KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
65
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/65
HIT RATE
1.5%
PAYOUT TODAY
+4,330¥
万車券 HIT
20
西武園 1R 3-2-4 8,480 │
西武園 2R 2-3-7 2,260 │
豊橋 1R 5-1-7 2,830 │
西武園 3R 7-2-1 5,150 │
豊橋 2R 5-1-6 1,580 │
西武園 4R 7-2-4 5,440 │
豊橋 3R 2-4-5 6,650 │
西武園 5R 2-1-7 3,070 │
豊橋 4R 1-4-2 890 │
西武園 6R 1-3-7 18,020 │
豊橋 5R 2-4-1 2,890 │
西武園 7R 2-4-5 5,730 │
豊橋 6R 1-3-7 1,610 │
西武園 8R 2-4-7 3,050 │
豊橋 7R 6-5-3 24,950 │
西武園 9R 2-7-5 2,710 │
豊橋 8R 1-7-4 1,590 │
西武園 10R 7-6-2 15,090 │
豊橋 9R 1-3-4 16,030 │
西武園 11R 1-2-7 1,810 │
西武園 1R 3-2-4 8,480 │
西武園 2R 2-3-7 2,260 │
豊橋 1R 5-1-7 2,830 │
西武園 3R 7-2-1 5,150 │
豊橋 2R 5-1-6 1,580 │
西武園 4R 7-2-4 5,440 │
豊橋 3R 2-4-5 6,650 │
西武園 5R 2-1-7 3,070 │
豊橋 4R 1-4-2 890 │
西武園 6R 1-3-7 18,020 │
豊橋 5R 2-4-1 2,890 │
西武園 7R 2-4-5 5,730 │
豊橋 6R 1-3-7 1,610 │
西武園 8R 2-4-7 3,050 │
豊橋 7R 6-5-3 24,950 │
西武園 9R 2-7-5 2,710 │
豊橋 8R 1-7-4 1,590 │
西武園 10R 7-6-2 15,090 │
豊橋 9R 1-3-4 16,030 │
西武園 11R 1-2-7 1,810 │
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TODAY'S RACES65
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:36 西武園 1 A級 16 25 734 171 151 +20 61 41 28 — +1 ハイ 7 44%
3-2-4
8,480 18人気
11:02 西武園 2 A級 71 26 5 43 170 168 +2 71 50 31 — +0 標準 2 59% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
2-3-7
2,260 3人気
11:08 豊橋 1 A級 154 3 726 167 164 +2 59 26 26 — +0 標準 1 50%
5-1-7
2,830 8人気
11:29 西武園 3 A級 246 3 571 181 180 +0 41 41 28 — +0 標準 2 70%
7-2-1
5,150 18人気
11:36 豊橋 2 A級 156 42 37 172 169 +2 37 26 26 — +0 標準 1 68%
5-1-6
1,580 2人気
11:56 西武園 4 A級 41 53 276 186 179 +7 15 41 28 — +0 標準 4 53%
7-2-4
5,440 17人気
12:06 豊橋 3 A級 52 741 63 176 173 +2 57 41 28 — -1 スロー 7 57%
2-4-5
6,650 22人気
12:23 西武園 5 A級 146 27 35 185 180 +5 33 41 28 — +0 標準 3 49%
2-1-7
3,070 10人気
12:36 豊橋 4 A級 416 527 3 178 177 +1 52 41 28 — +0 標準 4 79%
1-4-2
890 2人気
12:51 西武園 6 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-7
18,020 37人気
13:07 豊橋 5 S級 71 24 356 200 195 +5 55 19 22 — +0 標準 2 60%
2-4-1
2,890 9人気
13:19 西武園 7 L級 3 7 6 2 4 1 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-5
5,730 18人気
13:38 豊橋 6 S級 154 26 73 198 197 +1 61 32 25 — +0 標準 7 66%
1-3-7
1,610 2人気
13:48 西武園 8 S級 15 426 3 7 209 204 +5 48 32 25 — +0 標準 4 89%
2-4-7
3,050 8人気
