KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
69
PATTERNS DETECTED
9
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/69
HIT RATE
4.3%
PAYOUT TODAY
+6,110¥
万車券 HIT
21
取手 1R 2-5-3 1,280 │
取手 2R 3-2-5 310 │
取手 3R 1-6-2 100,340 │
取手 4R 1-4-5 5,960 │
取手 5R 3-4-5 2,010 │
取手 6R 7-2-5 13,250 │
玉野 1R 5-1-3 3,400 │
伊東 1R 2-4-1 +2,620 │
取手 7R 3-1-5 270 │
玉野 2R 2-1-7 7,390 │
岐阜 1R 7-3-4 10,420 │
伊東 2R 5-6-7 104,750 │
玉野 3R 1-3-2 31,010 │
岐阜 2R 2-1-7 5,130 │
伊東 3R 7-2-5 2,020 │
玉野 4R 5-4-1 10,200 │
岐阜 3R 7-3-1 8,470 │
伊東 4R 5-3-1 3,130 │
玉野 5R 7-1-3 1,390 │
岐阜 4R 1-7-4 9,890 │
取手 1R 2-5-3 1,280 │
取手 2R 3-2-5 310 │
取手 3R 1-6-2 100,340 │
取手 4R 1-4-5 5,960 │
取手 5R 3-4-5 2,010 │
取手 6R 7-2-5 13,250 │
玉野 1R 5-1-3 3,400 │
伊東 1R 2-4-1 +2,620 │
取手 7R 3-1-5 270 │
玉野 2R 2-1-7 7,390 │
岐阜 1R 7-3-4 10,420 │
伊東 2R 5-6-7 104,750 │
玉野 3R 1-3-2 31,010 │
岐阜 2R 2-1-7 5,130 │
伊東 3R 7-2-5 2,020 │
玉野 4R 5-4-1 10,200 │
岐阜 3R 7-3-1 8,470 │
伊東 4R 5-3-1 3,130 │
玉野 5R 7-1-3 1,390 │
岐阜 4R 1-7-4 9,890 │
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TODAY'S RACES69
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 C級 31 524 138 136 +1 51 43 31 — +0 標準 —
2-5-3
1,280 6人気
9:05 取手 2 C級 14 325 146 130 +16 42 31 27 — +0 標準 —
3-2-5
310 1人気
9:25 取手 3 C級 174 52 36 141 141 +0 41 26 27 — +0 標準 1 68%
1-6-2
100,340 148人気
9:45 取手 4 C級 146 25 73 142 139 +3 52 18 23 — +0 標準 1 52%
1-4-5
5,960 16人気
10:05 取手 5 C級 521 3476 148 147 +1 52 42 29 — +1 ハイ 3 73%
3-4-5
2,010 6人気
10:25 取手 6 C級 514 72 63 148 143 +5 13 26 27 — +1 ハイ 5 77%
7-2-5
13,250 27人気
10:30 玉野 1 A級 25 3 1 4 6 7 167 0 +167 87 31 27 — -1 スロー 2 41%
5-1-3
3,400 10人気
10:42 伊東 1 A級 136 245 176 161 +14 41 18 23 — -1 スロー 1 64% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+2,620 6人気
10:45 取手 7 C級 315 6 742 148 139 +9 19 18 23 — +0 標準 3 76%
3-1-5
270 1人気
10:55 玉野 2 A級 2436 517 171 163 +8 32 42 29 — +2 超ハイ 2 86% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-1-7
7,390 16人気
11:02 岐阜 1 C級 724 15 36 139 133 +5 54 18 23 — +2 超ハイ 7 83% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
7-3-4
10,420 24人気
11:07 伊東 2 A級 15 42 7 36 165 163 +1 56 26 27 — +0 標準 4 56%
5-6-7
104,750 179人気
11:20 玉野 3 A級 61 42 537 182 180 +2 33 42 29 — -1 スロー 4 43%
1-3-2
31,010 84人気
11:27 岐阜 2 C級 145 237 6 137 135 +2 63 26 27 — +1 ハイ 2 59%
2-1-7
5,130 17人気
11:32 伊東 3 A級 516 72 34 181 176 +4 37 42 29 — -1 スロー 5 76%
