KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
2/60
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+8,650¥
万車券 HIT
24
西武園 1R 6-1-2 16,820 │
西武園 2R 1-6-3 15,230 │
西武園 3R 5-7-3 26,770 │
西武園 4R 2-3-1 1,340 │
和歌山 1R 1-3-4 5,040 │
西武園 5R 3-2-5 3,810 │
和歌山 2R 6-5-3 10,020 │
静岡 1R 3-9-4 1,630 │
西武園 6R 1-4-3 1,880 │
和歌山 3R 5-4-3 8,740 │
静岡 2R 3-5-6 77,040 │
西武園 7R 9-3-8 8,330 │
和歌山 4R 7-4-1 11,350 │
静岡 3R 2-8-3 3,900 │
西武園 8R 9-3-8 14,810 │
静岡 4R 1-7-5 +1,110 │
和歌山 5R 7-2-4 +7,540 │
西武園 9R 4-3-8 175,510 │
静岡 5R 3-6-4 5,320 │
和歌山 6R 3-7-2 8,000 │
西武園 1R 6-1-2 16,820 │
西武園 2R 1-6-3 15,230 │
西武園 3R 5-7-3 26,770 │
西武園 4R 2-3-1 1,340 │
和歌山 1R 1-3-4 5,040 │
西武園 5R 3-2-5 3,810 │
和歌山 2R 6-5-3 10,020 │
静岡 1R 3-9-4 1,630 │
西武園 6R 1-4-3 1,880 │
和歌山 3R 5-4-3 8,740 │
静岡 2R 3-5-6 77,040 │
西武園 7R 9-3-8 8,330 │
和歌山 4R 7-4-1 11,350 │
静岡 3R 2-8-3 3,900 │
西武園 8R 9-3-8 14,810 │
静岡 4R 1-7-5 +1,110 │
和歌山 5R 7-2-4 +7,540 │
西武園 9R 4-3-8 175,510 │
静岡 5R 3-6-4 5,320 │
和歌山 6R 3-7-2 8,000 │
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TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 西武園 1 L級 1 2 4 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-1-2
16,820 55人気
9:15 西武園 2 C級 16 25 43 145 136 +9 55 34 26 — +1 ハイ 1 43%
1-6-3
15,230 45人気
9:40 西武園 3 C級 143 257 6 144 139 +4 70 41 29 — +0 標準 2 54%
5-7-3
26,770 81人気
10:06 西武園 4 C級 45 1 7 23 6 144 143 +1 67 41 29 — -1 スロー 2 46%
2-3-1
1,340 1人気
10:20 和歌山 1 C級 1532 4 145 0 +145 70 33 34 — +0 標準 —
1-3-4
5,040 17人気
10:32 西武園 5 C級 26 35 4 71 160 140 +20 41 19 23 — +0 標準 2 52% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-2-5
3,810 11人気
10:45 和歌山 2 C級 6245 1 3 145 0 +145 48 15 22 — +1 ハイ 6 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 6-2
6-5-3
10,020 19人気
10:45 静岡 1 一般 934 61 5 278 196 195 +1 70 41 29 — +1 ハイ 9 48%
3-9-4
1,630 1人気
10:58 西武園 6 A級 69 27 5 8 413 167 162 +4 71 41 29 — +1 ハイ 4 73%
1-4-3
1,880 3人気
11:10 和歌山 3 C級 57 431 62 141 140 +0 62 41 29 — +2 超ハイ 4 61%
5-4-3
8,740 30人気
11:10 静岡 2 一般 256 1 8 4 397 195 192 +3 69 41 29 — +2 超ハイ 3 60%
3-5-6
77,040 177人気
11:26 西武園 7 A級 17 924 36 85 162 162 +1 78 41 29 — +0 標準 3 68%
9-3-8
8,330 20人気
11:35 和歌山 4 C級 145 6 372 150 140 +10 40 41 29 — +0 標準 1 52%
7-4-1
11,350 38人気
11:37 静岡 3 選抜 28 39 6 5 471 201 197 +4 58 41 29 — +0 標準 3 46%
2-8-3
3,900 5人気
11:54 西武園 8 A級 246 39 517 8 187 175 +12 40 34 26 — +2 超ハイ 5 66%
9-3-8
14,810 33人気
12:04 静岡 4 選抜 24 715 8 639 216 195 +22 62 19 23 — +1 ハイ 6 60% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-1
1-7-5
+1,110 2人気
12:05 和歌山 5 C級 16 53 4 72 156 153 +3 25 41 29 — -2 超スロー 1 53% 混戦A 乱戦S
推奨: (全-2)^3 7番1番外し 60点=6,000円
7-2-4
+7,540 28人気
12:22 西武園 9 A級 179 53 4 826 178 174 +4 69 18 28 — +2 超ハイ 1 46%
4-3-8
175,510 344人気
12:32 静岡 5 選抜 718 364 9 52 207 198 +9 50 18 28 — +0 標準 3 59%
3-6-4
5,320 14人気
12:35 和歌山 6 A級 92 15 4 738 6 171 164 +7 58 41 29 — +2 超ハイ 7 87%
3-7-2
8,000 19人気
12:51 西武園 10 C級 2 4 75 136 157 141 +16 12 41 29 — -2 超スロー 7 57%
2-4-7
410 1人気
13:02 静岡 6 ブロックセブン 154 62 73 211 207 +5 46 19 23 — +0 標準 1 61%
5-6-7
152,960 127人気
13:05 和歌山 7 A級 526 73 9 1 8 4 170 169 +0 71 53 33 — +1 ハイ 5 58%
5-8-3
29,590 76人気
13:20 西武園 11 L級 2 3 1 7 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-5
1,970 6人気
13:34 静岡 7 特選 14 37 296 85 207 200 +7 54 41 29 — +0 標準 2 35%
5-7-6
126,030 267人気