14:10 豊橋 7 S級 41 53 72 6 203 202 +2 62 32 25 — +0 標準 4 59% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
6-5-3
24,950 87人気
14:17 西武園 9 S級 714 6 523 205 204 +2 43 32 25 — +1 ハイ 5 87%
2-7-5
2,710 9人気
14:42 豊橋 8 S級 714 26 35 209 202 +7 55 41 28 — +0 標準 7 63%
1-7-4
1,590 3人気
14:48 西武園 10 S級 14 62 5 73 223 204 +20 61 50 31 — -2 超スロー 7 41%
7-6-2
15,090 38人気
15:15 豊橋 9 S級 146 72 53 207 203 +4 61 41 28 — +0 標準 1 62%
1-3-4
16,030 53人気
15:20 西武園 11 S級 174 52 63 219 208 +12 28 26 26 — -2 超スロー 1 46% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-2-7
1,810 5人気
15:28 小倉 1 C級 524 173 6 141 138 +4 48 41 28 — +0 標準 5 70% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-6-5
19,110 54人気
15:40 奈良 1 A級 416 523 168 167 +1 62 41 28 — +1 ハイ 5 65%
4-1-2
1,070 2人気
15:48 豊橋 10 A級 2561 37 4 183 183 +1 37 41 28 — -1 スロー 2 64%
7-4-3
22,250 75人気
15:53 小倉 2 C級 36 174 52 155 147 +9 75 50 31 — +2 超ハイ 5 50% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-3-2
11,500 36人気
15:55 西武園 12 S級 51 62 4 73 223 220 +3 61 41 28 — -2 超スロー 5 40%
6-1-5
11,440 44人気
16:05 奈良 2 A級 153 247 6 168 167 +2 38 26 26 — +0 標準 1 65%
7-4-2
42,690 65人気
16:18 小倉 3 C級 714 2 536 146 141 +6 33 26 26 — +1 ハイ 7 60%
1-7-3
1,140 4人気
16:22 豊橋 11 S級 17 2 3(45) 6 225 0 +225 44 32 25 — -2 超スロー —
2-7-6
60,080 113人気
16:30 奈良 3 A級 175 42 36 183 178 +5 38 41 28 — +0 標準 1 53%
1-7-5
1,640 2人気
16:43 小倉 4 C級 7162 53 4 150 139 +11 33 19 22 — +2 超ハイ 7 97% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-1-5 1点
7-1-4
+4,330 11人気
16:55 奈良 4 A級 17 526 4 3 183 174 +9 46 32 25 — -1 スロー 5 70%
3-1-4
2,570 8人気
17:08 小倉 5 C級 7143 256 148 142 +6 12 26 26 — +0 標準 7 84%
7-1-4
300 1人気
17:20 奈良 5 A級 157 3 4 62 184 177 +7 27 41 28 — -1 スロー 1 83%
1-6-2
24,710 55人気
17:33 小倉 6 L級 2 5 1 6 7 4 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-2-7
50,890 82人気
17:45 奈良 6 S級 51 42 63 190 188 +2 56 26 26 — -1 スロー 5 49%
1-5-3
1,590 2人気
17:58 小倉 7 L級 1 5 2 3 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
26,680 44人気
18:10 奈良 7 S級 71 25 346 202 192 +9 56 41 28 — -1 スロー 3 64%
7-1-5
2,880 8人気
18:23 小倉 8 A級 174 62 53 176 171 +5 33 26 26 — +0 標準 1 37%
5-3-1
9,000 29人気
18:35 奈良 8 S級 275 1 36 4 201 198 +3 60 32 25 — +0 標準 2 77%
1-4-7
26,520 75人気
18:48 小倉 9 A級 71 34 526 174 171 +3 100 43 31 — +0 標準 5 72%
