| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:45 | 広島 | 1 | A級 | 153 6 427 | 176 | 174 | +2 | 44 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 1 74% |
5-2-4
3,470
10人気
|
|
| 9:05 | 広島 | 2 | A級 | 41 25 6 73 | 172 | 170 | +2 | 59 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 4 50% |
乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
|
2-5-6
+37,720
92人気
|
| 9:26 | 広島 | 3 | A級 | 514 62 37 | 178 | 171 | +7 | 46 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 5 89% |
5-1-4
2,170
4人気
|
|
| 9:47 | 広島 | 4 | A級 | 157 2 43 6 | 174 | 165 | +9 | 35 | 19 | 21 | — | -1 スロー | 1 50% |
5-1-6
7,230
19人気
|
|
| 10:08 | 広島 | 5 | A級 | 517 24 36 | 178 | 168 | +10 | 33 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 75% |
1-5-7
390
1人気
|
|
| 10:29 | 広島 | 6 | A級 | 157 342 6 | 176 | 165 | +11 | 39 | 19 | 21 | — | +0 標準 | 1 51% |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
1-5-7
+390
1人気
|
| 10:50 | 広島 | 7 | A級 | 17 4 5326 | 200 | 191 | +9 | 36 | 18 | 29 | — | +1 ハイ | 5 97% |
縦一列A
逃一車S
逃軸S
推奨: 3連単 5-3-1 1点
|
5-3-2
+260
1人気
|
| 11:00 | 立川 | 1 | S級 | 51 298 3 7 46 | 194 | 190 | +4 | 25 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 2 61% |
先行番手B
買い目: 2車単 9-2
|
2-9-1
3,930
9人気
|
| 11:13 | 岐阜 | 1 | C級 | 153 624 | 152 | 140 | +12 | 42 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 1 79% |
1-5-3
570
1人気
|
|
| 11:26 | 立川 | 2 | S級 | 49 71 526 83 | 193 | 191 | +2 | 71 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 5 62% |
先行番手B
買い目: 2車単 2-5
|
2-5-6
+4,530
6人気
|
| 11:39 | 岐阜 | 2 | C級 | 523 7 146 | 162 | 152 | +10 | 62 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 1 61% |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
1-3-2
3,860
15人気
|
| 11:52 | 立川 | 3 | S級 | 159 27 83 46 | 194 | 191 | +3 | 73 | 33 | 25 | — | +2 超ハイ | 1 54% |
先行番手B
買い目: 2車単 5-1
|
8-3-1
10,600
30人気
|
| 12:05 | 岐阜 | 3 | C級 | 416 3 725 | 154 | 141 | +12 | 60 | 19 | 21 | — | +2 超ハイ | 4 53% |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
1-4-3
3,050
11人気
|
| 12:19 | 立川 | 4 | S級 | 518 27 396 4 | 207 | 202 | +5 | 45 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 3 46% |
先行番手A
買い目: 2車単 1-5
|
2-7-4
7,070
18人気
|
| 12:33 | 岐阜 | 4 | C級 | 254 71 36 | 158 | 147 | +11 | 6 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 78% |
7-2-4
23,490
35人気
|
|
| 12:47 | 立川 | 5 | S級 | 71 286 35 49 | 206 | 203 | +3 | 54 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 7 34% |
1-5-2
14,750
52人気
|
|
| 13:01 | 岐阜 | 5 | L級 | 2 3 4 1 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -2 超スロー | — |
1-7-3
1,820 同
12人気
|
|
| 13:15 | 立川 | 6 | S級 | 15 28 93 4 67 | 208 | 192 | +17 | 46 | 33 | 31 | — | -1 スロー | 2 44% |
本命A
本命9S
分線エース-S
推奨: 2車単 1-5
|
8-7-5
395,740
487人気
|
| 13:29 | 岐阜 | 6 | L級 | 2 3 1 4 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -2 超スロー | — |
5-2-7
2,790
10人気
|
|
| 13:43 | 立川 | 7 | S級 | 518 279 436 | 215 | 213 | +2 | 26 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 65% |
