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35
西武園 1R 5-1-7 1,580 │
西武園 2R 3-2-7 12,740 │
西武園 3R 7-1-2 31,240 │
西武園 4R 7-3-2 4,830 │
西武園 5R 5-4-7 70,400 │
西武園 6R 1-5-7 9,380 │
広島 1R 5-1-4 960 │
宇都宮 1R 1-4-3 3,730 │
豊橋 1R 7-4-1 930 │
西武園 7R 3-6-5 6,650 │
向日町 1R 4-6-2 17,350 │
名古屋 1R 4-6-2 590 │
広島 2R 4-5-2 27,840 │
宇都宮 2R 3-5-1 8,630 │
豊橋 2R 7-6-3 3,590 │
向日町 2R 5-2-6 10,870 │
名古屋 2R 2-1-5 28,250 │
広島 3R 2-4-6 5,850 │
宇都宮 3R 6-3-7同 16,690 │
豊橋 3R 1-7-2 670 │
西武園 1R 5-1-7 1,580 │
西武園 2R 3-2-7 12,740 │
西武園 3R 7-1-2 31,240 │
西武園 4R 7-3-2 4,830 │
西武園 5R 5-4-7 70,400 │
西武園 6R 1-5-7 9,380 │
広島 1R 5-1-4 960 │
宇都宮 1R 1-4-3 3,730 │
豊橋 1R 7-4-1 930 │
西武園 7R 3-6-5 6,650 │
向日町 1R 4-6-2 17,350 │
名古屋 1R 4-6-2 590 │
広島 2R 4-5-2 27,840 │
宇都宮 2R 3-5-1 8,630 │
豊橋 2R 7-6-3 3,590 │
向日町 2R 5-2-6 10,870 │
名古屋 2R 2-1-5 28,250 │
広島 3R 2-4-6 5,850 │
宇都宮 3R 6-3-7同 16,690 │
豊橋 3R 1-7-2 670 │
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TODAY'S RACES108
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 西武園 1 A級 154 2 7 36 170 162 +8 71 41 28 — +0 標準 3 48%
5-1-7
1,580 4人気
9:05 西武園 2 A級 634 15 72 171 166 +5 50 41 28 — +0 標準 7 50% 3 本命前走落車
3-2-7
12,740 46人気
9:25 西武園 3 A級 517 24 36 173 171 +1 62 41 28 — +0 標準 5 55%
7-1-2
31,240 70人気
9:45 西武園 4 A級 375 1 24 6 177 168 +9 43 41 28 — +0 標準 3 78%
7-3-2
4,830 11人気
10:05 西武園 5 A級 143 6 572 177 171 +6 33 26 26 — +0 標準 1 61%
5-4-7
70,400 88人気
10:25 西武園 6 A級 153 6 472 180 165 +15 33 41 28 — +0 標準 4 61%
1-5-7
9,380 19人気
10:30 広島 1 A級 72 3 5146 168 163 +6 75 50 31 — +0 標準 5 77%
5-1-4
960 2人気
10:34 宇都宮 1 A級 154 2 36 169 154 +14 47 26 26 — +0 標準 1 62% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-4-3
3,730 9人気
10:35 豊橋 1 A級 174 6 352 171 166 +5 59 41 28 — +1 ハイ 1 67%
7-4-1
930 2人気
10:45 西武園 7 A級 14 27 635 193 192 +1 50 41 28 — +0 標準 2 63%
3-6-5
6,650 17人気
10:45 向日町 1 C級 163 245 140 137 +4 56 15 22 — +1 ハイ 2 76%
4-6-2
17,350 39人気
10:51 名古屋 1 C級 135 462 143 140 +2 77 26 26 — +1 ハイ 4 61%
4-6-2
590 1人気
10:55 広島 2 A級 61 2 73 54 165 162 +4 78 44 32 — +2 超ハイ 6 52%
4-5-2
27,840 97人気
11:00 宇都宮 2 A級 61 2 345 171 165 +7 48 19 22 — +0 標準 3 72% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-6 1点
3-5-1
8,630 24人気
11:03 豊橋 2 A級 7(56)(13)4 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-6-3
3,590 11人気
11:13 向日町 2 C級 517 2 4 63 140 129 +11 36 18 29 — +2 超ハイ 5 64% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-2-6
10,870 24人気
11:20 名古屋 2 C級 17 24 356 147 140 +6 33 19 22 — +0 標準 3 70%
2-1-5
28,250 73人気
11:20 広島 3 A級 15 37 246 185 174 +12 33 32 25 — +0 標準 2 69%
2-4-6
5,850 16人気
11:26 宇都宮 3 A級 137 4 652 181 174 +7 64 50 31 — +1 ハイ 6 60%
