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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2025/11/04 の競輪予想

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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/82
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+7,660¥
万車券 HIT
23
西武園 1R 3-5-2 43,240 │
青森 1R 1-3-5 530 │
西武園 2R 3-2-7 3,980 │
青森 2R 1-4-7 5,800 │
西武園 3R 3-4-1 1,330 │
青森 3R 7-4-2 2,930 │
西武園 4R 7-5-3 13,200 │
青森 4R 3-5-4 6,870 │
西武園 5R 7-1-4 420 │
青森 5R 2-4-3 2,410 │
西武園 6R 2-7-5 238,750 │
青森 6R 4-1-7 +750 │
西武園 7R 4-2-1 6,290 │
青森 7R 5-2-7 610 │
大垣 1R 7-3-1 1,130 │
小松島 1R 4-3-5 2,550 │
大垣 2R 2-7-4 1,110 │
小松島 2R 7-3-2 +1,870 │
大垣 3R 1-3-5 4,450 │
小松島 3R 5-2-4 3,620 │
西武園 1R 3-5-2 43,240 │
青森 1R 1-3-5 530 │
西武園 2R 3-2-7 3,980 │
青森 2R 1-4-7 5,800 │
西武園 3R 3-4-1 1,330 │
青森 3R 7-4-2 2,930 │
西武園 4R 7-5-3 13,200 │
青森 4R 3-5-4 6,870 │
西武園 5R 7-1-4 420 │
青森 5R 2-4-3 2,410 │
西武園 6R 2-7-5 238,750 │
青森 6R 4-1-7 +750 │
西武園 7R 4-2-1 6,290 │
青森 7R 5-2-7 610 │
大垣 1R 7-3-1 1,130 │
小松島 1R 4-3-5 2,550 │
大垣 2R 2-7-4 1,110 │
小松島 2R 7-3-2 +1,870 │
大垣 3R 1-3-5 4,450 │
小松島 3R 5-2-4 3,620 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 西武園 1 A級 174 6 523 174 173 +1 59 40 28 — +1 ハイ 1 68%
3-5-2
43,240 74人気
8:55 青森 1 A級 315 264 7 170 166 +4 58 33 25 — +1 ハイ 3 75%
1-3-5
530 1人気
9:05 西武園 2 A級 72 641 53 173 173 +1 54 40 28 — +1 ハイ 5 58%
3-2-7
3,980 14人気
9:15 青森 2 A級 143 52 6 7 167 166 +0 61 40 28 — +1 ハイ 1 76%
1-4-7
5,800 19人気
9:25 西武園 3 A級 146 2 735 177 176 +1 43 40 28 — -1 スロー 7 60%
3-4-1
1,330 3人気
9:35 青森 3 A級 175 42 63 172 169 +3 38 40 28 — +2 超ハイ 1 50%
7-4-2
2,930 7人気
9:45 西武園 4 A級 514 26 37 176 169 +8 42 19 21 — +0 標準 5 54%
7-5-3
13,200 27人気
9:55 青森 4 A級 147 53 2 6 172 169 +2 54 40 28 — +0 標準 5 69%
3-5-4
6,870 27人気
10:05 西武園 5 A級 174 3 6 25 180 170 +10 29 19 21 — -1 スロー 1 84% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
420 2人気
10:15 青森 5 A級 51 24 736 182 175 +6 48 15 22 — +0 標準 5 53%
2-4-3
2,410 9人気
10:25 西武園 6 A級 157 26 34 182 166 +16 8 15 22 — -1 スロー 1 78% 本命S
推奨: 2車単 1-5
2-7-5
238,750 120人気
10:35 青森 6 A級 41 2 63 5 7 184 162 +23 38 33 31 — +0 標準 6 56% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-7
+750 2人気
10:45 西武園 7 A級 14 276 53 187 186 +1 29 26 26 — -1 スロー 2 52%
4-2-1
6,290 19人気
10:55 青森 7 A級 34 17 526 185 184 +1 6 26 26 — +0 標準 5 58%
5-2-7
610 1人気
11:00 大垣 1 A級 15 26 374 176 168 +9 50 40 28 — +0 標準 3 69% 7 本命前走落車
7-3-1
1,130 2人気
11:12 小松島 1 A級 4(32)(15)7 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
4-3-5
2,550 7人気
11:25 大垣 2 A級 1356 274 176 169 +7 43 19 21 — +2 超ハイ 1 66%
2-7-4
1,110 1人気
11:38 小松島 2 A級 7352 1 4 6 170 0 +170 43 15 22 — +1 ハイ 7 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-3