3-1-6
31,950
94人気
|
|
| 13:57 | 岐阜 | 7 | A級 | 472 15 36 | 177 | 168 | +8 | 44 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 4 75% | 7 本命前走失格 |
7-4-2
250
1人気
|
| 14:11 | 立川 | 8 | S級 | 591 47 2 386 | 216 | 209 | +7 | 38 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 5 78% |
7-2-9
13,810
38人気
|
|
| 14:25 | 岐阜 | 8 | A級 | 247 61 53 | 175 | 169 | +6 | 50 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 53% |
2-1-3
59,950
136人気
|
|
| 14:40 | 立川 | 9 | S級 | 915 72 8 436 | 221 | 215 | +6 | 56 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 9 45% |
先行番手A
買い目: 2車単 1-9
|
1-3-4
5,170
14人気
|
| 14:55 | 岐阜 | 9 | A級 | 724 51 36 | 181 | 169 | +13 | 46 | 15 | 22 | — | +0 標準 | 7 85% |
本命B
縦一列S
参考: 2車単 7-2
|
7-2-4
+220
1人気
|
| 15:10 | 立川 | 10 | S級 | 15 62 739 84 | 220 | 220 | +0 | 35 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 1 40% |
1-9-3
6,790
18人気
|
|
| 15:25 | 岐阜 | 10 | A級 | 147 52 63 | 181 | 162 | +19 | 27 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 1 73% |
4-1-5
8,560
14人気
|
|
| 15:41 | 立川 | 11 | S級 | 714 29 35 86 | 228 | 223 | +5 | 50 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 7 46% |
先行番手B
買い目: 2車単 1-7
|
1-7-5
+1,000
2人気
|
| 15:47 | 久留米 | 1 | A級 | 42 536 17 | 168 | 166 | +2 | 58 | 42 | 31 | — | +2 超ハイ | 5 72% |
1-7-3
8,590
31人気
|
|
| 15:57 | 岐阜 | 11 | A級 | 271 346 5 | 193 | 190 | +3 | 61 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 3 48% |
2-7-4
3,490
8人気
|
|
| 16:09 | 久留米 | 2 | A級 | 346 2 715 | 171 | 167 | +4 | 52 | 19 | 21 | — | +2 超ハイ | 3 56% |
3-7-1
6,030
16人気
|
|
| 16:15 | 立川 | 12 | S級 | 15 7 49 263 8 | 233 | 221 | +12 | 29 | 50 | 31 | — | -1 スロー | 2 65% |
8-5-2
13,650
44人気
|
|
| 16:34 | 久留米 | 3 | A級 | 14 652 73 | 182 | 178 | +5 | 44 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 6 49% |
2-5-4
57,490
144人気
|
|
| 16:59 | 久留米 | 4 | A級 | 62 517 34 | 190 | 183 | +7 | 33 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 57% |
1-3-4
1,710
4人気
|
|
| 17:24 | 久留米 | 5 | A級 | 147 52 63 | 183 | 183 | +0 | 4 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 1 77% |
4-1-2
800
3人気
|
|
| 17:49 | 久留米 | 6 | L級 | 4 6 1 2 5 3 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -1 スロー | — |
3-6-1
930
2人気
|
|
| 18:15 | 久留米 | 7 | L級 | 2 1 7 4 3 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -1 スロー | — |
7-4-3
720
2人気
|
|
| 18:41 | 久留米 | 8 | S級 | 52 16 43 | 200 | 178 | +22 | 62 | 15 | 22 | — | -1 スロー | 5 67% |
本命S
推奨: 2車単 5-2
|
5-2-4
+1,090
3人気
|
| 19:07 | 久留米 | 9 | S級 | 46 52 371 | 201 | 199 | +2 | 74 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 3 49% |
7-3-5
5,410
19人気
|
|
| 19:33 | 久留米 | 10 | S級 | 63 17 52 4 | 209 | 199 | +11 | 59 | 19 | 21 | — | -2 超スロー | 5 37% |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
2-5-3
3,830
12人気
|
| 19:59 | 久留米 | 11 | S級 | 15 246 37 | 218 | 207 | +10 | 42 | 26 | 26 | — | -1 スロー | 3 35% |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
