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15
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1
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3.5%
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+2,100¥
万車券 HIT
19
大宮 1R 3-7-1同 450 │
松坂 1R 4-6-2 21,040 │
大宮 2R 6-7-5 1,560 │
松坂 2R 2-1-4 3,500 │
大宮 3R 1-5-3 2,000 │
松坂 3R 4-1-6 30,300 │
大宮 4R 3-7-2 550 │
松坂 4R 4-2-5 3,140 │
大宮 5R 2-7-3 1,430 │
松坂 5R 5-1-4 1,760 │
大宮 6R 7-4-1 8,560 │
大宮 7R 6-1-5 11,210 │
松坂 6R 5-2-4 2,960 │
福井 1R 4-1-2 2,390 │
富山 1R 5-3-2 4,720 │
松坂 7R 7-1-4 400 │
高知 1R 1-5-2 4,950 │
福井 2R 1-2-5 7,830 │
富山 2R 7-3-4 7,690 │
松坂 8R 6-3-4 20,690 │
大宮 1R 3-7-1同 450 │
松坂 1R 4-6-2 21,040 │
大宮 2R 6-7-5 1,560 │
松坂 2R 2-1-4 3,500 │
大宮 3R 1-5-3 2,000 │
松坂 3R 4-1-6 30,300 │
大宮 4R 3-7-2 550 │
松坂 4R 4-2-5 3,140 │
大宮 5R 2-7-3 1,430 │
松坂 5R 5-1-4 1,760 │
大宮 6R 7-4-1 8,560 │
大宮 7R 6-1-5 11,210 │
松坂 6R 5-2-4 2,960 │
福井 1R 4-1-2 2,390 │
富山 1R 5-3-2 4,720 │
松坂 7R 7-1-4 400 │
高知 1R 1-5-2 4,950 │
福井 2R 1-2-5 7,830 │
富山 2R 7-3-4 7,690 │
松坂 8R 6-3-4 20,690 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-7-1
450 同 4人気
8:45 松坂 1 C級 25 4 631 141 141 +0 59 26 27 — +0 標準 6 72%
4-6-2
21,040 70人気
8:45 大宮 2 L級 4 1 2 3 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-7-5
1,560 6人気
9:05 松坂 2 C級 17 26 45 3 141 136 +5 52 26 27 — +0 標準 1 44%
2-1-4
3,500 11人気
9:05 大宮 3 A級 15 2 6 734 172 171 +1 62 41 29 — +0 標準 7 74%
1-5-3
2,000 4人気
9:25 松坂 3 C級 471 26 53 153 142 +12 20 19 23 — +0 標準 4 53% 本命B
参考: 2車単 4-7
4-1-6
30,300 54人気
9:25 大宮 4 A級 641 7325 167 157 +10 64 34 26 — +2 超ハイ 7 92% 縦一列A
推奨: 3連単 7-3-6 1点
3-7-2
550 1人気
9:45 松坂 4 C級 71 245 36 151 149 +2 24 41 29 — -1 スロー 7 69%
4-2-5
3,140 10人気
9:45 大宮 5 A級 61 3 4 275 176 171 +6 29 41 29 — +0 標準 2 84% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-6 1点
2-7-3
1,430 4人気
10:05 松坂 5 C級 157 26 43 150 148 +2 47 26 27 — +0 標準 1 56%
5-1-4
1,760 7人気
10:05 大宮 6 A級 147 62 35 176 165 +11 53 41 29 — +1 ハイ 1 66%
7-4-1
8,560 24人気
10:25 大宮 7 A級 15 264 37 189 186 +3 35 26 27 — -2 超スロー 2 51% 1 本命前走落車
6-1-5
11,210 44人気
10:25 松坂 6 A級 614 253 172 169 +3 50 26 27 — -1 スロー 6 61%
5-2-4
2,960 8人気
10:29 福井 1 A級 1537 426 177 166 +11 44 33 31 — +0 標準 1 78% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 4-2
4-1-2
2,390 6人気
10:35 富山 1 A級 14 62 53 163 163 +0 67 41 29 — +0 標準 5 76%
5-3-2
4,720 15人気
10:45 松坂 7 A級 714 25 36 170 162 +8 36 19 23 — +0 標準 7 70%
7-1-4
400 1人気
10:48 高知 1 A級 72 15 346 170 161 +9 41 19 23 — +0 標準 3 51%
1-5-2
4,950 18人気
10:57 福井 2 A級 17 25 436 175 167 +9 50 19 23 — +1 ハイ 4 63%
1-2-5
7,830 18人気
11:03 富山 2 A級 514 73 62 166 164 +2 64 18 28 — +0 標準 5 68%
7-3-4
7,690 21人気
11:12 松坂 8 A級 17 246 53 174 168 +6 38 31 31 — +2 超ハイ 2 37%
6-3-4
20,690 71人気
11:16 高知 2 A級 146 72 53 172 167 +5 63 41 29 — +0 標準 1 72%
5-6-7
392,420 182人気
