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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
9hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
7/82
HIT RATE
8.5%
PAYOUT TODAY
+11,320¥
万車券 HIT
23
福井 1R 4-3-5 108,910 │
松山 1R 5-8-3同 100,500 │
前橋 1R 9-4-3 1,370 │
福井 2R 3-2-4 2,650 │
松山 2R 7-1-4 29,800 │
福井 3R 5-6-3 13,390 │
前橋 2R 2-8-6 2,260 │
松山 3R 5-7-3 8,940 │
静岡 1R 5-3-6 17,380 │
福井 4R 3-5-2 4,360 │
前橋 3R 3-9-1同 38,350 │
松山 4R 4-9-2 14,500 │
静岡 2R 7-2-5 2,760 │
福井 5R 5-2-1 1,630 │
前橋 4R 2-7-3 1,470 │
松山 5R 7-2-1 18,080 │
静岡 3R 7-1-4 9,310 │
福井 6R 5-3-4 430 │
前橋 5R 7-2-9 3,180 │
松山 6R 1-2-5 4,420 │
福井 1R 4-3-5 108,910 │
松山 1R 5-8-3同 100,500 │
前橋 1R 9-4-3 1,370 │
福井 2R 3-2-4 2,650 │
松山 2R 7-1-4 29,800 │
福井 3R 5-6-3 13,390 │
前橋 2R 2-8-6 2,260 │
松山 3R 5-7-3 8,940 │
静岡 1R 5-3-6 17,380 │
福井 4R 3-5-2 4,360 │
前橋 3R 3-9-1同 38,350 │
松山 4R 4-9-2 14,500 │
静岡 2R 7-2-5 2,760 │
福井 5R 5-2-1 1,630 │
前橋 4R 2-7-3 1,470 │
松山 5R 7-2-1 18,080 │
静岡 3R 7-1-4 9,310 │
福井 6R 5-3-4 430 │
前橋 5R 7-2-9 3,180 │
松山 6R 1-2-5 4,420 │
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TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:27 福井 1 C級 314 26 5 142 136 +5 54 43 31 — +0 標準 3 93%
4-3-5
108,910 102人気
10:45 松山 1 一般 28 179 5 634 195 194 +1 76 41 29 — +1 ハイ 1 65%
5-8-3
100,500 同 306人気
10:50 前橋 1 A級 156 82 493 7 168 164 +3 63 53 33 — +2 超ハイ 4 62%
9-4-3
1,370 1人気
10:53 福井 2 C級 342 1 5 6 144 0 +144 52 18 28 — +0 標準 3 93% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
3-2-4
2,650 8人気
11:10 松山 2 一般 275 9 6 81 43 194 193 +1 85 34 26 — +1 ハイ 2 50% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
7-1-4
29,800 90人気
11:20 福井 3 C級 14 27 536 155 150 +5 54 19 23 — +0 標準 5 56%
5-6-3
13,390 52人気
11:20 前橋 2 A級 719 3 8264 5 167 167 +0 70 41 29 — +2 超ハイ 8 56%
2-8-6
2,260 4人気
11:35 松山 3 選抜 751 28 46 39 198 193 +5 53 26 27 — +2 超ハイ 3 55%
5-7-3
8,940 24人気
11:45 静岡 1 C級 73 516 24 141 138 +3 76 26 27 — +2 超ハイ 5 83%
5-3-6
17,380 52人気
11:47 福井 4 C級 146 27 53 151 150 +2 20 41 29 — -1 スロー 5 60%
3-5-2
4,360 15人気
11:50 前橋 3 A級 753 196 824 176 170 +6 56 41 29 — +2 超ハイ 8 49%
3-9-1
38,350 同 184人気
12:00 松山 4 選抜 35 17 2 8 496 206 199 +7 52 15 22 — +0 標準 3 47%
4-9-2
14,500 42人気
12:10 静岡 2 C級 54 1 273 6 146 143 +3 46 41 29 — +1 ハイ 2 93% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-7
7-2-5
2,760 8人気
12:15 福井 5 C級 51 27 4 36 150 149 +0 24 26 27 — -1 スロー 5 66%
5-2-1
1,630 7人気
12:20 前橋 4 A級 14 72 935 68 185 184 +1 54 41 29 — +0 標準 9 49%
2-7-3
1,470 4人気
12:30 松山 5 選抜 274 3915 68 202 200 +2 39 26 27 — +2 超ハイ 3 77% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 9-3
7-2-1
18,080 48人気
12:40 静岡 3 C級 532 471 6 152 146 +6 25 41 29 — +0 標準 4 61%
7-1-4
9,310 24人気
12:44 福井 6 L級 1 4 2 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-3-4
430 1人気
12:50 前橋 5 A級 51 724 963 8 182 180 +3 42 41 29 — +2 超ハイ 7 68%
7-2-9
3,180 6人気
13:00 松山 6 ブロックセブン 14 52 7 63 210 207 +3 36 43 31 — -1 スロー 1 78%
1-2-5
4,420 14人気
13:10 静岡 4 C級 25 146 37 148 146 +2 21 26 27 — -1 スロー 2 59%
2-1-5
2,390 9人気
