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22
S-RANK
12hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/99
HIT RATE
7.1%
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+7,960¥
万車券 HIT
31
大宮 1R 4-7-1 1,660 │
大宮 2R 2-4-1 81,840 │
大宮 3R 3-5-2 1,240 │
大宮 4R 5-7-2 980 │
大宮 5R 4-2-5 17,880 │
大宮 6R 1-4-2 470 │
大宮 7R 3-7-2 +1,290 │
富山 1R 1-5-4 2,370 │
弥彦 1R 1-7-3 7,380 │
静岡 1R 7-3-4 870 │
岸和田 1R 2-1-3 16,940 │
富山 2R 2-7-3 8,890 │
弥彦 2R 7-4-2 4,710 │
静岡 2R 2-5-6 3,270 │
大垣 2R 6-4-1 12,180 │
岸和田 2R 1-7-2 7,650 │
富山 3R 6-2-5 52,100 │
弥彦 3R 1-2-4 630 │
静岡 3R 2-4-7 500 │
大垣 3R 2-3-7 18,140 │
大宮 1R 4-7-1 1,660 │
大宮 2R 2-4-1 81,840 │
大宮 3R 3-5-2 1,240 │
大宮 4R 5-7-2 980 │
大宮 5R 4-2-5 17,880 │
大宮 6R 1-4-2 470 │
大宮 7R 3-7-2 +1,290 │
富山 1R 1-5-4 2,370 │
弥彦 1R 1-7-3 7,380 │
静岡 1R 7-3-4 870 │
岸和田 1R 2-1-3 16,940 │
富山 2R 2-7-3 8,890 │
弥彦 2R 7-4-2 4,710 │
静岡 2R 2-5-6 3,270 │
大垣 2R 6-4-1 12,180 │
岸和田 2R 1-7-2 7,650 │
富山 3R 6-2-5 52,100 │
弥彦 3R 1-2-4 630 │
静岡 3R 2-4-7 500 │
大垣 3R 2-3-7 18,140 │
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TODAY'S RACES99
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 A級 15 32 6 74 171 168 +4 72 41 29 — -1 スロー 3 41%
4-7-1
1,660 3人気
8:45 大宮 2 A級 14 62 735 172 163 +10 19 41 29 — +0 標準 1 54%
2-4-1
81,840 147人気
9:05 大宮 3 A級 5231 6 47 168 165 +3 62 53 33 — -1 スロー 5 97%
3-5-2
1,240 5人気
9:25 大宮 4 A級 41 3 6 257 174 165 +9 50 15 22 — +2 超ハイ 2 97% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 2-5
5-7-2
980 3人気
9:45 大宮 5 A級 15 426 37 189 178 +12 31 33 34 — +0 標準 4 75% 本命B
参考: 2車単 1-5
4-2-5
17,880 56人気
10:05 大宮 6 A級 146 52 37 187 180 +8 32 26 26 — +0 標準 1 76%
1-4-2
470 1人気
10:25 大宮 7 A級 61 254 37 195 183 +12 27 18 22 — -1 スロー 3 56% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-2
+1,290 3人気
10:35 富山 1 C級 51374 2 6 153 0 +153 50 34 26 — +2 超ハイ 5 96%
1-5-4
2,370 5人気
10:45 弥彦 1 C級 14 726 35 151 145 +6 44 41 29 — -1 スロー 7 71%
1-7-3
7,380 26人気
10:47 静岡 1 C級 15 2 346 7 153 142 +11 48 18 28 — +1 ハイ 3 44% 本命B
参考: 2車単 3-4
7-3-4
870 1人気
10:52 岸和田 1 A級 253 4 617 177 167 +10 83 18 22 — +0 標準 6 56%
2-1-3
16,940 52人気
11:01 富山 2 C級 4156 723 157 151 +6 64 18 22 — +2 超ハイ 4 62%
2-7-3
8,890 21人気
11:11 弥彦 2 C級 35 274 16 153 144 +10 25 41 29 — -2 超スロー 1 47%
7-4-2
4,710 10人気
11:12 静岡 2 C級 526 3 417 158 150 +7 43 18 22 — +1 ハイ 4 77%
2-5-6
3,270 9人気
11:13 大垣 2 A級 651 423 168 166 +2 62 43 31 — +0 標準 4 79%
6-4-1
