KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/73
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+13,710¥
万車券 HIT
17
豊橋 1R 1-6-2 4,220 │
別府 1R 3-2-7 2,830 │
豊橋 2R 5-1-3 470 │
別府 2R 1-4-3 2,730 │
豊橋 3R 1-2-4 3,900 │
別府 3R 5-3-1 +180 │
豊橋 4R 4-2-5 14,960 │
別府 4R 3-1-4 2,630 │
豊橋 5R 7-4-3 2,980 │
別府 5R 5-3-7 +650 │
豊橋 6R 6-1-2 1,490 │
別府 6R 1-6-5 620 │
向日町 1R 2-5-1 8,260 │
豊橋 7R 4-6-1 3,780 │
別府 7R 7-3-2 520 │
豊橋 8R 6-3-1 27,370 │
向日町 2R 5-1-4 220 │
豊橋 9R 2-6-1 10,490 │
向日町 3R 1-5-7 4,110 │
豊橋 10R 1-4-2 960 │
豊橋 1R 1-6-2 4,220 │
別府 1R 3-2-7 2,830 │
豊橋 2R 5-1-3 470 │
別府 2R 1-4-3 2,730 │
豊橋 3R 1-2-4 3,900 │
別府 3R 5-3-1 +180 │
豊橋 4R 4-2-5 14,960 │
別府 4R 3-1-4 2,630 │
豊橋 5R 7-4-3 2,980 │
別府 5R 5-3-7 +650 │
豊橋 6R 6-1-2 1,490 │
別府 6R 1-6-5 620 │
向日町 1R 2-5-1 8,260 │
豊橋 7R 4-6-1 3,780 │
別府 7R 7-3-2 520 │
豊橋 8R 6-3-1 27,370 │
向日町 2R 5-1-4 220 │
豊橋 9R 2-6-1 10,490 │
向日町 3R 1-5-7 4,110 │
豊橋 10R 1-4-2 960 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 豊橋 1 C級 1(62)4 3 5 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-6-2
4,220 12人気
8:55 別府 1 C級 526 1 374 147 147 +0 35 43 31 — +1 ハイ 5 66%
3-2-7
2,830 12人気
9:05 豊橋 2 C級 153 42 137 135 +2 100 32 25 — +1 ハイ —
5-1-3
470 1人気
9:15 別府 2 C級 41 27 356 148 145 +3 29 26 26 — +0 標準 3 73%
1-4-3
2,730 9人気
9:25 豊橋 3 C級 416 7 253 144 143 +0 40 43 31 — +0 標準 4 94%
1-2-4
3,900 10人気
9:35 別府 3 C級 531 4 726 152 138 +13 19 19 22 — +0 標準 5 86% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+180 1人気
9:45 豊橋 4 C級 173 6 452 148 141 +8 29 19 22 — +1 ハイ 1 55%
4-2-5
14,960 37人気
9:55 別府 4 C級 35 72 416 149 142 +8 15 19 22 — -1 スロー 4 58%
3-1-4
2,630 8人気
10:05 豊橋 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-4-3
2,980 9人気
10:15 別府 5 C級 5316 2 74 153 142 +11 12 19 22 — +0 標準 5 94% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-3-7 1点
5-3-7
+650 2人気
10:25 豊橋 6 A級 61 3 24 5 165 164 +1 70 32 25 — +0 標準 6 47%
6-1-2
1,490 4人気
10:35 別府 6 L級 1 2 4 5 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-5
620 2人気
10:45 向日町 1 A級 51 374 26 170 169 +1 58 41 28 — +0 標準 5 55%
2-5-1
8,260 29人気
10:45 豊橋 7 A級 642 3 15 171 160 +11 48 15 22 — +1 ハイ 6 89% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 6-4
4-6-1
3,780 10人気
10:55 別府 7 L級 1 3 5 7 2 6 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-2
520 2人気
11:10 豊橋 8 A級 41 52 7 36 176 169 +7 29 19 22 — -1 スロー 3 53%
6-3-1
27,370 96人気
11:13 向日町 2 A級 514 72 36 171 164 +7 50 26 26 — +0 標準 5 56%
