KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/73
HIT RATE
2.7%
PAYOUT TODAY
+720¥
万車券 HIT
23
和歌山 1R 1-7-2 4,120 │
和歌山 2R 5-1-4 +400 │
和歌山 3R 1-4-5 600 │
和歌山 4R 1-4-7 2,750 │
和歌山 5R 3-2-4 280 │
和歌山 6R 1-2-5 7,890 │
和歌山 7R 3-6-7 4,420 │
立川 1R 6-2-3 12,760 │
玉野 1R 3-2-7 18,430 │
立川 2R 2-7-5 30,280 │
玉野 2R 5-1-4 1,280 │
立川 3R 4-3-1 20,570 │
玉野 3R 6-5-7 124,430 │
立川 4R 1-3-2 11,340 │
玉野 4R 7-3-2 1,320 │
立川 5R 7-2-4 790 │
玉野 5R 5-6-1 700 │
立川 6R 4-1-5 2,990 │
玉野 6R 2-7-1 3,990 │
立川 7R 5-4-1 8,670 │
和歌山 1R 1-7-2 4,120 │
和歌山 2R 5-1-4 +400 │
和歌山 3R 1-4-5 600 │
和歌山 4R 1-4-7 2,750 │
和歌山 5R 3-2-4 280 │
和歌山 6R 1-2-5 7,890 │
和歌山 7R 3-6-7 4,420 │
立川 1R 6-2-3 12,760 │
玉野 1R 3-2-7 18,430 │
立川 2R 2-7-5 30,280 │
玉野 2R 5-1-4 1,280 │
立川 3R 4-3-1 20,570 │
玉野 3R 6-5-7 124,430 │
立川 4R 1-3-2 11,340 │
玉野 4R 7-3-2 1,320 │
立川 5R 7-2-4 790 │
玉野 5R 5-6-1 700 │
立川 6R 4-1-5 2,990 │
玉野 6R 2-7-1 3,990 │
立川 7R 5-4-1 8,670 │
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:35 和歌山 1 C級 71 254 63 160 141 +20 84 42 26 — 4,120
8:55 和歌山 2 C級 514 26 37 169 142 +27 38 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 +400
9:15 和歌山 3 C級 415 72 36 155 143 +12 83 55 21 — 600
9:35 和歌山 4 C級 3 15 472 6 157 155 +2 22 42 26 — 2,750
9:55 和歌山 5 C級 247 6 351 161 149 +12 56 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 280
10:15 和歌山 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 7,890
10:35 和歌山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 4,420
10:40 立川 1 A級 174 5 632 171 155 +16 41 40 19 — 本命S
推奨: 2車単 1-7 (的中率44%)
 12,760
10:45 玉野 1 A級 71 26 435 172 168 +4 29 38 19 — 18,430
11:05 立川 2 A級 137 524 6 166 157 +9 67 55 21 — 30,280
11:12 玉野 2 A級 157 2 43 6 173 172 +1 48 38 19 — 1,280
11:32 立川 3 A級 27 14 5 63 192 177 +14 82 55 21 — 20,570
11:39 玉野 3 A級 256 41 73 178 171 +6 40 42 26 — 124,430
11:59 立川 4 A級 156 7342 180 179 +2 50 42 26 — 11,340
12:06 玉野 4 A級 514 6 372 183 172 +10 15 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-7
 1,320
12:29 立川 5 A級 275 41 63 196 181 +15 11 34 22 — 790
12:36 玉野 5 A級 651 7 342 191 182 +9 25 42 26 — 700
13:00 立川 6 S級 3(46)(12) 5 0 0 0 — 34 24 — 2,990
13:07 玉野 6 S級 17 245 63 203 203 +0 62 34 22 — 3,990
13:32 立川 7 S級 43 26 15 191 186 +4 58 38 19 — 8,670
13:38 玉野 7 S級 13 526 74 206 199 +7 59 42 26 — 43,700
14:04 立川 8 S級 63 14 257 196 193 +3 65 42 26 — 33,570
14:11 玉野 8 S級 41 72 635 205 196 +9 48 42 26 — 770
14:38 立川 9 S級 147 26 53 202 192 +10 50 42 26 — 420
14:45 玉野 9 S級 17 42 536 210 197 +13 48 21 20 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 2,330
15:13 立川 10 S級 71 43 256 212 208 +4 53 42 26 — 20,220
15:20 玉野 10 S級 154 62 37 208 202 +6 65 42 26 — 15,510
15:38 青森 1 A級 4731 52 6 167 166 +1 70 34 22 — 340
15:49 立川 11 S級 62 154 37 209 205 +3 52 42 26 — 650
15:55 玉野 11 S級 714 62 35 211 198 +13 37 42 26 — 15,700
