KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
2hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/85
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+10,770¥
万車券 HIT
23
青森 1R 5-1-2 3,240 │
青森 2R 4-1-2 790 │
青森 3R 4-2-5 20,640 │
青森 4R 1-5-7 32,580 │
青森 5R 5-3-1 980 │
青森 6R 1-3-4 620 │
青森 7R 3-5-7 510 │
岸和田 1R 5-6-1 85,770 │
大垣 1R 9-7-3 2,340 │
岸和田 2R 5-1-4 800 │
大垣 2R 9-7-5 6,060 │
岸和田 3R 3-2-4 13,260 │
大垣 3R 9-7-4 3,580 │
岸和田 4R 5-2-7 1,600 │
大垣 4R 2-8-3 6,420 │
岸和田 5R 2-4-5 1,020 │
大垣 5R 5-3-2 132,280 │
岸和田 6R 4-1-3 12,210 │
大垣 6R 3-8-1 26,920 │
岸和田 7R 4-1-5 2,190 │
青森 1R 5-1-2 3,240 │
青森 2R 4-1-2 790 │
青森 3R 4-2-5 20,640 │
青森 4R 1-5-7 32,580 │
青森 5R 5-3-1 980 │
青森 6R 1-3-4 620 │
青森 7R 3-5-7 510 │
岸和田 1R 5-6-1 85,770 │
大垣 1R 9-7-3 2,340 │
岸和田 2R 5-1-4 800 │
大垣 2R 9-7-5 6,060 │
岸和田 3R 3-2-4 13,260 │
大垣 3R 9-7-4 3,580 │
岸和田 4R 5-2-7 1,600 │
大垣 4R 2-8-3 6,420 │
岸和田 5R 2-4-5 1,020 │
大垣 5R 5-3-2 132,280 │
岸和田 6R 4-1-3 12,210 │
大垣 6R 3-8-1 26,920 │
岸和田 7R 4-1-5 2,190 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 14 526 73 139 138 +0 47 22 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
 3,240
8:45 青森 2 C級 146 2 5 73 144 136 +8 35 42 25 — 790
9:05 青森 3 C級 14 72 536 144 140 +4 58 42 25 — 20,640
9:25 青森 4 C級 15 26 7 43 147 137 +11 30 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-3
 32,580
9:45 青森 5 C級 146 27 53 148 147 +0 11 38 19 — 980
10:05 青森 6 C級 15 27 6 34 151 147 +4 0 38 19 — 620
10:25 青森 7 C級 351 6 724 154 146 +8 12 22 17 — 510
10:42 岸和田 1 A級 17 5 4 632 164 160 +5 67 55 21 — 85,770
10:45 大垣 1 S級 91 82 536 47 200 192 +8 70 40 19 — 2,340
11:07 岸和田 2 A級 51 2 4 6 37 171 160 +11 48 42 25 — 800
11:11 大垣 2 S級 157 82 4 936 200 195 +5 44 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 3-9
 6,060
11:32 岸和田 3 A級 17 4 52 36 179 177 +3 33 34 22 — 13,260
11:39 大垣 3 S級 61 528 3 794 205 204 +1 55 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 2-5
 3,580
12:00 岸和田 4 A級 257 6134 181 167 +13 50 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-5
 1,600
12:07 大垣 4 S級 41 53 286 79 217 199 +19 48 42 25 — 6,420
12:29 岸和田 5 S級 26 1 543 199 191 +8 61 42 25 — 1,020
12:35 大垣 5 S級 713 952 64 8 209 206 +4 59 38 19 — 先行番手B
参考: 2車単 1-7
 132,280
12:58 岸和田 6 S級 41 62 35 207 192 +14 46 42 25 — 12,210
13:05 大垣 6 S級 14 92 83 57 6 211 211 +0 52 55 21 — 26,920
13:28 岸和田 7 S級 14 62 537 196 192 +4 65 42 25 — 2,190
13:35 大垣 7 S級 471 53 82 96 216 204 +12 64 42 25 — 9,940
14:00 岸和田 8 A級 15 62 4 73 186 174 +12 25 38 19 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 +860
14:07 大垣 8 S級 614 593 728 213 205 +8 33 42 25 — 先行番手A
推奨: 2車単 9-5
 3,370
14:33 岸和田 9 S級 15 7 62 43 209 206 +3 32 16 22 — 3,260
14:39 大垣 9 A級 35 2 41 7 8 96 193 190 +3 7 22 17 — 88,010
15:06 岸和田 10 S級 61 452 37 210 206 +4 24 38 19 — 27,670
15:13 大垣 10 S級 53 28 47 19 6 222 217 +5 48 42 25 — 2,810
15:30 伊東 1 C級 241 365 144 141 +4 30 38 19 — 440
15:40 京王閣 1 C級 1452 3 6 140 0 +140 38 22 22 — 490
15:40 岸和田 11 S級 145 6 273 207 203 +4 52 38 19 — 2,830
15:50 大垣 11 S級 27 1 53 694 8 222 211 +10 28 38 19 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
 6,330
15:50 玉野 1 A級 714 6 253 173 171 +3 44 38 19 — 36,290
15:55 伊東 2 C級 1356 24 141 140 +1 48 38 19 — 373,200
16:05 京王閣 2 C級 61 52 4 73 134 133 +1 67 55 21 — 16,520
16:15 岸和田 12 S級 61 53 724 211 207 +4 40 42 25 — 2,700