12,180 38人気
11:17 岸和田 2 A級 145 3 726 170 170 +1 57 41 29 — +1 ハイ 1 50% 7 本命前走失格
1-7-2
7,650 25人気
11:27 富山 3 C級 147 6 523 151 139 +12 30 41 29 — +0 標準 5 53%
6-2-5
52,100 74人気
11:37 弥彦 3 C級 156 42 73 150 145 +5 80 53 33 — +0 標準 1 42%
1-2-4
630 1人気
11:37 静岡 3 C級 135 6 247 155 144 +12 40 41 29 — +0 標準 1 54%
2-4-7
500 2人気
11:38 大垣 3 A級 5(34)7 2 1 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-7
18,140 94人気
11:42 岸和田 3 A級 415 27 36 179 172 +7 53 18 22 — -1 スロー 3 56%
3-4-1
1,340 3人気
11:55 富山 4 C級 246 3517 158 150 +8 29 41 29 — +1 ハイ 3 54%
5-3-2
1,530 5人気
12:05 弥彦 4 C級 724 315 6 151 151 +1 25 41 29 — +0 標準 7 58%
7-1-5
3,040 8人気
12:05 静岡 4 C級 146 3 752 150 145 +5 71 41 29 — +2 超ハイ 1 56%
1-4-2
2,640 10人気
12:06 大垣 4 A級 41753 26 181 165 +16 53 41 29 — +2 超ハイ 4 91%
1-4-7
240 1人気
12:10 岸和田 4 A級 1(72)4 6 53 168 0 +168 58 34 26 — -1 スロー —
5-3-1
4,510 14人気
12:23 富山 5 C級 41 6 5723 153 138 +15 28 26 26 — +1 ハイ 5 65% 本命S
推奨: 2車単 5-7
5-2-7
1,170 3人気
12:34 大垣 5 S級 751 243 6 190 186 +4 90 41 29 — +1 ハイ 7 65%
5-1-7
1,170 3人気
12:34 静岡 5 C級 26 3(71)4 5 135 0 +135 62 34 26 — +0 標準 —
3-4-7
720 2人気
12:34 弥彦 5 C級 41 356 27 154 147 +7 6 26 26 — -1 スロー 3 47%
3-5-4
790 2人気
12:39 岸和田 5 A級 51 246 37 192 191 +2 44 26 26 — -1 スロー 3 67%
7-3-2
5,490 20人気
12:51 富山 6 A級 15 6 24 73 173 172 +1 50 41 29 — +0 標準 2 51%
2-4-1
980 1人気
13:03 静岡 6 A級 146 27 35 176 172 +4 62 41 29 — +0 標準 1 43%
2-5-1
15,210 60人気
13:03 大垣 6 S級 27 15 634 195 193 +2 31 41 29 — +1 ハイ 6 70%
1-5-3
27,520 59人気
13:03 弥彦 6 A級 625 71 34 168 164 +4 52 26 26 — +0 標準 3 40%
1-3-6
60,610 75人気
13:08 岸和田 6 S級 175 2 6 43 206 201 +4 52 41 29 — +0 標準 1 88% 7 本命前走落車
1-7-4
1,800 6人気
13:22 富山 7 A級 416 3 7 52 175 168 +7 50 41 29 — +0 標準 4 73%
4-1-3
1,940 5人気
13:33 弥彦 7 A級 17 36 425 174 170 +4 46 18 22 — -1 スロー 4 79%
1-7-2
900 1人気
13:34 大垣 7 S級 351 72 46 200 189 +11 54 33 31 — +1 ハイ 3 69% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-5
+840 1人気
13:34 静岡 7 A級 25 176 43 174 172 +2 52 41 29 — +0 標準 4 40%
7-1-2
2,860 6人気
13:39 岸和田 7 S級 14 25 376 207 202 +4 44 26 26 — -2 超スロー 2 60%
7-3-6
3,500 9人気
13:54 富山 8 A級 246 37 51 175 170 +5 43 26 26 — +0 標準 2 81%
4-2-5
5,870 17人気
14:05 静岡 8 A級 247 6 315 180 175 +5 33 41 29 — +0 標準 3 77%
2-1-4
6,660 26人気
14:05 弥彦 8 A級 15 43 6 72 173 166 +7 48 26 26 — -1 スロー 7 67%
4-7-3
16,510 50人気
14:05 大垣 8 S級 156 42 37 205 205 +0 63 41 29 — +0 標準 1 59%
1-5-2
1,580 4人気
