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2026/09/14 の競輪予想

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RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
1/79
HIT RATE
1.3%
PAYOUT TODAY
+220¥
万車券 HIT
22
大垣 1R 3-1-4 1,650 │
松山 1R 4-3-2 850 │
大垣 2R 5-3-1同 1,290 │
松山 2R 5-3-1 +220 │
大垣 3R 2-4-6 104,230 │
松山 3R 1-4-3 260 │
大垣 4R 7-2-5 22,480 │
松山 4R 4-1-7 5,220 │
大垣 5R 7-2-1 5,350 │
松山 5R 1-5-2 880 │
大垣 6R 3-5-4 5,340 │
松山 6R 3-4-7 15,090 │
大垣 7R 1-5-4 1,310 │
松山 7R 5-4-1 2,190 │
大宮 1R 1-4-5同 5,810 │
岸和田 1R 7-5-1 4,850 │
大宮 2R 5-1-7 4,360 │
岸和田 2R 2-6-5 2,500 │
大宮 3R 5-1-7 11,250 │
岸和田 3R 7-2-4 720 │
大垣 1R 3-1-4 1,650 │
松山 1R 4-3-2 850 │
大垣 2R 5-3-1同 1,290 │
松山 2R 5-3-1 +220 │
大垣 3R 2-4-6 104,230 │
松山 3R 1-4-3 260 │
大垣 4R 7-2-5 22,480 │
松山 4R 4-1-7 5,220 │
大垣 5R 7-2-1 5,350 │
松山 5R 1-5-2 880 │
大垣 6R 3-5-4 5,340 │
松山 6R 3-4-7 15,090 │
大垣 7R 1-5-4 1,310 │
松山 7R 5-4-1 2,190 │
大宮 1R 1-4-5同 5,810 │
岸和田 1R 7-5-1 4,850 │
大宮 2R 5-1-7 4,360 │
岸和田 2R 2-6-5 2,500 │
大宮 3R 5-1-7 11,250 │
岸和田 3R 7-2-4 720 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大垣 1 C級 4316 5 2 144 0 +144 62 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 89%
3-1-4
1,650 4人気
8:35 松山 1 C級 243 1 5 6 142 0 +142 73 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 2 93% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-4
4-3-2
850 3人気
8:45 大垣 2 C級 35 1 2 4 6 147 0 +147 47 34 34 荒:標準 万25.8% +0 標準 6 23%
5-3-1
1,290 同 8人気
8:55 松山 2 C級 5316 2 4 143 0 +143 50 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-3
5-3-1
+220 1人気
9:05 大垣 3 C級 254 17 3 6 145 136 +9 43 40 28 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 2 67%
2-4-6
104,230 124人気
9:15 松山 3 C級 4136 2 5 143 0 +143 74 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 4 95%
1-4-3
260 1人気
9:25 大垣 4 C級 264 71 35 144 142 +2 59 40 28 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 2 64%
7-2-5
22,480 57人気
9:35 松山 4 C級 75 41 3 62 147 146 +1 73 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 53%
4-1-7
5,220 14人気
9:45 大垣 5 C級 516 72 34 156 152 +4 38 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 48%
7-2-1
5,350 17人気
9:55 松山 5 C級 15 274 63 144 141 +3 44 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 45%
1-5-2
880 2人気
10:05 大垣 6 C級 27 516 34 156 153 +3 20 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 58%
3-5-4
5,340 18人気
10:15 松山 6 C級 7351 642 150 143 +7 32 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 7 92%
3-4-7
15,090 26人気
10:25 大垣 7 C級 157 2 43 6 154 148 +5 29 19 22 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 60%
1-5-4
1,310 3人気
10:35 松山 7 C級 45 17 26 3 161 156 +4 17 26 26 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 2 49%
5-4-1
2,190 5人気
10:40 大宮 1 A級 523 614 7 168 168 +0 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 5 74%
1-4-5
5,810 同 45人気
10:53 岸和田 1 C級 174 2 53 6 154 142 +12 50 33 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 5-3
7-5-1
4,850 16人気
11:07 大宮 2 A級 15 27 43 6 166 164 +2 66 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 43% 1 AI◎注意
5-1-7
4,360 12人気
11:21 岸和田 2 C級 526 14 37 147 141 +6 67 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 51%
2-6-5
2,500 6人気
11:35 大宮 3 A級 72 1 6 534 182 174 +8 53 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 5 65% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-7 1点
5-1-7
11,250 34人気
11:49 岸和田 3 C級 513 6 724 148 144 +5 47 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 7 52% 2 本命前走失格
