KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
43
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
6hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
3/43
HIT RATE
7.0%
PAYOUT TODAY
+10,980¥
万車券 HIT
16
豊橋 1R 7-8-2 5,470 │
豊橋 2R 9-2-8 44,250 │
豊橋 3R 9-5-1 5,820 │
豊橋 4R 5-2-6 26,140 │
豊橋 5R 1-7-3 80,190 │
豊橋 6R 9-3-1 25,200 │
豊橋 7R 9-7-3 20,720 │
豊橋 8R 3-7-4 90,120 │
豊橋 9R 2-7-5 2,340 │
豊橋 10R 9-4-3 6,940 │
松戸 1R 1-4-2 9,310 │
豊橋 11R 1-5-8同 2,750 │
佐世保 1R 4-3-7 950 │
松戸 2R 9-3-5 2,350 │
佐世保 2R 7-5-4 820 │
豊橋 12R 9-5-6 7,170 │
松戸 3R 3-6-9 180,990 │
佐世保 3R 4-2-5 530 │
松戸 4R 2-4-1 83,970 │
佐世保 4R 7-5-3 2,060 │
豊橋 1R 7-8-2 5,470 │
豊橋 2R 9-2-8 44,250 │
豊橋 3R 9-5-1 5,820 │
豊橋 4R 5-2-6 26,140 │
豊橋 5R 1-7-3 80,190 │
豊橋 6R 9-3-1 25,200 │
豊橋 7R 9-7-3 20,720 │
豊橋 8R 3-7-4 90,120 │
豊橋 9R 2-7-5 2,340 │
豊橋 10R 9-4-3 6,940 │
松戸 1R 1-4-2 9,310 │
豊橋 11R 1-5-8同 2,750 │
佐世保 1R 4-3-7 950 │
松戸 2R 9-3-5 2,350 │
佐世保 2R 7-5-4 820 │
豊橋 12R 9-5-6 7,170 │
松戸 3R 3-6-9 180,990 │
佐世保 3R 4-2-5 530 │
松戸 4R 2-4-1 83,970 │
佐世保 4R 7-5-3 2,060 │
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TODAY'S RACES43
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:40 豊橋 1 S級 536 278 194 221 221 +0 69 26 27 — +1 ハイ 1 41%
7-8-2
5,470 15人気
11:07 豊橋 2 S級 17 286 5 934 222 214 +7 57 33 31 — +1 ハイ 2 47%
9-2-8
44,250 131人気
11:34 豊橋 3 S級 426 917 853 221 212 +9 37 15 22 — +2 超ハイ 9 64%
9-5-1
5,820 12人気
12:02 豊橋 4 S級 41 837 2 6 95 221 214 +7 52 41 29 — -1 スロー 8 46%
5-2-6
26,140 87人気
12:30 豊橋 5 S級 427 19 5 836 224 220 +4 42 43 31 — +1 ハイ 8 61%
1-7-3
80,190 249人気
12:59 豊橋 6 S級 917 358 2 46 220 215 +4 39 41 29 — +1 ハイ 9 61%
9-3-1
25,200 66人気
13:30 豊橋 7 S級 51 93 64 287 222 221 +1 43 34 26 — -1 スロー 2 37%
9-7-3
20,720 75人気
14:02 豊橋 8 S級 91 526 7 384 225 221 +4 38 41 29 — -2 超スロー 3 48%
3-7-4
90,120 245人気
14:35 豊橋 9 S級 36 951 27 84 229 223 +6 30 15 22 — +1 ハイ 9 77%
2-7-5
2,340 2人気
15:10 豊橋 10 S級 571 49 2 36 8 227 219 +8 29 26 27 — -1 スロー 5 64% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
9-4-3
6,940 17人気
15:40 松戸 1 A級 149 275 836 173 172 +1 61 41 29 — +1 ハイ 2 37% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
1-4-2
9,310 34人気
15:45 豊橋 11 S級 18 934 62 75 230 224 +6 32 41 29 — -1 スロー 7 39%
1-5-8
2,750 同 10人気
15:48 佐世保 1 C級 375 6 421 156 144 +12 44 33 31 — +0 標準 4 89% 本命B
参考: 2車単 3-7
4-3-7
950 2人気
16:03 松戸 2 A級 72 51 934 86 177 171 +6 44 41 29 — +2 超ハイ 9 53% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
9-3-5
2,350 7人気
16:11 佐世保 2 C級 16 72 543 160 152 +8 42 26 27 — +0 標準 5 82%
7-5-4
820 1人気
16:25 豊橋 12 S級 51 39 6 74 82 237 234 +3 12 26 27 — -2 超スロー 7 36% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-5-6
7,170 19人気
16:26 松戸 3 A級 259 174 83 6 182 166 +16 43 19 22 — +0 標準 1 45% 本命9A 本命S 先行番手S
