KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
70
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
4hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/70
HIT RATE
5.7%
PAYOUT TODAY
+4,090¥
万車券 HIT
19
青森 1R 3-4-1 590 │
青森 2R 2-1-4 1,120 │
青森 3R 5-1-4 5,360 │
青森 4R 2-1-6 8,950 │
青森 5R 5-3-6 38,260 │
青森 6R 3-2-1 880 │
青森 7R 1-2-7 1,740 │
向日町 1R 5-7-3 3,620 │
高松 1R 2-7-4 4,770 │
岐阜 1R 4-6-2 5,230 │
向日町 2R 6-5-4 61,060 │
高松 2R 1-3-5 5,200 │
岐阜 2R 2-7-4 3,460 │
向日町 3R 7-3-1 3,380 │
高松 3R 5-7-2 6,300 │
岐阜 3R 7-4-6 5,420 │
向日町 4R 7-6-1 23,660 │
高松 4R 1-4-7 22,490 │
岐阜 4R 3-1-2 2,180 │
向日町 5R 3-1-5 5,520 │
青森 1R 3-4-1 590 │
青森 2R 2-1-4 1,120 │
青森 3R 5-1-4 5,360 │
青森 4R 2-1-6 8,950 │
青森 5R 5-3-6 38,260 │
青森 6R 3-2-1 880 │
青森 7R 1-2-7 1,740 │
向日町 1R 5-7-3 3,620 │
高松 1R 2-7-4 4,770 │
岐阜 1R 4-6-2 5,230 │
向日町 2R 6-5-4 61,060 │
高松 2R 1-3-5 5,200 │
岐阜 2R 2-7-4 3,460 │
向日町 3R 7-3-1 3,380 │
高松 3R 5-7-2 6,300 │
岐阜 3R 7-4-6 5,420 │
向日町 4R 7-6-1 23,660 │
高松 4R 1-4-7 22,490 │
岐阜 4R 3-1-2 2,180 │
向日町 5R 3-1-5 5,520 │
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TODAY'S RACES70
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 341 6 275 139 131 +8 67 45 31 — +2 超ハイ 3 60%
3-4-1
590 2人気
8:49 青森 2 C級 413 275 6 144 140 +4 67 26 27 — +2 超ハイ 2 73%
2-1-4
1,120 3人気
9:13 青森 3 C級 14 27 53 6 150 144 +6 46 31 27 — +1 ハイ 5 39%
5-1-4
5,360 21人気
9:37 青森 4 C級 26 15 734 142 141 +1 60 43 31 — +1 ハイ 7 68%
2-1-6
8,950 36人気
10:03 青森 5 C級 3156 724 158 145 +13 27 42 29 — +1 ハイ 3 54%
5-3-6
38,260 94人気
10:29 青森 6 C級 517 324 6 159 156 +3 75 42 29 — +2 超ハイ 5 55%
3-2-1
880 2人気
10:55 青森 7 C級 14 725 36 158 151 +7 33 42 29 — +0 標準 7 51%
1-2-7
1,740 6人気
10:55 向日町 1 A級 51 42 37 6 170 164 +6 44 43 31 — +0 標準 5 62%
5-7-3
3,620 9人気
11:05 高松 1 A級 27 63 41 5 166 165 +0 80 31 27 — +1 ハイ 4 54%
2-7-4
4,770 9人気
11:13 岐阜 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
4-6-2
5,230 20人気
11:27 向日町 2 A級 25 174 63 169 162 +7 64 26 27 — +1 ハイ 2 48%
6-5-4
61,060 130人気
11:37 高松 2 A級 532 7 146 169 168 +1 75 31 27 — +2 超ハイ 5 61%
1-3-5
5,200 21人気
11:45 岐阜 2 A級 472 1 356 165 159 +6 83 31 27 — +2 超ハイ 4 63%
2-7-4
3,460 7人気
12:00 向日町 3 A級 731 24 56 175 167 +8 67 42 29 — +1 ハイ 2 39%
7-3-1
3,380 7人気
12:10 高松 3 A級 72 51 3 64 189 183 +6 38 43 31 — +0 標準 5 46%
5-7-2
6,300 21人気
12:18 岐阜 3 A級 6153 742 167 163 +4 61 53 33 — +1 ハイ 6 69%
7-4-6
5,420 16人気
12:35 向日町 4 S級 53 64 7(1・2) 199 184 +15 65 53 33 — +0 標準 —
