KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
4hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/72
HIT RATE
4.2%
PAYOUT TODAY
+1,680¥
万車券 HIT
15
武雄 1R 7-4-5 11,280 │
武雄 2R 5-1-7 5,180 │
武雄 3R 3-2-1 620 │
武雄 4R 1-5-3 470 │
武雄 5R 1-4-6 2,070 │
武雄 6R 2-4-6 560 │
和歌山 1R 2-1-5 3,990 │
武雄 7R 6-7-5 990 │
和歌山 2R 7-1-4 1,950 │
武雄 8R 7-3-2 2,050 │
高知 1R 6-7-3 910 │
和歌山 3R 3-1-5 +930 │
武雄 9R 2-5-3 18,270 │
小田原 1R 3-1-4 14,970 │
和歌山 4R 4-7-1 2,240 │
高知 2R 1-7-4 6,510 │
小田原 2R 4-1-5 520 │
和歌山 5R 7-2-3 28,270 │
高知 3R 1-3-7 5,310 │
小田原 3R 4-2-7 36,860 │
武雄 1R 7-4-5 11,280 │
武雄 2R 5-1-7 5,180 │
武雄 3R 3-2-1 620 │
武雄 4R 1-5-3 470 │
武雄 5R 1-4-6 2,070 │
武雄 6R 2-4-6 560 │
和歌山 1R 2-1-5 3,990 │
武雄 7R 6-7-5 990 │
和歌山 2R 7-1-4 1,950 │
武雄 8R 7-3-2 2,050 │
高知 1R 6-7-3 910 │
和歌山 3R 3-1-5 +930 │
武雄 9R 2-5-3 18,270 │
小田原 1R 3-1-4 14,970 │
和歌山 4R 4-7-1 2,240 │
高知 2R 1-7-4 6,510 │
小田原 2R 4-1-5 520 │
和歌山 5R 7-2-3 28,270 │
高知 3R 1-3-7 5,310 │
小田原 3R 4-2-7 36,860 │
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TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 C級 146 27 53 140 140 +0 61 42 29 — +2 超ハイ 1 46%
7-4-5
11,280 38人気
8:47 武雄 2 C級 157 2 34 6 143 141 +2 48 42 29 — +0 標準 1 73% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-5
5-1-7
5,180 14人気
9:09 武雄 3 C級 71 24 5 36 158 151 +7 61 26 27 — +0 標準 7 39%
3-2-1
620 1人気
9:31 武雄 4 C級 156 2 437 155 150 +5 8 15 22 — +2 超ハイ 1 65%
1-5-3
470 1人気
9:53 武雄 5 A級 146 3 725 175 165 +10 52 42 29 — +1 ハイ 1 50%
1-4-6
2,070 4人気
10:15 武雄 6 A級 2467 1 3 5 172 0 +172 58 15 22 — +1 ハイ 2 92%
2-4-6
560 1人気
10:20 和歌山 1 C級 37 251 46 144 139 +5 44 42 29 — +2 超ハイ 2 59%
2-1-5
3,990 7人気
10:37 武雄 7 A級 52 374 61 187 174 +14 47 43 31 — -1 スロー 3 54% 本命B
参考: 2車単 5-2
6-7-5
990 3人気
10:45 和歌山 2 C級 43 17 256 143 143 +1 61 45 31 — +2 超ハイ 2 48%
7-1-4
1,950 5人気
10:59 武雄 8 A級 15 724 63 190 174 +15 38 42 29 — -2 超スロー 6 44%
7-3-2
2,050 5人気
11:10 高知 1 L級 4 3 1 2 6 7 5 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
6-7-3
910 1人気
11:10 和歌山 3 C級 314 26 57 156 150 +6 27 42 29 — +1 ハイ 3 38% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番5番外し 60点=6,000円
3-1-5
+930 3人気
11:21 武雄 9 A級 426 71 53 191 176 +15 68 42 29 — +0 標準 7 42%
2-5-3
18,270 41人気
11:25 小田原 1 S級 43 517 62 218 210 +7 36 31 27 — -1 スロー 5 65%
3-1-4
14,970 36人気
11:40 和歌山 4 C級 735 2 416 158 155 +3 22 43 31 — -1 スロー 4 58%
4-7-1
2,240 8人気
11:42 高知 2 S級 17 42 653 197 195 +2 74 42 29 — +1 ハイ 4 44%
1-7-4
