KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
2hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/52
HIT RATE
1.9%
PAYOUT TODAY
+820¥
万車券 HIT
20
広島 1R 7-5-6 10,440 │
広島 2R 1-5-7 270 │
広島 3R 3-1-4 41,590 │
広島 4R 3-1-5 24,680 │
広島 5R 1-6-3 14,910 │
広島 6R 7-1-5 20,260 │
大宮 1R 1-2-7 15,670 │
福井 1R 7-1-3 1,000 │
広島 7R 5-1-2 1,200 │
大宮 2R 2-6-7 2,420 │
福井 2R 2-7-5 5,030 │
大宮 3R 7-3-4 13,630 │
福井 3R 3-1-4 10,270 │
大宮 4R 3-1-4 20,250 │
福井 4R 7-1-3 540 │
大宮 5R 5-1-3 3,430 │
福井 5R 2-1-7 2,090 │
大宮 6R 2-5-3 51,020 │
福井 6R 2-5-3 1,320 │
大宮 7R 1-3-7 9,310 │
広島 1R 7-5-6 10,440 │
広島 2R 1-5-7 270 │
広島 3R 3-1-4 41,590 │
広島 4R 3-1-5 24,680 │
広島 5R 1-6-3 14,910 │
広島 6R 7-1-5 20,260 │
大宮 1R 1-2-7 15,670 │
福井 1R 7-1-3 1,000 │
広島 7R 5-1-2 1,200 │
大宮 2R 2-6-7 2,420 │
福井 2R 2-7-5 5,030 │
大宮 3R 7-3-4 13,630 │
福井 3R 3-1-4 10,270 │
大宮 4R 3-1-4 20,250 │
福井 4R 7-1-3 540 │
大宮 5R 5-1-3 3,430 │
福井 5R 2-1-7 2,090 │
大宮 6R 2-5-3 51,020 │
福井 6R 2-5-3 1,320 │
大宮 7R 1-3-7 9,310 │
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TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 153 26 4 7 135 131 +4 72 43 31 — +2 超ハイ 1 54%
7-5-6
10,440 44人気
8:47 広島 2 C級 24 517 3 6 144 134 +10 61 31 27 — +2 超ハイ 5 84%
1-5-7
270 1人気
9:09 広島 3 C級 156 27 34 138 136 +2 48 31 27 — +2 超ハイ 1 89% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-5
3-1-4
41,590 70人気
9:31 広島 4 C級 724 513 6 154 151 +3 48 42 29 — +0 標準 5 51%
3-1-5
24,680 61人気
9:53 広島 5 C級 61 52 374 157 148 +9 20 42 29 — +0 標準 3 65%
1-6-3
14,910 42人気
10:16 広島 6 C級 156 43 27 154 150 +4 67 42 29 — +1 ハイ 1 50%
7-1-5
20,260 75人気
10:30 大宮 1 L級 3 1 2 5 7 4 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-2-7
15,670 30人気
10:35 福井 1 A級 71 26 43 5 169 168 +1 83 53 33 — +1 ハイ 7 55%
7-1-3
1,000 1人気
10:40 広島 7 C級 1 3 276 54 162 156 +6 22 42 29 — -1 スロー 2 49%
5-1-2
1,200 3人気
11:02 大宮 2 L級 5 4 7 2 1 3 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-6-7
2,420 8人気
11:07 福井 2 A級 16 724 53 167 152 +15 60 31 31 — +2 超ハイ 7 76% 本命S
推奨: 2車単 7-2
2-7-5
5,030 15人気
11:36 大宮 3 A級 471 25 63 165 161 +4 76 31 27 — +1 ハイ 4 52%
7-3-4
13,630 47人気
11:41 福井 3 A級 14 37 5 62 185 174 +11 28 42 29 — -1 スロー 6 41%
3-1-4
10,270 30人気
12:10 大宮 4 A級 264 1 537 166 158 +8 67 42 29 — +1 ハイ 2 51%
3-1-4
20,250 81人気
12:15 福井 4 A級 526 713 4 184 176 +8 63 42 29 — +1 ハイ 7 69%
7-1-3
540 1人気
12:45 大宮 5 A級 51 37 426 169 167 +2 48 18 28 — +0 標準 3 72% 分線追-S
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
3,430 11人気
12:50 福井 5 S級 17 43 526 211 196 +16 45 42 29 — -1 スロー 5 50%
2-1-7
2,090 6人気
13:20 大宮 6 A級 624 15 37 175 168 +8 42 18 23 — +0 標準 3 49%
2-5-3
51,020 126人気
13:25 福井 6 S級 257 36 41 201 197 +4 69 33 34 — +1 ハイ 2 56%
2-5-3
1,320 3人気
13:55 大宮 7 A級 27 136 45 184 177 +7 33 42 29 — +0 標準 2 42%
1-3-7
9,310 38人気
14:00 福井 7 S級 26 714 53 215 209 +6 37 31 27 — +0 標準 7 76%