11:25 福井 3 A級 71 426 35 175 173 +2 63 41 29 — +0 標準 4 72%
7-1-2
10,550 34人気
11:31 富山 3 A級 516 72 34 178 177 +2 52 26 27 — -1 スロー 7 43%
2-7-1
7,590 33人気
11:39 松坂 9 A級 15 724 3 6 174 170 +5 37 31 31 — +1 ハイ 7 71%
7-3-2
18,920 50人気
11:45 高知 3 A級 14 725 36 179 178 +1 44 41 29 — +0 標準 1 63%
7-1-2
3,620 14人気
11:55 福井 4 A級 146 27 35 174 174 +0 48 41 29 — +0 標準 1 50%
5-3-2
8,410 28人気
12:01 富山 4 A級 17 426 35 181 178 +3 33 26 27 — -1 スロー 4 49%
4-1-5
8,540 30人気
12:06 松坂 10 A級 17 42 635 180 176 +4 58 19 23 — +0 標準 6 67%
1-3-7
2,250 4人気
12:14 高知 4 A級 17 642 35 189 179 +10 46 41 29 — -1 スロー 6 54%
1-7-5
780 1人気
12:25 福井 5 A級 17 52 36 4 191 187 +4 32 26 27 — -2 超スロー 3 50%
1-4-3
2,260 3人気
12:31 富山 5 A級 174 25 63 184 173 +11 30 41 29 — +0 標準 1 74%
7-2-4
6,940 18人気
12:33 松坂 11 A級 14 256 37 182 180 +3 52 41 29 — -2 超スロー 2 81%
1-4-7
1,840 2人気
12:44 高知 5 A級 416 27 35 188 183 +6 18 41 29 — +0 標準 4 85% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-2 1点
2-7-1
1,820 5人気
12:56 福井 6 S級 615 42 73 206 202 +4 46 18 28 — +0 標準 4 80%
1-5-2
21,140 54人気
13:00 松坂 12 A級 26 15 437 185 172 +13 52 19 23 — -2 超スロー 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-6
+1,290 3人気
13:02 富山 6 S級 14 352 204 190 +13 48 15 22 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-2
710 2人気
13:14 高知 6 L級 3 4 1 2 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-6-4
840 4人気
13:27 福井 7 S級 516 3 4 27 206 200 +6 64 41 29 — -1 スロー 5 53%
1-5-4
3,580 8人気
13:33 富山 7 S級 164 35 2 196 185 +11 63 41 29 — +0 標準 3 49%
6-5-4
4,050 14人気
13:46 高知 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-4
300 1人気
13:59 福井 8 S級 157 26 34 206 200 +7 59 26 27 — -1 スロー 1 56%
1-5-2
6,050 19人気
14:05 富山 8 S級 17 42 653 194 193 +1 63 41 29 — +0 標準 6 62%
5-3-2
1,820 4人気
14:18 高知 8 S級 62 15 734 196 194 +2 71 41 29 — +1 ハイ 7 46%
1-2-3
13,670 46人気
14:31 福井 9 S級 214 356 7 207 201 +6 40 26 27 — +0 標準 3 67%
2-3-7
6,140 24人気
14:37 富山 9 S級 15 72 3 64 204 196 +8 48 19 23 — -1 スロー 1 68%
5-3-2
21,560 56人気
14:50 高知 9 S級 715 42 36 197 192 +5 26 26 27 — +0 標準 7 68% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-4 1点
7-1-6
7,870 21人気
15:03 福井 10 S級 451 27 63 203 199 +4 40 19 23 — +0 標準 4 80%
4-5-1
630 2人気
15:09 富山 10 S級 42 15 73 6 215 211 +4 50 34 26 — -2 超スロー 1 41% 6 逃最多単騎
1-5-4
7,790 28人気
15:22 高知 10 S級 56 71 432 214 211 +3 47 34 26 — -1 スロー 4 56%
3-6-4
41,310 96人気
15:37 福井 11 S級 14 527 63 206 197 +9 50 19 23 — +0 標準 5 57%
4-1-5
14,070 28人気
15:42 京王閣 1 A級 135 42 169 166 +3 61 41 29 — +0 標準 —
3-1-5
460 1人気
15:45 富山 11 S級 25 17 43 6 214 213 +1 57 41 29 — -2 超スロー 1 45% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
4-3-5
2,890 5人気
15:55 高知 11 S級 516 27 34 212 204 +8 44 15 22 — -1 スロー 5 54%
6-2-1
81,710 140人気
16:04 京王閣 2 A級 135 42 6 168 164 +4 62 41 29 — +1 ハイ 1 64%
4-2-6
7,090 22人気
