KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
12hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
10/85
HIT RATE
11.8%
PAYOUT TODAY
+39,020¥
万車券 HIT
20
奈良 1R 2-5-1 730 │
取手 1R 3-4-6 680 │
奈良 2R 5-7-2 2,870 │
取手 2R 4-2-3 104,590 │
奈良 3R 2-7-5 1,100 │
取手 3R 3-4-2 22,770 │
奈良 4R 7-1-4 290 │
取手 4R 5-1-3 310 │
奈良 5R 1-6-5 1,030 │
取手 5R 4-1-3 20,380 │
奈良 6R 4-3-2 7,230 │
久留米 1R 5-1-2 1,050 │
取手 6R 6-4-7 362,590 │
奈良 7R 3-1-2 420 │
取手 7R 5-1-4 +180 │
小田原 1R 3-2-1 690 │
久留米 2R 1-5-4 6,150 │
奈良 8R 1-5-4 390 │
小田原 2R 2-4-5 31,180 │
久留米 3R 5-4-2 15,290 │
奈良 1R 2-5-1 730 │
取手 1R 3-4-6 680 │
奈良 2R 5-7-2 2,870 │
取手 2R 4-2-3 104,590 │
奈良 3R 2-7-5 1,100 │
取手 3R 3-4-2 22,770 │
奈良 4R 7-1-4 290 │
取手 4R 5-1-3 310 │
奈良 5R 1-6-5 1,030 │
取手 5R 4-1-3 20,380 │
奈良 6R 4-3-2 7,230 │
久留米 1R 5-1-2 1,050 │
取手 6R 6-4-7 362,590 │
奈良 7R 3-1-2 420 │
取手 7R 5-1-4 +180 │
小田原 1R 3-2-1 690 │
久留米 2R 1-5-4 6,150 │
奈良 8R 1-5-4 390 │
小田原 2R 2-4-5 31,180 │
久留米 3R 5-4-2 15,290 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 奈良 1 C級 52 1 3 4 6 140 0 +140 38 33 33 — +0 標準 5 66%
2-5-1
730 2人気
8:55 取手 1 C級 51 27 436 143 139 +5 46 32 25 — +2 超ハイ 4 57%
3-4-6
680 2人気
9:05 奈良 2 C級 7523 416 137 133 +4 58 43 31 — +2 超ハイ 7 93%
5-7-2
2,870 7人気
9:15 取手 2 C級 416 3 725 145 139 +7 44 41 28 — +2 超ハイ 7 79% 2 本命前走落車 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 7-2
4-2-3
104,590 101人気
9:25 奈良 3 C級 274 1 536 147 144 +3 22 26 26 — +0 標準 2 81%
2-7-5
1,100 3人気
9:35 取手 3 C級 3146 725 144 142 +2 52 41 28 — +2 超ハイ 3 77%
3-4-2
22,770 49人気
9:45 奈良 4 C級 1742 35 6 155 139 +16 19 19 22 — -1 スロー 1 75% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-1-4
290 2人気
9:55 取手 4 C級 274 6 513 147 140 +7 43 41 28 — +2 超ハイ 5 69%
5-1-3
310 1人気
10:05 奈良 5 A級 61 52 43 171 167 +4 48 43 31 — +0 標準 6 70%
1-6-5
1,030 1人気
10:15 取手 5 C級 143 275 6 145 140 +5 39 41 28 — +2 超ハイ 2 77% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
4-1-3
20,380 31人気
10:25 奈良 6 A級 41 325 6 169 168 +1 57 41 28 — +0 標準 4 67%
4-3-2
7,230 25人気
10:35 久留米 1 A級 4 1 52 3 164 0 +164 50 18 29 — -1 スロー —
5-1-2
1,050 3人気
10:35 取手 6 C級 41 36 275 144 139 +5 33 19 22 — +2 超ハイ 2 81%
6-4-7
362,590 208人気
10:45 奈良 7 A級 3125 4 6 159 0 +159 70 32 25 — +1 ハイ 3 97%
3-1-2
420 1人気
10:55 取手 7 C級 5147 3 62 154 132 +21 22 19 22 — +1 ハイ 5 91% 縦一列A 逃一車S 本命S 逃軸S
推奨: 3連単 5-1-6 1点
5-1-4
+180 1人気
11:00 小田原 1 A級 615 234 170 169 +1 67 41 28 — +1 ハイ 2 56%
3-2-1
690 2人気
11:03 久留米 2 A級 14 52 3 170 165 +4 74 44 32 — -1 スロー —
1-5-4
6,150 23人気
11:11 奈良 8 A級 514 26 73 183 173 +9 54 41 28 — -2 超スロー 5 47%
1-5-4
390 1人気
11:27 小田原 2 A級 51 273 4 6 168 167 +1 60 26 26 — +0 標準 2 62%
2-4-5
31,180 63人気
11:31 久留米 3 A級 417 26 53 179 167 +12 39 41 28 — +0 標準 4 91% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
5-4-2
15,290 34人気
11:40 奈良 9 A級 51 267 34 182 176 +6 43 41 28 — -2 超スロー 3 46%
