KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/04/17 NEXT »
RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/69
HIT RATE
2.9%
PAYOUT TODAY
+6,310¥
万車券 HIT
15
別府 1R 4-2-1 1,700 │
別府 2R 6-3-1 580 │
別府 3R 2-3-6 13,650 │
別府 4R 7-3-6 7,670 │
別府 5R 2-5-1 5,830 │
別府 6R 5-1-4 2,780 │
別府 7R 1-7-4 +1,220 │
大宮 1R 2-4-3 7,160 │
松山 1R 1-4-3 2,520 │
向日町 1R 5-3-4 26,540 │
大宮 2R 3-1-5 7,290 │
松山 2R 5-3-1 3,900 │
向日町 2R 7-4-3 3,290 │
大宮 3R 5-4-3 20,110 │
松山 3R 5-1-2 350 │
向日町 3R 2-7-5 5,820 │
大宮 4R 5-4-3 4,880 │
松山 4R 2-3-1 12,540 │
向日町 4R 4-6-2 13,340 │
大宮 5R 7-4-2 4,280 │
別府 1R 4-2-1 1,700 │
別府 2R 6-3-1 580 │
別府 3R 2-3-6 13,650 │
別府 4R 7-3-6 7,670 │
別府 5R 2-5-1 5,830 │
別府 6R 5-1-4 2,780 │
別府 7R 1-7-4 +1,220 │
大宮 1R 2-4-3 7,160 │
松山 1R 1-4-3 2,520 │
向日町 1R 5-3-4 26,540 │
大宮 2R 3-1-5 7,290 │
松山 2R 5-3-1 3,900 │
向日町 2R 7-4-3 3,290 │
大宮 3R 5-4-3 20,110 │
松山 3R 5-1-2 350 │
向日町 3R 2-7-5 5,820 │
大宮 4R 5-4-3 4,880 │
松山 4R 2-3-1 12,540 │
向日町 4R 4-6-2 13,340 │
大宮 5R 7-4-2 4,280 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 51 42 3 140 135 +5 54 44 30 — +0 標準 —
4-2-1
1,700 5人気
8:45 別府 2 C級 631 2 45 136 135 +2 70 53 33 — +2 超ハイ 6 87%
6-3-1
580 1人気
9:05 別府 3 C級 243 1 5 6 145 0 +145 46 34 26 — +1 ハイ 2 88%
2-3-6
13,650 43人気
9:25 別府 4 C級 61 425 73 141 140 +1 48 42 29 — +0 標準 7 64%
7-3-6
7,670 26人気
9:45 別府 5 C級 215 3 46 7 140 135 +5 28 26 26 — +1 ハイ 2 98% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
2-5-1
5,830 17人気
10:05 別府 6 C級 51 26 73 4 141 139 +2 53 26 26 — -1 スロー 7 55%
5-1-4
2,780 4人気
10:25 別府 7 C級 17 25 36 4 152 152 +0 8 42 29 — -2 超スロー 2 46% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
1-7-4
+1,220 2人気
10:35 大宮 1 A級 316 425 166 166 +0 67 42 29 — +0 標準 4 80%
2-4-3
7,160 26人気
10:48 松山 1 A級 14 72 356 176 173 +3 56 42 29 — +0 標準 3 61%
1-4-3
2,520 8人気
10:51 向日町 1 A級 51 26 347 163 162 +1 100 42 29 — +2 超ハイ 3 43%
5-3-4
26,540 77人気
11:03 大宮 2 A級 512 346 171 165 +6 43 19 22 — -1 スロー 3 61%
3-1-5
7,290 25人気
11:16 松山 2 A級 42 37 6 15 179 171 +7 33 42 29 — -1 スロー 1 66%
5-3-1
3,900 12人気
11:19 向日町 2 A級 61 742 35 175 166 +9 40 34 26 — +1 ハイ 7 48%
7-4-3
3,290 7人気
11:31 大宮 3 A級 254 1 6 73 177 167 +10 46 33 31 — +0 標準 2 82%
5-4-3
20,110 55人気
11:45 松山 3 A級 51 426 37 181 177 +4 21 26 26 — +0 標準 5 58%
5-1-2
350 1人気
11:49 向日町 3 A級 51 27 436 176 176 +0 41 42 29 — -1 スロー 4 48%
2-7-5
5,820 23人気