5-1-4
220 1人気
11:35 豊橋 9 A級 361 27 45 175 167 +7 33 26 26 — +0 標準 3 50%
2-6-1
10,490 34人気
11:41 向日町 3 A級 15 62 734 179 171 +8 43 41 28 — +0 標準 7 51%
1-5-7
4,110 13人気
12:05 豊橋 10 C級 753 14 26 148 145 +3 40 32 25 — +0 標準 7 61%
1-4-2
960 1人気
12:09 向日町 4 A級 715 6 243 175 174 +1 29 41 28 — +0 標準 2 79%
2-4-5
3,680 14人気
12:35 豊橋 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-2
2,590 8人気
12:37 向日町 5 L級 1 4 7 3 2 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-6-5
720 1人気
13:05 豊橋 12 A級 1473 6 25 185 180 +6 38 41 28 — +0 標準 1 63%
7-4-3
2,480 7人気
13:08 向日町 6 S級 513 642 209 193 +16 48 41 28 — -1 スロー 5 84%
1-3-2
6,170 17人気
13:39 向日町 7 S級 276 1 435 199 198 +2 78 32 25 — +1 ハイ 4 75%
3-5-4
740 2人気
14:10 向日町 8 S級 426 37 15 215 209 +6 52 41 28 — -2 超スロー 1 75%
1-2-5
1,330 3人気
14:41 向日町 9 S級 43 276 51 212 209 +3 48 26 26 — -1 スロー 5 63%
3-2-6
54,520 138人気
15:19 向日町 10 A級 13 426 75 184 180 +4 39 41 28 — -2 超スロー 4 40%
5-4-3
2,730 8人気
15:26 松山 1 A級 147 6 532 175 172 +3 33 32 25 — +2 超ハイ 1 81%
1-4-7
510 1人気
15:31 西武園 1 C級 16 3 725 4 138 134 +4 69 41 28 — +1 ハイ 7 81%
7-4-2
25,120 69人気
15:50 松山 2 A級 352 6 147 175 174 +0 33 26 26 — +0 標準 1 66%
5-3-2
2,720 10人気
15:55 西武園 2 C級 24 1 6 357 138 137 +1 65 41 28 — +1 ハイ 3 55%
3-2-1
16,850 46人気
15:57 向日町 11 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
10,470 33人気
16:15 松山 3 A級 247 6 513 174 171 +3 50 41 28 — +0 標準 5 55%
2-4-1
1,480 4人気
16:20 西武園 3 C級 41 52 736 144 144 +0 38 41 28 — +2 超ハイ 7 84%
4-1-5
4,600 15人気
16:35 向日町 12 S級 71 46 352 227 225 +2 37 43 31 — -2 超スロー 3 67%
5-4-3
29,750 66人気
16:40 松山 4 A級 157 42 36 182 168 +13 13 15 22 — +2 超ハイ 1 90% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+740 3人気
16:46 西武園 4 C級 2517 34 6 149 137 +11 33 19 22 — -1 スロー 2 78% 6 逃最多単騎 本命B
参考: 2車単 2-5
5-2-1
320 1人気
17:06 松山 5 A級 156 2 3 47 187 183 +4 30 41 28 — -2 超スロー 1 51%
2-3-1
8,830 34人気
17:12 西武園 5 L級 2 3 1 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-4
960 1人気
17:32 松山 6 S級 41 27 536 210 204 +6 52 41 28 — +0 標準 5 72%
3-5-6
1,580 5人気
17:38 西武園 6 A級 41 3 25 166 158 +8 67 41 28 — +0 標準 —
3-2-5
840 2人気
17:58 松山 7 S級 43 25 716 204 199 +5 59 19 22 — -1 スロー 7 53%
2-7-5
1,990 6人気
18:04 西武園 7 A級 14 2 3 5 159 0 +159 83 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
11,040 41人気
18:25 松山 8 S級 41 26 357 211 202 +9 48 19 22 — +0 標準 3 65%
1-4-2
3,680 10人気
18:31 西武園 8 A級 614 3 752 169 168 +1 70 41 28 — +0 標準 6 63% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-1-5