3-1-6
9,070 36人気
11:54 小田原 3 A級 14 62 5 73 171 167 +4 62 41 28 — +0 標準 7 58%
3-6-2
20,290 52人気
12:01 久留米 4 A級 41 625 37 180 174 +6 41 33 31 — +0 標準 3 70%
4-7-1
4,330 16人気
12:09 奈良 10 A級 71 25 43 6 182 173 +9 42 41 28 — -1 スロー 4 39%
3-4-5
1,950 5人気
12:21 小田原 4 A級 146 25 37 173 165 +8 33 19 22 — +0 標準 1 56%
1-4-6
530 2人気
12:31 久留米 5 S級 14 52 36 192 190 +1 83 43 31 — +0 標準 5 41%
2-4-6
12,920 65人気
12:39 奈良 11 C級 136 247 5 154 150 +4 29 41 28 — -2 超スロー 1 59% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-3-7
+23,210 64人気
12:48 小田原 5 A級 61 253 74 187 182 +5 38 41 28 — -1 スロー 2 68%
7-5-2
2,990 8人気
13:02 久留米 6 S級 246 153 197 195 +2 52 41 28 — +0 標準 2 58%
5-3-2
2,610 11人気
13:09 奈良 12 A級 162 3 47 5 182 175 +7 24 43 31 — -1 スロー 1 96% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-2
+10,220 38人気
13:15 小田原 6 S級 16 25 34 203 203 +0 69 41 28 — -1 スロー 2 41%
1-6-4
7,900 31人気
13:33 久留米 7 S級 71 42 563 198 195 +3 74 32 25 — +1 ハイ 5 50%
5-2-6
22,930 81人気
13:42 小田原 7 S級 51 72 643 201 200 +1 72 41 28 — +0 標準 6 47%
7-2-1
1,450 1人気
14:05 久留米 8 S級 17 52 36 4 205 204 +2 56 33 33 — +0 標準 3 47%
5-1-7
7,150 21人気
14:09 小田原 8 S級 517 42 36 202 199 +3 52 41 28 — +1 ハイ 5 78%
5-1-4
2,960 8人気
14:36 小田原 9 S級 71 62 543 206 198 +8 46 19 22 — +0 標準 7 56%
1-7-2
1,260 4人気
14:37 久留米 9 S級 51 3 27 64 209 204 +5 41 19 22 — +0 標準 2 36%
5-7-1
7,530 27人気
15:05 小田原 10 S級 61 25 7 34 205 202 +2 56 26 26 — +0 標準 3 48%
6-1-4
9,950 33人気
15:09 久留米 10 S級 73 51 642 210 204 +6 30 19 22 — +0 標準 7 81%
3-7-5
1,780 6人気
15:23 松戸 1 C級 1463 52 145 140 +6 5 26 26 — +0 標準 1 82%
1-4-6
260 1人気
15:34 小田原 11 S級 157 42 63 205 196 +9 60 41 28 — +1 ハイ 1 47%
5-7-1
830 2人気
15:35 いわき平 1 A級 514 3(26) 168 0 +168 62 32 25 — +1 ハイ —
5-1-3
2,450 7人気
15:45 久留米 11 A級 41 27 635 182 182 +0 0 41 28 — -2 超スロー 4 43%
2-1-7
14,950 28人気
15:47 松戸 2 C級 526 1 34 149 145 +5 13 26 26 — -1 スロー 5 83%
3-4-1
1,570 6人気
16:00 いわき平 2 A級 14 3 526 167 164 +3 67 19 22 — +0 標準 5 69%
2-6-5
2,320 6人気
16:03 小田原 12 S級 416 52 73 210 210 +0 55 41 28 — +1 ハイ 4 53%
4-1-6
2,670 5人気
16:11 松戸 3 C級 1452 37 6 151 139 +12 15 19 22 — +1 ハイ 1 89% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+140 1人気
16:25 久留米 12 S級 1753 26 4 215 208 +7 53 32 25 — +0 標準 1 96%
7-5-3
1,350 4人気
16:25 いわき平 3 A級 51 27 4 63 180 175 +5 50 32 25 — -1 スロー 5 68%
1-6-5
3,820 11人気
16:36 松戸 4 C級 275 16 34 150 137 +13 14 15 22 — +1 ハイ 2 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-7
2-7-5
+170 1人気
16:50 いわき平 4 A級 15 37 426 181 177 +4 33 41 28 — +0 標準 4 78%
5-4-2
19,950 56人気
17:01 松戸 5 C級 513 472 6 153 138 +16 0 19 22 — +0 標準 5 50% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-4
+770 3人気
17:15 いわき平 5 A級 451 62 73 178 176 +2 39 18 29 — +0 標準 4 67%
4-2-3
7,230 15人気
17:26 松戸 6 A級 427 15 63 173 170 +3 54 41 28 — +1 ハイ 4 52%
4-2-5
2,420 6人気