3-2-5
14,200 48人気
14:32 大宮 8 A級 246 51 37 186 177 +9 61 42 29 — +0 標準 5 39%
1-5-4
2,340 7人気
14:37 福井 8 S級 41 27 536 217 210 +7 32 18 23 — +0 標準 4 67%
4-1-2
440 1人気
15:15 大宮 9 A級 247 31 65 182 180 +2 20 26 27 — -1 スロー 3 56%
2-6-4
31,110 56人気
15:20 福井 9 S級 175 4 26 3 221 206 +14 40 18 23 — -1 スロー 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+820 4人気
15:55 松戸 1 S級 34 156 27 215 212 +3 58 42 29 — +0 標準 1 67%
5-7-4
34,930 52人気
16:25 松戸 2 S級 637 51 24 218 212 +6 41 42 29 — -1 スロー 2 43%
5-1-4
1,340 3人気
16:55 松戸 3 S級 25 71 436 221 205 +16 41 26 27 — -1 スロー 4 51% 本命A
推奨: 2車単 4-3
4-5-1
3,330 11人気
17:25 松戸 4 S級 731 256 4 222 210 +12 65 42 29 — +0 標準 2 55%
7-3-5
400 1人気
17:58 松戸 5 S級 173 25 64 226 200 +27 50 42 29 — -1 スロー 1 62%
1-5-3
115,520 83人気
18:31 松戸 6 S級 243 751 6 218 200 +17 46 42 29 — -1 スロー 2 64%
4-2-6
2,660 7人気
19:04 松戸 7 S級 275 14 63 223 202 +21 29 18 23 — -1 スロー 2 60% 本命A
推奨: 2車単 2-7
2-4-1
2,680 7人気
19:37 松戸 8 S級 62 15 347 226 216 +11 32 18 23 — -1 スロー 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-4
4-3-7
870 4人気
20:15 松戸 9 S級 147 62 53 225 209 +16 47 42 29 — -1 スロー 1 81%
4-3-1
2,340 6人気
20:35 玉野 1 C級 714 2 356 146 143 +4 50 31 27 — +2 超ハイ 7 58%
3-5-7
4,270 15人気
20:45 青森 1 C級 246 13 75 144 142 +2 33 43 31 — +1 ハイ 2 62%
7-3-4
29,550 69人気
20:55 玉野 2 C級 34 17 256 138 136 +2 67 42 29 — +2 超ハイ 2 61%
6-3-2
150,100 166人気
21:05 青森 2 C級 275 146 3 149 148 +1 67 42 29 — +1 ハイ 1 55%
2-7-5
1,140 4人気
21:15 玉野 3 C級 147 53 62 154 132 +22 56 53 33 — +1 ハイ 5 44%
4-1-2
1,330 3人気
21:25 青森 3 C級 26 15 37 4 152 147 +5 33 42 29 — +0 標準 1 37%
1-7-5
8,200 22人気
21:35 玉野 4 C級 651 27 34 148 137 +11 11 26 27 — +1 ハイ 6 44% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-3-5
1,460 5人気
21:45 青森 4 C級 73 15 4 26 150 139 +11 71 15 22 — +1 ハイ 1 42% 本命B
参考: 2車単 1-5
3-5-1
6,450 24人気
21:55 玉野 5 A級 46 351 72 171 169 +2 61 42 29 — +1 ハイ 3 79%
5-4-7
14,220 40人気
22:05 青森 5 C級 357 142 6 152 143 +9 43 42 29 — +2 超ハイ 3 72%
3-1-4
910 3人気
22:15 玉野 6 A級 175 42 36 174 172 +2 56 31 27 — +2 超ハイ 1 73% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
3-6-5
108,720 165人気
22:25 青森 6 C級 14 256 37 152 145 +7 33 33 31 — +0 標準 2 40% 2 本命前走落車
2-5-6
1,180 2人気
22:35 玉野 7 A級 26 154 37 174 172 +2 48 53 33 — +0 標準 2 50%
7-3-5
1,210 4人気
22:45 青森 7 C級 35 14 26 7 147 138 +9 10 26 27 — -1 スロー 1 43%
1-3-4
1,700 6人気
22:55 玉野 8 A級 614 5237 178 166 +13 47 18 23 — +1 ハイ 5 67% 本命B
参考: 2車単 5-2
3-2-5
2,260 4人気
23:05 青森 8 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-3-1
76,890 69人気
23:15 玉野 9 A級 52 34 7 16 194 192 +2 7 31 27 — -2 超スロー 1 44%
7-6-1
30,440 93人気
23:25 青森 9 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-3-1
500 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 2R 締切 11:07
S
16 724 53
A 167 B 152 飛 31% 万 31% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意