12:01 大宮 4 A級 146 2 537 177 173 +4 41 42 29 — +1 ハイ 1 52%
5-4-3
4,880 17人気
12:14 松山 4 A級 174 26 35 183 168 +15 17 19 22 — +0 標準 1 66% 本命S
推奨: 2車単 1-7
2-3-1
12,540 26人気
12:19 向日町 4 A級 71 246 35 183 177 +6 16 26 26 — -1 スロー 2 65%
4-6-2
13,340 42人気
12:31 大宮 5 S級 41 72 6 53 202 201 +1 54 33 34 — -1 スロー 4 48%
7-4-2
4,280 11人気
12:44 松山 5 A級 174 25 36 187 186 +1 18 26 26 — -2 超スロー 2 46%
1-7-2
5,030 17人気
12:50 向日町 5 L級 4 3 2 1 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-5-2
1,170 4人気
13:02 大宮 6 S級 61 25 4 73 200 198 +2 64 34 26 — +0 標準 2 69%
7-4-5
26,750 96人気
13:14 松山 6 L級 1 2 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-6-3
3,240 9人気
13:21 向日町 6 S級 15 26 73 4 196 192 +4 54 26 26 — -1 スロー 1 48%
7-5-1
9,540 37人気
13:33 大宮 7 S級 14 2 653 7 206 189 +17 57 19 22 — +0 標準 1 53% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-7-1
3,320 8人気
13:46 松山 7 L級 4 6 1 2 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-6-7
3,580 9人気
13:53 向日町 7 S級 17 652 34 200 195 +5 57 26 26 — +0 標準 1 65%
3-1-7
5,100 18人気
14:05 大宮 8 S級 617 25 34 214 205 +9 42 34 26 — +1 ハイ 3 60%
7-2-4
12,920 52人気
14:18 松山 8 S級 174 62 35 210 201 +9 51 19 22 — -1 スロー 1 68%
6-2-3
12,330 36人気
14:25 向日町 8 S級 71 26 53 4 208 206 +2 67 34 26 — -1 スロー 2 55%
2-4-5
20,110 80人気
14:37 大宮 9 S級 17 524 63 204 199 +4 78 42 29 — -1 スロー 1 52%
2-3-4
2,080 5人気
14:50 松山 9 S級 53 16 274 206 203 +3 50 42 29 — -1 スロー 2 43%
2-7-3
1,350 2人気
14:57 向日町 9 S級 26 71 34 5 209 206 +3 28 18 28 — -1 スロー 3 43%
3-4-2
2,010 5人気
15:09 大宮 10 S級 41 726 53 210 209 +1 33 44 30 — -1 スロー 7 70%
2-7-6
5,250 18人気
15:22 松山 10 S級 415 36 27 209 200 +9 44 42 29 — +0 標準 4 57% 1 本命前走落車
1-4-3
1,710 4人気
15:29 向日町 10 A級 14 526 37 183 183 +0 33 26 26 — -2 超スロー 3 48%
4-1-3
3,000 8人気
15:45 大宮 11 A級 16 52 34 7 183 180 +2 32 42 29 — -2 超スロー 3 38%
1-3-4
5,960 23人気
15:50 四日市 1 A級 347 2 5 61 171 159 +12 38 26 26 — +1 ハイ 3 84% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-5-1
3,910 12人気
15:55 松山 11 S級 15 27 346 210 202 +8 52 42 29 — +1 ハイ 3 90%
4-3-6
1,070 3人気
16:01 向日町 11 L級 7 4 5 1 2 3 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-5-6
9,740 24人気
16:15 四日市 2 A級 143 6 257 163 161 +2 56 26 26 — +0 標準 1 58%
1-2-5
1,800 2人気
16:25 大宮 12 S級 12 73 4 65 220 218 +2 46 42 29 — -1 スロー 7 61%
2-3-5
18,520 59人気
16:30 松山 12 S級 146 3 527 216 215 +1 34 18 28 — +1 ハイ 1 97%
1-2-4
2,890 7人気