6-3-7
16,690 同 83人気
11:31 豊橋 3 A級 17 24 53 6 187 179 +9 50 19 22 — -2 超スロー 2 39%
1-7-2
670 2人気
11:41 向日町 3 A級 17 523 64 172 163 +8 62 41 28 — +0 標準 5 69%
7-1-5
920 2人気
11:45 広島 4 A級 714 26 53 185 179 +6 85 41 28 — +0 標準 5 55%
7-5-1
5,960 21人気
11:49 名古屋 3 C級 157 36 42 155 146 +10 38 26 26 — +0 標準 1 48%
4-1-3
4,010 11人気
11:54 宇都宮 4 A級 71 25 4 63 182 174 +8 29 33 31 — +0 標準 2 47%
2-5-7
2,140 4人気
12:01 豊橋 4 A級 415 27 63 188 182 +7 29 41 28 — -1 スロー 4 43%
1-5-7
19,220 45人気
12:10 広島 5 A級 516 2 437 189 181 +8 50 19 22 — +0 標準 5 73%
5-7-4
30,470 57人気
12:11 向日町 4 A級 15 62 4 37 172 166 +6 56 26 26 — -1 スロー 1 45%
2-1-6
66,410 140人気
12:18 名古屋 4 C級 314 6 725 153 149 +5 43 41 28 — +0 標準 3 73%
1-4-2
23,810 35人気
12:22 宇都宮 5 L級 4 1 2 6 7 5 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-4-2
1,340 3人気
12:31 豊橋 5 A級 17 52 436 189 181 +8 8 41 28 — +0 標準 4 83%
4-5-2
1,690 4人気
12:40 広島 6 S級 37 2 51 64 199 194 +6 40 41 28 — -1 スロー 5 78%
5-1-2
970 1人気
12:41 向日町 5 C級 351 4 726 153 153 +0 29 41 28 — +2 超ハイ 7 80%
2-7-4
1,330 3人気
12:47 名古屋 5 C級 1463 527 166 153 +13 28 19 22 — +0 標準 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-4
2-3-5
63,770 107人気
12:52 宇都宮 6 S級 17 4 53 62 196 191 +5 73 32 25 — +0 標準 6 63%
7-1-4
1,040 1人気
13:02 豊橋 6 S級 71 26 35 4 188 187 +1 65 44 32 — +0 標準 2 65%
4-2-3
14,660 59人気
13:10 広島 7 S級 51 723 46 207 202 +5 54 26 26 — -1 スロー 7 66%
2-3-4
1,260 4人気
13:12 向日町 6 C級 7163 5 24 148 148 +1 61 41 28 — +0 標準 7 83%
7-1-6
380 1人気
13:16 名古屋 6 A級 251 4 6 37 164 158 +5 70 32 25 — +1 ハイ 2 88% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-3 1点
5-2-6
5,110 13人気
13:22 宇都宮 7 S級 43 51 7 62 204 184 +20 42 19 22 — -1 スロー 4 43% 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-2-6
3,100 11人気
13:33 豊橋 7 S級 15 42 7 63 194 192 +2 56 41 28 — +0 標準 4 44%
2-5-4
2,660 6人気
13:40 広島 8 S級 516 2 473 201 193 +8 57 41 28 — +0 標準 4 55%
4-7-1
9,490 23人気
13:43 向日町 7 C級 715 24 36 156 141 +14 5 41 28 — +0 標準 7 80%
1-7-2
930 4人気
13:45 名古屋 7 A級 375 14 26 172 159 +14 38 41 28 — +0 標準 3 42%
3-7-1
5,920 17人気
13:54 宇都宮 8 S級 41 257 63 214 204 +10 60 33 33 — +0 標準 6 69% 本命B
参考: 2車単 4-1
2-5-6
51,090 119人気
14:05 豊橋 8 S級 61 43 752 202 199 +4 44 43 31 — +1 ハイ 6 50%
4-2-1
65,230 148人気
14:10 広島 9 S級 51 27 364 203 197 +7 62 44 32 — +0 標準 3 43%
2-1-3
10,190 33人気
14:14 名古屋 8 A級 15 72 346 175 171 +5 41 19 22 — +0 標準 3 80%
1-5-7
2,500 6人気
14:15 向日町 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-3
6,760 16人気
14:26 宇都宮 9 S級 1572 4 63 209 208 +2 69 44 32 — +0 標準 1 76%
1-5-3
4,400 16人気
14:37 豊橋 9 S級 471 3 2 5 6 203 0 +203 57 32 25 — +0 標準 4 92%
4-7-1
990 3人気
14:43 名古屋 9 A級 147 3 5 26 173 163 +10 5 32 25 — -1 スロー 1 78%
