KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+1,510¥
万車券 HIT
17
和歌山 1R 2-4-1 2,060 │
和歌山 2R 6-5-2 46,240 │
和歌山 3R 5-4-2 25,410 │
和歌山 4R 5-1-4 1,560 │
和歌山 5R 4-3-1 730 │
和歌山 6R 6-2-5 760 │
和歌山 7R 7-6-3 17,670 │
立川 1R 3-4-7 12,650 │
玉野 1R 1-3-2 18,520 │
立川 2R 7-1-5 320 │
玉野 2R 7-3-6 14,010 │
立川 3R 5-7-3 2,890 │
玉野 3R 3-5-4 6,020 │
立川 4R 2-3-7 3,080 │
玉野 4R 7-5-4 6,030 │
立川 5R 4-3-7 5,250 │
玉野 5R 5-2-4 31,870 │
立川 6R 1-7-4 760 │
玉野 6R 2-5-1 1,550 │
立川 7R 1-4-2 840 │
和歌山 1R 2-4-1 2,060 │
和歌山 2R 6-5-2 46,240 │
和歌山 3R 5-4-2 25,410 │
和歌山 4R 5-1-4 1,560 │
和歌山 5R 4-3-1 730 │
和歌山 6R 6-2-5 760 │
和歌山 7R 7-6-3 17,670 │
立川 1R 3-4-7 12,650 │
玉野 1R 1-3-2 18,520 │
立川 2R 7-1-5 320 │
玉野 2R 7-3-6 14,010 │
立川 3R 5-7-3 2,890 │
玉野 3R 3-5-4 6,020 │
立川 4R 2-3-7 3,080 │
玉野 4R 7-5-4 6,030 │
立川 5R 4-3-7 5,250 │
玉野 5R 5-2-4 31,870 │
立川 6R 1-7-4 760 │
玉野 6R 2-5-1 1,550 │
立川 7R 1-4-2 840 │
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TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 和歌山 1 C級 416 235 141 137 +4 63 18 22 — +1 ハイ 4 53%
2-4-1
2,060 8人気
8:55 和歌山 2 C級 4713 2 5 6 139 0 +139 59 34 26 — +2 超ハイ 4 94% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-7
6-5-2
46,240 85人気
9:15 和歌山 3 C級 51 72 436 166 152 +14 38 26 26 — +0 標準 7 51% 本命B
参考: 2車単 7-2
5-4-2
25,410 59人気
9:35 和歌山 4 C級 514 26 37 163 154 +10 56 34 26 — +1 ハイ 3 65%
5-1-4
1,560 4人気
9:55 和歌山 5 C級 431 6 275 164 148 +16 56 41 29 — +0 標準 4 60% 6 逃最多単騎
4-3-1
730 2人気
10:15 和歌山 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-2-5
760 1人気
10:35 和歌山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-6-3
17,670 25人気
10:40 立川 1 A級 26 374 15 162 160 +3 68 34 26 — +2 超ハイ 3 82%
3-4-7
12,650 46人気
10:45 玉野 1 A級 715 42 36 169 167 +2 62 41 29 — +1 ハイ 4 41%
1-3-2
18,520 69人気
11:05 立川 2 A級 34 2 175 6 168 162 +6 67 34 26 — +1 ハイ 1 82%
7-1-5
320 1人気
11:12 玉野 2 A級 372 1 4 65 172 162 +10 40 26 26 — +0 標準 3 79%
7-3-6
14,010 36人気
11:32 立川 3 A級 37 15 642 178 177 +1 43 41 29 — +0 標準 3 45%
5-7-3
2,890 10人気
11:39 玉野 3 A級 4216 53 7 185 177 +8 25 41 29 — +0 標準 4 50%
3-5-4
6,020 23人気
11:59 立川 4 A級 314 627 5 178 163 +15 52 43 31 — +0 標準 6 62% 本命B
参考: 2車単 3-1
2-3-7
3,080 9人気
12:06 玉野 4 A級 15 62 374 191 181 +10 29 41 29 — -1 スロー 6 41% A構え
7-5-4
6,030 20人気
12:29 立川 5 S級 715 43 62 192 191 +1 65 41 29 — +1 ハイ 7 51%
4-3-7
5,250 17人気
12:36 玉野 5 A級 41 526 73 193 182 +11 15 41 29 — -1 スロー 4 74%
