KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
84
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16
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/84
HIT RATE
6.0%
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+24,200¥
万車券 HIT
31
立川 1R 2-3-5 16,750 │
立川 2R 1-4-3 6,300 │
立川 3R 4-1-6 6,680 │
立川 4R 3-2-1 6,770 │
立川 5R 2-7-3 3,640 │
立川 6R 5-4-2 24,620 │
平塚 1R 7-8-4 27,860 │
岸和田 1R 4-3-5 91,820 │
立川 7R 1-5-3 2,330 │
平塚 2R 7-6-1 28,750 │
岸和田 2R 3-4-1 590 │
岸和田 3R 7-4-3 2,740 │
平塚 3R 2-7-1 2,710 │
岸和田 4R 7-6-4同 58,710 │
平塚 4R 4-1-5 28,070 │
岸和田 5R 5-3-7 2,740 │
平塚 5R 4-2-7 60,990 │
岸和田 6R 7-3-2 1,360 │
平塚 6R 8-2-1 4,640 │
岸和田 7R 5-7-2 3,370 │
立川 1R 2-3-5 16,750 │
立川 2R 1-4-3 6,300 │
立川 3R 4-1-6 6,680 │
立川 4R 3-2-1 6,770 │
立川 5R 2-7-3 3,640 │
立川 6R 5-4-2 24,620 │
平塚 1R 7-8-4 27,860 │
岸和田 1R 4-3-5 91,820 │
立川 7R 1-5-3 2,330 │
平塚 2R 7-6-1 28,750 │
岸和田 2R 3-4-1 590 │
岸和田 3R 7-4-3 2,740 │
平塚 3R 2-7-1 2,710 │
岸和田 4R 7-6-4同 58,710 │
平塚 4R 4-1-5 28,070 │
岸和田 5R 5-3-7 2,740 │
平塚 5R 4-2-7 60,990 │
岸和田 6R 7-3-2 1,360 │
平塚 6R 8-2-1 4,640 │
岸和田 7R 5-7-2 3,370 │
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TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:31 立川 1 A級 174 6 523 168 162 +7 44 26 26 — +1 ハイ 1 68%
2-3-5
16,750 36人気
8:51 立川 2 A級 257 6 341 166 164 +2 42 26 26 — +2 超ハイ 3 68%
1-4-3
6,300 23人気
9:11 立川 3 A級 526 41 73 172 167 +6 38 33 34 — +0 標準 5 55%
4-1-6
6,680 19人気
9:32 立川 4 A級 71 3 624 5 167 161 +5 58 41 29 — +1 ハイ 6 46%
3-2-1
6,770 24人気
9:53 立川 5 A級 52 174 63 185 176 +9 48 41 29 — -1 スロー 5 50%
2-7-3
3,640 9人気
10:20 立川 6 A級 641 2 735 176 176 +0 67 41 29 — +0 標準 7 53%
5-4-2
24,620 55人気
10:35 平塚 1 S級 139 65 82 74 221 217 +4 31 41 29 — -1 スロー 1 46% 先行番手B
買い目: 2車単 3-1
7-8-4
27,860 71人気
10:42 岸和田 1 A級 146 27 53 171 165 +6 50 15 22 — +1 ハイ 2 81%
4-3-5
91,820 110人気
10:50 立川 7 A級 514 72 63 181 177 +4 50 34 26 — +1 ハイ 5 72%
1-5-3
2,330 5人気
11:05 平塚 2 S級 17 25 4 963 8 218 215 +2 45 26 26 — -2 超スロー 9 43%
7-6-1
28,750 79人気
11:07 岸和田 2 A級 431 6 725 167 163 +4 57 26 26 — +2 超ハイ 4 72%
3-4-1
590 2人気
11:32 岸和田 3 A級 16 573 2 4 177 172 +5 67 34 26 — +0 標準 5 77%
7-4-3
2,740 8人気
11:37 平塚 3 S級 419 527 638 220 218 +2 39 41 29 — -1 スロー 4 42% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
2-7-1
2,710 3人気
12:00 岸和田 4 A級 1(73)(25) 46 170 0 +170 46 44 32 — +2 超ハイ —
7-6-4
58,710 同 122人気
12:10 平塚 4 S級 416 927 358 217 212 +5 41 41 29 — +1 ハイ 9 51% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
4-1-5
28,070 85人気
12:29 岸和田 5 S級 51 26 4 37 198 191 +7 50 18 22 — +1 ハイ 5 38%
5-3-7
2,740 5人気
12:43 平塚 5 S級 41 29 573 68 221 218 +3 31 26 26 — +1 ハイ 2 64%
4-2-7
60,990 170人気
12:58 岸和田 6 S級 154 37 2 6 199 191 +8 52 18 22 — +0 標準 1 53%
7-3-2
1,360 4人気
13:18 平塚 6 S級 182 4 59 73 6 219 216 +4 60 51 31 — +1 ハイ 1 48%
8-2-1
4,640 4人気
13:28 岸和田 7 S級 573 2 614 197 185 +12 79 41 29 — +2 超ハイ 5 79%
5-7-2
3,370 8人気