16:35 向日町 12 S級 1536 2 47 220 217 +3 36 42 29 — -2 超スロー 1 52%
1-5-3
760 1人気
16:40 四日市 3 A級 426 17 53 187 180 +7 26 34 26 — +0 標準 4 72%
4-2-6
1,360 4人気
17:05 四日市 4 A級 517 24 36 187 176 +11 33 19 22 — -1 スロー 3 42% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-4
3,220 9人気
17:30 四日市 5 A級 157 42 63 187 178 +9 33 42 29 — +1 ハイ 1 57%
3-4-7
289,880 188人気
17:55 四日市 6 S級 146 53 72 201 195 +6 57 43 31 — +2 超ハイ 1 43%
4-1-3
2,920 6人気
18:20 四日市 7 S級 14 25 73 6 198 198 +0 67 42 29 — -1 スロー 1 44%
5-7-6
17,130 60人気
18:45 四日市 8 S級 71 24 365 202 196 +6 53 19 22 — -1 スロー 3 81%
1-7-2
6,250 19人気
19:10 四日市 9 S級 751 42 3 6 203 200 +3 65 42 29 — +0 標準 7 79%
5-7-2
1,810 4人気
19:35 四日市 10 S級 15 2 4 37 6 212 207 +5 48 26 26 — -2 超スロー 1 55%
1-3-4
40,190 114人気
20:00 四日市 11 S級 357 1 426 215 212 +3 46 42 29 — -1 スロー 4 78%
2-1-5
2,390 4人気
20:25 四日市 12 S級 513 274 6 221 207 +13 31 19 22 — +0 標準 5 48% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-1
3,130 8人気
20:45 小松島 1 C級 16 247 35 137 135 +2 54 43 31 — +2 超ハイ 2 70%
4-5-2
34,470 97人気
20:57 武雄 1 C級 51 243 138 138 +1 39 42 29 — +0 標準 —
2-4-3
360 1人気
21:09 小松島 2 C級 617 4235 137 135 +3 56 42 29 — +2 超ハイ 4 52%
1-6-7
3,940 13人気
21:21 武雄 2 C級 13 5 42 143 142 +2 46 18 28 — +0 標準 —
3-1-4
4,800 15人気
21:33 小松島 3 C級 2(53)(67) 1 4 0 0 0 — 44 30 — +1 ハイ —
2-4-6
12,550 38人気
21:45 武雄 3 C級 154 23 76 140 139 +1 56 42 29 — +2 超ハイ 2 70%
1-2-5
2,450 9人気
21:57 小松島 4 C級 164 32 75 140 140 +0 50 42 29 — +1 ハイ 1 53%
1-6-2
2,140 5人気
22:09 武雄 4 C級 216 3 45 7 145 135 +9 48 34 26 — +0 標準 2 79% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-6-2
1,210 3人気
22:21 小松島 5 C級 145 236 7 148 148 +0 30 42 29 — -1 スロー 1 57%
1-4-5
2,290 8人気
22:33 武雄 5 C級 316 24 75 147 146 +1 38 42 29 — -1 スロー 2 51% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番2番外し 60点=6,000円
1-3-5
+5,090 19人気
22:47 小松島 6 C級 137 42 65 152 148 +4 18 26 26 — +0 標準 1 78%
1-3-7
820 3人気
22:59 武雄 6 C級 123 4 657 149 140 +9 24 19 22 — +1 ハイ 1 81%
1-3-2
1,880 同 10人気
23:13 小松島 7 C級 16 24 735 149 149 +0 11 26 26 — -1 スロー 1 60%
2-4-1
1,680 5人気
23:25 武雄 7 C級 126 34 57 153 143 +10 7 19 22 — -2 超スロー 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-2
3,060 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 5R 締切 9:45
S
215 3 46 7
A 140 B 135 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-1-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意