KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
7hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/60
HIT RATE
8.3%
PAYOUT TODAY
+27,900¥
万車券 HIT
22
別府 1R 5-2-4 12,270 │
別府 2R 5-4-6 60,780 │
別府 3R 3-5-1 +220 │
別府 4R 4-1-5 690 │
別府 5R 7-3-6 8,370 │
別府 6R 5-4-3 7,110 │
立川 1R 4-1-5 3,520 │
別府 7R 4-5-3 51,380 │
立川 2R 1-7-6 1,260 │
立川 3R 1-3-7 1,030 │
立川 4R 5-3-7 29,050 │
立川 5R 2-7-1 41,520 │
立川 6R 9-7-4 9,570 │
立川 7R 5-4-9 15,800 │
立川 8R 2-5-3 8,120 │
立川 9R 1-3-5 10,610 │
いわき平 1R 4-1-7 450 │
立川 10R 8-6-3 9,570 │
いわき平 2R 4-1-5 1,160 │
松坂 1R 2-4-5 5,910 │
別府 1R 5-2-4 12,270 │
別府 2R 5-4-6 60,780 │
別府 3R 3-5-1 +220 │
別府 4R 4-1-5 690 │
別府 5R 7-3-6 8,370 │
別府 6R 5-4-3 7,110 │
立川 1R 4-1-5 3,520 │
別府 7R 4-5-3 51,380 │
立川 2R 1-7-6 1,260 │
立川 3R 1-3-7 1,030 │
立川 4R 5-3-7 29,050 │
立川 5R 2-7-1 41,520 │
立川 6R 9-7-4 9,570 │
立川 7R 5-4-9 15,800 │
立川 8R 2-5-3 8,120 │
立川 9R 1-3-5 10,610 │
いわき平 1R 4-1-7 450 │
立川 10R 8-6-3 9,570 │
いわき平 2R 4-1-5 1,160 │
松坂 1R 2-4-5 5,910 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 624 1 53 170 161 +9 47 41 29 — +0 標準 6 63%
5-2-4
12,270 42人気
9:05 別府 2 A級 41 72 356 172 166 +6 48 41 29 — +0 標準 3 65%
5-4-6
60,780 129人気
9:25 別府 3 A級 3517 426 173 162 +12 41 19 22 — +2 超ハイ 3 82% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-1
+220 1人気
9:45 別府 4 A級 145 327 6 174 171 +3 26 26 26 — +0 標準 1 69%
4-1-5
690 2人気
10:05 別府 5 A級 61 52 374 174 173 +0 26 41 29 — -2 超スロー 3 53%
7-3-6
8,370 26人気
10:25 別府 6 A級 137 26 54 175 170 +5 54 26 26 — +0 標準 1 46%
5-4-3
7,110 20人気
10:25 立川 1 S級 136 2 457 201 199 +2 60 41 29 — +0 標準 1 53%
4-1-5
3,520 12人気
10:45 別府 7 A級 14 725 36 186 182 +4 33 41 29 — -2 超スロー 3 51%
4-5-3
51,380 140人気
10:55 立川 2 S級 716 3 4 582 198 188 +10 74 41 29 — +1 ハイ —
1-7-6
1,260 1人気
11:25 立川 3 S級 146 25 83 7 196 192 +4 42 26 26 — +1 ハイ —
1-3-7
1,030 1人気
11:55 立川 4 S級 375 16 82 49 207 203 +3 48 41 29 — -1 スロー 1 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
5-3-7
29,050 89人気
12:25 立川 5 S級 916 2 5 48 73 210 207 +2 46 41 29 — +0 標準 9 57% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
2-7-1
41,520 132人気
13:00 立川 6 S級 194 28 37 65 210 203 +7 52 41 29 — +1 ハイ 1 49% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
9-7-4
9,570 30人気
13:40 立川 7 S級 516 937 842 218 209 +8 56 33 31 — -1 スロー 5 43%
5-4-9
15,800 52人気
14:20 立川 8 S級 52 197 43 68 219 213 +5 61 26 26 — +0 標準 5 45% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
2-5-3
8,120 24人気
15:00 立川 9 S級 15 72 49 836 220 219 +1 50 41 29 — -2 超スロー 1 55%
1-3-5
10,610 31人気
15:23 いわき平 1 A級 417 3 5 62 169 164 +4 48 41 29 — +1 ハイ 4 80%
4-1-7
450 2人気
15:40 立川 10 S級 186 92 357 4 226 226 +0 34 41 29 — -2 超スロー 3 52% 4 逃最多単騎+
8-6-3
9,570 18人気
15:48 いわき平 2 A級 146 52 73 170 167 +4 48 41 29 — +0 標準 1 70%
4-1-5
1,160 2人気
16:07 松坂 1 C級 24 6 531 7 142 135 +6 59 41 29 — +1 ハイ 5 69% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-4-5
5,910 17人気
16:14 いわき平 3 A級 41 72 536 183 182 +1 35 41 29 — +0 標準 5 68%
1-7-4
4,630 13人気
16:25 立川 11 S級 91 82 4 73 6 5 236 234 +2 33 41 29 — -2 超スロー 8 49%
3-5-4
21,370 82人気
16:30 松坂 2 C級 1 276 354 136 134 +2 53 41 29 — +1 ハイ 2 67%
4-5-3
2,870 7人気
16:40 いわき平 4 A級 416 52 73 176 175 +0 52 41 29 — -2 超スロー 5 40% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番5番外し 60点=6,000円
1-3-2
+21,290 56人気
