KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
9
S-RANK
5hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/60
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+1,240¥
万車券 HIT
20
防府 1R 1-5-7 6,280 │
防府 2R 5-2-7 490 │
防府 3R 5-1-3 410 │
防府 4R 1-4-3 840 │
防府 5R 6-7-3 207,120 │
防府 6R 2-3-1 30,140 │
防府 7R 4-6-1 4,130 │
福井 1R 6-2-4 24,630 │
富山 1R 5-3-4 2,630 │
福井 2R 7-2-4 2,760 │
富山 2R 4-1-3 6,830 │
福井 3R 7-6-3 109,930 │
富山 3R 7-2-5 101,560 │
福井 4R 5-4-1 11,190 │
富山 4R 5-1-6 6,750 │
福井 5R 2-3-6 3,950 │
富山 5R 1-2-4 1,690 │
福井 6R 4-3-6 +610 │
富山 6R 6-5-2 1,510 │
福井 7R 7-2-1 6,960 │
防府 1R 1-5-7 6,280 │
防府 2R 5-2-7 490 │
防府 3R 5-1-3 410 │
防府 4R 1-4-3 840 │
防府 5R 6-7-3 207,120 │
防府 6R 2-3-1 30,140 │
防府 7R 4-6-1 4,130 │
福井 1R 6-2-4 24,630 │
富山 1R 5-3-4 2,630 │
福井 2R 7-2-4 2,760 │
富山 2R 4-1-3 6,830 │
福井 3R 7-6-3 109,930 │
富山 3R 7-2-5 101,560 │
福井 4R 5-4-1 11,190 │
富山 4R 5-1-6 6,750 │
福井 5R 2-3-6 3,950 │
富山 5R 1-2-4 1,690 │
福井 6R 4-3-6 +610 │
富山 6R 6-5-2 1,510 │
福井 7R 7-2-1 6,960 │
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 713 524 6 177 171 +7 48 42 30 — +0 標準 7 56% 6,280
8:45 防府 2 A級 16 52 473 174 170 +3 33 26 27 — +0 標準 5 54% 490
9:06 防府 3 A級 513 4 726 178 170 +8 79 43 31 — +0 標準 5 81% 410
9:27 防府 4 A級 152 34 6 7 176 172 +5 50 42 30 — +0 標準 1 80% 840
9:48 防府 5 A級 26 174 53 178 167 +12 79 18 23 — +1 ハイ 1 52% 本命B
参考: 2車単 1-7
 207,120
10:09 防府 6 A級 1436 527 177 173 +5 42 26 27 — +1 ハイ 5 55% 30,140
10:30 防府 7 A級 146 52 73 192 187 +6 35 18 23 — +0 標準 1 69% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-7 1点
 4,130
10:40 福井 1 A級 274 1 6 53 166 161 +6 71 42 30 — +0 標準 2 58% 24,630
10:53 富山 1 C級 62 1 35 4 144 140 +4 71 33 34 — +0 標準 3 39% 2,630
11:06 福井 2 A級 72 14 536 168 161 +6 70 42 30 — +0 標準 5 73% 2,760
11:19 富山 2 C級 145 72 63 146 145 +1 55 26 27 — +0 標準 1 58% 6,830
11:32 福井 3 A級 27 15 36 4 175 171 +4 38 26 27 — +0 標準 2 76% 109,930
11:45 富山 3 C級 17 25 436 152 149 +3 67 42 30 — +0 標準 4 43% 101,560
11:59 福井 4 A級 62 17 43 5 174 170 +4 54 42 30 — -1 スロー 4 51% 11,190
12:13 富山 4 C級 15 2 36 74 149 145 +3 39 26 27 — -1 スロー 7 52% 6,750
12:28 福井 5 S級 136 524 200 186 +13 24 42 30 — -1 スロー 5 58% 3,950
12:43 富山 5 L級 1 2 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,690
12:58 福井 6 S級 25 1 43 6 202 184 +19 50 18 23 — -1 スロー 4 76% 本命S
推奨: 2車単 4-3
 +610
13:13 富山 6 L級 5 2 1 6 3 4 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,510
13:28 福井 7 S級 61 35 27 4 201 196 +4 44 43 31 — +0 標準 3 58% 6,960
13:43 富山 7 A級 61 52 734 175 166 +9 50 31 27 — +0 標準 7 88% 11,460
13:58 福井 8 A級 271 643 5 185 179 +6 30 42 30 — +0 標準 2 78% 2,460
14:13 富山 8 A級 516 2 374 165 165 +0 67 42 30 — +1 ハイ 3 73% 900
14:29 福井 9 S級 41 27 5 63 207 205 +2 19 31 27 — -1 スロー 2 57% 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
 9,330
