KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2023/06/05 NEXT »
RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/85
HIT RATE
3.5%
PAYOUT TODAY
+1,770¥
万車券 HIT
26
青森 1R 1-4-7 1,800 │
青森 2R 3-4-6 68,970 │
青森 3R 3-1-7 5,880 │
青森 4R 4-2-5 1,870 │
青森 5R 3-7-2 450 │
青森 6R 4-1-3 3,090 │
青森 7R 7-1-5 1,360 │
岸和田 1R 3-1-2同 36,570 │
大垣 1R 1-2-3 13,690 │
岸和田 2R 4-7-1 2,200 │
大垣 2R 4-7-3 550 │
岸和田 3R 4-2-7 1,730 │
大垣 3R 1-4-7 1,040 │
岸和田 4R 3-6-4 106,220 │
大垣 4R 3-9-6 16,140 │
岸和田 5R 1-5-7 1,340 │
大垣 5R 7-6-2 106,620 │
岸和田 6R 2-1-4 1,070 │
大垣 6R 3-1-5 26,060 │
岸和田 7R 2-5-7 107,510 │
青森 1R 1-4-7 1,800 │
青森 2R 3-4-6 68,970 │
青森 3R 3-1-7 5,880 │
青森 4R 4-2-5 1,870 │
青森 5R 3-7-2 450 │
青森 6R 4-1-3 3,090 │
青森 7R 7-1-5 1,360 │
岸和田 1R 3-1-2同 36,570 │
大垣 1R 1-2-3 13,690 │
岸和田 2R 4-7-1 2,200 │
大垣 2R 4-7-3 550 │
岸和田 3R 4-2-7 1,730 │
大垣 3R 1-4-7 1,040 │
岸和田 4R 3-6-4 106,220 │
大垣 4R 3-9-6 16,140 │
岸和田 5R 1-5-7 1,340 │
大垣 5R 7-6-2 106,620 │
岸和田 6R 2-1-4 1,070 │
大垣 6R 3-1-5 26,060 │
岸和田 7R 2-5-7 107,510 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 174 3 256 153 143 +9 12 18 22 — +0 標準 1 78%
1-4-7
1,800 4人気
8:45 青森 2 C級 245 1 6 73 148 143 +4 30 26 26 — +0 標準 2 77%
3-4-6
68,970 98人気
9:05 青森 3 C級 417 6 352 152 142 +10 0 18 22 — +0 標準 4 53%
3-1-7
5,880 10人気
9:25 青森 4 C級 516 42 73 144 139 +5 53 18 22 — +1 ハイ 5 56%
4-2-5
1,870 5人気
9:45 青森 5 C級 521 6 374 150 140 +9 11 18 22 — +1 ハイ 3 67%
3-7-2
450 2人気
10:05 青森 6 C級 14 725 36 144 142 +2 34 26 26 — +2 超ハイ 1 67%
4-1-3
3,090 7人気
10:25 青森 7 C級 715 26 34 149 140 +9 42 41 29 — +2 超ハイ 7 56%
7-1-5
1,360 4人気
10:42 岸和田 1 A級 26 35 741 164 164 +1 47 18 28 — +2 超ハイ 2 59%
3-1-2
36,570 同 125人気
10:45 大垣 1 S級 15 27 36 4 192 192 +0 65 26 26 — +0 標準 2 46%
1-2-3
13,690 56人気
11:07 岸和田 2 A級 415 62 73 170 168 +3 33 26 26 — +0 標準 4 56%
4-7-1
2,200 7人気
11:11 大垣 2 S級 61 25 473 200 192 +8 40 26 26 — +1 ハイ 4 70%
4-7-3
550 1人気
11:32 岸和田 3 A級 265 1 437 182 176 +6 38 41 29 — +1 ハイ 4 70%
4-2-7
1,730 7人気
11:39 大垣 3 S級 146 28 573 200 192 +8 47 26 26 — +2 超ハイ —
1-4-7
1,040 2人気
12:00 岸和田 4 A級 174 52 63 184 181 +2 33 41 29 — +0 標準 1 46%
3-6-4
106,220 133人気
12:07 大垣 4 S級 16 824 93 57 204 204 +0 60 41 29 — +0 標準 5 32%
3-9-6
16,140 56人気
12:29 岸和田 5 A級 42 516 73 186 174 +12 25 18 22 — +1 ハイ 5 79% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
1,340 7人気
12:35 大垣 5 S級 14 27 38 659 208 204 +4 33 41 29 — +0 標準 2 43%
7-6-2
106,620 210人気
12:58 岸和田 6 S級 315 426 203 192 +11 61 41 29 — -1 スロー 3 56%
2-1-4
1,070 2人気
13:05 大垣 6 S級 159 28 346 7 211 201 +9 52 50 31 — +1 ハイ 3 42% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
3-1-5
26,060 68人気
13:28 岸和田 7 S級 175 62 43 195 194 +1 56 26 26 — +0 標準 4 38%
2-5-7
107,510 153人気
13:35 大垣 7 S級 186 29 43 75 211 206 +5 46 26 26 — +0 標準 2 51% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-4-1
