KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2024/04/18 NEXT »
RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/69
HIT RATE
4.3%
PAYOUT TODAY
+5,040¥
万車券 HIT
18
福井 1R 7-1-4 4,120 │
福井 2R 5-1-7 910 │
福井 3R 2-5-3 340 │
福井 4R 7-1-3 2,080 │
福井 5R 4-2-7 230 │
福井 6R 2-3-5 790 │
福井 7R 5-2-1 250 │
岸和田 1R 1-3-4 3,670 │
松山 1R 3-5-2 540 │
岸和田 2R 1-5-4 2,980 │
松山 2R 5-4-1 27,320 │
岸和田 3R 3-4-2 640 │
松山 3R 1-2-6 14,630 │
岸和田 4R 7-2-6 4,200 │
松山 4R 5-2-6 5,120 │
岸和田 5R 2-4-7 +150 │
松山 5R 1-2-5 3,770 │
岸和田 6R 3-6-5 1,010 │
松山 6R 1-4-3 7,800 │
岸和田 7R 7-2-6 3,900 │
福井 1R 7-1-4 4,120 │
福井 2R 5-1-7 910 │
福井 3R 2-5-3 340 │
福井 4R 7-1-3 2,080 │
福井 5R 4-2-7 230 │
福井 6R 2-3-5 790 │
福井 7R 5-2-1 250 │
岸和田 1R 1-3-4 3,670 │
松山 1R 3-5-2 540 │
岸和田 2R 1-5-4 2,980 │
松山 2R 5-4-1 27,320 │
岸和田 3R 3-4-2 640 │
松山 3R 1-2-6 14,630 │
岸和田 4R 7-2-6 4,200 │
松山 4R 5-2-6 5,120 │
岸和田 5R 2-4-7 +150 │
松山 5R 1-2-5 3,770 │
岸和田 6R 3-6-5 1,010 │
松山 6R 1-4-3 7,800 │
岸和田 7R 7-2-6 3,900 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 福井 1 C級 62 1 4 753 147 136 +11 15 26 26 — +1 ハイ 7 95% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-5
7-1-4
4,120 14人気
8:45 福井 2 C級 17 6 5342 145 139 +6 33 26 26 — +1 ハイ 5 92% 縦一列A
推奨: 3連単 5-3-1 1点
5-1-7
910 2人気
9:05 福井 3 C級 16 257 43 150 141 +9 20 19 22 — +0 標準 2 60%
2-5-3
340 1人気
9:25 福井 4 C級 1736 452 145 145 +0 30 26 26 — +2 超ハイ 1 58%
7-1-3
2,080 8人気
9:45 福井 5 C級 315 6 427 149 140 +9 37 42 29 — +1 ハイ 4 79%
4-2-7
230 1人気
10:05 福井 6 C級 174 6 325 152 145 +7 30 26 26 — +1 ハイ 3 72%
2-3-5
790 4人気
10:25 福井 7 C級 5216 4 37 148 145 +3 17 26 26 — +0 標準 5 81%
5-2-1
250 1人気
10:38 岸和田 1 C級 1752 34 6 147 142 +5 21 26 26 — +1 ハイ 1 93%
1-3-4
3,670 9人気
10:48 松山 1 A級 532 1 46 7 170 166 +5 72 34 26 — +1 ハイ 5 92%
3-5-2
540 1人気
11:03 岸和田 2 C級 14 62 573 145 141 +4 33 26 26 — -1 スロー 1 68%
1-5-4
2,980 9人気
11:16 松山 2 A級 512 6 374 167 167 +0 62 26 26 — +2 超ハイ 3 61%
5-4-1
27,320 59人気
11:28 岸和田 3 C級 517 2 34 6 150 143 +7 27 19 22 — -1 スロー 3 75%
3-4-2
640 2人気
11:45 松山 3 A級 25 1 63 4 7 183 171 +11 38 26 26 — -2 超スロー 7 35% 本命B
参考: 2車単 2-5
1-2-6
14,630 51人気
11:56 岸和田 4 C級 7162 4 53 147 146 +1 17 26 26 — -1 スロー 7 87%
7-2-6
4,200 12人気
12:14 松山 4 A級 61 52 4 37 183 178 +5 18 26 26 — -2 超スロー 5 42%
5-2-6
5,120 16人気