16:15 玉野 2 A級 41 26 357 173 170 +3 50 42 25 — 56,470
16:20 伊東 3 C級 1546 72 3 148 144 +3 4 38 19 — 220
16:30 大垣 12 S級 295 1 36 874 228 222 +7 32 38 19 — 57,050
16:30 京王閣 3 C級 741 25 36 143 141 +2 38 40 19 — 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 7,310
16:40 玉野 3 A級 5176 2 43 174 172 +2 38 38 19 — 14,270
16:45 伊東 4 C級 153 6 724 150 146 +4 26 38 19 — 540
16:55 京王閣 4 C級 3617 2 45 143 139 +4 25 22 22 — 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +6,730
17:05 玉野 4 A級 531 6 724 175 168 +7 12 22 17 — 2,060
17:11 伊東 5 C級 516 42 73 152 147 +4 12 22 17 — 9,370
17:20 京王閣 5 L級 3 1 2 7 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 7,350
17:30 玉野 5 A級 417 2 5 3 6 187 0 +187 25 22 22 — 5,860
17:37 伊東 6 L級 3 1 5 2 4 6 7 0 0 0 — 34 24 — 18,290
17:45 京王閣 6 A級 16 4 532 7 168 163 +4 72 34 22 — 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
 +800
17:55 玉野 6 S級 71 624 35 202 201 +0 58 38 19 — 46,040
18:03 伊東 7 L級 6 2 1 3 4 7 5 0 0 0 — 34 24 — 670
18:10 京王閣 7 A級 371 5 246 170 165 +5 56 38 19 — 1,770
18:20 玉野 7 S級 16 52 734 204 200 +4 52 55 21 — 14,640
18:29 伊東 8 A級 416 3725 166 165 +0 61 42 25 — 750
18:35 京王閣 8 C級 3176 25 4 155 152 +3 12 38 19 — 4,380
18:45 玉野 8 S級 156 42 37 206 197 +9 42 22 17 — 1,420
18:55 伊東 9 A級 61 52 7 34 168 167 +1 56 34 22 — 1,790
19:00 京王閣 9 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 670
19:10 玉野 9 S級 71 2 356 4 202 198 +4 50 22 17 — 2,290
19:23 伊東 10 A級 61 52 7 34 182 180 +2 33 38 19 — 3,140
19:25 京王閣 10 A級 17 25 436 181 180 +1 28 42 25 — 1,330
19:35 玉野 10 S級 43 16 725 209 196 +13 68 42 25 — 2,910
19:51 伊東 11 A級 1537 4 62 181 177 +5 22 42 25 — 124,440
19:53 京王閣 11 A級 417 2635 183 167 +16 24 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
 +1,690
20:00 玉野 11 S級 154 26 73 205 196 +9 48 42 25 — 320
20:20 伊東 12 A級 176 25 34 188 177 +10 17 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 4,880
20:25 京王閣 12 A級 715 3 426 184 180 +4 39 42 25 — 1,590
20:30 玉野 12 S級 146 3572 220 214 +5 42 42 25 — 15,920
20:35 武雄 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 7,680 同
20:45 宇都宮 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 6,600
20:55 武雄 2 A級 135 2 467 166 160 +5 70 38 19 — 5,130
21:05 宇都宮 2 A級 612 5 347 165 165 +1 83 34 22 — 4,730
21:15 武雄 3 A級 3146 2 5 7 169 0 +169 62 34 22 — 82,500
21:25 宇都宮 3 A級 21 5 36 4 7 172 160 +12 67 34 24 — 1,500
21:35 武雄 4 A級 126 7 345 174 168 +6 37 22 17 — 630
21:45 宇都宮 4 A級 127 6 435 163 161 +3 63 22 17 — 510
21:55 武雄 5 A級 312 6 457 178 172 +6 33 42 25 — 450
22:05 宇都宮 5 A級 25 347 61 175 174 +0 43 42 25 — 27,810
22:15 武雄 6 A級 123 6 745 182 170 +12 50 21 20 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 2,490
22:25 宇都宮 6 A級 14 52 367 175 175 +0 47 38 19 — 7,580
22:35 武雄 7 A級 145 7 623 178 173 +5 30 38 19 — 6,340
22:45 宇都宮 7 A級 127 346 5 184 174 +10 18 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 2,030
22:55 武雄 8 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 1,960
23:05 宇都宮 8 L級 4 2 1 5 3 6 7 0 0 0 — 34 24 — 399,790
23:15 武雄 9 A級 1546 273 183 180 +3 18 38 19 — 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 +690
23:25 宇都宮 9 A級 612 4 357 180 180 +1 48 42 25 — 7,920
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 1R 締切 8:25
S
14 526 73
A 139 B 138 飛 22% 万 22% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意