6,510 20人気
11:57 小田原 2 S級 145 62 73 223 200 +22 52 18 23 — -1 スロー 1 48% 本命A
推奨: 2車単 1-4
4-1-5
520 1人気
12:10 和歌山 5 A級 3174 25 6 160 159 +1 60 31 27 — +2 超ハイ 3 86%
7-2-3
28,270 57人気
12:15 高知 3 S級 26 13 57 4 203 198 +5 35 42 29 — -1 スロー 1 55%
1-3-7
5,310 12人気
12:30 小田原 3 S級 14 62 537 217 207 +10 68 42 29 — +0 標準 5 51%
4-2-7
36,860 65人気
12:40 和歌山 6 A級 513 6 724 169 164 +5 50 42 29 — +1 ハイ 5 63%
2-7-6
3,240 7人気
12:50 高知 4 S級 173 24 65 198 192 +5 70 42 29 — +0 標準 1 53%
1-3-7
3,090 7人気
13:05 小田原 4 S級 412 73 56 223 209 +14 16 42 29 — -1 スロー 7 42%
7-1-3
8,750 23人気
13:10 和歌山 7 A級 42 16 5 37 183 180 +3 19 26 27 — -1 スロー 3 46%
4-2-1
750 1人気
13:26 高知 5 S級 16 73 42 5 210 204 +6 47 26 27 — -1 スロー 1 37%
7-3-1
2,470 3人気
13:40 和歌山 8 A級 34 157 26 184 177 +6 67 18 23 — +1 ハイ 1 54%
5-1-2
2,350 5人気
13:41 小田原 5 S級 72 154 63 218 201 +17 21 26 27 — -2 超スロー 1 43% 本命A
推奨: 2車単 7-2
7-2-5
+340 1人気
14:05 高知 6 S級 3 6 24 17 5 214 203 +11 72 42 29 — -1 スロー 1 55%
7-4-6
29,080 73人気
14:15 和歌山 9 A級 71 245 36 181 179 +2 41 26 27 — -1 スロー 2 50%
3-2-4
620 1人気
14:20 小田原 6 S級 73 41 256 214 209 +4 62 42 29 — -1 スロー 2 44%
1-7-5
3,170 10人気
14:46 高知 7 S級 147 6 532 210 203 +7 50 26 27 — +0 標準 5 72%
6-4-7
39,070 97人気
15:01 小田原 7 S級 514 27 36 226 204 +22 64 31 27 — +0 標準 5 50%
1-5-6
3,020 9人気
15:27 高知 8 L級 3 2 6 1 7 4 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-2-3
2,170 12人気
15:42 小田原 8 S級 153 27 64 226 200 +26 82 42 29 — -1 スロー 1 43%
5-1-3
270 1人気
16:10 高知 9 S級 734 16 25 222 216 +6 33 33 34 — +0 標準 1 46%
6-2-5
14,710 52人気
16:25 小田原 9 S級 174 52 63 223 203 +20 16 26 27 — -1 スロー 5 42% 本命A
推奨: 2車単 1-7
1-7-4
+410 1人気
16:25 小倉 1 A級 513 7426 171 166 +4 52 42 29 — +1 ハイ 7 49%
1-5-3
1,670 2人気
16:35 前橋 1 L級 1 7 3 4 2 5 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-4-2
8,530 22人気
16:53 小倉 2 A級 4176 235 168 163 +5 69 42 29 — +2 超ハイ 4 58%
1-7-5
2,320 7人気
16:59 前橋 2 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-3-6
3,690 15人気
17:21 小倉 3 A級 714 62 35 180 174 +6 50 42 29 — +0 標準 7 42%
5-1-3
7,090 21人気
17:27 前橋 3 A級 25 174 36 174 171 +3 50 42 29 — +1 ハイ 1 55%
3-1-5
73,180 114人気
17:49 小倉 4 S級 71 426 53 202 200 +2 58 42 29 — +0 標準 4 50%
7-1-2
1,230 2人気
17:55 前橋 4 A級 315 742 6 175 169 +5 50 42 29 — +0 標準 7 70%
7-4-1
1,750 4人気
18:19 小倉 5 S級 716 25 34 200 199 +2 80 43 31 — +0 標準 7 38%
2-4-5
20,680 77人気
18:23 前橋 5 A級 147 26 53 176 173 +3 41 31 27 — +0 標準 1 71%
4-1-5
1,820 5人気