14:45 富山 9 A級 15 426 73 187 183 +4 28 42 30 — -1 スロー 4 47% 2,870
15:01 福井 10 S級 174 523 6 208 206 +2 48 42 30 — +0 標準 1 52% 212,060
15:17 富山 10 A級 524 17 36 190 179 +11 47 26 27 — +0 標準 5 45% 本命B
参考: 2車単 1-7
 +360
15:33 福井 11 S級 145 27 63 209 204 +5 44 42 30 — -1 スロー 1 57% 14,240
15:44 四日市 1 A級 174 2 356 170 160 +9 42 26 27 — +0 標準 3 63% 6,450
15:49 富山 11 A級 157 26 43 187 175 +12 5 17 25 — +0 標準 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-5
 +270
16:05 福井 12 S級 741 526 3 209 208 +1 37 42 30 — +0 標準 7 50% 8,380
16:09 四日市 2 A級 14 27 536 170 170 +0 48 26 27 — +0 標準 5 69% 3,050
16:34 四日市 3 A級 514 2 736 174 161 +13 50 18 23 — +1 ハイ 7 53% 本命B
参考: 2車単 7-3
 58,120
16:59 四日市 4 A級 41 27 36 5 193 168 +25 56 32 32 — -1 スロー 3 46% 本命S
推奨: 2車単 4-1
 5,920 同
17:24 四日市 5 S級 263 51 4 196 193 +3 33 42 30 — -1 スロー 5 63% 1,180
17:49 四日市 6 S級 625 1 374 194 191 +3 70 42 30 — +1 ハイ 6 50% 29,880
18:14 四日市 7 S級 71 35 4 62 195 191 +4 68 42 30 — +0 標準 7 55% 5,640
18:39 四日市 8 S級 154 62 37 202 200 +2 50 31 27 — +1 ハイ 1 70% 36,880
19:04 四日市 9 S級 517 2 643 212 192 +20 50 42 30 — -1 スロー 5 69% 31,620
19:29 四日市 10 S級 714 3 52 6 211 201 +10 52 18 23 — -1 スロー 7 45% 19,080
19:57 四日市 11 A級 417 2 3 65 192 174 +17 17 42 30 — -2 超スロー 4 73% 24,690
20:25 四日市 12 S級 21 537 64 217 210 +7 50 26 27 — -2 超スロー 6 38% 930
20:35 別府 1 C級 415 7 236 148 146 +2 48 42 30 — +1 ハイ 2 66% 870
20:45 大垣 1 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 4,260
20:55 別府 2 C級 51 42 736 148 147 +0 80 42 30 — +1 ハイ 4 37% 45,260
21:05 大垣 2 L級 6 7 1 2 4 3 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 6,840
21:15 別府 3 C級 147 6 253 145 144 +1 39 26 27 — +0 標準 1 65% 53,790
21:25 大垣 3 A級 16 24 53 7 167 164 +3 48 42 30 — -2 超スロー 2 31% 7 逃最多単騎+ 4,860
21:35 別府 4 C級 145 6 327 158 158 +1 13 26 27 — -1 スロー 1 57% 6 逃最多単騎 3,210
21:45 大垣 4 A級 13 26 754 169 163 +6 33 26 27 — -1 スロー 2 50% 67,240
21:55 別府 5 A級 124 36 7 5 175 165 +10 38 18 23 — -2 超スロー 3 42% 276,920
22:05 大垣 5 A級 314 2 5 67 170 162 +8 62 44 31 — +2 超ハイ 3 71% 340
22:15 別府 6 A級 71 235 46 173 168 +5 52 42 30 — -1 スロー 4 42% 4,820
22:25 大垣 6 A級 314 26 5 7 171 166 +5 52 31 27 — +2 超ハイ 3 95% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-2 1点
 340
22:35 別府 7 A級 13 247 65 179 175 +5 68 26 27 — -1 スロー 2 68% 1,550
22:45 大垣 7 A級 31 526 74 186 182 +3 50 42 30 — -1 スロー 7 35% 46,410
22:55 別府 8 A級 41 23 765 180 180 +0 46 42 30 — +0 標準 4 42% 3,540
23:05 大垣 8 A級 12 346 75 189 181 +7 67 17 25 — +0 標準 7 48% 1,770
23:15 別府 9 A級 214 73 65 196 170 +25 50 42 30 — +0 標準 2 67% 2,460
23:25 大垣 9 A級 216 35 74 187 179 +8 39 42 30 — +0 標準 2 51% 2,680
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 7R 締切 10:30
S
146 52 73
A 192 B 187 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-4-7 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意