1-2-5
13,760 20人気
14:45 広島 10 S級 156 3274 217 210 +7 33 41 28 — -1 スロー 3 62%
3-1-2
8,580 33人気
14:47 向日町 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-1
280 1人気
15:03 宇都宮 10 L級 4 1 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-7
780 1人気
15:09 豊橋 10 S級 154 62 73 215 211 +4 59 41 28 — -1 スロー 7 54%
3-7-6
4,000 12人気
15:12 名古屋 10 A級 361 7 254 179 175 +4 39 41 28 — -1 スロー 3 50% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-1-4
+31,410 98人気
15:19 向日町 10 A級 14 256 37 188 182 +6 52 32 25 — +0 標準 1 54%
2-5-3
660 1人気
15:20 広島 11 S級 51 634 27 224 201 +23 42 19 22 — -1 スロー 6 72% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+280 1人気
15:23 松戸 1 A級 735 1 24 6 161 160 +0 75 50 31 — +1 ハイ 7 47%
4-1-2
10,650 32人気
15:35 いわき平 1 A級 26 15 734 173 171 +1 54 41 28 — +1 ハイ 7 55%
7-3-4
720 1人気
15:40 宇都宮 11 A級 15 2 7 463 183 179 +4 37 41 28 — -2 超スロー 4 59%
7-1-5
12,710 55人気
15:41 名古屋 11 A級 41 5 6 723 182 180 +2 36 41 28 — -1 スロー 7 84%
7-2-1
710 2人気
15:45 豊橋 11 S級 427 36 15 217 206 +11 35 26 26 — -1 スロー 4 64% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+350 1人気
15:47 松戸 2 A級 715 342 6 167 166 +1 67 32 25 — +2 超ハイ 7 76%
7-4-5
14,970 40人気
15:55 向日町 11 A級 15 26 437 194 185 +8 38 26 26 — -2 超スロー 4 66%
5-1-3
2,530 5人気
15:55 広島 12 S級 145 2 6 73 212 201 +11 47 43 31 — -2 超スロー 7 52% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+510 1人気
16:00 いわき平 2 A級 17 426 53 177 173 +5 52 41 28 — -1 スロー 4 35%
7-5-1
13,470 34人気
16:10 名古屋 12 A級 716 42 35 186 184 +3 20 41 28 — +0 標準 3 57%
7-1-6
340 1人気
16:11 松戸 3 A級 47 51 62 3 184 169 +15 62 26 26 — -2 超スロー 6 50% 本命S
推奨: 2車単 4-7
4-7-2
+1,050 1人気
16:20 宇都宮 12 S級 714 25 63 219 216 +3 62 50 31 — -2 超スロー 7 43%
1-3-6
7,320 22人気
16:25 いわき平 3 A級 736 14 25 183 168 +14 17 15 22 — +0 標準 7 72% 本命B
参考: 2車単 7-3
3-7-6
730 4人気
16:25 豊橋 12 S級 72 4 51 63 218 206 +12 24 26 26 — -2 超スロー 5 42% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-4-7
5,580 14人気
16:35 向日町 12 A級 156 3 427 185 180 +5 65 19 22 — +0 標準 1 55% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-4-1
+17,570 57人気
16:37 松戸 4 A級 15 62 37 4 184 183 +1 33 41 28 — -1 スロー 1 42%
1-3-7
2,090 6人気
16:50 いわき平 4 A級 741 3 265 184 153 +31 11 19 22 — -1 スロー 7 68% 漁夫A-番手三着 本命S
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-4-1
+150 1人気
17:03 松戸 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-7
730 2人気
17:15 いわき平 5 A級 25 6 3471 194 188 +6 59 26 26 — +1 ハイ 3 94%
1-4-7
27,800 84人気
17:30 松戸 6 S級 461 2 753 196 195 +0 53 26 26 — +0 標準 7 68%
4-6-5
1,510 3人気
17:40 いわき平 6 S級 35 61 7 42 205 204 +1 56 41 28 — +0 標準 3 46%
3-2-4
5,990 23人気
18:05 いわき平 7 S級 25 36 714 208 204 +5 62 41 28 — -1 スロー 7 58%
