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2025/12/21 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
3/61
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+39,540¥
万車券 HIT
18
小田原 1R 5-1-7 4,360 │
小田原 2R 1-5-6 31,570 │
小田原 3R 1-7-3 530 │
小田原 4R 1-3-4 1,200 │
小田原 5R 6-4-1 52,320 │
小田原 6R 1-2-4 7,980 │
小田原 7R 2-4-6 10,400 │
和歌山 1R 1-5-6 3,040 │
広島 1R 2-5-3 11,590 │
和歌山 2R 2-3-7 5,620 │
広島 2R 7-5-8 81,120 │
和歌山 3R 6-2-1 1,850 │
広島 3R 5-1-7 44,920 │
和歌山 4R 2-6-4 6,490 │
広島 4R 7-2-4 8,560 │
和歌山 5R 5-1-3 490 │
広島 5R 7-9-5 4,310 │
和歌山 6R 4-2-3 740 │
広島 6R 1-2-7 2,290 │
和歌山 7R 1-7-5 97,870 │
小田原 1R 5-1-7 4,360 │
小田原 2R 1-5-6 31,570 │
小田原 3R 1-7-3 530 │
小田原 4R 1-3-4 1,200 │
小田原 5R 6-4-1 52,320 │
小田原 6R 1-2-4 7,980 │
小田原 7R 2-4-6 10,400 │
和歌山 1R 1-5-6 3,040 │
広島 1R 2-5-3 11,590 │
和歌山 2R 2-3-7 5,620 │
広島 2R 7-5-8 81,120 │
和歌山 3R 6-2-1 1,850 │
広島 3R 5-1-7 44,920 │
和歌山 4R 2-6-4 6,490 │
広島 4R 7-2-4 8,560 │
和歌山 5R 5-1-3 490 │
広島 5R 7-9-5 4,310 │
和歌山 6R 4-2-3 740 │
広島 6R 1-2-7 2,290 │
和歌山 7R 1-7-5 97,870 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 72 15 3 4 6 141 139 +1 56 40 28 — +0 標準 1 68%
5-1-7
4,360 9人気
9:05 小田原 2 C級 617 2 345 140 138 +2 71 40 28 — +1 ハイ 6 60%
1-5-6
31,570 65人気
9:26 小田原 3 C級 713 4 52 6 143 137 +6 34 40 28 — +1 ハイ 7 70% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-5 1点
1-7-3
530 1人気
9:47 小田原 4 C級 346 17 25 150 148 +2 13 26 26 — +0 標準 3 60%
1-3-4
1,200 6人気
10:08 小田原 5 C級 43 15 762 152 151 +1 23 40 28 — -1 スロー 7 38%
6-4-1
52,320 87人気
10:29 小田原 6 L級 2 1 3 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
7,980 26人気
10:50 小田原 7 L級 3 2 7 4 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-6
10,400 35人気
11:00 和歌山 1 A級 14 26 35 167 166 +1 71 40 28 — +0 標準 2 64%
1-5-6
3,040 8人気
11:13 広島 1 S級 194 27 53 86 201 200 +0 46 26 26 — +2 超ハイ 1 69% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
2-5-3
11,590 37人気
11:26 和歌山 2 A級 52 1 4 736 166 162 +4 71 40 28 — +1 ハイ 7 51%
2-3-7
5,620 17人気
11:39 広島 2 S級 29 5 63 47 81 206 199 +7 68 40 28 — +1 ハイ 2 44%
7-5-8
81,120 191人気
11:52 和歌山 3 A級 514 62 7 3 183 167 +17 12 19 21 — -2 超スロー 5 75% 本命S
推奨: 2車単 5-1
6-2-1
1,850 5人気
12:05 広島 3 S級 15 72 39 6 48 206 198 +9 50 19 21 — +1 ハイ 3 28%
5-1-7
44,920 132人気
12:18 和歌山 4 A級 26 51 4 37 180 173 +8 54 18 29 — -1 スロー 2 55%
2-6-4
6,490 16人気
12:31 広島 4 S級 15 472 6 398 205 197 +8 48 40 28 — +2 超ハイ 3 55% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
7-2-4
8,560 26人気
12:44 和歌山 5 A級 51 42 6 73 181 177 +4 30 26 26 — -1 スロー 5 46%
5-1-3
490 1人気
12:57 広島 5 S級 43 6 791 258 200 197 +3 44 26 26 — +2 超ハイ 7 52% 先行番手B
買い目: 2車単 9-7
7-9-5
4,310 8人気
13:10 和歌山 6 L級 3 2 4 5 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-3
740 3人気
13:23 広島 6 S級 15 936 428 7 219 216 +3 39 26 26 — -2 超スロー 9 45%
1-2-7
2,290 5人気
13:36 和歌山 7 L級 4 1 2 6 5 7 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-7-5
97,870 76人気
13:49 広島 7 S級 5198 26 734 227 221 +5 44 40 28 — +0 標準 5 65% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
5-7-3
4,470 16人気
14:03 和歌山 8 S級 6173 2 4 5 200 0 +200 78 33 25 — +1 ハイ 6 91%
1-6-7
670 1人気
14:17 広島 8 S級 714 52 39 86 225 221 +4 33 26 26 — -2 超スロー 7 38%
3-1-7
2,490 5人気
14:31 和歌山 9 S級 72 1 5 436 197 196 +1 73 40 28 — +0 標準 7 54%
2-7-1
980 1人気
14:45 広島 9 S級 296 14 378 5 225 219 +6 41 40 28 — -2 超スロー 3 59% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