7-2-4
720 1人気
12:03 大宮 4 A級 14 256 73 181 178 +3 43 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 64%
4-2-1
1,080 4人気
12:17 岸和田 4 C級 517 4 3 26 149 135 +14 44 40 28 荒:硬い○ 万11.3% +1 ハイ 5 82% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-2 1点
1-5-7
190 1人気
12:32 大宮 5 A級 714 2536 184 182 +3 44 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 54%
3-2-6
181,220 127人気
12:47 岸和田 5 L級 1 5 3 2 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-7
470 1人気
13:02 大宮 6 S級 15 724 36 197 189 +8 54 33 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 7 45%
4-5-7
59,950 171人気
13:17 岸和田 6 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-3
1,100 5人気
13:32 大宮 7 S級 172 4 5 63 194 184 +11 62 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 82%
1-7-4
1,470 2人気
13:47 岸和田 7 A級 247 6 351 180 170 +9 18 40 28 荒:硬い○ 万11.3% +1 ハイ 2 88% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-3 1点
4-2-7
300 2人気
14:02 大宮 8 S級 617 435 2 198 196 +2 64 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 65%
1-6-7
1,240 2人気
14:17 岸和田 8 A級 145 6 732 177 173 +4 62 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 49%
7-3-1
1,230 2人気
14:32 大宮 9 S級 52 14 6 73 201 197 +4 48 34 34 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 7 68%
5-3-6
5,710 22人気
14:47 岸和田 9 A級 71 4 62 53 178 178 +0 35 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 37% 5 AI◎注意
7-2-3
38,180 60人気
15:02 大宮 10 S級 164 723 5 206 196 +10 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 56%
7-6-5
35,270 96人気
15:17 岸和田 10 A級 471 26 53 180 168 +12 18 19 22 荒:硬い× 万11.3% 本命系↑61% +0 標準 4 64% 4 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 4-7
5-2-7
214,920 151人気
15:33 大宮 11 S級 237 154 6 209 206 +3 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 1 55%
3-7-2
1,860 4人気
15:40 岐阜 1 A級 526 17 34 169 168 +1 61 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 5 86% 3 AI◎注意
3-5-4
25,690 79人気
15:47 岸和田 11 A級 62 175 34 189 187 +2 44 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 45%
6-7-1
17,720 59人気
15:54 佐世保 1 A級 516 72 34 168 165 +2 50 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 52% 7 AI◎注意
7-5-4
4,460 14人気
16:02 岐阜 2 A級 134 6 275 165 164 +2 62 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 51%
3-4-1
2,760 8人気
16:09 大宮 12 S級 16 27 34 5 212 205 +7 47 33 25 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 2 47% 5 逃最多単騎
7-5-3
14,020 54人気
16:16 佐世保 2 A級 17 2 356 4 168 164 +3 52 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 3 46%
1-2-7
4,750 18人気
16:26 岐阜 3 A級 24 1 53 7 6 184 178 +7 28 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 68%
2-5-1
13,560 45人気
16:38 佐世保 3 A級 51 237 46 170 170 +0 50 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 2 72%
2-4-5
7,910 25人気
16:50 岐阜 4 A級 15 62 734 179 177 +2 33 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -1 スロー 7 67%
7-3-4
1,980 3人気
17:02 佐世保 4 A級 617 52 3 4 175 169 +6 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 50%
1-3-2
5,580 21人気
17:14 岐阜 5 A級 146 27 35 183 180 +3 62 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 1 70%
4-1-7
2,160 4人気
17:26 佐世保 5 S級 51 42 3 192 189 +3 71 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 —
5-4-2
4,510 13人気
17:38 岐阜 6 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-3
1,920 8人気
17:50 佐世保 6 S級 513 624 199 192 +7 55 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 70%
1-5-3
480 1人気