13:15 福井 7 L級 3 1 2 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-7-3
530 2人気
13:20 前橋 6 A級 256 418 739 193 184 +9 59 41 29 — +1 ハイ 2 47% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
3-7-5
+3,330 7人気
13:30 松山 7 特選 84 71 5 93(2・6) 211 199 +11 46 53 33 — -1 スロー —
3-9-2
910 2人気
13:40 静岡 5 C級 246 51 73 150 150 +1 27 41 29 — -2 超スロー 2 57%
2-5-4
4,970 16人気
13:47 福井 8 A級 715 4826 39 167 164 +4 56 34 26 — +2 超ハイ 4 43%
7-2-6
23,360 54人気
13:50 前橋 7 S級 194 782 536 204 198 +6 53 33 31 — +2 超ハイ 5 41%
5-7-9
35,060 111人気
14:00 松山 8 特選 926 718 354 216 215 +1 50 53 33 — +2 超ハイ 9 65%
5-9-3
8,320 24人気
14:10 静岡 6 A級 34 1 28 975 6 166 165 +1 59 43 31 — +2 超ハイ 9 55%
8-2-7
31,850 109人気
14:20 前橋 8 S級 429 186 57 3 195 191 +4 91 41 29 — +2 超ハイ 4 45%
2-9-3
4,280 7人気
14:20 福井 9 A級 179 826 53 4 166 165 +1 67 53 33 — +2 超ハイ 1 52%
1-9-4
35,090 125人気
14:35 松山 9 特選 728 35 6 149 223 208 +15 56 34 26 — +1 ハイ 7 54%
2-7-1
800 2人気
14:45 静岡 7 A級 357 916 2 4 8 169 167 +2 56 26 27 — +1 ハイ 9 89%
9-1-6
680 1人気
14:55 前橋 9 S級 154 926 378 211 207 +4 64 41 29 — +2 超ハイ 3 48%
7-3-1
1,620 2人気
14:55 福井 10 A級 178 25 93 64 184 181 +3 37 41 29 — +2 超ハイ 1 65% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
9-3-5
10,000 27人気
15:10 松山 10 特秀 916 47 8 235 216 213 +4 83 41 29 — +0 標準 2 62% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
3-2-7
14,180 43人気
15:20 静岡 8 A級 724 196 538 187 178 +9 67 41 29 — +2 超ハイ 1 69%
1-9-2
1,180 1人気
15:25 豊橋 1 C級 351 62 4 139 135 +4 54 26 27 — +1 ハイ 3 75%
3-5-1
300 1人気
15:30 前橋 10 S級 518 427 936 211 210 +1 57 41 29 — +1 ハイ 5 48% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
3-9-2
+1,520 3人気
15:32 福井 11 A級 17 294 63 85 184 180 +4 38 41 29 — +1 ハイ 1 30% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
2-9-5
860 1人気
15:45 松山 11 特秀 719 428 536 227 217 +11 46 41 29 — +2 超ハイ 7 73% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
1-7-5
+1,380 2人気
15:50 豊橋 2 C級 274 1 6 53 143 139 +4 46 19 23 — +1 ハイ 2 60%
2-5-3
1,670 5人気
15:55 静岡 9 A級 294 17 3 8 65 185 181 +4 54 41 29 — +0 標準 2 69%
2-9-8
8,610 23人気
16:00 いわき平 1 A級 178 249 536 171 169 +1 57 41 29 — +2 超ハイ 1 36% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
8-1-5
352,360 354人気
16:10 前橋 11 S級 516 872 493 223 206 +17 50 19 23 — +1 ハイ 8 41% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-4-7
49,880 87人気
16:10 福井 12 A級 51 2 39 478 6 182 175 +6 52 43 31 — -1 スロー 5 40%
5-9-3
3,010 10人気
16:15 豊橋 3 C級 514 327 6 151 145 +6 7 26 27 — -1 スロー 5 60%
5-1-4
630 2人気
16:25 いわき平 2 A級 198 375 246 170 164 +5 57 41 29 — +2 超ハイ 3 72% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
2-1-7
32,860 89人気
16:25 松山 12 決勝 3 29 148 7 65 234 229 +5 18 26 27 — -1 スロー 6 37%
2-9-1
1,760 1人気
16:35 静岡 10 A級 915 24 37 86 188 185 +3 39 53 33 — +0 標準 9 68% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-7-2
9,470 27人気
16:40 豊橋 4 C級 43 157 26 151 149 +2 5 26 27 — -2 超スロー 4 44%
1-4-2
480 2人気
16:50 いわき平 3 A級 195 2 734 8 6 176 175 +1 52 34 26 — +2 超ハイ 1 81%
9-5-1
790 2人気
17:05 豊橋 5 C級 137 42 56 149 142 +7 0 26 27 — +0 標準 1 82%
1-5-6
2,290 11人気