33,070 133人気
14:00 岸和田 8 S級 715 3 642 203 193 +10 59 41 29 — +1 ハイ 7 80% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-6 1点
1-5-7
490 2人気
14:07 大垣 8 S級 186 925 4 73 212 207 +6 52 26 26 — +1 ハイ 1 72%
1-9-2
2,160 5人気
14:33 岸和田 9 S級 724 15 63 203 193 +10 46 34 26 — +1 ハイ 7 77%
3-1-4
31,340 58人気
14:39 大垣 9 S級 64 158 29 73 215 208 +7 64 41 29 — +0 標準 1 36%
5-1-7
5,240 15人気
15:06 岸和田 10 S級 143 6 257 211 209 +2 40 41 29 — +0 標準 1 67%
4-1-3
1,050 1人気
15:13 大垣 10 S級 15 39 42 87 6 227 222 +5 44 50 31 — +0 標準 4 59% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-8-4
15,200 47人気
15:30 伊東 1 C級 3724 61 5 150 140 +10 4 18 22 — -1 スロー 3 95% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-2
+190 1人気
15:30 京王閣 1 C級 1524 36 135 134 +1 71 34 26 — +2 超ハイ 1 86%
1-2-6
20,230 46人気
15:35 函館 1 A級 517 2 346 173 163 +9 44 50 31 — +1 ハイ 3 88%
2-1-7
52,000 99人気
15:40 岸和田 11 S級 516 42 73 214 207 +7 24 41 29 — -1 スロー 5 59%
1-4-5
17,140 61人気
15:50 大垣 11 S級 18 295 437 6 225 221 +4 48 41 29 — +0 標準 4 38% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
7-3-9
13,080 48人気
15:53 京王閣 2 C級 1745 2 6 3 137 0 +137 62 18 28 — +2 超ハイ 1 83%
1-7-3
2,650 5人気
15:55 伊東 2 C級 146 2 35 7 147 140 +7 33 41 29 — +1 ハイ 1 63%
1-4-3
1,580 5人気
16:00 函館 2 A級 143 6 752 164 160 +4 62 18 22 — +2 超ハイ 1 76%
1-4-3
580 2人気
16:15 岸和田 12 S級 147 62 35 209 206 +3 32 26 26 — -1 スロー 1 61%
4-1-2
4,590 15人気
16:18 京王閣 3 C級 3416 725 149 141 +7 22 26 26 — +2 超ハイ 3 70%
7-3-5
5,410 18人気
16:20 伊東 3 C級 516 24 7 3 150 148 +2 24 26 26 — -1 スロー 5 86%
5-1-7
4,650 14人気
16:25 函館 3 A級 713 6 452 175 168 +7 44 41 29 — +0 標準 7 72% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-1-7
+880 1人気
16:30 大垣 12 S級 516 824 739 232 217 +15 32 41 29 — +0 標準 7 73%
7-2-5
15,930 33人気
16:43 京王閣 4 C級 716 24 35 148 145 +3 17 26 26 — +0 標準 7 81%
7-3-1
7,570 20人気
16:45 伊東 4 C級 4153 726 149 144 +4 26 26 26 — +1 ハイ 4 68%
4-1-5
190 1人気
16:50 函館 4 A級 415 6 273 178 173 +5 44 41 29 — +0 標準 4 57%
1-4-2
4,110 10人気
17:08 京王閣 5 C級 1536 274 153 146 +7 12 18 22 — +1 ハイ 1 80%
1-5-7
2,690 8人気
17:11 伊東 5 C級 157 2 43 6 152 141 +11 12 18 22 — +0 標準 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-5
4-1-5
22,900 33人気
17:15 函館 5 S級 451 632 196 194 +2 92 41 29 — +1 ハイ 6 57%
5-1-3
1,610 4人気
17:34 京王閣 6 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-5-6
1,030 4人気
17:37 伊東 6 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-4-1
5,430 13人気
17:41 函館 6 S級 351 4 62 203 192 +11 47 43 31 — +0 標準 3 45% 本命B
参考: 2車単 3-5
4-3-1
17,270 44人気
18:00 京王閣 7 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-7-4
10,000 18人気
18:03 伊東 7 L級 5 4 3 2 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-4
520 2人気
18:07 函館 7 S級 1562 34 209 194 +15 56 34 26 — +0 標準 1 89%
1-5-4