7-2-5
2,020 4人気
11:45 玉野 4 A級 157 62 43 183 182 +1 28 42 29 — +0 標準 1 51%
5-4-1
10,200 31人気
11:52 岐阜 3 C級 716 24 53 145 143 +1 21 26 27 — +0 標準 7 46%
7-3-1
8,470 26人気
11:57 伊東 4 A級 51 426 37 178 176 +2 55 42 29 — -1 スロー 4 44%
5-3-1
3,130 8人気
12:10 玉野 5 A級 714 3256 186 179 +7 23 18 23 — +0 標準 7 62%
7-1-3
1,390 5人気
12:17 岐阜 4 C級 426 71 53 150 143 +7 33 18 23 — +1 ハイ 4 80%
1-7-4
9,890 28人気
12:22 伊東 5 A級 41 72 356 183 182 +1 40 42 29 — +0 標準 3 43%
7-2-4
450 1人気
12:35 玉野 6 S級 715 26 34 196 192 +4 65 26 27 — +0 標準 7 67%
3-4-5
3,880 11人気
12:42 岐阜 5 C級 147 52 63 149 142 +7 15 26 27 — +0 標準 1 80%
1-4-7
200 1人気
12:47 伊東 6 S級 146 72 53 201 197 +4 50 18 23 — +0 標準 5 43%
7-2-5
940 1人気
13:00 玉野 7 S級 514 26 73 202 201 +0 42 26 27 — +0 標準 5 51%
5-1-4
880 1人気
13:08 岐阜 6 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-6
2,640 9人気
13:14 伊東 7 S級 14 257 36 198 197 +2 48 26 27 — +0 標準 2 73%
2-5-7
820 1人気
13:28 玉野 8 S級 71 24 536 207 206 +1 62 31 27 — +0 標準 7 50%
7-1-6
7,190 23人気
13:36 岐阜 7 L級 2 5 1 3 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-2-3
79,140 87人気
13:43 伊東 8 S級 51 4 62 73 212 211 +0 46 42 29 — -2 超スロー 7 35%
2-7-3
3,580 7人気
13:58 玉野 9 S級 147 6 532 212 207 +5 45 18 23 — +0 標準 5 47%
5-4-1
20,590 55人気
14:06 岐阜 8 A級 14 27 356 167 165 +2 67 42 29 — +0 標準 2 44%
2-1-5
8,890 34人気
14:13 伊東 9 S級 51 426 37 212 209 +2 47 26 27 — -2 超スロー 4 51%
5-1-2
650 1人気
14:28 玉野 10 S級 513 6 247 214 208 +5 56 42 29 — +0 標準 2 50%
1-3-6
2,710 6人気
14:36 岐阜 9 A級 146 3 572 165 164 +1 63 42 29 — +1 ハイ 1 79%
5-4-1
4,160 16人気
14:43 伊東 10 S級 16 254 73 212 211 +1 50 26 27 — -1 スロー 1 40%
5-2-1
3,010 8人気
14:58 小倉 1 S級 175 24 8 936 219 217 +2 74 42 29 — +0 標準 2 59%
7-2-4
7,780 20人気
15:07 岐阜 10 A級 5713 264 181 170 +11 30 26 27 — -1 スロー 5 66% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-7-4
+3,130 7人気
15:26 小倉 2 S級 86 19 53 742 217 215 +2 50 42 29 — +0 標準 1 49%
9-1-7
2,730 2人気
15:38 岐阜 11 A級 624 51 37 186 174 +12 26 42 29 — +0 標準 6 53%
3-7-5
2,120 8人気
15:54 小倉 3 S級 179 38 52 4 6 225 218 +7 47 42 29 — +0 標準 1 80% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
7-3-1
3,980 9人気
16:10 岐阜 12 A級 154 62 37 180 174 +6 55 18 23 — +0 標準 1 36%
2-1-4
56,300 111人気
16:22 小倉 4 S級 917 42 63 58 222 218 +4 46 31 27 — +0 標準 9 69%
3-6-1
27,830 71人気
16:50 小倉 5 S級 416 29 5378 225 223 +3 36 42 29 — +0 標準 2 47%
9-5-1