18:02 岐阜 7 L級 1 2 3 6 5 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-1
1,210 4人気
18:14 佐世保 7 S級 625 41 3 201 188 +14 47 15 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 4-1
1-3-4
930 2人気
18:26 岐阜 8 S級 416 72 3 5 202 192 +9 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 62%
7-4-6
33,290 113人気
18:38 佐世保 8 S級 416 25 73 205 201 +4 44 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% -2 超スロー 4 49%
5-4-1
12,210 51人気
18:51 岐阜 9 S級 71 4 3 526 199 194 +5 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 49%
1-4-7
2,720 6人気
19:04 佐世保 9 S級 15 724 36 208 202 +6 43 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 7 82%
6-3-2
8,460 同 49人気
19:17 岐阜 10 S級 246 5 173 212 209 +3 48 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 1 63%
1-4-2
4,500 17人気
19:30 佐世保 10 S級 176 25 34 208 203 +5 42 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 80%
3-1-7
7,760 25人気
19:43 岐阜 11 S級 42 7 36 51 212 203 +9 45 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 62%
7-6-1
88,320 165人気
19:56 佐世保 11 A級 71 25 36 4 186 185 +1 64 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% -1 スロー 7 44% 2 AI◎注意
7-6-3
58,440 154人気
20:10 岐阜 12 S級 136 4 725 210 205 +4 64 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 63%
1-3-4
4,550 13人気
20:25 佐世保 12 S級 51 62 37 4 210 205 +5 69 42 31 荒:やや荒れ○ 万38.7% -1 スロー 5 42%
1-2-7
12,210 47人気
20:35 青森 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
520 2人気
20:45 伊東 1 L級 1 2 6 4 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-5-1
3,170 11人気
20:55 青森 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
600 3人気
21:05 伊東 2 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-6
7,830 20人気
21:15 青森 3 A級 316 2 54 7 177 167 +10 59 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 3 52%
1-3-5
5,750 17人気
21:25 伊東 3 S級 13 25 4 67 206 202 +4 65 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 49% 1 本命前走落車 2 AI◎注意
1-6-5
58,240 113人気
21:35 青森 4 A級 426 315 7 177 174 +3 42 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 4 58%
2-5-4
28,410 61人気
21:45 伊東 4 S級 21 36 54 7 212 200 +12 38 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 53%
4-3-5
41,780 133人気
21:55 青森 5 A級 213 54 76 177 167 +10 19 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 77%
1-2-3
310 2人気
22:05 伊東 5 S級 46 21 35 7 209 201 +8 75 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 59%
3-2-1
2,860 7人気
22:15 青森 6 A級 51 7 324 6 172 169 +3 64 33 25 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 79% 1 AI◎注意
2-3-4
440 1人気
22:25 伊東 6 S級 137 52 64 210 202 +7 50 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 60%
3-1-5
780 2人気
22:35 青森 7 A級 213 6 547 176 166 +11 42 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 82%
1-3-2
530 2人気
22:45 伊東 7 S級 215 34 67 212 204 +8 39 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 6 44%
2-1-4
1,230 5人気
22:55 青森 8 A級 132 64 75 175 164 +12 40 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
260 1人気
23:05 伊東 8 S級 146 32 57 203 203 +0 65 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 60%
3-1-4
7,350 19人気
23:15 青森 9 A級 12 3 4 57 6 193 184 +9 44 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 5 40%
7-5-3
27,110 87人気
23:25 伊東 9 S級 63 52 1 74 222 217 +5 46 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 47%
2-5-4
4,620 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 2R 締切 8:55
S
5316 2 4
A 143 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意