13:35 和歌山 8 A級 417 86 3952 180 177 +3 43 41 29 — +2 超ハイ 3 62% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-3
1-2-3
124,860 233人気
13:50 西武園 12 A級 19 528 4 63 7 190 184 +6 52 26 27 — -2 超スロー 1 34%
4-3-7
16,260 41人気
14:06 静岡 8 特選 37 16 2 5 498 207 203 +4 46 41 29 — +1 ハイ 3 54%
1-7-8
61,190 191人気
14:10 和歌山 9 A級 196 257 834 185 180 +4 60 43 31 — +1 ハイ 2 51%
8-5-7
12,150 37人気
14:38 静岡 9 特選 19 25 437 86 208 207 +1 48 41 29 — -2 超スロー 4 60%
3-7-9
7,530 27人気
14:45 和歌山 10 A級 38 16 5 7 492 190 180 +10 54 41 29 — -2 超スロー 4 53% 先行番手A
買い目: 2車単 9-4
9-2-6
4,180 8人気
15:14 静岡 10 特秀 174 296 83 5 221 216 +5 46 41 29 — +0 標準 1 79%
1-7-9
8,100 26人気
15:44 玉野 1 A級 4192 5 6 837 160 160 +0 42 41 29 — +2 超ハイ 4 75% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-4
7-3-5
16,150 46人気
15:50 静岡 11 特秀 38 146 2 597 213 212 +1 44 26 27 — +1 ハイ 1 61%
1-2-9
32,100 95人気
16:06 玉野 2 A級 359 174 286 169 163 +5 56 43 31 — +2 超ハイ 1 51%
3-8-9
40,040 112人気
16:29 玉野 3 A級 834 175 296 183 176 +7 67 26 27 — +2 超ハイ 1 52% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
1-5-7
1,230 2人気
16:30 静岡 12 決勝 96 71 2 4538 232 229 +2 48 41 29 — -2 超スロー 4 62% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-4
9-6-5
6,090 15人気
16:52 玉野 4 A級 935 16 4 728 188 182 +6 48 34 26 — +1 ハイ 7 67%
2-8-9
6,460 19人気
17:15 玉野 5 A級 295 38 6 174 186 181 +6 20 19 23 — -2 超スロー 2 51%
2-9-3
3,660 11人気
17:39 玉野 6 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-6-1
900 4人気
18:03 玉野 7 L級 5 4 3 2 1 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-2-5
430 2人気
18:28 玉野 8 S級 715 624 38 202 193 +9 46 19 23 — +0 標準 —
7-1-5
1,180 2人気
18:53 玉野 9 S級 516 92 37 84 197 192 +4 90 44 31 — +2 超ハイ 5 30% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
8-9-4
43,210 146人気
19:21 玉野 10 S級 53 28 146 97 212 210 +2 60 41 29 — +0 標準 1 51%
2-1-4
24,490 90人気
19:50 玉野 11 S級 83 19 527 46 211 210 +1 56 41 29 — +0 標準 1 59%
1-5-9
2,360 6人気
20:20 玉野 12 S級 279 18 43 56 225 204 +21 56 41 29 — +2 超ハイ 2 66% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
7-9-2
930 3人気
20:56 別府 1 C級 352 146 140 138 +2 67 41 29 — +0 標準 3 49%
1-4-3
3,380 11人気
21:02 松坂 1 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-3-2
109,060 93人気
21:18 別府 2 C級 47 35 2 61 148 137 +11 63 34 26 — +1 ハイ 3 69%
5-1-6
20,240 45人気
21:24 松坂 2 L級 4 2 6 1 5 7 3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-4-7
860 3人気
21:40 別府 3 C級 73 1 2 654 139 138 +1 85 34 26 — +2 超ハイ 6 42%
5-3-1
8,740 28人気
21:46 松坂 3 C級 315 724 6 143 139 +4 65 26 27 — +1 ハイ 7 78%
4-6-3
339,020 199人気
22:02 別府 4 C級 426 1 7 35 148 136 +13 58 33 31 — +1 ハイ 4 89% 本命B
参考: 2車単 3-5
7-6-4
136,430 163人気
22:08 松坂 4 C級 452 71 36 144 139 +5 44 41 29 — +1 ハイ 4 80%
5-4-2
730 2人気
22:24 別府 5 C級 53 72 4 16 148 148 +0 24 41 29 — -2 超スロー 7 68%
5-7-3
1,560 4人気
22:30 松坂 5 C級 3 46 52 71 149 146 +3 81 41 29 — -1 スロー 7 62%
4-1-7
1,600 4人気
22:46 別府 6 C級 365 42 71 146 145 +0 59 41 29 — +0 標準 3 89%
3-7-1
940 3人気
22:52 松坂 6 C級 41 25 6 73 153 148 +5 28 19 23 — -1 スロー 7 48%
7-1-6
4,750 13人気
23:08 別府 7 C級 17 346 52 153 151 +2 22 41 29 — -2 超スロー 3 65%
3-4-2
2,550 9人気
23:14 松坂 7 C級 375 16 42 152 151 +1 68 41 29 — +0 標準 3 64%
3-4-2
370 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 5R 締切 10:32
S
26 35 4 71
A 160 B 140 飛 19% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意