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RACES TODAY
81
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18
S-RANK
7hi
A-RANK
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3.7%
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+10,190¥
万車券 HIT
16
防府 1R 2-6-7 10,590 │
防府 2R 5-4-1 2,510 │
防府 3R 1-7-4 1,010 │
防府 4R 2-5-6 5,410 │
防府 5R 7-4-5 1,490 │
防府 6R 5-4-3 1,860 │
和歌山 1R 2-6-3 5,560 │
大垣 1R 6-1-5 3,700 │
防府 7R 7-4-3 350 │
高知 1R 5-3-1 +4,920 │
和歌山 2R 5-6-3 3,590 │
大垣 2R 7-5-3 2,470 │
防府 8R 5-7-2 580 │
高知 2R 3-5-7 5,260 │
和歌山 3R 7-2-1 4,230 │
大垣 3R 1-7-2 3,680 │
防府 9R 3-5-6 +420 │
高知 3R 5-1-4 9,000 │
和歌山 4R 4-1-7 11,190 │
大垣 4R 1-7-4 71,300 │
防府 1R 2-6-7 10,590 │
防府 2R 5-4-1 2,510 │
防府 3R 1-7-4 1,010 │
防府 4R 2-5-6 5,410 │
防府 5R 7-4-5 1,490 │
防府 6R 5-4-3 1,860 │
和歌山 1R 2-6-3 5,560 │
大垣 1R 6-1-5 3,700 │
防府 7R 7-4-3 350 │
高知 1R 5-3-1 +4,920 │
和歌山 2R 5-6-3 3,590 │
大垣 2R 7-5-3 2,470 │
防府 8R 5-7-2 580 │
高知 2R 3-5-7 5,260 │
和歌山 3R 7-2-1 4,230 │
大垣 3R 1-7-2 3,680 │
防府 9R 3-5-6 +420 │
高知 3R 5-1-4 9,000 │
和歌山 4R 4-1-7 11,190 │
大垣 4R 1-7-4 71,300 │
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TODAY'S RACES81
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 防府 1 C級 5(13)4 2 67 140 0 +140 77 44 31 — +0 標準 —
2-6-7
10,590 35人気
9:05 防府 2 C級 154 26 37 138 136 +2 59 31 27 — +2 超ハイ 1 73% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-4-1
2,510 6人気
9:25 防府 3 C級 146 3 752 150 147 +4 21 42 29 — -2 超スロー 1 76%
1-7-4
1,010 3人気
9:45 防府 4 C級 27 41 53 6 150 148 +1 10 26 27 — -1 スロー 2 53%
2-5-6
5,410 17人気
10:05 防府 5 C級 7415 2 3 6 154 0 +154 16 15 22 — -2 超スロー 7 95%
7-4-5
1,490 4人気
10:25 防府 6 L級 5 2 3 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-4-3
1,860 6人気
10:30 和歌山 1 C級 51 26 34 137 135 +2 67 53 33 — +2 超ハイ 3 36%
2-6-3
5,560 25人気
10:35 大垣 1 A級 16 42 53 168 166 +2 43 26 27 — +0 標準 1 37%
6-1-5
3,700 13人気
10:45 防府 7 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-4-3
350 1人気
10:48 高知 1 A級 7152 34 6 169 165 +4 63 42 29 — +2 超ハイ 7 93% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-1
+4,920 14人気
10:55 和歌山 2 C級 16 253 4 138 138 +0 67 44 31 — +1 ハイ 1 56%
5-6-3
3,590 14人気
11:03 大垣 2 A級 24 1 375 6 171 162 +9 62 18 23 — -1 スロー 3 71%
7-5-3
2,470 8人気
11:10 防府 8 A級 3 1 46 572 169 161 +8 67 31 27 — +0 標準 5 84%
5-7-2
580 2人気
11:16 高知 2 A級 24 1 7 536 173 168 +5 38 42 29 — +0 標準 5 70%
3-5-7
5,260 17人気
11:20 和歌山 3 C級 15 72 4 36 150 148 +2 15 42 29 — -2 超スロー 1 60%
7-2-1
4,230 14人気
11:31 大垣 3 A級 174 25 3 6 184 172 +12 35 42 29 — +0 標準 1 78%
1-7-2
3,680 11人気
11:35 防府 9 A級 27 1 3564 171 160 +12 57 18 23 — +2 超ハイ 3 94% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-6
+420 1人気
11:45 高知 3 A級 25 614 73 179 164 +14 37 18 23 — +0 標準 6 42% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-1-4
9,000 23人気
