KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
1hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/66
HIT RATE
9.1%
PAYOUT TODAY
+4,550¥
万車券 HIT
12
豊橋 1R 3-2-4 2,990 │
豊橋 2R 6-4-1 15,510 │
豊橋 3R 7-2-5 8,590 │
豊橋 4R 2-3-5 66,170 │
豊橋 5R 4-5-6 85,420 │
豊橋 6R 2-3-6 590 │
向日町 1R 7-2-6 7,570 │
豊橋 7R 1-2-5 16,770 │
豊橋 8R 2-1-4 3,820 │
向日町 2R 1-2-4 1,320 │
豊橋 9R 1-5-2 1,050 │
向日町 3R 6-3-5 124,670 │
豊橋 10R 5-2-1 2,260 │
向日町 4R 1-2-5 3,240 │
豊橋 11R 3-5-2 4,140 │
向日町 5R 5-1-2 590 │
豊橋 12R 3-7-5 1,480 │
向日町 6R 6-4-5 1,010 │
向日町 7R 5-4-2 1,990 │
向日町 8R 5-1-6 18,870 │
豊橋 1R 3-2-4 2,990 │
豊橋 2R 6-4-1 15,510 │
豊橋 3R 7-2-5 8,590 │
豊橋 4R 2-3-5 66,170 │
豊橋 5R 4-5-6 85,420 │
豊橋 6R 2-3-6 590 │
向日町 1R 7-2-6 7,570 │
豊橋 7R 1-2-5 16,770 │
豊橋 8R 2-1-4 3,820 │
向日町 2R 1-2-4 1,320 │
豊橋 9R 1-5-2 1,050 │
向日町 3R 6-3-5 124,670 │
豊橋 10R 5-2-1 2,260 │
向日町 4R 1-2-5 3,240 │
豊橋 11R 3-5-2 4,140 │
向日町 5R 5-1-2 590 │
豊橋 12R 3-7-5 1,480 │
向日町 6R 6-4-5 1,010 │
向日町 7R 5-4-2 1,990 │
向日町 8R 5-1-6 18,870 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 豊橋 1 C級 6324 5 17 140 131 +9 53 33 31 — +2 超ハイ 6 83%
3-2-4
2,990 6人気
9:05 豊橋 2 C級 614 53 2 139 133 +6 46 18 29 — +1 ハイ 6 75%
6-4-1
15,510 45人気
9:25 豊橋 3 C級 14 26 573 145 144 +1 33 41 28 — +1 ハイ 5 51%
7-2-5
8,590 34人気
9:45 豊橋 4 C級 71 24 653 148 145 +3 29 19 22 — +0 標準 2 48%
2-3-5
66,170 94人気
10:05 豊橋 5 C級 64 51 2 37 150 148 +2 17 18 29 — +0 標準 3 59%
4-5-6
85,420 95人気
10:25 豊橋 6 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-6
590 1人気
10:45 向日町 1 A級 153 4 726 167 166 +1 42 26 26 — +0 標準 1 72%
7-2-6
7,570 26人気
10:45 豊橋 7 L級 1 2 3 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
16,770 30人気
11:10 豊橋 8 A級 41 2 53 164 157 +7 70 15 22 — +0 標準 —
2-1-4
3,820 11人気
11:13 向日町 2 A級 514 26 73 170 164 +6 73 41 28 — +1 ハイ 7 43%
1-2-4
1,320 1人気
11:35 豊橋 9 A級 153 24 163 163 +0 70 43 31 — +0 標準 —
1-5-2
1,050 4人気
11:41 向日町 3 A級 24 51 376 179 176 +3 50 41 28 — -1 スロー 5 52%
6-3-5
124,670 156人気
12:05 豊橋 10 A級 452 1 37 6 179 176 +3 38 41 28 — -1 スロー 4 52%
5-2-1
2,260 4人気
12:09 向日町 4 A級 615 24 73 177 177 +1 33 41 28 — -1 スロー 7 51%
1-2-5
3,240 8人気
12:35 豊橋 11 A級 42 1 537 6 179 177 +2 44 41 28 — +0 標準 5 60%
3-5-2
4,140 10人気
12:37 向日町 5 A級 15 6 72 34 184 179 +5 39 41 28 — -2 超スロー 1 51%
5-1-2
590 1人気
13:05 豊橋 12 A級 156 42 37 185 175 +11 38 41 28 — +0 標準 1 48%
3-7-5
1,480 5人気
13:08 向日町 6 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-5
1,010 3人気
13:39 向日町 7 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-2
1,990 9人気
14:10 向日町 8 S級 51 276 34 200 198 +1 48 32 25 — +0 標準 3 74%
5-1-6
18,870 68人気
14:41 向日町 9 S級 5(13)(76) 42 194 0 +194 56 44 32 — +0 標準 —
4-1-5
4,610 16人気
15:19 向日町 10 S級 15 726 34 218 217 +1 42 26 26 — -1 スロー 7 62%
7-2-5
670 1人気
15:40 久留米 1 A級 2735 61 4 165 160 +6 71 41 28 — +2 超ハイ 2 66%
6-1-4
10,160 29人気
15:47 西武園 1 C級 36 17 542 139 134 +5 57 41 28 — +0 標準 5 50%
1-3-7
4,410 14人気
15:57 向日町 11 S級 156 24 37 225 215 +10 43 19 22 — -2 超スロー 3 51% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-6-1
5,600 15人気
16:03 久留米 2 A級 3(75)2 14 6 161 0 +161 73 44 32 — +1 ハイ —
2-3-7
9,440 25人気
16:10 西武園 2 C級 1 5 732 4 6 136 0 +136 65 32 25 — +0 標準 7 60%
3-7-2
5,190 20人気
16:26 久留米 3 A級 27 534 61 181 173 +8 42 41 28 — +0 標準 5 58%
3-5-4
490 1人気
16:33 西武園 3 C級 27 1 35 46 145 144 +1 36 26 26 — +0 標準 3 57%
4-6-1
1,680 2人気