14:10 岸和田 8 S級 154 27 63 207 198 +9 46 18 22 — -1 スロー 1 52%
5-2-7
3,410 10人気
14:26 富山 9 A級 527 16 43 179 169 +10 30 41 29 — +1 ハイ 5 89%
2-5-7
230 1人気
14:37 弥彦 9 A級 51 26 374 176 167 +9 33 18 22 — -1 スロー 3 59%
2-5-7
84,750 81人気
14:38 大垣 9 S級 41 63 275 205 203 +2 42 41 29 — -2 超スロー 4 46%
6-1-4
15,960 63人気
14:38 静岡 9 A級 52 146 37 177 167 +10 47 18 22 — -2 超スロー 1 75%
3-1-2
24,730 56人気
14:43 岸和田 9 S級 516 72 34 204 201 +3 43 26 26 — +0 標準 5 74%
4-7-1
21,790 46人気
14:58 富山 10 A級 175 34 62 177 166 +11 31 18 22 — +0 標準 1 66% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
1-7-6
+1,180 4人気
15:09 弥彦 10 A級 51 24 6 73 173 170 +3 38 26 26 — +0 標準 5 64%
4-7-1
154,720 132人気
15:11 大垣 10 S級 731 25 4 6 211 195 +16 57 18 22 — -1 スロー 7 52% 本命S
推奨: 2車単 7-3
7-3-5
+800 2人気
15:11 静岡 10 A級 27 15 436 174 173 +0 29 26 26 — +0 標準 4 52%
3-2-5
17,810 40人気
15:16 岸和田 10 S級 73 41 256 208 195 +13 63 34 26 — +0 標準 7 72% 3 本命前走落車
3-7-4
890 3人気
15:31 富山 11 A級 27 3 6 415 175 167 +8 40 26 26 — -1 スロー 4 70%
4-1-6
4,790 13人気
15:35 函館 1 A級 14 26 357 174 170 +4 46 26 26 — +0 標準 3 88%
3-4-2
13,000 39人気
15:42 弥彦 11 A級 517 62 34 178 166 +12 82 18 22 — +0 標準 5 78% 本命B
参考: 2車単 5-1
6-1-2
9,690 20人気
15:44 静岡 11 A級 247 531 6 182 173 +9 31 41 29 — +0 標準 2 66% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-5 1点
4-2-6
1,250 5人気
15:45 大垣 11 A級 71 2 36 45 186 182 +3 41 41 29 — -2 超スロー 4 36%
7-1-3
16,640 80人気
15:50 岸和田 11 S級 175 36 24 208 198 +10 48 41 29 — +0 標準 1 74%
1-2-4
18,730 28人気
16:00 函館 2 A級 741 26 35 166 164 +1 48 26 26 — +1 ハイ 3 39%
3-1-5
16,240 56人気
16:10 富山 12 A級 37 2 6 514 189 187 +2 48 43 31 — -1 スロー 5 80%
7-1-5
38,160 103人気
16:17 静岡 12 A級 146 2 735 187 186 +1 50 26 26 — +1 ハイ 7 68%
3-7-5
1,530 2人気
16:20 弥彦 12 A級 36 1 2 475 189 185 +4 35 43 31 — -1 スロー 4 89%
3-2-7
29,180 86人気
16:20 大垣 12 S級 472 1 653 216 209 +7 26 26 26 — -2 超スロー 6 53%
4-7-2
670 1人気
16:25 函館 3 A級 52 741 36 182 166 +17 50 18 22 — -1 スロー 3 40% 本命S
推奨: 2車単 5-2
2-4-1
10,150 22人気
16:25 岸和田 12 S級 461 72 53 212 211 +1 52 41 29 — -1 スロー 4 61%
7-2-4
11,930 43人気
16:50 函館 4 A級 417 26 35 182 178 +4 0 26 26 — +1 ハイ 4 35%
3-5-1
480 1人気
17:15 函館 5 S級 432 6 715 195 190 +5 73 41 29 — +0 標準 4 50%
3-7-6
19,220 55人気
17:41 函館 6 S級 7512 34 6 196 192 +4 65 41 29 — +0 標準 7 64%
5-1-7
810 2人気
18:07 函館 7 S級 147 2 536 205 191 +14 67 41 29 — +0 標準 5 68%
2-1-4
19,730 60人気
18:33 函館 8 S級 17 634 52 201 199 +1 54 41 29 — +1 ハイ 5 67%
3-4-1
8,550 30人気