13:53 平塚 7 S級 536 91 742 8 225 222 +2 38 26 26 — +0 標準 7 72%
5-3-4
7,240 18人気
13:58 岸和田 8 A級 17 42 365 187 182 +4 21 41 29 — -1 スロー 3 60%
2-4-5
33,790 86人気
14:29 岸和田 9 S級 154 27 63 209 201 +7 40 26 26 — -1 スロー 1 57%
1-4-5
11,170 35人気
14:32 平塚 8 S級 15 39 462 87 231 230 +2 21 41 29 — +0 標準 4 43%
8-1-5
39,750 116人気
15:00 岸和田 10 S級 513 6 742 207 202 +5 58 41 29 — +0 標準 7 50%
4-7-5
5,600 20人気
15:11 平塚 9 S級 27 519 34 68 229 224 +5 42 26 26 — -2 超スロー 5 45%
3-2-7
10,700 35人気
15:32 岸和田 11 S級 72 15 346 209 205 +4 55 41 29 — +0 標準 3 46%
4-2-1
2,780 6人気
15:35 松山 1 C級 153 274 6 144 143 +1 44 41 29 — -1 スロー 1 72%
5-1-3
1,090 2人気
15:35 いわき平 1 C級 132 546 139 136 +3 60 41 29 — +1 ハイ 1 77%
4-3-5
7,550 28人気
15:51 平塚 10 S級 91 278 34 5 6 226 226 +0 35 41 29 — -2 超スロー 9 56%
2-5-7
14,920 39人気
15:55 四日市 1 A級 413 62 5 166 166 +0 56 26 26 — -1 スロー 4 63%
6-1-4
1,930 6人気
16:00 いわき平 2 C級 31 2754 6 140 136 +3 64 15 22 — +2 超ハイ 2 91%
7-2-5
480 2人気
16:00 松山 2 C級 14 52 376 147 140 +7 25 18 22 — -1 スロー 3 66%
1-5-4
2,570 8人気
16:05 岸和田 12 S級 72 1 5 364 210 196 +14 38 41 29 — -2 超スロー 7 51%
4-6-1
4,680 11人気
16:20 四日市 2 A級 16 25 43 172 162 +10 58 41 29 — +0 標準 4 40%
4-1-2
3,890 15人気
16:25 松山 3 C級 2463 517 152 142 +10 6 18 22 — +1 ハイ 2 83%
2-4-6
130 1人気
16:25 いわき平 3 C級 273 5 146 144 137 +8 53 41 29 — +1 ハイ 1 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-7-6
+22,870 59人気
16:35 平塚 11 S級 19 526 4 738 239 230 +9 24 41 29 — -2 超スロー 7 43%
4-3-2
20,640 69人気
16:45 四日市 3 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
2-4-5
7,480 25人気
16:50 松山 4 C級 174 2 35 6 152 139 +13 21 18 22 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+140 1人気
16:50 いわき平 4 C級 236 1 475 140 139 +2 43 41 29 — +0 標準 2 51% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-3-2
7,930 25人気
17:10 四日市 4 新人一般 724 1 6 3 5 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 7 54%
5-3-1
11,510 37人気
17:15 松山 5 C級 1526 374 146 141 +5 12 26 26 — +0 標準 1 88%
1-5-2
230 1人気
17:15 いわき平 5 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-7-4
6,250 22人気
17:35 四日市 5 新人一般 1 2 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 7 32%
1-2-5
40,950 89人気
17:40 松山 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-6
790 4人気
17:40 いわき平 6 A級 15 73 426 168 166 +1 61 18 28 — +1 ハイ 4 58%
1-5-2
1,560 2人気
18:00 四日市 6 新人一般 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 1 14%
2-3-4
13,430 54人気
18:05 松山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-5
340 1人気
18:05 いわき平 7 A級 35 1 724 6 174 166 +8 56 18 22 — +0 標準 3 71%
7-2-4
690 1人気
18:25 四日市 7 新人一般 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 1 14%
3-2-5
15,780 59人気
18:30 いわき平 8 A級 13 24 65 7 179 172 +6 56 51 31 — -1 スロー 6 44%
4-3-6
21,730 70人気
18:31 松山 8 A級 51 62 437 168 167 +2 50 51 31 — +2 超ハイ 6 39% A構え
5-1-4
14,950 43人気
18:50 四日市 8 A級 615 2 73 4 170 170 +0 50 41 29 — +0 標準 6 72%
4-1-5
6,000 19人気