1,500 5人気
18:27 京王閣 8 A級 741 6 253 168 166 +2 64 41 29 — +1 ハイ 2 77%
7-4-5
7,860 21人気
18:29 伊東 8 A級 52 73 1 46 173 171 +2 56 34 26 — +0 標準 7 67%
4-5-2
9,630 33人気
18:33 函館 8 S級 146 25 73 209 207 +2 63 26 26 — +0 標準 1 76%
4-2-1
2,530 6人気
18:54 京王閣 9 A級 1724 5 36 166 163 +4 56 34 26 — +2 超ハイ 1 92%
2-7-1
690 2人気
18:55 伊東 9 A級 17 62 354 173 167 +6 52 34 26 — +2 超ハイ 3 69%
5-3-4
610 1人気
19:00 函館 9 S級 1(73)(65) 24 206 0 +206 67 34 26 — +0 標準 —
1-5-4
29,090 68人気
19:21 京王閣 10 A級 174 3526 180 179 +1 33 26 26 — -1 スロー 3 58%
7-4-3
4,430 18人気
19:23 伊東 10 A級 4156 73 2 177 167 +10 36 41 29 — +0 標準 4 77%
1-4-5
290 1人気
19:27 函館 10 S級 24 615 37 216 209 +6 38 34 26 — +0 標準 3 49%
2-3-7
4,500 11人気
19:48 京王閣 11 A級 71 24 536 183 180 +3 24 41 29 — -2 超スロー 2 41%
4-3-1
6,290 14人気
19:51 伊東 11 A級 712 3546 178 172 +6 22 18 22 — +1 ハイ 3 74%
3-5-7
1,470 6人気
19:57 函館 11 A級 6514 2 3 7 175 0 +175 0 34 26 — -2 超スロー 6 66%
5-6-1
500 1人気
20:15 京王閣 12 A級 156 72 43 186 178 +8 12 18 22 — -1 スロー 1 47%
7-2-5
11,200 34人気
20:20 伊東 12 A級 51 24 7 36 188 185 +3 17 18 22 — -1 スロー 2 60%
5-2-4
4,220 12人気
20:30 函館 12 S級 157 62 43 220 217 +4 50 41 29 — +0 標準 1 68%
5-7-2
480 2人気
20:35 武雄 1 L級 1 2 5 7 3 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-2
770 3人気
20:45 宇都宮 1 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-1
161,110 96人気
20:55 武雄 2 L級 5 1 2 4 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-6
15,920 18人気
21:05 宇都宮 2 L級 1 4 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-2
1,930 7人気
21:15 武雄 3 A級 125 346 170 163 +7 37 18 22 — +0 標準 3 79%
2-1-4
1,570 5人気
21:25 宇都宮 3 A級 314 25 67 163 160 +2 83 34 26 — +2 超ハイ 3 71%
1-2-3
1,480 4人気
21:35 武雄 4 A級 315 26 47 167 161 +6 62 41 29 — +2 超ハイ 3 81%
1-3-5
460 1人気
21:45 宇都宮 4 A級 517 324 6 169 165 +4 56 41 29 — +2 超ハイ 3 70%
3-2-7
26,940 57人気
21:55 武雄 5 A級 615 23 4 7 172 168 +4 50 50 31 — +0 標準 6 83%
1-6-5
1,170 1人気
22:05 宇都宮 5 A級 213 4 576 174 163 +11 53 44 31 — +2 超ハイ 5 76%
5-4-2
30,230 100人気
22:15 武雄 6 A級 312 4 57 6 171 162 +9 63 34 26 — +1 ハイ 3 80%
2-6-1
35,130 61人気
22:25 宇都宮 6 A級 1326 457 170 163 +6 42 18 28 — +2 超ハイ 1 79%
1-3-2
360 1人気
22:35 武雄 7 A級 14 237 65 181 181 +0 31 34 26 — +1 ハイ 1 38%
2-3-6
3,300 9人気
22:45 宇都宮 7 A級 135 427 6 185 181 +4 18 26 26 — +0 標準 1 62%
3-6-1
8,610 18人気
22:55 武雄 8 A級 124 35 76 184 180 +4 14 18 22 — -1 スロー 1 67%
2-1-5
2,960 7人気
23:05 宇都宮 8 A級 12 36 547 186 176 +11 22 18 22 — +0 標準 1 38% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+700 2人気
23:15 武雄 9 A級 125 436 7 184 179 +5 18 18 22 — +0 標準 1 89%
1-2-4
3,070 10人気
23:25 宇都宮 9 A級 137 62 54 180 178 +3 48 26 26 — +0 標準 1 40%
3-1-7
1,890 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 7R 締切 13:35
S
186 29 43 75
A 211 B 206 飛 26% 万 26% ○ 対抗
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意