1-7-5
1,150 2人気
18:25 松戸 8 S級 415 26 73 208 207 +1 67 32 25 — +0 標準 2 49%
1-4-5
740 1人気
18:30 いわき平 8 S級 15 63 724 204 201 +3 21 41 28 — +0 標準 1 51%
1-2-5
4,420 16人気
18:53 松戸 9 S級 631 752 4 217 196 +21 58 41 28 — +0 標準 7 74%
3-1-5
17,370 28人気
18:55 いわき平 9 S級 153 47 62 204 203 +1 54 41 28 — +0 標準 4 66%
4-5-7
4,570 16人気
19:20 いわき平 10 S級 25 73 416 209 201 +8 46 41 28 — -1 スロー 7 49%
7-3-1
4,270 11人気
19:24 松戸 10 A級 35 741 26 200 187 +13 41 33 31 — +0 標準 7 67% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-1-6
33,850 108人気
19:45 いわき平 11 S級 714 36 52 215 195 +19 29 41 28 — -1 スロー 7 50%
2-5-7
16,240 27人気
19:55 松戸 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-5
36,770 70人気
20:15 いわき平 12 S級 1 3 4 526 7 217 0 +217 50 32 25 — -2 超スロー 5 39%
4-6-7
139,020 195人気
20:30 松戸 12 S級 174 2 635 218 215 +3 29 26 26 — -2 超スロー 1 48%
3-5-1
1,510 3人気
20:35 四日市 1 L級 1 2 6 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-2
2,490 8人気
20:45 小倉 1 C級 126 3457 154 148 +6 90 33 31 — +2 超ハイ 3 75%
4-3-5
640 2人気
20:55 四日市 2 A級 213 47 65 171 165 +5 73 50 31 — +2 超ハイ 6 48% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-2-3
710 1人気
21:05 小倉 2 C級 413 27 56 143 139 +4 44 41 28 — +1 ハイ 2 53%
1-4-6
12,280 36人気
21:15 四日市 3 A級 17 6 2534 170 167 +3 42 32 25 — +2 超ハイ 2 87% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-2-1
1,710 4人気
21:25 小倉 3 C級 16 357 42 141 139 +2 57 41 28 — +1 ハイ 1 61%
2-3-7
64,430 126人気
21:35 四日市 4 A級 12367 54 175 166 +9 33 15 22 — +2 超ハイ 1 97% 縦一列A
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-3
190 1人気
21:45 小倉 4 A級 216 435 7 172 164 +7 56 41 28 — +1 ハイ 2 59%
7-5-6
46,550 126人気
21:55 四日市 5 A級 12 634 57 179 170 +9 90 19 22 — -1 スロー 6 37%
6-3-4
620 1人気
22:05 小倉 5 A級 216 37 4 5 168 155 +13 57 41 28 — +0 標準 2 63%
1-2-4
1,200 4人気
22:15 四日市 6 A級 21 347 65 181 174 +7 25 41 28 — -1 スロー 3 45%
1-2-4
890 1人気
22:25 小倉 6 A級 16 24 5 73 173 172 +1 91 33 33 — +1 ハイ 1 40%
1-2-4
7,710 22人気
22:35 四日市 7 A級 13 426 57 183 178 +5 21 26 26 — -2 超スロー 4 51%
1-2-3
1,290 2人気
22:45 小倉 7 A級 4516 2 3 7 171 0 +171 52 32 25 — +2 超ハイ 4 92%
4-2-7
9,600 23人気
22:55 四日市 8 L級 4 1 5 2 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,180 4人気
23:05 小倉 8 C級 31 4 526 7 159 156 +4 4 41 28 — -2 超スロー 5 57%
5-2-6
8,220 25人気
23:15 四日市 9 A級 127 35 64 188 182 +5 57 33 31 — +1 ハイ 3 64%
3-1-6
12,720 39人気
23:25 小倉 9 A級 426 1 35 7 192 191 +1 73 41 28 — -2 超スロー 4 56%
3-4-1
20,520 77人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 2R 締切 11:00
S
61 2 345
A 171 B 165 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-4-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意