11,320 34人気
17:19 小倉 6 S級 92 573 41 86 227 219 +8 30 18 28 — -1 スロー 5 53% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
5-4-2
47,700 129人気
17:48 小倉 7 S級 51 26 73 49 8 227 223 +4 50 26 27 — +1 ハイ 5 60%
1-5-7
10,630 29人気
18:17 小倉 8 S級 916 24 37 85 228 226 +2 30 26 27 — +1 ハイ 9 38%
5-8-2
67,940 211人気
18:46 小倉 9 S級 71 9 28 436 5 226 223 +3 46 31 27 — +0 標準 7 40%
3-5-9
29,690 120人気
19:19 小倉 10 S級 28 1 94 735 6 233 226 +7 41 42 29 — -2 超スロー 2 67%
3-1-5
9,810 19人気
19:52 小倉 11 S級 728 91 64 53 229 229 +0 33 26 27 — -2 超スロー 7 36% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
1-9-3
6,960 20人気
20:25 小倉 12 S級 42 719 358 6 236 235 +0 29 42 29 — -2 超スロー 7 37%
7-9-2
519,300 431人気
20:35 前橋 1 L級 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-4-3
5,220 19人気
20:45 小松島 1 L級 1 2 6 5 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-5-6
9,210 29人気
20:55 前橋 2 A級 714 2 3 5 6 85 0 +85 100 44 31 — +0 標準 7 46%
2-1-3
2,160 6人気
21:05 小松島 2 A級 216 534 7 169 161 +8 72 44 31 — +2 超ハイ 2 53%
5-3-4
3,020 9人気
21:15 前橋 3 A級 361 25 74 166 164 +2 47 53 33 — +1 ハイ 3 93%
3-5-2
9,430 25人気
21:25 小松島 3 A級 417 52 63 164 162 +2 70 42 29 — +2 超ハイ 4 49%
2-5-6
12,110 37人気
21:35 前橋 4 A級 71 2 35 64 166 166 +0 59 53 33 — +1 ハイ 6 38%
7-1-6
37,560 91人気
21:45 小松島 4 A級 146 523 7 167 165 +2 67 26 27 — +2 超ハイ 5 56%
1-4-2
960 2人気
21:55 前橋 5 A級 147 6 325 175 174 +1 54 42 29 — +0 標準 1 77%
2-1-3
6,670 27人気
22:05 小松島 5 A級 51 42 736 175 172 +3 48 42 29 — +0 標準 4 41%
2-4-3
1,470 3人気
22:15 前橋 6 A級 12 537 64 180 173 +7 53 18 23 — +0 標準 5 39%
5-1-3
14,050 45人気
22:25 小松島 6 A級 173 42 56 174 172 +1 56 42 29 — -2 超スロー 1 65%
7-1-3
730 2人気
22:35 前橋 7 A級 146 52 73 178 172 +5 44 26 27 — -1 スロー 1 49%
1-5-2
4,260 12人気
22:45 小松島 7 A級 123 47 56 180 169 +11 21 18 23 — +1 ハイ 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+360 1人気
22:55 前橋 8 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-2
1,920 4人気
23:05 小松島 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-5-2
5,130 16人気
23:15 前橋 9 A級 12 73 6 45 187 181 +7 11 18 23 — -2 超スロー 1 62%
1-5-3
13,070 32人気
23:25 小松島 9 A級 14 256 37 187 183 +3 17 26 27 — -1 スロー 3 41%
7-2-5
69,440 164人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
玉野 2R 締切 10:55
S
2436 517
A 171 B 163 飛 42% 万 29%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 3番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意