12:25 岸和田 5 C級 247 15 36 154 138 +16 5 19 22 — -1 スロー 2 65% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-7
+150 1人気
12:44 松山 5 A級 54 1 26 73 179 177 +2 35 42 29 — -1 スロー 7 35% 1 逃最多単騎
1-2-5
3,770 15人気
12:54 岸和田 6 L級 1 2 5 4 3 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-6-5
1,010 4人気
13:14 松山 6 L級 5 3 2 1 4 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-4-3
7,800 18人気
13:24 岸和田 7 L級 4 2 1 3 7 5 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-2-6
3,900 12人気
13:46 松山 7 L級 3 5 1 4 2 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-6-3
330 1人気
13:54 岸和田 8 A級 71 63 5 24 172 169 +3 53 26 26 — -1 スロー 2 58%
4-7-2
3,230 9人気
14:18 松山 8 S級 16 427 53 203 202 +1 50 26 26 — +0 標準 4 65%
5-2-3
2,500 7人気
14:25 岸和田 9 A級 175 2 34 6 175 174 +1 42 42 29 — +0 標準 3 46%
3-1-7
3,880 13人気
14:50 松山 9 S級 16 42 375 200 199 +1 52 42 29 — +0 標準 3 59%
3-2-4
38,270 115人気
14:56 岸和田 10 A級 27 3 461 5 164 163 +1 61 42 29 — -1 スロー 4 70% 3 本命前走失格
7-2-3
26,780 94人気
15:22 松山 10 S級 471 5236 213 211 +2 44 42 29 — +0 標準 5 81%
5-2-1
4,180 13人気
15:28 岸和田 11 A級 731 6 524 176 167 +8 28 26 26 — +0 標準 7 56% 5 本命前走落車
5-2-4
620 1人気
15:35 函館 1 A級 157 3 426 176 172 +4 45 42 29 — +1 ハイ 1 59%
4-2-1
3,510 13人気
15:45 四日市 1 A級 146 3 572 164 164 +0 67 42 29 — +0 標準 5 55%
5-7-2
1,160 1人気
15:55 松山 11 S級 537 1 624 214 202 +11 52 42 29 — +1 ハイ 5 85%
5-2-3
19,400 45人気
16:00 函館 2 A級 516 274 3 170 168 +2 8 42 29 — +0 標準 2 68%
2-7-3
4,770 13人気
16:00 岸和田 12 A級 156 27 34 187 184 +3 11 15 22 — +0 標準 1 49%
1-5-6
820 1人気
16:15 四日市 2 A級 14 257 63 169 162 +8 52 19 22 — +1 ハイ 2 64%
4-5-1
42,160 73人気
16:25 函館 3 A級 517 24 63 171 166 +6 48 42 29 — -2 超スロー 5 39%
5-3-1
56,800 109人気
16:30 松山 12 S級 63 52 41 7 216 210 +6 34 26 26 — -1 スロー 4 90%
1-6-4
42,140 65人気
16:40 四日市 3 A級 26 15 473 178 178 +0 87 53 33 — +0 標準 2 47%
6-1-2
6,300 21人気
16:50 函館 4 A級 16 3 2457 182 161 +21 17 19 22 — +0 標準 2 83% 本命S
推奨: 2車単 2-4
2-4-5
+160 1人気
17:05 四日市 4 A級 742 513 6 180 179 +1 38 42 29 — +0 標準 7 59% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-7
8,250 29人気
17:15 函館 5 A級 742 1 356 183 182 +1 41 26 26 — +0 標準 7 43%
4-2-7
3,530 11人気
17:30 四日市 5 S級 524 163 199 195 +4 57 43 31 — +1 ハイ 1 74%
6-1-3
2,450 8人気
17:40 函館 6 S級 41 27 635 204 202 +2 62 34 26 — +0 標準 6 66%
2-7-1
1,890 3人気
17:55 四日市 6 S級 153 264 198 191 +6 67 42 29 — +0 標準 1 55%