7-3-2
+1,870 5人気
11:51 大垣 3 A級 41 62 357 176 171 +5 33 40 28 — +0 標準 3 67%
1-3-5
4,450 13人気
12:04 小松島 3 A級 426 15 3 7 182 179 +3 33 40 28 — -1 スロー 4 56%
5-2-4
3,620 7人気
12:17 大垣 4 A級 146 25 37 173 168 +6 21 26 26 — +0 標準 1 76%
2-4-1
19,390 31人気
12:30 小松島 4 A級 14 27 356 181 179 +2 7 33 25 — -1 スロー 3 69% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-4-5
+1,360 5人気
12:43 大垣 5 A級 71 52 346 190 186 +4 10 19 21 — -1 スロー 5 52%
7-5-2
6,600 15人気
12:56 小松島 5 A級 156 24 73 180 178 +2 62 40 28 — -1 スロー 1 45%
5-1-6
3,570 13人気
13:09 大垣 6 S級 153 642 199 196 +3 72 40 28 — +0 標準 1 51%
4-6-1
3,000 11人気
13:22 小松島 6 S級 24 513 6 189 189 +0 84 40 28 — +1 ハイ 5 70%
5-3-6
64,390 90人気
13:35 大垣 7 S級 61 24 5 73 201 195 +5 55 40 28 — +0 標準 2 46%
5-4-1
23,120 84人気
13:48 小松島 7 S級 425 613 196 186 +9 83 40 28 — +0 標準 6 52%
2-4-5
390 1人気
14:01 大垣 8 S級 17 24 35 6 204 194 +10 77 40 28 — +0 標準 1 40%
5-3-1
1,480 2人気
14:14 小松島 8 S級 437 61 2 5 198 193 +4 70 40 28 — +0 標準 4 52%
6-1-4
19,970 64人気
14:28 大垣 9 S級 15 27 4 63 205 201 +4 83 42 31 — +0 標準 6 43%
1-7-2
2,290 6人気
14:42 小松島 9 S級 51 642 37 204 194 +10 50 40 28 — +2 超ハイ 5 47%
7-4-1
20,050 65人気
14:56 大垣 10 S級 71 62 534 208 195 +13 59 40 28 — +0 標準 5 68%
5-1-7
4,540 18人気
15:10 小松島 10 S級 517 62 34 218 208 +10 44 15 22 — +0 標準 5 49% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
480 1人気
15:24 大垣 11 S級 541 27 63 212 194 +18 62 40 28 — +0 標準 5 38%
5-3-4
9,620 15人気
15:38 小松島 11 S級 734 16 52 217 209 +8 36 40 28 — -2 超スロー 7 64%
7-3-5
10,520 38人気
15:46 小倉 1 A級 721 5 346 174 173 +1 0 26 26 — +1 ハイ 3 54%
7-5-1
17,270 58人気
15:52 大垣 12 S級 17 24 5 36 229 218 +12 24 42 31 — -1 スロー 1 44% 本命B
参考: 2車単 2-4
5-2-7
1,840 4人気
15:58 京王閣 1 C級 17 24 53 6 148 145 +2 33 26 26 — +1 ハイ 5 46%
1-3-7
4,230 15人気
16:06 小松島 12 S級 17 426 53 226 213 +12 56 40 28 — -1 スロー 1 57%
4-2-1
9,920 24人気
16:10 小倉 2 A級 17 42 356 174 171 +3 37 40 28 — +2 超ハイ 3 89%
4-5-3
38,700 83人気
16:22 京王閣 2 C級 415 6 723 149 142 +6 17 19 21 — +1 ハイ 7 50%
7-1-2
3,260 12人気
16:34 小倉 3 A級 71 26 435 178 170 +8 38 40 28 — +0 標準 4 79% 縦一列S
推奨: 3連単 4-3-7 1点
3-4-5
550 1人気
16:46 京王閣 3 C級 542 17 36 148 143 +4 29 26 26 — +0 標準 5 46%
5-2-4
5,240 16人気
16:58 小倉 4 A級 615 27 34 167 166 +2 82 40 28 — +2 超ハイ 3 45%
6-1-5
270 1人気
17:10 京王閣 4 C級 516 72 34 148 140 +8 33 33 31 — +1 ハイ 5 53%
1-5-7
1,810 6人気
17:22 小倉 5 A級 572 14 36 187 184 +3 33 26 26 — -1 スロー 1 51%
3-6-5
7,460 28人気
17:34 京王閣 5 L級 7 1 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-6
4,200 15人気
17:46 小倉 6 S級 34 516 27 207 204 +2 46 26 26 — -1 スロー 5 50%
5-1-6
1,150 2人気
17:58 京王閣 6 L級 1 2 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-4-2
320 1人気
18:11 小倉 7 S級 51 72 43 6 208 198 +10 50 19 21 — -2 超スロー 4 46% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-1-5