5-1-4
48,590 100人気
14:59 和歌山 10 S級 715 42 3 6 214 209 +5 70 40 28 — -1 スロー 4 73%
4-2-6
10,830 34人気
15:13 広島 10 S級 61 297 53 48 226 217 +9 44 26 26 — +0 標準 2 40% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
9-8-7
190,170 171人気
15:28 和歌山 11 S級 742 1 356 227 217 +10 53 19 21 — +0 標準 3 63% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-1
1,620 5人気
15:43 広島 11 S級 925 716 348 226 220 +5 48 26 26 — +0 標準 7 75% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
7-9-1
5,630 15人気
15:49 静岡 1 A級 154 723 6 169 168 +2 48 50 31 — +0 標準 7 93%
7-2-5
2,700 10人気
15:59 和歌山 12 S級 156 3 247 217 207 +10 42 40 28 — -1 スロー 1 73% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
6-2-5
104,430 124人気
16:09 静岡 2 A級 146 2 357 169 168 +1 52 26 26 — +2 超ハイ 1 81%
5-1-7
6,700 23人気
16:15 広島 12 S級 5716 93 428 226 210 +16 38 40 28 — +0 標準 5 75% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-5
7-5-3
+860 2人気
16:31 静岡 3 A級 461 3 725 178 170 +7 38 19 21 — +0 標準 4 72%
5-2-6
24,620 68人気
16:55 静岡 4 A級 15 42 736 180 177 +4 20 26 26 — -1 スロー 7 72%
7-1-5
6,210 19人気
17:19 静岡 5 A級 145 27 36 187 175 +13 25 19 21 — +0 標準 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-7
1,300 4人気
17:43 静岡 6 S級 563 1 427 194 186 +9 63 19 21 — +1 ハイ 4 69%
6-4-7
25,220 69人気
18:07 静岡 7 S級 25 1 37 64 197 193 +4 61 26 26 — +0 標準 6 36%
2-7-4
6,590 21人気
18:31 静岡 8 S級 27 15 346 202 202 +1 71 33 25 — +1 ハイ 3 64%
2-7-3
4,600 15人気
18:57 静岡 9 S級 73 62 1 54 202 197 +5 56 26 26 — -1 スロー 5 52%
7-4-2
26,050 90人気
19:25 静岡 10 S級 52 1 73 46 216 213 +3 52 19 21 — -2 超スロー 7 51%
3-5-6
38,700 138人気
19:55 静岡 11 S級 51 42 37 6 219 217 +2 35 40 28 — -1 スロー 5 68%
1-5-3
1,170 2人気
20:25 静岡 12 S級 147 62 35 216 215 +2 42 40 28 — -2 超スロー 1 47%
4-5-7
2,440 6人気
20:35 武雄 1 L級 3 4 6 1 2 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
460 1人気
20:45 松戸 1 L級 6 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-5
6,150 19人気
20:55 武雄 2 L級 4 2 6 1 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
550 2人気
21:05 松戸 2 L級 3 1 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-5-2
1,780 7人気
21:15 武雄 3 A級 2136 547 174 163 +11 46 40 28 — +2 超ハイ 2 71%
1-3-2
400 2人気
21:25 松戸 3 A級 21 347 65 173 168 +5 50 40 28 — +0 標準 3 70%
4-3-1
1,730 3人気
21:35 武雄 4 A級 4136 275 175 168 +7 50 40 28 — +1 ハイ 4 86%
2-3-7
26,250 52人気
21:45 松戸 4 A級 436 215 7 171 166 +4 67 50 31 — +1 ハイ 4 66%
4-1-3
7,910 25人気
21:55 武雄 5 A級 12 435 76 173 167 +6 60 19 21 — +0 標準 4 60%
1-2-6
4,940 14人気
22:05 松戸 5 A級 135 42 67 171 169 +2 39 26 26 — +1 ハイ 1 74%
1-4-3
5,630 19人気
22:15 武雄 6 A級 14 26 73 5 173 169 +5 41 18 29 — +0 標準 1 80%
2-1-4
2,000 5人気
22:25 松戸 6 A級 213 7 45 6 174 167 +8 44 40 28 — +1 ハイ 2 82%
2-3-5
25,840 48人気
22:35 武雄 7 A級 67 214 53 180 168 +12 29 40 28 — +0 標準 2 64%
2-1-4
390 2人気
22:45 松戸 7 A級 216 47 53 175 168 +8 44 40 28 — +0 標準 2 76%
2-1-4
800 1人気
22:55 武雄 8 A級 146 72 35 174 168 +6 35 18 29 — +0 標準 1 79%
1-4-2
970 3人気
23:05 松戸 8 A級 126 534 7 178 166 +12 33 19 21 — +2 超ハイ 1 91% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+540 3人気
23:15 武雄 9 A級 156 2 743 183 183 +1 38 26 26 — +1 ハイ 1 64% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-5-3
+38,140 105人気
23:25 松戸 9 A級 321 54 76 186 183 +3 37 40 28 — -2 超スロー 7 39%
5-4-2
3,200 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 3R 締切 9:26
S
713 4 52 6
A 143 B 137 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意