6-1-5
7,210 26人気
18:05 函館 7 S級 15 62 437 207 201 +6 52 42 29 — +0 標準 4 67%
4-3-1
8,870 27人気
18:20 四日市 7 S級 15 42 63 200 194 +5 58 26 26 — -1 スロー 1 38%
6-2-1
15,130 52人気
18:30 函館 8 S級 526 1 43 7 207 205 +2 52 34 26 — +0 標準 5 89%
2-6-5
3,990 12人気
18:45 四日市 8 S級 651 42 37 207 197 +10 50 42 29 — -1 スロー 3 42%
7-2-4
14,450 46人気
18:55 函館 9 S級 175 2 34 6 203 199 +4 64 34 26 — +0 標準 1 67% 3 本命前走落車
7-2-5
5,250 17人気
19:10 四日市 9 S級 742 61 35 207 200 +7 46 19 22 — +0 標準 3 58%
4-6-2
24,950 68人気
19:20 函館 10 S級 15 427 63 209 197 +12 69 42 29 — -1 スロー 4 56%
5-4-2
13,740 36人気
19:35 四日市 10 S級 15 724 36 211 203 +8 44 42 29 — +0 標準 1 60%
5-1-2
830 1人気
19:45 函館 11 S級 145 62 73 211 198 +13 48 42 29 — +0 標準 1 52%
7-3-1
910 2人気
20:00 四日市 11 A級 175 2 3 46 180 180 +0 33 42 29 — -2 超スロー 1 78%
4-7-6
11,600 44人気
20:15 函館 12 S級 16 42 3 5 7 221 219 +2 40 42 29 — -2 超スロー 4 40%
3-4-2
10,390 35人気
20:30 四日市 12 S級 51 247 63 222 218 +4 31 26 26 — -1 スロー 5 35%
1-6-4
21,210 同 114人気
20:45 小松島 1 C級 25 1 4 36 135 134 +1 50 42 29 — +0 標準 3 50%
2-1-5
2,450 5人気
20:57 武雄 1 C級 15 3 42 139 137 +2 59 53 33 — +0 標準 —
1-3-2
2,070 9人気
21:09 小松島 2 C級 124 3 56 138 130 +8 70 19 22 — +2 超ハイ 5 66%
5-6-2
1,700 4人気
21:21 武雄 2 C級 613 2 4 5 136 0 +136 86 34 26 — +0 標準 6 80%
1-6-3
900 1人気
21:33 小松島 3 C級 425 316 142 137 +6 56 34 26 — +1 ハイ 3 58%
1-5-3
17,310 49人気
21:45 武雄 3 C級 132 645 141 133 +9 46 26 26 — +0 標準 6 52%
1-3-2
290 1人気
21:57 小松島 4 C級 416 253 7 144 143 +1 38 34 26 — +1 ハイ 4 58%
7-1-4
12,360 40人気
22:09 武雄 4 C級 21 45 637 144 140 +4 41 42 29 — +1 ハイ 6 53%
5-1-3
48,380 134人気
22:21 小松島 5 C級 316 27 54 148 140 +9 42 42 29 — +0 標準 2 36%
3-1-2
1,300 2人気
22:33 武雄 5 C級 314 27 56 145 139 +6 56 42 29 — +0 標準 3 68%
1-4-3
2,370 5人気
22:47 小松島 6 C級 1436 257 146 142 +4 30 26 26 — +1 ハイ 1 57%
1-4-3
430 1人気
22:59 武雄 6 C級 167 2 435 143 140 +3 33 26 26 — +0 標準 1 70% 2 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-1-7
+4,730 17人気
23:13 小松島 7 C級 2356 1 47 154 148 +6 18 42 29 — -2 超スロー 2 69% 1 逃最多単騎
3-1-2
1,390 4人気
23:25 武雄 7 C級 23 64 1 57 150 145 +5 24 42 29 — -2 超スロー 2 43% 1 逃最多単騎
1-3-2
580 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 1R 締切 8:25
S
62 1 4 753
A 147 B 136 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-5-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意