11:50 和歌山 4 C級 15 42 37 6 154 140 +13 0 18 23 — -2 超スロー 4 39% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-1-7
11,190 22人気
12:01 大垣 4 A級 374 51 62 185 174 +10 33 42 29 — -1 スロー 5 58%
1-7-4
71,300 107人気
12:05 防府 10 A級 61 725 43 182 180 +3 43 42 29 — -1 スロー 7 81%
4-3-2
580 1人気
12:14 高知 4 A級 157 2 43 6 175 169 +6 12 26 27 — -1 スロー 1 69%
1-4-3
1,360 5人気
12:25 和歌山 5 C級 51 2 374 6 154 148 +7 0 26 27 — -2 超スロー 5 55%
5-3-7
7,570 15人気
12:31 大垣 5 A級 136 572 4 182 177 +5 29 26 27 — -1 スロー 5 74%
7-1-3
1,160 3人気
12:35 防府 11 A級 516 24 37 179 178 +1 43 42 29 — -1 スロー 5 79%
5-2-1
11,400 34人気
12:44 高知 5 A級 24 1 73 65 187 181 +6 33 18 23 — -2 超スロー 6 50%
1-5-2
24,710 77人気
12:55 和歌山 6 L級 5 2 1 4 6 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-5-6
1,380 6人気
13:02 大垣 6 S級 472 1 63 5 192 187 +5 81 42 29 — +1 ハイ 4 57%
1-5-2
8,280 32人気
13:05 防府 12 A級 51 24 37 6 186 182 +5 46 42 29 — -1 スロー 2 49%
4-2-5
2,450 7人気
13:14 高知 6 S級 571 62 34 196 195 +1 60 53 33 — +1 ハイ 6 43%
2-5-1
10,440 47人気
13:25 和歌山 7 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-3
1,560 7人気
13:33 大垣 7 S級 145 27 63 204 191 +13 58 15 22 — +1 ハイ 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-5
320 1人気
13:46 高知 7 S級 417 25 36 206 194 +12 69 53 33 — +0 標準 4 62%
1-4-7
5,700 16人気
13:55 和歌山 8 A級 157 2 643 170 162 +7 53 18 23 — +0 標準 6 51%
1-5-7
390 1人気
14:05 大垣 8 S級 651 3 247 198 196 +3 45 42 29 — +1 ハイ 6 53%
2-4-7
1,630 2人気
14:18 高知 8 S級 416 3 275 201 197 +4 53 26 27 — +0 標準 4 56%
3-2-7
9,780 32人気
14:30 和歌山 9 A級 532 6 714 165 164 +0 70 42 29 — +0 標準 5 73% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-7-4
+4,850 14人気
14:37 大垣 9 S級 27 4 1 536 199 197 +2 64 42 29 — +0 標準 2 52%
7-2-1
2,270 3人気
14:50 高知 9 S級 751 24 63 202 194 +8 52 18 23 — +1 ハイ 7 84%
7-5-1
510 1人気
15:00 和歌山 10 A級 53 4 1 276 185 178 +7 31 42 29 — -1 スロー 5 56%
2-7-3
1,550 3人気
15:09 大垣 10 S級 246 17 53 213 207 +6 53 42 29 — +0 標準 2 79%
4-2-3
750 2人気
15:22 高知 10 S級 147 25 63 205 191 +14 42 33 31 — +2 超ハイ 1 51% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-2
1,630 4人気
15:23 松戸 1 A級 14 5 26 37 167 165 +2 78 31 27 — +0 標準 3 42% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-4-5
2,310 5人気
15:30 和歌山 11 A級 147 36 52 185 176 +9 9 42 29 — -2 超スロー 5 53%
1-4-6
3,610 9人気
15:45 大垣 11 S級 514 27 63 215 213 +2 48 42 29 — -2 超スロー 5 62%
1-2-7
4,160 13人気
15:47 松戸 2 A級 257 1 4 63 166 162 +4 59 42 29 — +0 標準 2 72%
5-2-1
3,590 8人気
15:55 高知 11 S級 157 62 43 205 197 +7 36 26 27 — -1 スロー 1 85% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-4 1点
1-5-7
590 1人気
16:05 和歌山 12 A級 732 5146 180 179 +0 33 42 29 — +1 ハイ 5 53%
5-1-3
670 2人気
16:11 松戸 3 A級 715 26 43 179 177 +2 53 42 29 — -1 スロー 2 41%
3-7-5
18,710 51人気
16:25 大垣 12 S級 17 25 4 63 214 206 +8 44 31 27 — -2 超スロー 1 58%
2-3-7
53,440 85人気