+5,200 16人気
18:52 松山 9 S級 157 24 36 208 196 +12 61 19 22 — +1 ハイ 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-5
2-4-7
23,740 52人気
18:58 西武園 9 A級 531 2 746 176 172 +4 33 41 28 — +0 標準 5 84% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-1-7
+6,940 18人気
19:21 松山 10 S級 174 62 53 210 197 +13 48 19 22 — -1 スロー 1 50% 本命B
参考: 2車単 1-7
5-7-3
43,580 59人気
19:26 西武園 10 C級 146 27 53 152 150 +2 8 41 28 — -1 スロー 5 41%
2-7-5
1,620 4人気
19:50 松山 11 S級 14 72 356 215 202 +13 50 41 28 — -1 スロー 1 42%
3-5-7
17,200 37人気
19:55 西武園 11 L級 4 1 3 6 2 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-5
430 1人気
20:20 松山 12 S級 274 1 653 219 219 +0 48 41 28 — +0 標準 6 64% 4 本命前走失格
4-6-7
112,430 197人気
20:25 西武園 12 A級 42 613 57 184 184 +0 41 50 31 — -2 超スロー 4 64%
5-4-3
16,200 60人気
20:35 名古屋 1 C級 41 325 140 138 +1 73 41 28 — +0 標準 —
3-4-2
2,170 11人気
20:45 前橋 1 C級 312 54 6 140 135 +5 67 32 25 — +1 ハイ 3 80%
5-3-4
16,240 31人気
20:55 名古屋 2 C級 143 2 5 141 0 +141 36 18 29 — +0 標準 —
1-3-4
940 3人気
21:05 前橋 2 C級 124 3 5 6 143 0 +143 61 15 22 — +0 標準 1 79% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
4-2-1
2,300 7人気
21:15 名古屋 3 C級 14 235 67 152 151 +0 21 41 28 — -2 超スロー 2 47%
2-3-1
2,360 7人気
21:25 前橋 3 C級 1326 5 47 147 137 +10 26 26 26 — +1 ハイ 1 95%
3-1-2
680 3人気
21:35 名古屋 4 C級 135 6 24 7 154 148 +6 19 26 26 — -1 スロー 1 61%
3-6-5
28,830 46人気
21:45 前橋 4 C級 21 376 45 151 140 +11 44 41 28 — +0 標準 2 35%
1-2-3
510 1人気
21:55 名古屋 5 A級 413 5 2 6 170 0 +170 48 32 25 — -1 スロー 4 92%
4-1-3
700 2人気
22:05 前橋 5 A級 261 53 74 168 168 +0 74 50 31 — +1 ハイ 2 83%
2-1-6
2,820 5人気
22:15 名古屋 6 A級 13 2 74 65 166 158 +7 60 26 26 — +0 標準 6 56%
4-3-1
20,340 45人気
22:25 前橋 6 A級 135 6 247 170 168 +2 56 26 26 — +0 標準 1 47%
3-1-5
640 1人気
22:35 名古屋 7 A級 12 63 457 185 175 +9 25 19 22 — -2 超スロー 4 60%
1-5-4
6,340 16人気
22:45 前橋 7 A級 71 4 2356 180 175 +5 33 32 25 — +0 標準 2 95%
2-3-1
2,410 5人気
22:55 名古屋 8 A級 312 6 7 54 178 174 +5 6 41 28 — +0 標準 3 92%
1-3-2
730 2人気
23:05 前橋 8 A級 124 7 356 181 173 +7 36 19 22 — -1 スロー 1 81%
2-1-5
3,390 9人気
23:15 名古屋 9 A級 61 4 7 235 184 179 +5 7 41 28 — -1 スロー 2 86%
3-2-1
690 2人気
23:25 前橋 9 A級 147 326 5 181 179 +2 21 26 26 — -2 超スロー 1 62%
2-1-4
6,050 16人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 7R 締切 10:45
S
642 3 15
A 171 B 160 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 6-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意