15:55 久留米 1 C級 527 341 6 153 143 +10 61 15 15 — 7,520
16:03 青森 2 A級 514 3 627 168 151 +17 57 55 21 — 1,930
16:18 久留米 2 C級 426 371 5 149 148 +1 50 34 22 — 620
16:25 立川 12 S級 143 6 725 217 207 +10 39 22 17 — 1,160
16:28 青森 3 A級 14 625 37 188 181 +7 38 42 26 — 38,130
16:30 玉野 12 S級 15 72 436 220 218 +2 38 42 26 — 11,860
16:41 久留米 3 C級 4172 356 157 146 +11 76 16 22 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 650
16:53 青森 4 A級 15 472 36 181 178 +2 27 42 26 — 3,060
17:04 久留米 4 C級 2756 1 43 147 141 +7 50 22 22 — 190
17:18 青森 5 A級 42 157 63 195 176 +19 65 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 27,750
17:27 久留米 5 C級 417 523 6 150 146 +4 89 42 26 — 750
17:44 青森 6 S級 61 3 4 52 202 191 +11 57 42 26 — 10,300
17:50 久留米 6 L級 4 5 3 2 1 6 7 0 0 0 — 34 24 — 4,870
18:10 青森 7 S級 27 51 436 201 199 +2 60 42 26 — 1,020
18:13 久留米 7 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 1,680
18:36 久留米 8 A級 715 43 62 173 169 +5 52 40 19 — 12,580
18:36 青森 8 S級 71 526 34 208 200 +7 50 55 21 — 41,330
18:59 久留米 9 A級 273 415 6 174 169 +4 46 42 26 — 8,300
19:02 青森 9 S級 15 24 736 206 206 +1 50 42 26 — 23,490
19:24 久留米 10 A級 14 625 37 176 164 +12 47 42 26 — 2,650
19:28 青森 10 S級 17 42 536 213 210 +3 46 15 15 — 3,300
19:49 久留米 11 A級 17 534 62 179 165 +13 41 42 26 — 2,110 同
19:54 青森 11 S級 147 62 53 215 201 +15 33 34 22 — 20,600
20:15 久留米 12 A級 26 371 54 199 190 +9 65 22 22 — 4,140
20:20 青森 12 S級 175 62 34 220 209 +11 14 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +320
20:35 前橋 1 L級 3 4 5 1 2 6 7 0 0 0 — 34 24 — 24,930
20:45 向日町 1 C級 317 26 45 156 144 +12 56 42 26 — 620
20:55 前橋 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 490
21:05 向日町 2 C級 16 324 5 7 154 152 +3 44 42 26 — 43,930
21:15 前橋 3 A級 217 35 46 181 172 +9 41 42 26 — はっちゃんS
推奨: 3連単 2-1-3 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 2,530
21:25 向日町 3 C級 167 42 53 149 148 +1 89 42 26 — 2,600
21:35 前橋 4 A級 125 43 67 181 173 +8 38 22 17 — 1,090
21:45 向日町 4 C級 41 26 357 157 143 +14 38 42 26 — 1,570
21:55 前橋 5 A級 137 46 52 177 170 +7 96 38 19 — 3,650
22:05 向日町 5 A級 12 37 456 172 167 +6 43 22 17 — 21,120
22:15 前橋 6 A級 47 32 615 175 171 +4 63 42 26 — 1,670
22:25 向日町 6 A級 127 35 64 176 165 +10 33 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 5,280
22:35 前橋 7 A級 125 36 47 178 166 +12 32 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 50,670
22:45 向日町 7 A級 6147 235 172 165 +7 48 42 26 — 1,270
22:55 前橋 8 A級 134 52 67 178 172 +6 26 38 19 — 1,350
23:05 向日町 8 A級 126 5 43 7 177 167 +10 43 22 17 — 410
23:15 前橋 9 A級 132 4 657 192 187 +5 71 38 19 — 8,390
23:25 向日町 9 A級 17 236 54 196 192 +4 57 42 26 — 1,170
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 2R 締切 8:55
S
514 26 37
A 169 B 142 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意