16:30 高知 12 S級 571 264 3 211 209 +2 41 53 33 — -1 スロー 2 73% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-4-7
18,490 同 145人気
16:36 松戸 4 A級 14 2 5 376 184 175 +9 47 42 29 — -1 スロー 3 62%
1-2-4
9,950 35人気
17:01 松戸 5 A級 16 52 734 182 173 +9 37 18 23 — +0 標準 7 72%
5-1-2
3,360 7人気
17:26 松戸 6 L級 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-3-7
2,530 7人気
17:53 松戸 7 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-1
2,190 7人気
18:20 松戸 8 S級 51 24 376 203 198 +5 45 18 28 — -1 スロー 5 66%
5-7-1
11,530 44人気
18:47 松戸 9 S級 27 41 536 202 198 +4 56 42 29 — +0 標準 5 74%
3-1-5
6,070 20人気
19:18 松戸 10 S級 154 72 63 210 196 +14 31 42 29 — -2 超スロー 1 56%
1-7-5
3,530 12人気
19:49 松戸 11 S級 73 615 24 209 203 +5 46 42 29 — -1 スロー 7 47%
7-1-6
8,170 26人気
20:20 松戸 12 S級 516 27 34 215 203 +12 44 42 29 — +0 標準 5 59%
1-7-5
18,980 55人気
20:45 高松 1 A級 51 6 4327 166 163 +3 78 42 29 — +1 ハイ 4 75%
1-5-6
3,390 10人気
20:53 いわき平 1 A級 167 23 4 5 164 161 +3 62 53 33 — +0 標準 1 70%
2-3-4
1,650 3人気
21:01 松坂 1 A級 641 325 164 159 +4 69 31 27 — +1 ハイ 3 61%
1-4-2
3,080 9人気
21:09 高松 2 A級 316 245 7 169 166 +4 59 31 27 — +1 ハイ 3 52%
3-2-4
6,760 17人気
21:17 いわき平 2 A級 376 15 24 166 164 +2 67 42 29 — +0 標準 1 71%
6-7-3
56,100 98人気
21:25 松坂 2 A級 147 26 53 164 161 +3 69 43 31 — +2 超ハイ 2 51%
4-1-6
8,250 31人気
21:33 高松 3 A級 215 34 76 169 165 +4 50 31 27 — +2 超ハイ 2 73%
1-2-5
330 1人気
21:41 いわき平 3 A級 14 256 37 169 167 +2 54 43 31 — +0 標準 2 50%
3-2-7
8,850 30人気
21:49 松坂 3 A級 314 726 5 173 160 +12 66 42 29 — +2 超ハイ 7 51%
1-3-2
1,010 3人気
21:57 高松 4 A級 1547 623 172 167 +6 59 43 31 — +2 超ハイ 6 73%
6-2-3
1,440 2人気
22:05 いわき平 4 A級 217 436 5 180 174 +6 48 42 29 — -1 スロー 4 65%
2-1-3
3,140 8人気
22:13 松坂 4 A級 157 24 63 179 176 +3 30 26 27 — -2 超スロー 2 53%
1-4-5
3,090 10人気
22:21 高松 5 A級 123 7 546 180 173 +8 38 18 23 — +0 標準 5 84%
5-3-2
26,840 75人気
22:29 いわき平 5 A級 123 46 57 182 171 +12 48 18 23 — -1 スロー 4 48% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-3-6
13,970 38人気
22:37 松坂 5 A級 126 5437 181 168 +13 33 18 23 — +0 標準 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-6
310 1人気
22:45 高松 6 A級 14 7 256 3 176 174 +2 46 43 31 — -2 超スロー 2 95%
2-6-5
2,820 9人気
22:53 いわき平 6 A級 1 2 3 4 765 162 0 +162 6 31 27 — -1 スロー 7 89% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 7-6
7-3-2
2,920 12人気
23:01 松坂 6 A級 1256 437 180 172 +9 30 18 23 — +0 標準 4 73%
2-5-1
2,460 6人気
23:09 高松 7 A級 17 52 34 6 186 184 +2 36 42 29 — -2 超スロー 3 46%
3-5-2
18,360 84人気
23:17 いわき平 7 A級 15 423 76 184 181 +3 14 26 27 — -1 スロー 1 59%
1-4-2
2,260 7人気
23:25 松坂 7 A級 764 31 52 182 181 +2 33 42 29 — -2 超スロー 3 36%
2-3-5
19,500 70人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 1R 締切 10:48
S
7152 34 6
A 169 B 165 飛 42% 万 29%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 5番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意