16:53 松坂 3 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-1-3
3,310 11人気
17:06 いわき平 5 A級 176 2 453 182 175 +7 25 41 29 — -2 超スロー 4 73%
4-1-7
4,360 16人気
17:17 松坂 4 L級 2 4 7 6 1 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-4-7
2,320 6人気
17:33 いわき平 6 S級 413 5 276 198 189 +9 61 19 22 — -1 スロー 4 50%
7-1-3
5,700 13人気
17:40 松坂 5 C級 7(54)(12) 3 6 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ —
7-6-1
12,020 32人気
18:00 いわき平 7 S級 14 257 63 197 194 +3 55 18 28 — +0 標準 1 59%
2-5-7
2,810 10人気
18:03 松坂 6 C級 2(71)46 35 139 0 +139 47 33 34 — +2 超ハイ —
2-7-1
4,410 13人気
18:26 松坂 7 A級 147 52 63 168 165 +3 62 53 33 — +0 標準 1 75%
4-1-7
4,140 16人気
18:27 いわき平 8 S級 62 1 34 5 7 198 189 +9 68 43 31 — +0 標準 6 69%
6-2-1
6,900 18人気
18:49 松坂 8 A級 153 6 724 180 166 +14 50 19 22 — +1 ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-3
480 2人気
18:54 いわき平 9 S級 143 6 257 200 196 +4 50 41 29 — +0 標準 2 49%
5-7-1
2,420 6人気
19:12 松坂 9 A級 516 4327 175 174 +1 52 41 29 — +1 ハイ 4 78%
3-2-4
480 1人気
19:21 いわき平 10 S級 53 62 741 215 205 +10 42 41 29 — -1 スロー 7 61%
1-4-3
27,840 68人気
19:35 松坂 10 A級 156 2 374 185 167 +18 38 34 26 — +2 超ハイ 1 62%
4-7-2
29,040 50人気
19:48 いわき平 11 S級 341 6 275 219 213 +7 36 26 26 — -1 スロー 3 85% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-4
3-7-4
1,770 5人気
19:59 松坂 11 C級 42 1 7 3 5 6 151 0 +151 12 18 28 — -2 超スロー 4 60%
4-3-5
11,780 41人気
20:15 いわき平 12 S級 71 256 34 223 211 +12 33 41 29 — -1 スロー 3 74%
3-4-5
2,200 5人気
20:25 松坂 12 A級 42 75 1 36 184 179 +5 30 26 26 — -2 超スロー 3 74%
4-6-3
39,200 121人気
20:35 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-1-7
26,680 36人気
20:45 向日町 1 C級 134 256 143 139 +4 37 26 26 — -1 スロー 2 86%
3-5-4
36,390 69人気
20:55 小倉 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-2
16,500 21人気
21:05 向日町 2 C級 2315 6 47 143 134 +9 42 41 29 — +0 標準 2 63% 縦一列A 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 2-3-4 1点
1-5-3
+5,190 12人気
21:15 小倉 3 A級 13 42 65 7 171 168 +3 47 26 26 — +0 標準 6 46%
1-3-7
5,620 14人気
21:25 向日町 3 A級 61 5 27 34 170 168 +2 82 34 26 — +0 標準 3 45%
1-3-6
10,720 35人気
21:35 小倉 4 A級 215 36 4 7 174 165 +9 47 41 29 — -1 スロー 2 80%
1-2-5
710 1人気
21:45 向日町 4 A級 132 45 67 176 165 +12 33 26 26 — +0 標準 1 62% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+260 1人気
21:55 小倉 5 A級 14 527 63 174 171 +3 42 26 26 — +0 標準 5 67%
1-4-3
1,330 2人気
22:05 向日町 5 C級 213 45 67 153 146 +7 18 41 29 — -2 超スロー 2 61%
4-2-3
5,120 19人気
22:15 小倉 6 A級 415 27 3 6 173 170 +4 59 41 29 — +0 標準 4 68%
2-7-3
16,380 39人気
22:25 向日町 6 C級 126 43 57 156 153 +3 7 19 22 — +0 標準 1 92%
2-1-6
540 2人気
22:35 小倉 7 A級 421 537 6 181 178 +3 29 41 29 — -2 超スロー 5 63% 漁夫A-番手三着 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-1-4
+940 2人気
22:45 向日町 7 A級 13 7 25 64 184 177 +7 18 26 26 — -2 超スロー 1 63%
3-2-1
4,930 20人気
22:55 小倉 8 A級 214 53 76 188 182 +5 40 41 29 — -2 超スロー 5 65%
5-3-4
31,290 89人気
23:05 向日町 8 A級 21 346 57 188 181 +6 33 41 29 — -2 超スロー 2 61%
5-2-1
36,750 84人気
23:15 小倉 9 A級 15 23 74 6 185 182 +2 10 43 31 — -2 超スロー 7 50%
6-1-2
16,070 54人気
23:25 向日町 9 A級 154 7 326 182 178 +3 17 41 29 — +0 標準 1 77%
1-3-2
1,400 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 1R 締切 16:07
S
24 6 531 7
A 142 B 135 飛 41% 万 29%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 1番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意