19:00 函館 9 S級 31 2(76)(54) 205 0 +205 54 18 28 — +0 標準 —
2-7-5
3,220 8人気
19:27 函館 10 S級 714 6 523 210 195 +15 37 33 31 — +0 標準 5 85% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+430 1人気
19:57 函館 11 A級 671 3 254 188 171 +18 20 41 29 — +0 標準 2 80% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-6 1点
2-5-4
970 3人気
20:30 函館 12 S級 516 72 43 210 210 +0 42 41 29 — -1 スロー 7 48%
1-5-6
1,650 1人気
20:35 小倉 1 L級 3 4 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
470 1人気
20:45 豊橋 1 L級 1 2 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-7
20,330 同 54人気
20:55 奈良 1 C級 6154 7 32 144 141 +3 60 41 29 — +2 超ハイ 6 88%
6-2-3
5,780 14人気
21:00 小倉 2 L級 6 5 1 2 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-2
670 3人気
21:10 豊橋 2 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-2
6,150 20人気
21:20 奈良 2 C級 16 2 5 437 149 141 +9 33 26 26 — +0 標準 4 45%
1-6-2
3,760 13人気
21:25 小倉 3 C級 231 546 139 136 +2 53 41 29 — +1 ハイ 2 54% 三番手A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-5-3
3,960 11人気
21:35 豊橋 3 C級 2156 43 149 138 +11 54 41 29 — +1 ハイ 2 95%
1-5-2
1,630 5人気
21:45 奈良 3 C級 4526 1 73 139 135 +4 62 41 29 — +2 超ハイ 4 85% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-5
+2,040 5人気
21:50 小倉 4 C級 1(62)7 34 5 136 0 +136 54 44 31 — +1 ハイ —
4-3-7
116,940 98人気
22:00 豊橋 4 C級 57 236 41 143 141 +1 57 53 33 — +2 超ハイ 2 57%
4-2-7
13,060 52人気
22:10 奈良 4 C級 126 7 345 146 141 +5 42 15 22 — +1 ハイ 1 82%
1-2-4
1,230 4人気
22:15 小倉 5 C級 54 21 367 152 142 +10 33 41 29 — +0 標準 2 47%
3-6-2
2,280 7人気
22:25 豊橋 5 C級 14 237 56 154 152 +2 33 26 26 — +0 標準 1 43%
2-5-6
5,380 16人気
22:35 奈良 5 C級 1357 246 154 153 +1 19 26 26 — +2 超ハイ 1 78%
2-1-3
540 1人気
22:40 小倉 6 C級 316 42 5 7 152 148 +5 40 41 29 — +0 標準 4 50%
5-3-7
13,410 40人気
22:50 豊橋 6 C級 147 32 65 150 150 +0 20 26 26 — -1 スロー 3 46%
1-3-4
2,390 7人気
23:00 奈良 6 C級 15 42 367 152 151 +1 40 41 29 — -1 スロー 3 68% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番1番外し 60点=6,000円
1-4-3
+1,380 4人気
23:05 小倉 7 C級 125 34 76 154 143 +10 40 18 22 — +0 標準 1 48% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-2-7
88,620 60人気
23:15 豊橋 7 C級 417 23 5 6 156 155 +1 22 41 29 — -1 スロー 2 59%
2-3-1
420 1人気
23:25 奈良 7 C級 137 42 56 155 150 +5 20 26 26 — +0 標準 1 43%
1-4-2
670 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 4R 締切 9:25
S
41 3 6 257
A 174 B 165 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意