7-6-1
23,660 58人気
12:45 高松 4 A級 3 426 715 185 183 +2 17 26 27 — +0 標準 4 51%
1-4-7
22,490 48人気
12:53 岐阜 4 A級 1 624 37 5 173 160 +13 33 43 31 — +1 ハイ 6 73% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-1-2
2,180 4人気
13:11 向日町 5 S級 24 53 6 71 206 194 +12 56 42 29 — +0 標準 5 44%
3-1-5
5,520 17人気
13:21 高松 5 S級 146 532 7 196 188 +8 100 33 31 — +1 ハイ 1 50%
5-6-3
17,950 49人気
13:29 岐阜 5 A級 1 25 6 743 175 169 +5 56 18 28 — +0 標準 2 65%
2-5-1
1,210 2人気
13:50 向日町 6 S級 273 451 6 216 211 +6 31 18 23 — -1 スロー 4 52%
4-5-7
1,350 4人気
14:00 高松 6 S級 41 526 37 196 192 +4 56 42 29 — +0 標準 5 49%
7-4-1
4,340 13人気
14:08 岐阜 6 A級 415 62 37 184 174 +9 61 42 29 — +0 標準 4 48%
1-7-6
46,650 126人気
14:31 向日町 7 S級 416 52 73 207 205 +3 19 26 27 — -1 スロー 4 41%
5-2-4
1,390 2人気
14:41 高松 7 S級 256 1374 215 208 +7 40 53 33 — +0 標準 1 83%
3-7-4
600 1人気
14:49 岐阜 7 A級 415 27 63 183 173 +9 58 31 27 — +2 超ハイ 4 61%
4-1-5
1,080 2人気
15:12 向日町 8 A級 37 1 6245 185 172 +13 40 42 29 — +0 標準 3 47%
4-1-2
5,570 23人気
15:22 高松 8 S級 15 472 63 211 211 +0 29 42 29 — +0 標準 4 52%
3-5-4
28,400 80人気
15:30 岐阜 8 L級 6 1 3 2 4 7 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-5-3
3,890 13人気
15:55 向日町 9 S級 423 6 175 219 214 +4 73 42 29 — +0 標準 4 65%
7-2-6
17,410 57人気
16:05 高松 9 S級 147 62 35 218 203 +16 25 18 23 — +0 標準 1 77% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-7
+340 1人気
16:13 岐阜 9 A級 174 3 256 183 182 +2 40 42 29 — +0 標準 2 64%
3-5-4
6,960 23人気
16:18 西武園 1 L級 3 1 7 4 5 2 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-3-4
3,120 11人気
16:24 川崎 1 A級 15 732 46 166 164 +2 57 31 27 — +2 超ハイ 7 54%
7-3-2
2,600 5人気
16:46 西武園 2 L級 3 1 6 5 7 2 4 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
7-5-3
430 2人気
16:53 川崎 2 A級 75 41 3 26 168 160 +7 75 42 29 — +0 標準 4 42%
1-4-3
930 1人気
17:15 西武園 3 A級 24 6 137 5 162 158 +4 100 53 33 — +1 ハイ 1 84%
5-1-6
62,700 132人気
17:23 川崎 3 A級 147 256 3 183 172 +11 42 43 31 — +0 標準 2 57% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-5-4
3,560 10人気
17:45 西武園 4 A級 621 4 375 159 80 +79 96 31 27 — +2 超ハイ 3 65%
7-5-3
1,440 3人気
17:53 川崎 4 S級 613 4 527 199 193 +6 68 33 31 — +1 ハイ 6 56%
6-3-4
68,460 179人気
18:15 西武園 5 A級 271 4 635 170 161 +8 64 53 33 — +2 超ハイ 6 47%
7-1-6
10,440 39人気
18:23 川崎 5 S級 614 5 37 2 198 190 +8 60 26 27 — +0 標準 6 67%
6-1-4
2,770 4人気
18:46 西武園 6 A級 15 2 7 643 171 169 +2 61 31 27 — +1 ハイ 6 68%
1-4-3
3,820 10人気