18:49 小倉 6 S級 14 257 36 203 196 +7 41 31 27 — +2 超ハイ 2 71% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-2
6,290 14人気
18:51 前橋 6 A級 14 72 63 5 175 172 +3 54 42 29 — +0 標準 1 47%
1-2-4
1,440 2人気
19:19 前橋 7 A級 17 426 53 177 166 +10 53 15 22 — +1 ハイ 4 81% 4 本命前走落車 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-2
2-4-1
1,630 6人気
19:21 小倉 7 S級 513 247 6 202 196 +6 77 42 29 — +1 ハイ 2 57%
5-1-7
15,160 47人気
19:47 前橋 8 A級 24 51 37 6 170 169 +1 20 42 29 — +0 標準 3 48%
3-7-5
280 1人気
19:53 小倉 8 A級 714 52 63 186 184 +1 11 42 29 — +1 ハイ 7 76%
1-7-4
680 2人気
20:15 前橋 9 A級 27 1 4 536 190 186 +4 65 42 29 — -2 超スロー 5 45%
4-2-3
4,730 16人気
20:30 小倉 9 S級 147 2 365 218 212 +6 42 26 27 — +0 標準 1 55%
4-7-1
1,530 3人気
20:35 豊橋 1 C級 251 74 36 143 141 +1 59 45 31 — +2 超ハイ 2 71% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-2-1
2,310 4人気
20:45 佐世保 1 C級 1 4236 5 138 0 +138 63 31 27 — +2 超ハイ 4 91%
4-2-3
260 1人気
20:55 豊橋 2 C級 317 624 5 146 138 +8 72 18 28 — +2 超ハイ 3 90% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-1
3-2-7
4,960 15人気
21:05 佐世保 2 C級 5134 2 6 138 0 +138 67 31 27 — +2 超ハイ 5 92%
1-5-3
500 2人気
21:15 豊橋 3 C級 73 246 51 159 155 +3 36 42 29 — +0 標準 2 42%
7-5-4
860 2人気
21:25 佐世保 3 C級 17 2 5 463 142 141 +1 33 18 28 — +2 超ハイ 4 93%
4-1-6
3,390 11人気
21:35 豊橋 4 C級 17 524 36 151 145 +6 7 18 23 — -1 スロー 5 40%
5-2-4
7,430 21人気
21:45 佐世保 4 A級 73 16 4 52 168 167 +1 54 31 27 — +1 ハイ 7 68% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
4-1-5
76,060 146人気
21:55 豊橋 5 A級 164 275 3 165 159 +6 79 42 29 — +0 標準 1 73%
6-4-7
3,440 7人気
22:05 佐世保 5 A級 51 426 73 177 166 +11 47 31 27 — +2 超ハイ 4 83%
7-3-4
47,240 96人気
22:15 豊橋 6 A級 516 24 37 166 164 +2 33 42 29 — +0 標準 5 47%
1-5-6
2,300 7人気
22:25 佐世保 6 A級 243 1 756 177 174 +4 44 18 23 — +1 ハイ 2 66%
2-4-5
1,500 2人気
22:35 豊橋 7 A級 24 715 63 181 173 +8 56 26 27 — +0 標準 7 60%
7-1-3
820 2人気
22:45 佐世保 7 A級 35 427 61 176 171 +5 54 42 29 — +0 標準 4 41%
4-1-5
21,880 88人気
22:55 豊橋 8 A級 14 537 26 186 184 +2 14 31 27 — -1 スロー 1 58%
1-4-3
2,590 8人気
23:05 佐世保 8 C級 5 36 42 71 157 155 +1 45 26 27 — -2 超スロー 4 37% 5 逃最多単騎
7-1-3
840 3人気
23:15 豊橋 9 A級 27 516 43 194 181 +14 5 31 27 — -1 スロー 5 72%
5-1-2
420 1人気
23:25 佐世保 9 A級 634 1 27 5 193 176 +16 52 18 23 — -1 スロー 2 64% 本命S
推奨: 2車単 2-7
4-2-3
47,880 123人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 7R 締切 19:19
S
17 426 53
A 177 B 166 飛 15% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-2-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意