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2026/03/21 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
9hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/71
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+3,170¥
万車券 HIT
25
取手 1R 2-3-1 3,470 │
取手 2R 5-1-3 5,710 │
取手 3R 3-4-6 62,540 │
取手 4R 7-2-3 6,400 │
取手 5R 3-4-1 2,550 │
取手 6R 2-7-6 10,920 │
防府 1R 1-7-9 9,320 │
取手 7R 4-5-2 11,540 │
熊本 1R 5-1-6 880 │
防府 2R 8-6-4 13,700 │
熊本 2R 2-4-7 +540 │
防府 3R 9-5-3 25,400 │
熊本 3R 7-3-5 2,030 │
防府 4R 2-7-1 26,810 │
熊本 4R 4-2-1 +700 │
防府 5R 3-7-4 3,760 │
熊本 5R 7-1-4 1,220 │
防府 6R 6-1-9 15,520 │
熊本 6R 7-6-3 27,040 │
防府 7R 8-7-9 175,720 │
取手 1R 2-3-1 3,470 │
取手 2R 5-1-3 5,710 │
取手 3R 3-4-6 62,540 │
取手 4R 7-2-3 6,400 │
取手 5R 3-4-1 2,550 │
取手 6R 2-7-6 10,920 │
防府 1R 1-7-9 9,320 │
取手 7R 4-5-2 11,540 │
熊本 1R 5-1-6 880 │
防府 2R 8-6-4 13,700 │
熊本 2R 2-4-7 +540 │
防府 3R 9-5-3 25,400 │
熊本 3R 7-3-5 2,030 │
防府 4R 2-7-1 26,810 │
熊本 4R 4-2-1 +700 │
防府 5R 3-7-4 3,760 │
熊本 5R 7-1-4 1,220 │
防府 6R 6-1-9 15,520 │
熊本 6R 7-6-3 27,040 │
防府 7R 8-7-9 175,720 │
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TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 C級 245 1 3 6 146 0 +146 46 31 31 — +1 ハイ 2 56%
2-3-1
3,470 10人気
9:05 取手 2 C級 514 72 36 141 139 +3 50 33 25 — +2 超ハイ 5 46% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
5,710 17人気
9:26 取手 3 C級 51 36 427 140 137 +3 46 18 29 — +2 超ハイ 4 80% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-2
3-4-6
62,540 77人気
9:47 取手 4 C級 541 7236 149 145 +3 27 41 28 — +2 超ハイ 7 58%
7-2-3
6,400 23人気
10:08 取手 5 C級 72 6 43 51 153 141 +12 58 41 28 — +1 ハイ 4 52%
3-4-1
2,550 7人気
10:29 取手 6 C級 716 4 253 148 138 +10 24 19 21 — +1 ハイ 2 87% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-7 1点
2-7-6
10,920 23人気
10:40 防府 1 S級 429 71 583 6 212 208 +3 53 41 28 — +0 標準 4 47%
1-7-9
9,320 30人気
10:50 取手 7 C級 157 2 4 36 152 148 +4 12 41 28 — -2 超スロー 1 66%
4-5-2
11,540 35人気
10:55 熊本 1 A級 43 516 2 167 162 +5 39 19 21 — +0 標準 5 81%
5-1-6
880 1人気
11:05 防府 2 S級 71 25 93 6 4 8 213 211 +2 44 41 28 — -2 超スロー 9 29%
8-6-4
13,700 34人気
11:18 熊本 2 A級 176 3 245 172 159 +14 32 26 26 — -1 スロー 2 69% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-7
+540 1人気
11:30 防府 3 S級 82 3 15 7 49 6 212 211 +1 48 33 25 — -1 スロー 8 41%
9-5-3
25,400 98人気
11:42 熊本 3 A級 52 14 736 186 183 +3 12 26 26 — -1 スロー 7 52%
7-3-5
2,030 7人気
12:00 防府 4 S級 81 2 39 65 74 222 215 +6 43 42 31 — -1 スロー 8 44%
2-7-1
26,810 98人気