17:40 いわき平 6 L級 6 1 2 5 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-3-4
920 3人気
17:53 松戸 7 A級 71 26 54 3 171 169 +2 50 41 28 — +1 ハイ 7 55%
1-7-4
1,930 4人気
18:05 いわき平 7 L級 3 2 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-5
670 2人気
18:20 松戸 8 A級 24 15 63 7 172 170 +3 61 41 28 — +0 標準 2 43%
7-3-4
32,170 89人気
18:30 いわき平 8 S級 174 25 63 194 194 +0 76 44 32 — +2 超ハイ 1 61%
4-7-5
20,440 59人気
18:47 松戸 9 A級 156 27 43 174 167 +6 50 50 31 — +2 超ハイ 1 54%
5-6-3
23,110 72人気
18:55 いわき平 9 S級 316 5 742 199 195 +4 60 19 22 — +1 ハイ 3 59%
3-1-7
2,180 2人気
19:18 松戸 10 A級 34 61 572 179 166 +14 28 19 22 — +0 標準 3 67% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-6
+1,210 3人気
19:20 いわき平 10 S級 412 573 6 212 210 +2 73 41 28 — +0 標準 5 70%
1-7-3
4,290 17人気
19:45 いわき平 11 S級 37 425 61 211 205 +6 59 18 29 — +1 ハイ 3 58%
6-4-3
81,220 148人気
19:49 松戸 11 A級 416 7235 173 168 +5 18 41 28 — +2 超ハイ 7 93%
7-2-3
170 1人気
20:15 いわき平 12 S級 146 2 53 7 218 200 +18 58 19 22 — +0 標準 1 68% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-6-1
2,260 7人気
20:20 松戸 12 A級 17 52 364 186 180 +6 29 19 22 — -1 スロー 1 39%
1-7-2
4,580 12人気
20:35 豊橋 1 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-2-3
16,280 31人気
20:45 別府 1 L級 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
750 3人気
20:55 豊橋 2 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-5
4,850 14人気
21:05 別府 2 L級 3 1 2 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-1-3
184,640 82人気
21:15 豊橋 3 A級 416 2357 175 174 +1 54 41 28 — +1 ハイ 2 93%
2-1-4
1,670 5人気
21:25 別府 3 A級 147 5 236 170 170 +0 50 26 26 — +0 標準 2 55%
4-3-2
8,280 29人気
21:35 豊橋 4 A級 316 4257 177 174 +3 33 41 28 — +0 標準 4 83%
2-4-5
1,630 4人気
21:45 別府 4 A級 136 245 7 172 169 +3 58 26 26 — +0 標準 1 70%
1-3-2
980 1人気
21:55 豊橋 5 A級 216 73 54 174 167 +7 47 41 28 — +1 ハイ 2 77%
2-1-6
1,900 6人気
22:05 別府 5 A級 147 23 56 171 170 +1 54 26 26 — +1 ハイ 1 68%
1-4-5
4,150 13人気
22:15 豊橋 6 A級 1256 437 177 172 +4 38 19 22 — +2 超ハイ 1 93%
1-4-3
3,020 10人気
22:25 別府 6 A級 23 15 467 172 171 +1 48 41 28 — +0 標準 2 52%
1-3-2
1,540 4人気
22:35 豊橋 7 A級 614 23 75 172 168 +4 50 41 28 — -1 スロー 6 62%
6-4-7
4,070 12人気
22:45 別府 7 A級 126 4 357 176 166 +10 40 19 22 — +1 ハイ 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+1,290 4人気
22:55 豊橋 8 A級 126 435 7 183 174 +9 10 19 22 — +0 標準 1 86% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-2
1-2-6
+630 3人気
23:05 別府 8 A級 126 35 74 177 165 +12 33 19 22 — +2 超ハイ 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+1,200 5人気
23:15 豊橋 9 A級 16 2 53 47 186 183 +3 18 26 26 — -2 超スロー 1 42%
7-4-5
45,130 121人気
23:25 別府 9 A級 416 72 35 190 186 +4 38 32 25 — +0 標準 4 77%
1-6-2
2,430 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 2R 締切 9:15
S
416 3 725
A 145 B 139 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-2-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意