16:15 福井 12 S級 16 257 34 217 214 +3 56 41 29 — -1 スロー 3 49%
3-4-5
3,070 9人気
16:25 富山 12 S級 146 52 73 218 210 +8 38 41 29 — -1 スロー 5 52%
5-2-7
2,200 4人気
16:26 京王閣 3 A級 14 726 53 179 176 +2 39 41 29 — -1 スロー 5 44%
2-1-6
8,340 35人気
16:30 高知 12 S級 536 41 72 218 208 +10 44 41 29 — -1 スロー 5 71%
5-3-4
9,240 28人気
16:51 京王閣 4 A級 62 3(54)(17) 168 0 +168 75 34 26 — +0 標準 —
5-3-4
4,380 15人気
17:15 京王閣 5 A級 146 25 73 186 180 +6 48 41 29 — -1 スロー 1 43%
1-4-6
3,410 12人気
17:40 京王閣 6 S級 17 25 63 4 200 188 +12 60 43 31 — +0 標準 1 47% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-2-6
14,730 41人気
18:05 京王閣 7 S級 15 42 763 197 190 +8 64 26 27 — +1 ハイ 1 63%
1-4-3
28,700 83人気
18:31 京王閣 8 S級 4531 6 27 200 199 +1 62 41 29 — +1 ハイ 4 87%
5-3-4
590 2人気
18:57 京王閣 9 S級 415 27 36 204 194 +10 44 19 23 — +1 ハイ 3 45%
1-3-7
29,450 79人気
19:23 京王閣 10 S級 145 62 37 214 214 +0 42 41 29 — -1 スロー 3 50%
4-1-5
900 1人気
19:49 京王閣 11 S級 417 3 265 219 208 +11 33 41 29 — -1 スロー 4 64%
1-4-7
570 1人気
20:15 京王閣 12 S級 126 5 743 222 204 +19 33 26 27 — -1 スロー 7 52% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+650 1人気
20:35 函館 1 C級 13 427 56 151 148 +3 33 26 27 — +0 標準 4 55%
3-6-1
27,400 同 78人気
20:45 松戸 1 L級 3 2 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-1
2,290 8人気
20:55 函館 2 C級 1327 456 150 140 +10 22 26 27 — +1 ハイ 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+160 1人気
21:05 松戸 2 L級 5 1 2 6 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-6
1,740 5人気
21:15 函館 3 C級 1356 24 7 151 146 +5 10 26 27 — -1 スロー 1 73%
1-3-2
490 2人気
21:25 松戸 3 A級 31 245 67 175 173 +1 50 41 29 — +0 標準 2 59%
1-4-5
5,860 22人気
21:35 函館 4 C級 136 52 47 149 144 +5 22 26 27 — +0 標準 1 55%
1-3-6
350 1人気
21:45 松戸 4 A級 314 26 57 175 169 +6 32 41 29 — -1 スロー 3 55%
3-1-5
2,160 5人気
21:55 函館 5 A級 12 357 46 182 176 +6 17 15 22 — -1 スロー 1 77%
3-5-1
8,900 20人気
22:05 松戸 5 A級 12 53 467 176 169 +7 31 19 23 — -1 スロー 5 47%
1-2-5
1,380 4人気
22:15 函館 6 A級 136 245 7 180 177 +3 25 26 27 — +0 標準 1 52%
4-2-5
8,720 26人気
22:25 松戸 6 A級 146 7 32 5 174 172 +2 52 41 29 — -1 スロー 1 83%
1-4-6
1,060 3人気
22:35 函館 7 A級 136 24 57 181 174 +7 25 26 27 — -1 スロー 1 85% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
5-1-3
14,810 26人気
22:45 松戸 7 A級 12 356 74 175 168 +7 38 19 23 — +1 ハイ 1 77%
2-1-5
1,550 同 10人気
22:55 函館 8 A級 14 27 356 184 173 +11 6 26 27 — +0 標準 3 48% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-2
1,570 5人気
23:05 松戸 8 A級 127 34 56 180 173 +8 31 19 23 — +0 標準 3 35%
3-5-7
152,300 132人気
23:15 函館 9 A級 21 3 456 7 193 185 +8 49 41 29 — +0 標準 4 72%
1-2-3
1,630 2人気
23:25 松戸 9 A級 62 51 473 188 186 +2 26 41 29 — -1 スロー 4 38%
5-1-3
6,710 17人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 5R 締切 9:45
S
61 3 4 275
A 176 B 171 飛 41% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-7-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意