12:07 熊本 4 A級 753 1 426 193 178 +15 11 19 21 — +0 標準 4 56% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-2-1
+700 2人気
12:30 防府 5 S級 51 426 37 98 219 216 +3 37 33 25 — +2 超ハイ 3 61%
3-7-4
3,760 10人気
12:37 熊本 5 A級 175 42 63 187 187 +0 12 26 26 — -1 スロー 1 55%
7-1-4
1,220 6人気
13:00 防府 6 S級 51 42 8 379 6 220 214 +6 43 41 28 — -2 超スロー 4 39%
6-1-9
15,520 48人気
13:07 熊本 6 L級 5 2 1 3 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-3
27,040 36人気
13:30 防府 7 S級 571 294 638 221 219 +2 48 41 28 — +0 標準 5 57%
8-7-9
175,720 268人気
13:37 熊本 7 L級 2 3 4 6 1 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
400 1人気
14:00 防府 8 S級 619 72 35 48 217 216 +0 57 41 28 — +0 標準 6 46%
1-9-6
1,310 3人気
14:05 熊本 8 S級 173 4 256 196 192 +4 65 41 28 — +1 ハイ 2 49%
5-4-6
7,110 28人気
14:28 熊本 9 S級 713 5 246 196 188 +9 59 41 28 — +0 標準 7 52% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-7-3
+440 1人気
14:35 防府 9 S級 27 19 4 635 8 229 223 +7 67 33 31 — -2 超スロー 6 41%
8-1-9
8,410 20人気
14:55 熊本 10 S級 71 526 43 213 210 +4 33 41 28 — -1 スロー 4 59%
5-1-2
66,440 125人気
15:10 防府 10 S級 156 2 74 8 93 230 227 +3 23 42 31 — -2 超スロー 1 60%
5-7-4
11,090 37人気
15:30 熊本 11 S級 43 156 72 213 202 +11 43 19 21 — -1 スロー 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-6
740 3人気
15:37 前橋 1 A級 617 25 43 169 169 +0 50 50 31 — +1 ハイ 6 48%
1-2-6
2,770 同 20人気
15:45 防府 11 S級 15 826 439 7 233 227 +6 38 41 28 — -2 超スロー 8 35%
3-5-6
31,310 89人気
15:52 小倉 1 C級 245 613 145 135 +11 37 19 21 — +1 ハイ 2 84% 本命B
参考: 2車単 2-4
1-6-5
64,690 81人気
16:05 熊本 12 S級 571 42 63 215 206 +8 38 15 22 — +1 ハイ 5 81%
5-7-6
5,620 13人気
16:11 前橋 2 A級 153 6 427 173 162 +11 63 41 28 — +0 標準 1 54%
3-6-5
37,040 70人気
16:17 小倉 2 C級 725 3 461 141 133 +8 30 26 26 — +1 ハイ 7 76%
2-5-1
39,820 68人気
16:25 防府 12 S級 37 19 824 65 227 225 +3 33 26 26 — -2 超スロー 8 48%
5-8-9
31,310 94人気
16:37 前橋 3 A級 71 624 35 180 178 +2 43 41 28 — +0 標準 7 58%
5-1-7
6,690 24人気
16:49 小倉 3 C級 417 32 56 152 141 +11 30 41 28 — -1 スロー 5 73%
2-3-1
23,200 60人気
17:01 前橋 4 A級 72 15 34 6 183 180 +3 42 41 28 — +0 標準 7 51%
1-7-2
3,480 15人気
17:13 小倉 4 L級 2 1 3 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-5-1
13,650 24人気
17:25 前橋 5 A級 156 42 37 182 179 +3 39 41 28 — +0 標準 4 46%
4-2-1
4,490 15人気
17:37 小倉 5 A級 26 174 35 167 165 +3 67 42 31 — +1 ハイ 1 77%
7-2-1
4,160 9人気
17:49 前橋 6 S級 24 3 175 6 196 192 +4 59 41 28 — +0 標準 2 53%
3-7-4
5,490 17人気
18:01 小倉 6 A級 317 425 6 168 163 +6 69 50 31 — +1 ハイ 4 61%
1-7-6
3,030 7人気
18:13 前橋 7 S級 1536 427 197 190 +8 56 19 21 — +0 標準 4 50%
4-5-2
2,760 7人気