11,830 33人気
18:24 京王閣 7 A級 516 3 274 173 165 +8 35 26 26 — +1 ハイ 5 75%
7-3-4
64,360 79人気
18:37 小倉 8 S級 273 6 514 208 205 +3 53 18 29 — +0 標準 5 84%
7-1-2
4,060 13人気
18:50 京王閣 8 A級 25 416 73 175 170 +5 48 15 22 — +0 標準 4 49%
3-5-2
10,180 32人気
19:03 小倉 9 S級 572 61 34 207 205 +2 48 40 28 — -1 スロー 5 50%
7-5-4
4,650 18人気
19:16 京王閣 9 A級 17 462 35 171 169 +2 33 26 26 — +0 標準 4 44%
6-4-5
11,700 38人気
19:29 小倉 10 S級 714 25 63 212 200 +12 41 19 21 — +0 標準 7 54% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-2
+3,160 6人気
19:42 京王閣 10 A級 156 72 34 180 169 +11 20 19 21 — +1 ハイ 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-5
7-1-5
8,570 22人気
19:56 小倉 11 S級 154 72 36 207 202 +6 44 19 21 — +0 標準 1 73%
5-1-4
720 2人気
20:10 京王閣 11 A級 471 25 36 185 183 +1 15 26 26 — +0 標準 4 72%
2-3-5
6,410 22人気
20:25 小倉 12 S級 157 24 63 218 217 +1 62 44 32 — +1 ハイ 1 68%
3-2-6
4,120 8人気
20:36 松戸 1 C級 31 627 45 142 136 +6 71 33 25 — +2 超ハイ 6 50%
6-3-2
6,740 25人気
20:44 玉野 1 C級 534 162 7 138 134 +4 29 26 26 — +2 超ハイ 5 70%
1-3-6
3,680 11人気
20:52 別府 1 C級 135 26 4 139 137 +1 79 18 29 — +1 ハイ 1 84%
5-2-3
21,790 67人気
21:00 松戸 2 C級 123 564 7 145 137 +8 38 19 21 — +0 標準 1 55%
1-2-3
600 2人気
21:08 玉野 2 C級 1 3 5 42 76 134 127 +7 88 33 25 — +1 ハイ 4 43%
3-4-5
12,660 42人気
21:16 別府 2 C級 415 32 141 139 +2 54 50 31 — +0 標準 —
1-4-2
1,840 5人気
21:24 松戸 3 C級 154 2 63 7 142 136 +6 28 26 26 — +1 ハイ 1 76% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
1-5-4
+520 1人気
21:32 玉野 3 C級 1634 25 7 137 137 0 38 18 29 — +2 超ハイ 1 90%
7-1-6
91,090 107人気
21:40 別府 3 C級 216 53 4 138 133 +6 53 40 28 — +2 超ハイ 5 63%
1-2-6
650 2人気
21:48 松戸 4 C級 13 247 56 146 145 +0 37 26 26 — +0 標準 2 43%
3-1-2
4,710 16人気
21:56 玉野 4 C級 36 125 74 147 137 +9 48 19 21 — +1 ハイ 1 61%
1-3-6
5,690 12人気
22:04 別府 4 C級 417 23 65 146 144 +2 44 40 28 — +1 ハイ 4 63%
1-5-4
23,870 52人気
22:13 松戸 5 C級 142 536 7 143 139 +4 29 26 26 — +2 超ハイ 1 73%
5-4-1
17,810 42人気
22:22 玉野 5 C級 147 32 56 145 144 +0 37 18 29 — +2 超ハイ 1 69%
4-3-2
10,820 35人気
22:31 別府 5 C級 146 23 75 147 144 +2 39 50 31 — -1 スロー 1 74%
4-1-6
1,010 2人気
22:40 松戸 6 C級 41 627 53 149 145 +4 40 33 25 — -1 スロー 4 52%
1-4-2
980 1人気
22:49 玉野 6 C級 132 54 76 149 139 +10 33 26 26 — +0 標準 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
560 2人気
22:58 別府 6 C級 613 5 274 142 75 +67 29 33 25 — +0 標準 —
2-6-5
21,330 76人気
23:07 松戸 7 C級 137 25 46 155 153 +3 6 26 26 — +0 標準 1 63%
1-2-3
1,700 5人気
23:16 玉野 7 C級 14356 27 155 149 +7 7 26 26 — +0 標準 1 80%
4-3-1
540 2人気
23:25 別府 7 C級 16 247 53 155 151 +4 13 40 28 — -1 スロー 2 53%
3-4-7
66,990 102人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 6R 締切 10:25
S
157 26 34
A 182 B 166 飛 15% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意