18:55 いわき平 9 A級 14 275 63 178 175 +3 33 26 26 — +1 ハイ 1 56%
6-3-7
3,280 7人気
18:57 松山 9 A級 426 731 5 172 166 +6 60 41 29 — +1 ハイ 4 50%
3-2-4
10,090 35人気
19:15 四日市 9 A級 1746 2 35 178 170 +8 56 18 22 — +1 ハイ 1 71%
1-7-4
370 1人気
19:23 いわき平 10 C級 5136 27 4 154 149 +5 0 26 26 — -2 超スロー 5 52% 4 逃最多単騎
5-2-4
1,450 6人気
19:23 松山 10 A級 1357 246 177 165 +12 29 41 29 — +2 超ハイ 1 62%
3-1-5
290 1人気
19:40 四日市 10 A級 7516 24 3 185 182 +3 29 41 29 — -1 スロー 7 77%
7-2-3
5,530 14人気
19:49 松山 11 A級 14 27 635 176 163 +13 37 18 22 — +0 標準 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+750 3人気
19:54 いわき平 11 L級 5 4 2 3 7 1 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
2,180 9人気
20:05 四日市 11 L級 1 2 7 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-3-4
19,890 48人気
20:15 松山 12 A級 71 62 35 4 185 183 +3 30 26 26 — -2 超スロー 7 69%
1-7-5
5,600 16人気
20:25 いわき平 12 A級 1547 2 36 181 180 +2 39 26 26 — -1 スロー 1 67%
3-7-4
32,430 99人気
20:30 四日市 12 新人決勝 62 1 3 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 6 33%
7-3-5
12,270 46人気
20:35 名古屋 1 C級 35 4 162 7 144 137 +7 17 18 28 — +0 標準 1 94% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-6
1-3-5
1,430 4人気
20:45 久留米 1 C級 167 23 54 144 144 +0 33 26 26 — +0 標準 1 55%
2-1-6
7,220 20人気
20:55 名古屋 2 C級 1476 32 5 145 144 +1 50 41 29 — +0 標準 1 93%
1-7-4
2,800 9人気
21:05 久留米 2 C級 124 367 5 150 139 +10 12 18 22 — -1 スロー 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-2-4
134,330 77人気
21:15 名古屋 3 C級 1524 736 145 136 +9 26 26 26 — +2 超ハイ 1 58%
5-1-7
19,620 33人気
21:25 久留米 3 C級 135 24 67 152 146 +5 19 26 26 — +0 標準 1 60%
1-3-5
740 2人気
21:35 名古屋 4 C級 124 53 67 155 139 +16 4 15 22 — +0 標準 1 85% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+250 1人気
21:45 久留米 4 C級 135 24 76 148 143 +5 10 26 26 — +1 ハイ 1 56%
1-3-2
420 2人気
21:55 名古屋 5 A級 517 23 46 175 172 +3 40 41 29 — +1 ハイ 4 40%
5-4-2
25,540 81人気
22:05 久留米 5 A級 24 516 37 171 171 +0 53 41 29 — +0 標準 5 59%
2-4-3
3,750 11人気
22:15 名古屋 6 A級 312 46 57 176 166 +10 54 41 29 — +0 標準 5 39%
1-2-7
27,300 70人気
22:25 久留米 6 A級 315 624 7 176 170 +6 63 41 29 — +1 ハイ 3 82%
1-5-3
1,200 4人気
22:35 名古屋 7 A級 213 46 75 176 165 +11 56 41 29 — +1 ハイ 2 51%
2-3-4
18,170 33人気
22:45 久留米 7 A級 124 3 65 7 181 165 +16 29 18 22 — +0 標準 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+190 1人気
22:55 名古屋 8 A級 126 7 435 176 170 +7 65 18 22 — +1 ハイ 1 68%
1-2-3
700 2人気
23:05 久留米 8 A級 1(23)(64)5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-6
400 1人気
23:15 名古屋 9 A級 751 32 64 185 182 +3 39 41 29 — -1 スロー 7 62%
5-7-1
1,970 2人気
23:25 久留米 9 A級 136 5 724 188 184 +4 24 26 26 — +0 標準 7 48% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-5-4
20,140 64人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
いわき平 3R 締切 16:25
S
273 5 146
A 144 B 137 飛 41% 万 29%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 3番1着固定流し(7車で30点=3,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意