2-4-3
28,830 同
110人気
|
| 20:25 | 久留米 | 12 | S級 | 517 42 36 | 210 | 204 | +6 | 57 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 86% |
縦一列S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
|
7-1-5
7,970
17人気
|
| 20:36 | 松坂 | 1 | C級 | 412 635 | 144 | 135 | +9 | 46 | 40 | 28 | — | +2 超ハイ | 4 86% |
縦一列S
推奨: 3連単 4-1-6 1点
|
3-1-2
23,350
57人気
|
| 20:44 | 大垣 | 1 | C級 | 3214 65 | 143 | 127 | +16 | 52 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 3 88% |
2-1-3
410
2人気
|
|
| 20:52 | 伊東 | 1 | C級 | 125 346 7 | 149 | 141 | +8 | 96 | 31 | 31 | — | +2 超ハイ | 1 62% |
3-4-6
1,280
1人気
|
|
| 21:00 | 松坂 | 2 | C級 | 214 356 | 141 | 136 | +5 | 69 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 50% |
1-3-2
3,320
12人気
|
|
| 21:08 | 大垣 | 2 | C級 | 15 243 6 | 141 | 140 | +0 | 52 | 42 | 31 | — | +0 標準 | 2 89% |
2-4-3
540
1人気
|
|
| 21:16 | 伊東 | 2 | C級 | 126 437 5 | 151 | 142 | +9 | 100 | 33 | 31 | — | +2 超ハイ | 4 64% |
2-3-6
4,050
11人気
|
|
| 21:24 | 松坂 | 3 | C級 | 415 236 | 146 | 140 | +6 | 64 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 4 66% |
1-4-5
940
1人気
|
|
| 21:32 | 大垣 | 3 | C級 | 126 345 | 146 | 139 | +7 | 32 | 15 | 22 | — | +1 ハイ | 1 83% |
逃軸A
逃一車S
縦一列S
買い目: 2車単 1-2
|
1-3-5
20,080
42人気
|
| 21:40 | 伊東 | 3 | C級 | 13 2 567 4 | 152 | 131 | +21 | 90 | 42 | 31 | — | +1 ハイ | 5 43% |
本命S
推奨: 2車単 1-3
|
1-4-2
12,340
37人気
|
| 21:48 | 松坂 | 4 | C級 | 51 32 4 6 7 | 157 | 151 | +6 | 85 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 61% |
1-5-3
4,130
6人気
|
|
| 21:56 | 大垣 | 4 | C級 | 21476 35 | 163 | 151 | +11 | 82 | 44 | 32 | — | +2 超ハイ | 2 86% |
2-1-4
410
1人気
|
|
| 22:04 | 伊東 | 4 | C級 | 41 526 37 | 154 | 144 | +10 | 48 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 42% |
1-4-3
2,190
4人気
|
|
| 22:13 | 松坂 | 5 | C級 | 315 42 6 7 | 150 | 149 | +1 | 54 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 3 85% |
1-3-5
600
1人気
|
|
| 22:22 | 大垣 | 5 | C級 | 715 26 43 | 151 | 149 | +2 | 50 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 7 52% |
1-3-5
12,270
42人気
|
|
| 22:31 | 伊東 | 5 | C級 | 326 415 7 | 154 | 153 | +1 | 52 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 3 82% |
2-1-4
18,120
40人気
|
|
| 22:40 | 松坂 | 6 | C級 | 216 354 7 | 156 | 139 | +17 | 27 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 54% |
7-2-1
15,850
29人気
|
|
| 22:49 | 大垣 | 6 | C級 | 1456 723 | 156 | 147 | +9 | 47 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 1 71% |
1-7-5
16,300
44人気
|
|
| 22:58 | 伊東 | 6 | C級 | 42 315 67 | 157 | 156 | +2 | 92 | 50 | 31 | — | +1 ハイ | 4 48% |
4-1-5
2,500
8人気
|
|
| 23:07 | 松坂 | 7 | C級 | 71 2 36 4 5 | 150 | 80 | +69 | 18 | 33 | 25 | — | -2 超スロー | 3 52% |
7-2-4
2,510
5人気
|
|
| 23:16 | 大垣 | 7 | C級 | 61 42 375 | 158 | 158 | 0 | 33 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 3 54% |
3-4-5
4,980
20人気
|
|
| 23:25 | 伊東 | 7 | C級 | 327 451 6 | 160 | 154 | +6 | 0 | 40 | 28 | — | -2 超スロー | 3 72% |
5-1-4
1,790
3人気
|