推奨: 2車単 2-5
3-6-9
180,990 223人気
16:34 佐世保 3 C級 71 426 53 155 152 +2 24 41 29 — +0 標準 4 65%
4-2-5
530 2人気
16:50 松戸 4 A級 51 924 738 6 180 171 +8 30 26 27 — +0 標準 7 77% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
2-4-1
83,970 113人気
16:57 佐世保 4 C級 72 51 436 157 142 +15 26 41 29 — +0 標準 4 44%
7-5-3
2,060 7人気
17:14 松戸 5 A級 27 184 395 6 190 186 +5 30 41 29 — +2 超ハイ 3 56% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
9-3-5
+1,270 2人気
17:20 佐世保 5 C級 241 6 735 155 142 +13 0 19 22 — +0 標準 7 78% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+260 1人気
17:38 松戸 6 L級 1 6 3 2 4 5 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
6-3-1
770 2人気
17:44 佐世保 6 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-5-6
25,300 同 64人気
18:02 松戸 7 L級 6 1 4 2 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
7-1-4
810 4人気
18:08 佐世保 7 L級 6 1 4 3 5 2 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
5-4-1
2,890 8人気
18:27 松戸 8 S級 246 719 358 204 202 +1 60 41 29 — +2 超ハイ 7 73%
4-2-3
101,580 174人気
18:33 佐世保 8 A級 728 19 4 356 177 171 +5 50 43 31 — +1 ハイ 3 70%
7-1-2
11,980 35人気
18:52 松戸 9 S級 25 61 39 74 8 205 201 +5 47 41 29 — +0 標準 7 28%
2-3-5
4,180 10人気
18:58 佐世保 9 A級 92 75 816 34 176 172 +3 39 26 27 — +0 標準 8 41%
7-5-4
8,450 27人気
19:18 松戸 10 S級 65 37 914 28 205 201 +3 60 41 29 — +2 超ハイ 9 59% 1 本命前走落車 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
3-1-9
5,990 14人気
19:24 佐世保 10 A級 714 538 629 174 173 +1 67 41 29 — +1 ハイ 5 65% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-8
22,990 65人気
19:44 松戸 11 S級 64 175 92 83 210 201 +8 37 19 22 — +0 標準 1 53% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
9-1-2
3,840 10人気
19:50 佐世保 11 A級 9156 24 738 182 172 +10 18 19 22 — +0 標準 9 45% 本命B 本命9B 先行番手S 4車圧殺S
参考: 2車単 9-1
9-2-5
18,320 35人気
20:15 松戸 12 S級 68 71 43 2 59 215 212 +2 56 53 33 — +0 標準 6 26%
5-6-9
102,800 226人気
20:20 佐世保 12 A級 942 7 31 5 68 189 182 +7 54 41 29 — +0 標準 3 46%
1-2-8
122,350 312人気
21:02 玉野 1 L級 1 2 5 4 3 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-7-2
1,360 4人気
21:24 玉野 2 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-7-1
9,680 27人気
21:46 玉野 3 C級 146 2573 151 141 +11 23 41 29 — +2 超ハイ 2 91% 縦一列A
推奨: 3連単 2-5-1 1点
2-1-5
3,080 9人気
22:08 玉野 4 C級 15634 72 152 146 +6 65 53 33 — +1 ハイ 1 94%
1-5-6
640 1人気
22:30 玉野 5 C級 37 256 41 148 148 +0 22 26 27 — -1 スロー 4 40%
3-4-1
510 1人気
22:52 玉野 6 C級 217 34 56 155 140 +15 22 19 22 — +2 超ハイ 2 85% 本命S
推奨: 2車単 2-1
2-1-6
+9,450 16人気
23:14 玉野 7 C級 1724 536 155 145 +10 4 19 22 — -1 スロー 1 55%
4-2-1
275,110 117人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 12R 締切 16:25
S
51 39 6 74 82
A 237 B 234 飛 26% 万 27% ○ 対抗
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意