17:15 いわき平 4 A級 618 394 725 178 177 +2 50 41 29 — +2 超ハイ 7 46% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
2-7-9
+3,150 6人気
17:30 豊橋 6 L級 7 3 4 5 6 2 1 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-5-7
2,150 8人気
17:40 いわき平 5 A級 78 24 951 63 179 172 +7 46 34 26 — +2 超ハイ 9 73% 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
2-7-5
17,810 62人気
17:56 豊橋 7 L級 2 6 1 7 5 4 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-7
3,380 13人気
18:06 いわき平 6 S級 175 82 49 63 202 191 +10 61 53 33 — +2 超ハイ 1 33% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
5-1-7
16,250 34人気
18:22 豊橋 8 A級 9(35・6) 27 14 8 169 160 +9 56 33 31 — +2 超ハイ —
9-3-2
7,430 22人気
18:32 いわき平 7 S級 728 615 493 192 187 +6 72 41 29 — +2 超ハイ 4 57% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
1-5-6
2,620 4人気
18:48 豊橋 9 A級 628 35 94 1 7 167 164 +2 56 43 31 — +2 超ハイ 6 45%
3-9-6
4,670 8人気
18:58 いわき平 8 S級 17 935 42 86 212 209 +2 55 43 31 — +0 標準 9 56% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-3-4
22,950 54人気
19:15 豊橋 10 A級 916 527 348 180 175 +5 59 19 23 — +0 標準 9 44% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
5-1-9
5,670 21人気
19:24 いわき平 9 S級 347 28 61 59 205 199 +5 36 26 27 — +2 超ハイ 3 43% 先行番手A
買い目: 2車単 4-3
6-1-3
87,710 151人気
19:42 豊橋 11 A級 714 592 836 179 176 +3 42 41 29 — +2 超ハイ 7 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-3
3,130 5人気
19:52 いわき平 10 A級 691 25 8473 190 186 +3 43 41 29 — -1 スロー 8 80%
4-5-1
111,010 298人気
20:10 豊橋 12 A級 95 174 36 28 184 182 +2 68 41 29 — +0 標準 1 41%
8-9-5
126,800 240人気
20:25 いわき平 11 S級 61 83 974 25 218 212 +7 37 41 29 — +0 標準 2 55% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-1-7
4,590 9人気
20:56 小倉 1 C級 145 2 36 7 147 137 +10 21 41 29 — -1 スロー 1 78% 7 本命前走落車 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-2-5
3,280 13人気
21:02 奈良 1 A級 73 426 51 175 174 +1 60 41 29 — +1 ハイ 5 58%
1-5-2
5,190 17人気
21:18 小倉 2 C級 71 6 24 35 160 140 +20 40 41 29 — +0 標準 7 78%
7-1-3
1,840 7人気
21:24 奈良 2 A級 41 52 6 37 174 170 +5 50 41 29 — +0 標準 3 46%
4-2-7
3,240 8人気
21:40 小倉 3 C級 346 25 17 153 147 +6 17 19 23 — -1 スロー 3 74%
1-4-3
750 3人気
21:46 奈良 3 A級 376 41 25 181 168 +13 60 15 22 — +1 ハイ 2 55% 本命B
参考: 2車単 3-7
7-3-4
1,460 5人気
22:02 小倉 4 C級 716 53 42 151 140 +11 12 19 23 — +0 標準 7 82% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-6
+620 2人気
22:08 奈良 4 A級 531 6 724 180 171 +9 52 41 29 — +0 標準 7 67%
3-5-1
1,560 4人気
22:24 小倉 5 C級 27 154 63 152 149 +3 48 41 29 — -1 スロー 1 83%
1-7-5
770 3人気
22:30 奈良 5 A級 27 63 145 178 168 +10 84 19 23 — +1 ハイ 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+990 4人気
22:46 小倉 6 C級 175 42 36 156 138 +18 19 41 29 — +1 ハイ 1 87%
1-7-5
210 1人気
22:52 奈良 6 A級 715 42 36 180 168 +13 40 41 29 — +2 超ハイ 7 87%
7-1-4
720 3人気
23:08 小倉 7 C級 25 34 716 156 141 +15 0 19 23 — -1 スロー 7 60% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-2
+330 1人気
23:14 奈良 7 A級 17 26 4 53 189 187 +2 40 41 29 — +0 標準 1 53%
2-6-3
3,200 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 2R 締切 10:53
S
342 1 5 6
A 144 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意