5-2-4
31,870 48人気
13:00 立川 6 S級 526 417 3 198 184 +14 83 41 29 — +1 ハイ 4 52%
1-7-4
760 1人気
13:07 玉野 6 S級 1 25 6 43 196 188 +8 33 41 29 — -1 スロー 2 54%
2-5-1
1,550 3人気
13:32 立川 7 S級 14 36 527 192 188 +4 58 26 26 — +1 ハイ 1 65%
1-4-2
840 2人気
13:38 玉野 7 S級 315 2 64 205 183 +22 65 41 29 — -1 スロー 3 57%
2-3-1
6,880 15人気
14:04 立川 8 A級 5316 4 72 192 185 +6 82 50 31 — -1 スロー 5 90%
5-1-3
1,820 5人気
14:11 玉野 8 S級 62 15 374 202 194 +9 59 15 22 — +1 ハイ 3 68%
4-7-3
4,590 11人気
14:38 立川 9 S級 417 25 63 205 200 +5 72 50 31 — +0 標準 4 61%
4-5-1
7,730 25人気
14:45 玉野 9 S級 71 624 53 207 196 +11 52 41 29 — +0 標準 5 44%
6-2-3
25,930 66人気
15:13 立川 10 S級 316 47 25 209 205 +4 35 41 29 — -1 スロー 4 47%
4-2-5
36,370 91人気
15:20 玉野 10 S級 17 625 34 213 208 +4 38 26 26 — -2 超スロー 1 46%
3-4-1
7,150 21人気
15:38 青森 1 A級 4135 627 170 153 +16 44 18 22 — +2 超ハイ 4 90% 本命S
推奨: 2車単 4-1
1-4-3
280 1人気
15:49 立川 11 S級 147 632 5 208 194 +14 53 26 26 — +0 標準 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-2-6
2,400 9人気
15:55 玉野 11 S級 514 62 73 217 217 +0 50 34 26 — -1 スロー 5 70%
5-1-4
1,430 3人気
16:03 青森 2 A級 5(24)(71) 3 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-2-4
1,250 3人気
16:18 久留米 1 C級 51 2 36 4 7 136 134 +2 72 44 31 — +2 超ハイ 3 32%
2-5-1
20,410 75人気
16:25 立川 12 S級 514 2(67) 3 209 0 +209 52 34 26 — -1 スロー —
1-5-4
5,320 18人気
16:28 青森 3 A級 41 25 736 180 175 +5 38 26 26 — +0 標準 4 58%
1-7-5
7,810 27人気
16:30 玉野 12 S級 72 15 436 213 211 +2 58 26 26 — +0 標準 4 49%
3-6-1
4,060 13人気
16:41 久留米 2 C級 27 16 34 5 148 147 +1 76 18 28 — +1 ハイ 2 35%
3-1-2
3,030 11人気
16:53 青森 4 A級 751 34 62 187 170 +16 27 41 29 — +0 標準 7 62%
7-5-1
580 2人気
17:04 久留米 3 C級 51 27 436 155 149 +7 89 34 26 — +2 超ハイ 4 63%
5-2-4
1,510 6人気
17:19 青森 5 S級 416 523 208 201 +7 50 50 31 — +1 ハイ 5 84%
1-6-4
6,820 30人気
17:27 久留米 4 C級 514 732 6 155 153 +3 61 43 31 — +2 超ハイ 5 50%
5-4-7
12,760 24人気
17:45 青森 6 S級 516 243 205 202 +3 68 41 29 — +0 標準 2 57%
4-2-3
900 2人気
17:50 久留米 5 L級 5 7 2 1 4 3 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-2
1,350 3人気
18:11 青森 7 S級 154 3 726 204 191 +13 50 41 29 — -1 スロー 1 68%
5-4-1
650 2人気
18:13 久留米 6 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-2-6
1,230 6人気
18:36 久留米 7 A級 27 514 63 172 164 +8 47 18 22 — +0 標準 2 47%
2-5-1
8,490 24人気
18:37 青森 8 S級 71 62 453 205 205 +0 50 34 26 — +0 標準 4 54%
5-7-3
5,900 16人気