1-2-4
47,540 93人気
19:00 奈良 9 S級 716 42 53 206 202 +5 38 26 26 — +0 標準 5 52%
1-7-6
1,890 4人気
19:13 小倉 10 A級 715 24 63 174 169 +6 44 19 22 — +1 ハイ 7 63%
6-3-1
23,600 43人気
19:25 奈良 10 S級 63 52 714 218 207 +11 63 41 28 — -1 スロー 7 71%
1-6-2
76,860 135人気
19:38 小倉 11 A級 174 253 6 179 175 +3 38 32 25 — +0 標準 1 67%
7-5-1
2,300 7人気
19:50 奈良 11 S級 516 72 43 219 212 +7 53 41 28 — -1 スロー 7 46%
5-7-1
5,960 17人気
20:10 小倉 12 A級 7135 24 6 196 193 +3 75 43 31 — +0 標準 7 86%
2-1-7
6,050 18人気
20:15 奈良 12 S級 51 72 346 221 214 +7 37 19 22 — -2 超スロー 3 53%
5-1-3
1,710 4人気
20:35 小松島 1 C級 41 23 56 7 148 146 +2 100 41 28 — +1 ハイ 2 49%
4-3-2
8,120 33人気
20:45 伊東 1 C級 12 34 5 142 136 +6 58 31 31 — +0 標準 —
2-1-3
1,290 3人気
20:55 小松島 2 C級 1235 64 7 151 136 +15 67 15 22 — +2 超ハイ 1 91% 本命B 逃一車S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
1-3-2
940 3人気
21:05 伊東 2 C級 6125 43 137 136 +1 82 32 25 — +2 超ハイ 6 91%
1-6-2
340 1人気
21:15 小松島 3 C級 417 52 36 159 154 +5 24 41 28 — +0 標準 4 59%
4-1-5
920 2人気
21:25 伊東 3 C級 362 7 541 154 151 +3 25 41 28 — +1 ハイ 5 69%
5-1-6
2,560 6人気
21:35 小松島 4 C級 215 3 46 7 161 147 +15 5 41 28 — -1 スロー 2 69%
2-1-6
1,360 4人気
21:45 伊東 4 C級 517 2 346 163 160 +3 21 41 28 — +0 標準 5 81%
1-5-7
530 2人気
21:55 小松島 5 A級 512 347 6 169 165 +4 57 41 28 — +1 ハイ 5 68%
1-2-5
820 2人気
22:05 伊東 5 A級 316 5 742 174 159 +15 57 41 28 — +0 標準 7 63%
5-6-1
41,840 119人気
22:15 小松島 6 A級 213 456 7 174 161 +13 48 41 28 — +0 標準 4 63%
2-6-4
40,890 78人気
22:25 伊東 6 A級 172 3 645 167 161 +6 80 41 28 — +1 ハイ 1 57%
1-2-7
1,370 3人気
22:35 小松島 7 A級 263 1 547 183 181 +2 24 41 28 — +0 標準 2 67%
2-6-1
1,580 2人気
22:45 伊東 7 A級 146 5 327 185 183 +3 25 41 28 — +1 ハイ 3 93%
3-1-6
7,220 23人気
22:55 小松島 8 A級 41 23 65 7 189 183 +6 50 41 28 — -1 スロー 4 53%
3-1-2
6,320 20人気
23:05 伊東 8 A級 14 5 6 723 189 176 +13 59 26 26 — +0 標準 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-2-6
20,760 59人気
23:15 小松島 9 A級 14 637 52 189 182 +8 45 26 26 — +0 標準 6 50%
1-4-5
610 2人気
23:25 伊東 9 A級 416 235 7 194 184 +10 40 41 28 — -1 スロー 2 56%
1-6-4
1,800 5人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 2R 締切 11:02
S
71 26 5 43
A 170 B 168 飛 50% 万 31%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(1)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意