18:25 小倉 7 A級 41 3 725 6 182 169 +13 62 33 25 — +1 ハイ 7 95%
7-2-1
4,140 11人気
18:38 前橋 8 S級 42 17 5 36 201 198 +3 59 41 28 — +0 標準 3 47%
3-6-1
3,630 7人気
18:51 小倉 8 A級 6137 52 4 182 171 +11 30 26 26 — +0 標準 5 71% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 5-2
4-5-2
10,890 28人気
19:04 前橋 9 S級 347 1 5 26 197 193 +4 48 41 28 — +0 標準 3 77%
2-1-6
31,780 98人気
19:17 小倉 9 C級 17 25 364 158 153 +5 12 41 28 — -1 スロー 3 70%
2-3-1
840 3人気
19:30 前橋 10 S級 51 72 643 206 204 +1 48 26 26 — +0 標準 6 37%
6-4-7
22,640 76人気
19:43 小倉 10 L級 1 5 3 2 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
6,050 20人気
19:57 前橋 11 S級 614 27 5 3 211 205 +6 58 41 28 — +0 標準 6 51%
1-6-4
770 3人気
20:11 小倉 11 A級 16 4 72 35 191 188 +3 8 26 26 — -1 スロー 7 50%
7-2-4
2,310 4人気
20:25 前橋 12 S級 514 62 37 214 206 +7 33 41 28 — +0 標準 5 83%
5-1-4
430 1人気
20:35 いわき平 1 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-3-4
1,130 3人気
20:45 武雄 1 C級 216 7 435 146 139 +7 50 41 28 — +0 標準 4 62%
2-1-4
1,960 6人気
20:55 いわき平 2 A級 71 3 4 625 163 163 +0 88 33 25 — +2 超ハイ 6 81%
2-6-5
1,170 1人気
21:05 武雄 2 C級 137 4 265 142 137 +5 41 26 26 — +2 超ハイ 1 57%
2-3-6
5,770 22人気
21:15 いわき平 3 A級 367 14 52 170 166 +4 56 34 34 — +1 ハイ 3 86%
2-6-1
29,490 78人気
21:25 武雄 3 C級 1 3247 5 6 147 0 +147 40 33 25 — +1 ハイ 3 92%
3-2-4
270 1人気
21:45 武雄 4 A級 215 3 4 6 169 0 +169 62 33 25 — -1 スロー 2 80%
1-2-5
360 1人気
21:55 いわき平 5 A級 12 63 457 181 175 +6 27 19 21 — -1 スロー 1 47%
4-5-2
10,690 29人気
22:05 武雄 5 A級 1423 65 170 154 +16 62 26 26 — +0 標準 1 86% 本命S
推奨: 2車単 1-4
6-4-3
11,880 28人気
22:15 いわき平 6 A級 15 324 76 181 178 +3 25 26 26 — -2 超スロー 3 69%
3-1-2
1,340 4人気
22:25 武雄 6 A級 15 42 3 67 176 173 +2 68 26 26 — +0 標準 4 48%
1-2-4
1,970 1人気
22:35 いわき平 7 A級 124 36 5 7 189 175 +14 7 19 21 — -2 超スロー 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,220 4人気
22:45 武雄 7 A級 124 35 67 186 172 +14 14 19 21 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-5
3,320 9人気
22:55 いわき平 8 L級 7 2 3 4 1 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-6
8,030 34人気
23:05 武雄 8 C級 72 13 5 64 153 150 +3 22 26 26 — -1 スロー 6 57% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
1-3-5
+1,490 3人気
23:15 いわき平 9 A級 523 1 674 187 177 +10 41 41 28 — -2 超スロー 5 79% 漁夫A-番手三着 縦一列S
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-1-5
63,850 178人気
23:25 武雄 9 A級 4562 1 73 179 179 +0 52 41 28 — -2 超スロー 4 88%
5-1-2
3,010 13人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 3R 締切 9:26
S
51 36 427
A 140 B 137 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意