209 206 +3 55 43 31 — +0 標準 2 63% A構え
1-4-6
79,420 159人気
16:11 松戸 3 C級 2514 736 149 145 +4 13 41 28 — +0 標準 2 67%
7-2-5
930 4人気
16:25 いわき平 3 A級 435 61 27 175 172 +4 28 41 28 — +0 標準 6 47%
3-2-1
17,450 70人気
16:26 立川 12 A級 165 724 3 188 182 +6 12 26 26 — -2 超スロー 1 55% 3 逃最多単騎 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-2-6
3,220 6人気
16:36 松戸 4 C級 517 243 6 150 149 +1 14 41 28 — -1 スロー 2 64%
2-4-3
1,380 5人気
16:50 いわき平 4 A級 341 265 7 175 173 +2 54 41 28 — +0 標準 2 68%
5-7-3
32,000 同 152人気
17:01 松戸 5 C級 1746 532 153 140 +13 0 19 22 — +0 標準 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+180 1人気
17:15 いわき平 5 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-4
570 1人気
17:26 松戸 6 A級 156 24 37 169 166 +3 52 41 28 — +2 超ハイ 3 46%
7-3-4
7,290 20人気
17:41 いわき平 6 S級 62 1 5 3 7 4 188 0 +188 95 44 32 — -1 スロー 6 60%
4-1-5
2,690 6人気
17:53 松戸 7 A級 26 714 53 168 166 +2 52 32 25 — +1 ハイ 5 56%
7-1-2
5,050 16人気
18:07 いわき平 7 S級 5137 426 201 198 +3 33 50 31 — +1 ハイ 5 61%
5-1-2
1,980 4人気
18:20 松戸 8 A級 1735 246 170 169 +1 56 50 31 — +2 超ハイ 1 79%
5-4-3
105,310 128人気
18:33 いわき平 8 S級 41 72 356 204 200 +4 60 32 25 — +0 標準 3 74%
7-5-1
10,070 41人気
18:47 松戸 9 A級 617 42 53 171 168 +3 61 32 25 — +0 標準 5 70%
5-3-6
3,290 8人気
18:59 いわき平 9 S級 146 35 72 209 205 +4 58 26 26 — +0 標準 1 48%
5-1-4
65,210 140人気
19:18 松戸 10 A級 154 62 37 183 173 +10 50 41 28 — +0 標準 1 53%
1-5-4
730 2人気
19:25 いわき平 10 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-7
2,500 9人気
19:49 松戸 11 A級 17 25 436 186 176 +10 29 19 22 — -2 超スロー 1 43%
5-2-1
2,900 11人気
19:52 いわき平 11 A級 3164 27 5 180 180 +0 46 50 31 — -1 スロー 3 91%
3-1-5
13,470 36人気
20:20 松戸 12 A級 245 1 736 180 178 +3 46 41 28 — +0 標準 7 66%
2-4-7
1,520 2人気
20:25 いわき平 12 S級 27 514 63 214 213 +2 59 32 25 — +0 標準 2 51%
7-4-5
100,610 152人気
20:35 岸和田 1 C級 217 65 34 147 144 +3 46 41 28 — +1 ハイ 2 65% 1 本命前走失格
1-3-4
14,010 32人気
20:40 豊橋 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-2
4,870 20人気
20:45 別府 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
500 2人気
20:55 岸和田 2 C級 1536 24 7 145 144 +2 29 26 26 — +1 ハイ 1 91%
1-2-3
960 3人気
21:00 豊橋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-6
16,930 同 41人気
21:05 別府 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-3
2,010 7人気
21:15 岸和田 3 C級 123 6 547 148 135 +13 25 19 22 — +2 超ハイ 1 90% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+150 1人気
21:20 豊橋 3 A級 15 26 34 169 165 +4 56 33 33 — +1 ハイ 3 41%
4-3-2
4,240 17人気
21:25 別府 3 A級 125 3 764 172 155 +17 50 15 22 — +1 ハイ 1 64% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-6
1,340 6人気
21:35 岸和田 4 C級 126 43 75 152 138 +15 17 19 22 — +1 ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-6
360 1人気
21:40 豊橋 4 A級 124 3 65 175 157 +18 50 15 22 — +0 標準 1 74% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+320 1人気
21:45 別府 4 A級 1(32)4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-2-4
720 2人気
21:55 岸和田 5 A級 412 536 173 167 +6 50 41 28 — +1 ハイ 4 54%
4-3-6
35,160 65人気
22:00 豊橋 5 A級 1734 5 62 166 166 +0 72 41 28 — +1 ハイ 1 73%
1-2-5
2,430 7人気
22:05 別府 5 A級 17 236 4 5 166 163 +3 40 50 31 — +1 ハイ 1 54%
1-5-4
7,720 30人気
22:15 岸和田 6 A級 615 324 172 167 +5 56 41 28 — +1 ハイ 6 64%
1-2-3
1,290 4人気
22:20 豊橋 6 A級 312 6 754 175 159 +16 52 41 28 — +1 ハイ 3 66%
3-1-2
530 2人気
22:25 別府 6 A級 1527 346 169 166 +2 54 26 26 — +2 超ハイ 1 61%
1-5-2
800 1人気
22:35 岸和田 7 A級 314 7 562 172 162 +11 75 41 28 — +1 ハイ 5 69%
1-2-3
6,810 21人気
22:40 豊橋 7 A級 615 42 73 180 178 +2 38 41 28 — -2 超スロー 4 43%
7-3-2
720 1人気
22:45 別府 7 A級 16 257 43 180 179 +1 38 32 25 — -1 スロー 2 67%
5-2-1
1,720 3人気
22:55 岸和田 8 A級 41 27 635 171 168 +3 61 41 28 — +2 超ハイ 4 48%
2-1-4
1,850 4人気
23:00 豊橋 8 A級 12 537 64 186 177 +9 18 19 22 — -2 超スロー 5 49%
3-5-7
5,190 11人気
23:05 別府 8 A級 316 52 47 183 179 +3 35 41 28 — -1 スロー 3 50%
3-1-2
1,650 4人気
23:15 岸和田 9 A級 752 1 436 182 182 +1 26 41 28 — -1 スロー 7 46% 1 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-5-2
43,480 93人気
23:20 豊橋 9 A級 136 7 4 52 184 179 +4 10 26 26 — -2 超スロー 1 71%
3-1-2
1,490 4人気
23:25 別府 9 A級 312 64 57 185 175 +10 33 41 28 — -1 スロー 3 45%
1-3-2
570 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 6R 締切 10:35
S
714 2 6 53
A 147 B 140 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意