18:54 川崎 6 S級 174 2 635 206 194 +11 62 53 33 — +0 標準 6 60%
7-4-5
7,840 23人気
19:18 西武園 7 A級 17 5 36 42 182 181 +1 27 42 29 — +0 標準 1 60%
1-4-5
8,840 26人気
19:25 川崎 7 S級 174 26 53 212 198 +14 38 31 27 — +1 ハイ 1 86%
7-6-1
28,840 71人気
19:50 西武園 8 A級 42 51 637 184 183 +1 20 26 27 — +0 標準 5 47%
4-2-1
7,720 25人気
19:57 川崎 8 A級 624 153 7 184 182 +2 50 42 29 — +1 ハイ 1 52%
1-2-7
45,330 132人気
20:25 西武園 9 A級 25 176 43 185 179 +6 33 18 23 — +1 ハイ 1 50%
7-6-2
74,740 110人気
20:30 川崎 9 S級 72 14 3 65 221 216 +6 67 42 29 — -1 スロー 1 43% 3 逃最多単騎
2-3-4
22,560 76人気
20:35 小倉 1 C級 3 5 174 26 138 134 +4 50 31 27 — +2 超ハイ 1 79% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-7-3
2,410 5人気
20:45 松坂 1 C級 752 14 63 142 138 +4 58 18 28 — +2 超ハイ 6 45%
1-4-7
1,810 2人気
20:55 小倉 2 C級 24 715 36 144 139 +5 44 15 22 — +2 超ハイ 7 88% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 7-1
7-1-4
+1,260 3人気
21:05 松坂 2 C級 147 3 652 144 137 +7 67 42 29 — +2 超ハイ 1 48% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-7-3
12,480 33人気
21:15 小倉 3 C級 7136 25 4 151 143 +8 22 42 29 — +2 超ハイ 7 91% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
7-3-1
1,110 3人気
21:25 松坂 3 C級 427 5 613 157 144 +12 81 45 31 — +2 超ハイ 6 48%
1-3-2
5,670 19人気
21:35 小倉 4 A級 172 63 45 167 164 +3 67 31 27 — +2 超ハイ 1 73%
7-1-3
2,460 4人気
21:45 松坂 4 A級 1374 526 170 164 +6 60 42 29 — +1 ハイ 1 75%
3-1-7
5,060 20人気
21:55 小倉 5 A級 173 5 426 169 161 +8 62 31 27 — +2 超ハイ 1 62%
6-4-5
336,890 201人気
22:05 松坂 5 A級 572 6 341 170 155 +16 57 18 23 — +1 ハイ 5 73% 本命S
推奨: 2車単 5-7
7-5-1
3,060 9人気
22:15 小倉 6 A級 354 71 26 187 169 +18 71 18 23 — +0 標準 3 51% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-2
+1,220 1人気
22:25 松坂 6 A級 31 426 57 179 171 +8 61 42 29 — +0 標準 5 39%
4-2-1
9,670 36人気
22:35 小倉 7 A級 174 25 6 3 186 182 +5 33 18 28 — -1 スロー 1 51%
1-7-2
1,190 3人気
22:45 松坂 7 A級 51 26 437 180 172 +8 48 42 29 — +2 超ハイ 4 80%
1-3-5
60,450 114人気
22:55 小倉 8 C級 25 763 14 152 148 +5 11 42 29 — +0 標準 7 55%
1-2-5
1,600 5人気
23:05 松坂 8 C級 1 6 427 53 170 155 +14 33 43 31 — -1 スロー 4 47% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+1,270 2人気
23:15 小倉 9 A級 17 352 46 186 183 +2 57 45 31 — +2 超ハイ 3 41%
4-7-5
19,040 72人気
23:25 松坂 9 A級 17 624 35 188 186 +2 42 53 33 — -1 スロー 6 59%
6-2-4
4,930 15人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 9R 締切 16:05
S
147 62 35
A 218 B 203 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意