16:35 向日町 12 S級 517 26 43 227 216 +10 37 33 31 — +0 標準 2 59% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+2,220 7人気
16:49 久留米 4 A級 175 24 36 183 177 +6 29 18 29 — -1 スロー 2 74%
1-7-5
4,260 13人気
16:56 西武園 4 C級 4 13 6 527 152 142 +10 8 19 22 — -1 スロー 5 87%
5-2-1
730 3人気
17:13 久留米 5 S級 165 4273 197 194 +4 57 41 28 — +1 ハイ 4 80%
2-7-1
5,120 15人気
17:19 西武園 5 C級 1536 724 150 149 +2 33 41 28 — +0 標準 1 82%
1-5-6
3,050 9人気
17:37 久留米 6 S級 17 642 53 198 198 0 59 26 26 — +1 ハイ 1 59%
7-1-6
6,880 22人気
17:42 西武園 6 L級 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-5
8,610 21人気
18:01 久留米 7 S級 526 1 473 201 196 +5 59 41 28 — +0 標準 4 77%
5-2-7
2,300 5人気
18:05 西武園 7 L級 6 3 1 2 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-2
2,080 8人気
18:28 久留米 8 S級 27 41 53 6 211 211 +0 64 41 28 — -2 超スロー 5 39%
2-7-4
1,180 2人気
18:29 西武園 8 A級 2 16 34 5 162 162 +0 59 41 28 — +0 標準 3 58%
2-3-5
4,500 20人気
18:54 西武園 9 A級 17 62 3 45 166 164 +2 67 41 28 — +1 ハイ 6 50%
2-6-1
10,870 32人気
18:55 久留米 9 S級 51 246 37 212 206 +6 50 26 26 — -1 スロー 2 40%
5-1-4
940 2人気
19:19 西武園 10 A級 62 41 357 180 179 +1 33 41 28 — +0 標準 3 83%
5-6-3
25,470 83人気
19:25 久留米 10 S級 15 26 374 211 211 +1 36 26 26 — -2 超スロー 1 47%
3-7-4
3,270 6人気
19:49 西武園 11 A級 351 4 276 185 183 +1 21 18 29 — +0 標準 2 87%
3-2-5
3,040 8人気
19:57 久留米 11 A級 471 62 35 184 184 +0 38 41 28 — -2 超スロー 4 75% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番4番外し 60点=6,000円
7-1-4
+990 1人気
20:20 西武園 12 A級 154 62 73 181 178 +3 29 41 28 — +0 標準 1 77%
1-2-5
2,770 6人気
20:30 久留米 12 S級 16 27 3 54 223 220 +4 35 26 26 — -1 スロー 2 59%
5-4-7
1,300 3人気
20:35 名古屋 1 C級 147 62 53 149 142 +7 26 18 29 — +1 ハイ 1 91% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-5 1点
1-4-5
1,160 5人気
20:45 前橋 1 C級 327 1 465 142 137 +5 40 41 28 — +1 ハイ 3 54%
4-6-3
15,580 47人気
20:55 名古屋 2 C級 1247 356 152 141 +11 21 19 22 — +1 ハイ 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+290 1人気
21:05 前橋 2 C級 215 36 47 149 139 +10 38 41 28 — +1 ハイ 2 47%
1-2-5
380 1人気
21:15 名古屋 3 C級 137 25 46 149 143 +6 12 18 29 — +0 標準 1 87%
1-7-4
31,820 35人気
21:25 前橋 3 C級 1327 456 147 138 +9 26 26 26 — +2 超ハイ 1 89%
1-4-5
3,260 7人気
21:35 名古屋 4 C級 124 36 57 154 142 +12 19 19 22 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+440 2人気
21:45 前橋 4 C級 2156 743 151 132 +19 44 41 28 — +1 ハイ 2 76%
2-1-4
1,540 5人気
21:55 名古屋 5 A級 215 347 6 173 170 +3 43 41 28 — +0 標準 3 71%
3-4-2
1,190 2人気
22:05 前橋 5 A級 135 426 7 174 170 +4 39 26 26 — +1 ハイ 1 75%
3-1-5
1,070 3人気
22:15 名古屋 6 A級 15 326 74 172 172 +1 56 41 28 — +0 標準 3 42%
3-2-6
2,850 11人気
22:25 前橋 6 A級 146 27 53 172 169 +3 42 26 26 — +1 ハイ 1 45%
4-1-2
3,630 11人気
22:35 名古屋 7 A級 146 72 3 5 174 164 +10 6 26 26 — +0 標準 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+300 2人気
22:45 前橋 7 A級 412 36 75 173 167 +5 57 41 28 — +0 標準 4 72%
7-2-6
161,720 184人気
22:55 名古屋 8 A級 127 45 63 180 167 +14 7 19 22 — +1 ハイ 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+310 1人気
23:05 前橋 8 A級 27 135 64 174 168 +6 50 18 29 — +0 標準 1 52%
1-3-5
1,090 2人気
23:15 名古屋 9 A級 123 6 457 187 181 +6 25 19 22 — -1 スロー 1 61%
2-1-3
800 2人気
23:25 前橋 9 A級 16 327 54 185 184 +0 36 41 28 — -2 超スロー 1 37%
1-6-3
2,630 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 1R 締切 20:35
S
147 62 53
A 149 B 142 飛 18% 万 29% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意