18:59 久留米 8 A級 513 62 47 170 162 +8 59 41 29 — +1 ハイ 5 68%
1-3-5
660 2人気
19:03 青森 9 S級 24 1 7 356 203 201 +2 67 41 29 — -1 スロー 2 53%
3-5-2
17,540 61人気
19:24 久留米 9 A級 61 52 4 37 179 178 +1 52 50 31 — -1 スロー 3 54%
1-2-7
19,020 70人気
19:29 青森 10 S級 471 52 36 212 208 +4 46 41 29 — +0 標準 4 79%
7-4-1
590 1人気
19:49 久留米 10 A級 5143 627 190 164 +26 21 41 29 — -1 スロー 5 85%
1-5-4
260 1人気
19:57 青森 11 A級 714 2 563 182 177 +5 50 41 29 — +1 ハイ 5 62% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-4-7
+1,080 2人気
20:15 久留米 11 A級 516 42 73 199 180 +19 65 18 22 — +0 標準 4 48% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+430 1人気
20:30 青森 12 S級 742 51 36 220 212 +8 14 26 26 — -1 スロー 7 82%
1-5-6
38,350 69人気
20:35 前橋 1 L級 3 2 1 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-6
17,940 38人気
20:45 向日町 1 C級 125 34 140 135 +5 53 15 22 — +1 ハイ — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
1-3-2
3,360 11人気
20:55 前橋 2 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-5-3
5,510 11人気
21:05 向日町 2 C級 21 34 65 141 134 +6 52 41 29 — +1 ハイ 2 49%
3-4-2
2,050 8人気
21:15 前橋 3 A級 416 37 25 170 166 +4 71 41 29 — +1 ハイ 4 56%
4-2-1
8,600 28人気
21:25 向日町 3 A級 2317 4 5 6 167 0 +167 58 34 26 — +1 ハイ 2 98%
2-3-1
280 1人気
21:35 前橋 4 A級 12 35 7 46 177 166 +12 96 18 22 — +0 標準 1 40% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-5-2
5,260 19人気
21:45 向日町 4 A級 17 623 54 163 158 +6 74 50 31 — -1 スロー 6 58%
2-1-7
6,900 23人気
21:55 前橋 5 A級 53172 4 6 163 0 +163 24 34 26 — +0 標準 5 93%
5-3-1
240 1人気
22:05 向日町 5 C級 61 42 7 53 157 156 +1 38 41 29 — +0 標準 6 44%
4-2-1
1,460 1人気
22:15 前橋 6 A級 146 2357 171 170 +1 58 43 31 — +1 ハイ 2 95%
2-3-1
1,420 5人気
22:25 向日町 6 C級 31 62 475 160 149 +11 44 41 29 — +0 標準 4 62%
3-1-6
920 3人気
22:35 前橋 7 A級 516 27 43 187 183 +3 32 41 29 — -1 スロー 5 58%
4-1-5
2,930 7人気
22:45 向日町 7 A級 15 427 63 183 180 +3 33 41 29 — +0 標準 4 51%
1-4-2
500 2人気
22:55 前橋 8 A級 23 41 675 186 185 +1 25 41 29 — -1 スロー 4 50%
1-3-4
7,020 25人気
23:05 向日町 8 A級 315 42 67 189 183 +5 43 41 29 — +0 標準 3 44%
5-1-3
23,940 64人気
23:15 前橋 9 A級 7126 354 178 175 +2 38 41 29 — -2 超スロー 7 66% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-2
15,630 36人気
23:25 向日町 9 A級 712 34 5 6 178 177 +1 31 41 29 — -2 超スロー 7 61%
7-1-2
4,890 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 1R 締切 15:38
S
4135 627
A 170 B 153 飛 18% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意